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公开(公告)号：CN105172938B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510499717.X
申请日：2015-08-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D65/02
Abstract: 本发明涉及一种客车LNG气瓶安装工装，包括气瓶举升装置、用于调节气瓶左右安装位置的左右滑动装置以及用于将气瓶推进气瓶舱内的前后滑动装置。气瓶举升装置包括自上而下依次设置的第一安装台、剪叉升降机构和工装底座。左右滑动装置包括第二安装台和设置在第二安装台后端的电动伸缩杆。前后滑动装置包括第三安装台、设置在第三安装台底部的滑轮以及设置在第三安装台左右两端的、与第二滑动槽相适应的限位块。该气瓶安装工装能够解决现有的气瓶安装过程中存在的问题，消除安装过程中存在的安全隐患以及对客车部件的损伤，并且能够降低安装工人的劳动强度，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN106240509A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610788896.3
申请日：2016-08-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种前保险杠牌照翻转总成，包括汽车牌照、前保险杠与牌照安装板，所述前保险杠内侧上部设有补焊板，在补焊板上设有相对的两个牌照翻转铰链；两个所述牌照翻转铰链与牌照安装板上部对应连接；所述汽车牌照上部与牌照安装板上部通过两组螺栓对应安装连接；所述汽车牌照下部通过两组六角头螺栓穿过牌照安装板，每组六角头螺栓上依次通过平垫圈、弹簧垫圈、六角螺母安装有限位转臂，并通过卡箍轴承、自锁螺母锁紧限位转臂。本发明通过汽车牌照、前保险杠与牌照安装板的整体安装，以及汽车牌照与牌照安装板相对于前保险杠转动设置，实现了前保险杠与牌照翻转设置，具有整体性好、安装方便等特点。
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公开(公告)号：CN105946493A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610300408.X
申请日：2016-05-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及客车独立前桥。包括承受车身质量的气囊、稳定杆、减小车身跳动的减震器以及将轮毂固定在车架上的上固定臂和下固定臂，所述气囊的一端与车架上的气囊顶座相连，气囊的另一端通过气囊支架铰接在前桥的气囊底座上，所述的气囊整体横向布置且气囊与水平方向之间形成夹角。由上述技术方案可知，本发明通过将气囊采用横置的方式安装，且气囊有一定的旋转量，极大的减小了各方向的应力及剪切力；通过将减震器采用倒置的安装方式，减小了簧下质量，提升了整车的操控性及稳定性；通过改变上固定臂及下固定臂虚拟交点的位置，增加了前桥的受力稳定性，从而提高了车辆行驶的稳定性。
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公开(公告)号：CN104858597B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510314665.4
申请日：2015-06-10
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明涉及一种公交车底架前段焊接通用工装，包括工装底座和从前向后依次设置在工装底座上方的前轮后截面梁限位靠山、前轮后截面梁固定机构、用于定位前悬下纵梁的第一滑动机构、用于定位第一截面梁的第二滑动机构和用于定位第二截面梁的第三滑动机构。由以上技术方案可知，本发明能够解决现有技术中存在的不足，不仅能够保证焊接精准度，还适用于多款公交车底架，具有操作简单、生产效率高等特点。
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公开(公告)号：CN105690352A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610223390.8
申请日：2016-04-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车用消声器放置及转运工装，包括承重总成和翻转总成：承重总成包括横梁、立柱和纵梁，相对设置的两个横梁、纵梁构成顶部与底部的框架；底部框架内还设有均布的三个横梁；翻转总成包括内横梁、内纵梁、转轴套和转轴，相对设置的两个内横梁、内纵梁构成中部的两层框架，每层框架之间还设有均布的三个内横梁；在上述底部框架内的三个横梁一侧、以及中部两层框架内的三个内横梁一侧均设有一垫板。本发明利用三层放置消声器的平台设置，减少了整个工装的体积，让上面两层平台框架可以实现翻转；凹槽可以起到放置储存转运过程中，消声器滚动碰撞产生缺陷，整个工装结构简单，便于操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105666433A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610189257.5
申请日：2016-03-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25H1/06
CPC classification number: B25H1/06
