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公开(公告)号:CN109300561A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811017207.4
申请日:2018-09-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G21D1/02
Abstract: 本发明属于电力系统研究领域,具体涉及一种与新能源相结合的海上浮动核电站的电力系统结构,由新能源发电系统、汽轮发电机组组成,新能源发电系统包括光伏发电系统、风力发电系统与水力发电系统,光伏发电系统通过DC-DC变换器和开关K1与第一蓄电池组相连接,光伏发电系统通过DC-AC变换器与海岛或海洋平台供电系统相连接,风力发电系统与水力发电系统通过AC-DC变换器和开关K2与第一蓄电池组相连接,风力发电系统与水力发电系统通过DC-AC变换器与海岛或海洋平台供电系统相连接。新能源发电与核电站相结合,使得发电量更充足,为海岛或海洋平台提供了充足可靠的电源。新能源发电与核电站直流系统共连一组蓄电池,延长了蓄电池的持续供电时间,提高了核安全防御。
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公开(公告)号:CN108757289A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810515157.6
申请日:2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: F03B13/14 , F03D9/007 , F03D9/008 , F03D9/11 , F03G6/001 , F03G6/06 , H02S10/12
Abstract: 一种漂浮式的综合使用海上可再生能源的集成发电装置,涉及利用太阳能烟囱热气流发电、风力发电、海流能发电、太阳能光伏发电、及燃料电池发电的方法及装置领域。本装置包括海流能发电机组,立柱体,平台层,集热棚,太阳能烟囱,垂直轴风机。本装置可实现多种可再生能源综合使用,具有以下优点:1立柱体与海流能发电机组结合,利于海流能的稳定利用,节约修建海流能发电设施的成本;2太阳能烟囱发电与风力发电结合,两种形式互为补充,节约修建风电塔架的成本;3太阳能烟囱发电与燃料电池余热发电结合,既节约资源,提高燃料电池的效率,又提升空气的加热速度,减小太阳能烟囱发电集热棚的面积。
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公开(公告)号:CN108649527A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810533424.2
申请日:2018-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明涉及一种混合固态直流限流式断路器,包括整流同步发电机或直流母线(1)、高速斥力机械开关(2)、复合电力电子开关(3)、通态开关(4)、缓冲电路一(5)、缓冲电路二(6)、高阻限流电路(7)、反向电压充电电路(8)、续流电路(9)、平波电抗器(10)和直流负载(11);本发明高阻限流电路在电力电子复合开关关断后继续导通,使船舶直流电力系统更加稳定;负载侧具有续流回路,在直流线路分断后为直流线路及负载中储存的能量提供释放回路,且限制了短路电流的上升速度率;可以根据船舶直流系统的要求自行设计短路电流限流范围,分断速度快,限制直流线路短路电流上升率和短路电流范围、有效开断直流线路短路电流。
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公开(公告)号:CN108252861A
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201810016831.6
申请日:2018-01-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于海洋能利用领域,具体涉及一种可移动的综合使用海上可再生能源的集成发电装置。本发明可以同时且独立的使用两种海洋可再生能源进行发电,整个装置及装置内部的零件直接在工厂内安装调试完毕并集合成一个整体,在使用时只需要将该装置运输到目的海域后,从船上放下到目的地海域,装置的箱板经过伸展变形后变成发动机的叶片,最终实现了利用可再生能源中的风能和海能来进行发电,当装置需要移动时箱板经过缩回即可实现装置的回收,再由船只运输到下一个目的海域。
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公开(公告)号:CN107769255A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711181190.1
申请日:2017-11-23
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明提供的是一种基于海上风电制氢的变速恒频风力发电系统及其控制方法。包括变速恒频风力发电机组、海水池、电解池和燃料电池,发电机组连接PWM变流器输入端,PWM变流器输出端经总控制开关连接电网;发电机组发出的电依次经过电解池控制开关、电解池整流器后降压输送到电解池;氢气罐连接燃料电池给燃料电池输送氢气;燃料电池输出电升压经逆变器、燃料电池控制开关输送到电网;中央控制器分别连接发电机组、电解池、燃料电池、总控制开关、电解池控制开关和燃料电池控制开关。本发明的通过风电制氢能不断增加变速恒频发电系统的总功率,能够使得风力发电机承受的风速能够分阶段不断增加,省去变桨距过程,节省风电机的制造成本。
