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公开(公告)号：CN111516498B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010398321.7
申请日：2020-05-12
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双电池系统安全应用控制方法，安全应用控制方法应用于双电池系统，双电池系统包括第一动力电池子系统、第二动力电池子系统、切换开关、整车控制器、电池管理系统、高压负载、总正接触器以及切换接触器，第一动力电池子系统与切换接触器的常闭触点相连，第二动力电池子系统与切换接触器的常开触点相连，切换接触器的输出端与总正接触器的输入端相连，总正接触器的输出端与高压负载相连，切换接触器的线圈与整车控制器相连，总正接触器的线圈与整车控制器相连，切换开关与整车控制器相连，整车控制器与电池管理系统信号连接，本发明结构合理，纯电动客车双电池系统智能控制切换，应用安全。
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公开(公告)号：CN106112464B
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201610788045.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车车门装配架，包括相对设置的两个支架总成，每个所述支架总成的支架上部通过螺栓、挡圈设有卡口轴座；两个所述支架总成之间设有框架；所述框架内部沿宽度方向设有一短杆；所述框架相对的两个侧边上部沿长度方向开设有条形槽，每个侧边的条形槽上通过螺母、销轴连接有垂直该侧边的两个伸长杆；所述短杆中部以及四个所述伸长杆上均通过螺栓安装固定有轴座。本发明通过轴来调节框架的支撑角度，利用配重块来保证框架的稳定性能，通过在短杆中部以及四个伸长杆上安装的轴座、滑轴、连接板、挡销来装夹客车车门，长杆起到辅助支撑的作用，实现客车车门的精确调节安装，简化操作，提高客车车门的安装效率。
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公开(公告)号：CN105775745B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201610297811.1
申请日：2016-05-04
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B65G49/06
Abstract: 本发明公开种客车侧窗玻璃转运货架,包括矩形框架,该矩形框架由相对设置的两个底横梁与四个底纵梁构成;位于所述矩形框架两端部的两个立柱之间分别设有两个加强纵梁;其中,位于侧上方的加强纵梁上表面通过三个固定支撑梁连接固定纵梁;位于相对侧上方的加强纵梁上表面通过两个活动支撑梁连接活动纵梁,活动支撑梁活动设在矩形管挡板内;上述固定纵梁与活动纵梁相向的侧、以及位于矩形框架中部的两个底纵梁上侧均设有橡胶卡槽,上述四个橡胶卡槽的卡槽均相互对齐。本发明提供的转运货架可以反复利用、结构可靠,个货架同时可以放置多块侧窗玻璃,节省空间同时方便转运,可以很方便的上料和取料。
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公开(公告)号：CN105645199B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610165349.X
申请日：2016-03-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种水管收纳器具，其包括第一收纳圆盘、第二收纳圆盘、限位把手、连接梁、旋转轴、转动把手；所述连接梁连接所述第一收纳圆盘与第二收纳圆盘，所述连接梁安装在所述旋转轴上并可绕所述旋转轴转动，所述转转把手与所述旋转轴连接为所述旋转轴提供旋转动力，所述限位把手与所述旋转轴连接，所述限位把手用于将安装固定所述水管收纳器具；其中所述连接梁为对称结构，所述连接梁的截面为圆形，其两边至中间位置的截面积逐渐减小。本发明提供的水管收纳器具可以收纳更多的水管，容量比普通圆柱体收纳空间大，并且本收纳器在收纳的时候不对水管造成挤压的同时，收纳的水管不容易崩开，特别适用于软质的水管收纳。
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公开(公告)号：CN105668111B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610189220.2
申请日：2016-03-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B65G7/00
Abstract: 本发明公开一种客车用保险杠组合放置及转运工装，包括承重总成、中保放置层和边保放置层；承重总成包括相对设置的两个横梁、以及与两个横梁垂直连接的七个底纵梁，七个底纵梁上分别设有一立柱；中保放置层包括两个中层横梁和五个中层纵梁，五个中层纵梁中部对应安装在处于中间的五个立柱上，位于立柱两侧的中层纵梁向上倾斜设置，与立柱呈85度夹角；边保放置层包括两个上层横梁和七个上层纵梁，七个上层纵梁中部对应安装在七个立柱上。本发明通过边保放置层放置带有弧度的边保，通过中保放置层放置长度较长的中保；利用万向轮和叉车槽便于人工或机械转运，整个工装结构简单，便于操作，适用于一种客车用保险杠组合放置及转运。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104843612B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510277328.2