Abstract: 本发明公开一种立柱可折叠式货架，包括四个可折叠立柱和用来承载可折叠立柱的承重总成，每个可折叠立柱包括固定立柱和活动立柱，固定立柱上设有限位调节槽和U型槽，活动立柱一端部设有相对的两个限位轴，中部设有相对的两个限位销，两个限位轴设置在限位调节槽内，限位销放置在U型槽内；承重总成包括纵梁、横梁、叉车槽和底座。本发明通过可折叠立柱用来实现货架的折叠与竖立，底座可以保障工装在使用时进行堆叠放置，上层货架的底座可以卡在下层货架的立柱上，进而层层堆叠，底座的设计提供货架支撑稳定和限位作用，叉车槽的设计能够使工装在叉车转运时，防止侧滑偏离，防坠落，整个工装结构简单，便于操作。
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公开(公告)号：CN105645199A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610165349.X
申请日：2016-03-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC classification number: B65H75/44 , B65H75/14 , B65H2701/391 , B65H2701/50
Abstract: 本发明提供了一种水管收纳器具，其包括第一收纳圆盘、第二收纳圆盘、限位把手、连接梁、旋转轴、转动把手；所述连接梁连接所述第一收纳圆盘与第二收纳圆盘，所述连接梁安装在所述旋转轴上并可绕所述旋转轴转动，所述转转把手与所述旋转轴连接为所述旋转轴提供旋转动力，所述限位把手与所述旋转轴连接，所述限位把手用于将安装固定所述水管收纳器具；其中所述连接梁为对称结构，所述连接梁的截面为圆形，其两边至中间位置的截面积逐渐减小。本发明提供的水管收纳器具可以收纳更多的水管，容量比普通圆柱体收纳空间大，并且本收纳器在收纳的时候不对水管造成挤压的同时，收纳的水管不容易崩开，特别适用于软质的水管收纳。
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公开(公告)号：CN105620908A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610210918.8
申请日：2016-04-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02W30/807 , B65D61/00 , B65D85/68
Abstract: 本发明公开一种电机机壳存放转运工装，包括承重总成与存放底座，承重总成包括相对设置的两个横梁、两个纵梁与四个副纵梁，其中，两个副纵梁分别靠近两个纵梁设置，两个纵梁至相邻副纵梁的距离与中间两个副纵梁之间的距离相适应；两个横梁的下侧设有相对的三组立柱，位于相邻立柱之间的横梁下侧焊接有叉车槽；存放底座包括设在两个纵梁上的四组长立柱、以及设在四个副纵梁上的八组短立柱。本发明可以反复利用，结构可靠，两边斜撑正好托住电机及壳的底座可以有效预防电机壳的左右滚动，两端挡板主要是防止前后方向电机机壳的滑动，叉车槽设计成一个开口是为了防止叉车叉取工装时不会倾斜。
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公开(公告)号：CN105618989A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610209776.3
申请日：2016-04-05
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
CPC classification number: B23K37/0443 , B23K2101/006
Abstract: 本发明公开一种公交车总拼时底架定位通用工装，包括承重底座和移动横梁机构，承重底座包括相对设置的两个底座横梁和四个底座纵梁，相邻两个底座纵梁之间的底座横梁内侧焊接有相对的两个滑槽，滑槽为L型形状，滑槽竖直边开设有一横向的腰形孔，该腰形孔适配有六角螺栓；移动横梁机构安装于相对的两个滑槽内，该机构包括移动横梁、U型支座、支撑立柱和铁轮，每个U型支座内安装有两个铁轮，两个铁轮置于滑槽内，通过其转轴在滑槽内移动。本发明工装底座根据公交车底架第四截面梁、第六截面梁、第八截面梁的不同位置，使用移动横梁机构移动定位，相对于定位点采用L型的滑槽焊接在底座横梁上，通过螺栓拧紧固定，简捷方便。
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公开(公告)号：CN104843612A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510277328.2
申请日：2015-05-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66F9/12
CPC classification number: B66F9/12
Abstract: 本发明提供一种客车前挡玻璃储存转运工装，包括承载底座，该承载底座的后侧设置有后立面框架，承载底座的两侧设置有侧立面框架，该侧立面框架与所述后立面框架铰接，所述后立面框架上端设置有玻璃上边沿固定装置；所述承载底座内沿短轴方向设置有支撑横梁，该支撑横梁上设置有用于限位玻璃下边沿的卡槽。本发明通过承载底座、后立面框架和侧立面框架组合成的前挡玻璃储存区域，将前挡玻璃有效隔离，通过玻璃上边沿固定装置将前档玻璃固定，并批量储存，通过承载底座上远离后立面框架一侧的叉车槽，可以通过叉车完成前挡玻璃的批量转运。
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