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公开(公告)号:CN104680027B
公开(公告)日:2018-01-19
申请号:CN201510109646.8
申请日:2015-03-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于节能减排分析与评价领域,具体涉及一种面向大型油轮的节能减排综合评价方法。本发明包括:根据输入数据,计算评价指标体系中各指标值;基于层次分析法确定各级指标权重;确定评价体系的参考标准;根据计算指标值,采用模糊综合评价方法确立模糊评价矩阵,并进行综合评价计算,分析判断评价结果。本发明,基于对船舶领域节能减排发展和当前节能减排法律法规的密切结合,可以准确找出评价对象当前状态与目标水平的差距,及时发现发展中存在的不足,不仅可以科学评价当前大型油轮节能减排水平,明确发展方向,而且有利于比较各类能源新技术和发电新方式引入大型油轮后带来的节能减排效果和经济效益。
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公开(公告)号:CN107276260A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710354819.1
申请日:2017-05-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供的是一种无换向装置直流电机及绕组的排列方式。定子铁心的内侧均匀开有内槽,定子铁心的外侧均匀开有外槽,外槽的数量为内槽数量减1,所述外槽为磁屏蔽槽,外槽内表面和槽楔由磁屏蔽材料制成,在绕组导条穿过外槽后将外槽内表面和槽楔的磁屏蔽焊接成一体,定子铁心的外槽内的导条不受到磁场的作用仅起到连接导体的作用。本发明是通过绕组的排列组合方式来提高无换向装置直流电机和高温超导直流电机的电枢电压,通过不同的绕组排列组合方式获得所需电机的额定电压和电流。本发明很好地解决了该类结构直流电机和高温超导直流电机电流过大、电压过低问题,实现更大范围的参数匹配,扩大了该类直流电机和高温超导直流电机的应用范围。
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公开(公告)号:CN105240220B
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201510676578.3
申请日:2015-10-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02A20/402 , Y02E10/72
Abstract: 本发明的目的在于提供一种综合利用可再生能源的发电船,包括光伏发电池板、风力发电机组和水力发电机组,可以单独进行光伏发电、风力发电和水力发电,这三种发电装置也可以同时并入船舶电网,进行并网发电。当水力发电机组参与发电时一般要将船体固定,使船头迎着水流。当只有光伏发电装置和风力发电机组发电时,船舶也可以在行驶中。本发明利用海上风能、太阳能和潮流能进行发电,来保障海岛开发初期用电,该船舶也可以行驶到各个急需电能的岛屿和海上平台,提供电能。因此与其它船舶相比,该发电船在节能减排方面效果明显,在很大程度上减少了温室气体的排放。
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公开(公告)号:CN105703678A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610133331.1
申请日:2016-03-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: H02P21/12 , H02P21/22 , H02P9/48 , H02P9/10 , H02P101/35
CPC classification number: H02P21/12 , H02P9/102 , H02P9/48 , H02P2101/35
Abstract: 本发明属于船舶发电自动控制领域,特别涉及到一种采用无刷双馈电机,基于DSP技术能够实现变速恒频独立发电运行的船舶轴带无刷双馈独立发电系统的矢量控制器及控制方法。本发明包括:包括传感器电路、信号调理电路、模数转换电路、DSP系统、电机功率模块、电源系统。本发明采用了基于DSP处理器平台完成了船舶轴带无刷双馈独立发电的矢量控制器设计并采用功率绕组磁链定向控制算法,该发明不仅可以使船舶轴带发电系统实现稳定的变速恒频运行,在突加突减负载的状况下也能保持良好的动态性能,且该技术方法所需传感器数量少,计算量小,可以在通用微处理平台上实现,节约研发与生产成本。
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公开(公告)号:CN103904735A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410085740.X
申请日:2014-03-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明属于电力系统微电网的储能领域,尤其涉及微电网中储能系统的一种用于间歇式可再生能源发电系统的储能子系统及其控制方法。用于间歇式可再生能源发电系统的储能子系统,包括彼此独立的蓄电池组、双向DC电力变换装置、蓄电池充放电控制器、蓄电池状态监测装置、储能系统集中控制装置以及连接线路。本发明利用全部蓄电池来完成间歇式新能源发电与电力负荷间的瞬时功率平衡、最大限度的提高能源利用率,避免了蓄电池组的闲置浪费,又可以有效保护蓄电池的性能,延长其使用寿命。
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