申请日：2015-05-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66F9/12
Abstract: 本发明提供一种客车前挡玻璃储存转运工装，包括承载底座，该承载底座的后侧设置有后立面框架，承载底座的两侧设置有侧立面框架，该侧立面框架与所述后立面框架铰接，所述后立面框架上端设置有玻璃上边沿固定装置；所述承载底座内沿短轴方向设置有支撑横梁，该支撑横梁上设置有用于限位玻璃下边沿的卡槽。本发明通过承载底座、后立面框架和侧立面框架组合成的前挡玻璃储存区域，将前挡玻璃有效隔离，通过玻璃上边沿固定装置将前档玻璃固定，并批量储存，通过承载底座上远离后立面框架一侧的叉车槽，可以通过叉车完成前挡玻璃的批量转运。
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公开(公告)号：CN105774873A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610321725.X
申请日：2016-05-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于客车前围骨架的转运工装机构。包括工形座和T形架，其中：所述T形架固定在工形座上；所述T形架包括横杆和纵杆，所述横杆相对两侧面分别固定有支撑机构；所述支撑机构包括联动支撑杆、支撑座和伸缩杆，所述支撑座固定在横杆上，所述联动支撑杆通过铰座固定在支撑座上；所述联动支撑杆为锯齿形杆。本发明针对客车前围骨架的转运工装设计一个工装机构，该工装机构采用伸缩式的承载机构，实现伸展和收缩的两种位置关系，充分利用该工装架的结构空间，在支撑架的锯齿形卡槽内，利用卡槽对前围骨架进行分隔，此种存放结构，前围骨架之间不会因为挤压产生变形，而且结构稳定。
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公开(公告)号：CN105665788B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201610214493.8
申请日：2016-04-06
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车风道固定防护工装，包括长方形钢板，钢板中部设有长方形槽口；钢板上方设有两个相对的弹性卡条，两个卡条对称的连接在长方形槽口的两个长边边沿，卡条中部向外侧折弯，在卡条内侧形成凹槽，在卡条外侧形成凸起；钢板上表面粘贴有两个相对的防护海绵，两个防护海绵分别位于在两个卡条的外侧。本发明通过在钢板中部开设长方形槽口，在长方形槽口边沿固定两个弹性卡条，卡条中部向外凸起，保证当卡条完全塞入风道凹槽后不会脱落，通过在卡条外侧的钢板表面上粘贴防护海绵，起缓冲作用，使用方便，大大提高了安装效率，避免了客车车内风道在安装固定时电钻因惯性作用损伤风道底板的凹槽边沿，大大提高了客车车内风道的安装效果。
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公开(公告)号：CN106240607B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610657282.1
申请日：2016-08-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于客车侧窗玻璃安装的工艺车，包括底座和方形固定框，所述底座包括横梁和连接横梁的纵梁，还包括固定套、圆形轴、活塞、连接杆、车轮；车轮包括轻轨轮和轮轴，轻轨轮底面内侧均固定有滚珠轴承，相邻两个滚珠轴承之间固定有隔套；固定套内安装有圆形轴；活塞一端固定有第二垫片，第二垫片另一端固定有第二支架，活塞另一端固定有方形固定框；圆形轴与活塞之间通过连接杆连接，连接杆一端固定有第一固定环，连接杆另一端固定有第二固定环。本发明通过设计一个用于承载的客车玻璃安装架，同时用活塞装置进行升降，节约人力物力，有效提高劳动效率，本发明通过提升现场施工机械化程度，提升效率，降低员工劳动强度。
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公开(公告)号：CN107097825A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710443905.X
申请日：2017-06-13
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62B3/10
CPC classification number: B62B3/10
Abstract: 本发明公开一种客车乘客门门框胶条存放转运工装，包括底盘、挡板和胶条安放架，所述底盘上设有胶条安放架，底盘底端设有万向轮；胶条安放架焊接在底盘上，胶条安放架包括立柱、托板和隔板；底盘的两侧设有挡板，挡板采用钢丝网装结构。在利用本发明装运工装转运门框胶条时，门框胶条可有序放置在隔板形成的凹槽中，既保证了门框胶条在转运时的稳定性，又防止门框胶条受到挤压而变形，从而保护门框胶条不受挤压损坏；同时门框胶条的有序摆放，提高了生产现场的5S管理，使得工作区域更加清洁，有助于提高工作效率。
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