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公开(公告)号：CN110585980A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910910304.4
申请日：2019-09-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: B01F13/10
Abstract: 本发明适用于试剂混合技术领域，提供了一种混合装置。本发明所提供的混合装置，包括本体、压缩气体输入管和混合输出件。本体内部有用于容纳至少两种试剂的容纳腔；压缩气体输入管和本体连接，用于向容纳腔中输入压缩气体；混合输出件，包括混合管和至少两个接入管，其中每个接入管的一端均与容纳腔中的至少一种试剂接触，另一端与混合管连通；混合管对从每个接入管流入的试剂进行混合并输出。通过上述设置，不同的试剂可以在压缩气体的作用下进入不同的接入管，最终在混合管内进行混合，实现即时混合输出，从而提升试剂混合的速度，提高了混合装置的生产效率。
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公开(公告)号：CN110473007A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910693244.5
申请日：2019-07-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及广告投放设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像智能广告系统及方法，用户终端、广告控制平台、车轮旋转成像设备之间通过无线信号建立连接，用户终端在广告控制平台进行注册和登录并获得用户账户和用户数据库，在用户数据库添加车轮旋转成像设备的设备编号将用户账户与车轮旋转成像设备绑定，提高用户终端的兼容性和通用性，方便了用户的接入，用户可以变更用户终端，采用不同的用户终端登录进行控制，提高了广告系统的可行性；此外，广告控制平台和用户终端可以实时获取车轮旋转成像设备的运行信息，便于实现费用的计算和素材的管理，使广告系统的管理更方便，满足车轮广告的实际需要，有力的推动了汽车车轮广告媒体的发展。
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公开(公告)号：CN110379338A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910693243.0
申请日：2019-07-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本申请涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备、显示方法、电子设备及存储介质，可以根据车轮转速信息和光照强度信息调整显示模式，可以适应速度和环境光照的变化给车轮显示设备带来的影响，使显示图像稳定、清晰、视觉效果好，满足人们显示的需要；另外，车轮旋转成像显示设备可以与用户终端或者云端服务器建立无线连接，接收开关控制指令和显示数据进行显示，可以显示文字、静态图像、动态图像或视频，显示内容更换简单，满足用户个性化的显示需求。
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公开(公告)号：CN110379337A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910687875.6
申请日：2019-07-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明涉及显示设备技术领域，具体涉及一种车轮旋转成像设备及车轮，采用自供能单元，依靠车轮转动即可供电，不需要外接电源；设置有蓄电模块，续航时间更长，满足人们显示时长的需要；采用集成的核心控制电路板，减小了装置的体积和质量，避免对车辆行驶带来影响；设计了上壳体和下壳体的配合，LED灯带板、核心控制电路板和蓄电模块的组合结构，结构合理、安装简单并且牢固，能适应高速行驶的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118734459A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411227698.0
申请日：2024-09-03
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/04
Abstract: 一种基于优化仿真的高强度轻量化车轮轮辋设计方法与装置，所述方法包括：获取现有各主机厂车轮轮辋形状，采用自由形状优化仿真方法对车轮轮辋形状进行优化，汇总各主机厂已有车轮轮辋形状及优化车轮轮辋形状，装配至同一车轮造型上，保证各个车轮轮辋重量一致的前提下，通过门槛径向冲击试验工况仿真位移量筛选出最优车轮轮辋形状，再采用尺寸优化仿真方法对最优车轮轮辋形状各段厚度进行优化，综合考虑车轮轮辋轻量化和高强度的目的，确定最终的车轮轮辋轻量化造型。由此可以满足车轮设计轻量化、抗冲击能力强、提升整车路试试验通过率的要求，同时可以避免售后用户端内轮缘开裂的情况。
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公开(公告)号：CN110949056B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201911371758.5
申请日：2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个类圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的类圆形窗口个数限定为10个，并且以法兰盘中轴线为轴线均匀分布在轮辐上；所述的类圆形窗口贯穿轮辐上下表面；所述的类圆形窗口在与过法兰盘中轴线平面呈51度的平面S上的投影曲线由首尾相接的弧线A和弧线B组成封闭的曲线。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）轮毂窗口部位受力更小；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。
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公开(公告)号：CN110579361A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910908169.X
申请日：2019-09-25
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
IPC: G01M17/013 , G01M5/00
Abstract: 本发明公开了一种车轮试验机，包括车轮装夹部分和试验检测部分组成。本发明在使用中能满足车轮试验检测的需求，并且具有效果理想、效率高，工作安全可靠，自动化程度高等特点。
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公开(公告)号：CN110949062B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN201911379672.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种改进的机动车铝合金轮毂，所述的改进的机动车铝合金轮毂的轮辐限定出多个圆形的窗口，所述的轮辐位于法兰盘和外轮唇胎圈座之间，所述的轮辐的上表面包括轮辐锥面A、轮辐连接弧面B和法兰外端面C。本发明的改进的机动车铝合金轮毂的优点在于：（1）应力分布更均匀；（2）轮毂整体受力水平更低；（3）轮毂整体质量更低；（4）轮毂可靠性更高。
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公开(公告)号：CN116607120A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310626221.9
申请日：2023-05-30
Applicant: 中信戴卡股份有限公司
Abstract: 一种用于轮毂套色的三仓PVD镀膜装置与方法，该装置包括依次连通的用于打底镀膜的第一真空仓、用于第一颜色层镀膜的第二真空仓和用于第二颜色镀膜的第三真空仓，在每个真空仓的顶部固定有正面靶材，底部固定有背腔靶材；在每个真空仓的一侧固定有外轮辋靶材，另一侧固定有分子泵；在每个真空仓上均开设有两个进气口；在每个真空仓中均设置有轮毂支具，第三真空仓设有不同于第一和第二真空仓的正面靶材，并设有由电机控制模块驱动而上下移动的伸缩杆、与伸缩杆连接而随动的套色罩、与套色罩一体安装在一起的套色罩底座圆环以及带有锁止机构的轮毂支具，该锁止机构用于将相应的轮毂支具锁止在预定锁止点，套色罩上贯通地形成有预定图形的沉积孔。
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