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公开(公告)号：CN118247782A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410060916.X
申请日：2024-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: G06V20/68 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06N20/10 , F25D29/00
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的冰箱智能控制方法及智能冰箱，属于智能控制技术领域，方法包括：获取放入冰箱内的待识别食物图像；构建基于并联AlexNET模型和VGG16模型的特征提取模型，提取待识别食物联合特征；通过最小冗余最大相关性算法去除待识别食物联合特征中的冗余特征，得到待识别食物深度特征；构建包括线性分离模型和非线性分离模型的改进支持向量机分类器；对改进支持向量机分类器进行训练；将待识别食物深度特征输入至训练后的改进支持向量机分类器；输出待识别食物类别；根据待识别食物类别，调整冰箱的制冷温度。通过特征提取方案，降低模型训练学习的图像尺寸，进而降低识别耗时，提升冰箱制冷过程中的计算消耗和准确响应能力。
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公开(公告)号：CN109649151B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201910037586.1
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种插电式双行星排混合动力车辆的传动系统，第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一行星架通过第二离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一齿圈连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第三制动器与第一行星架连接，第一行星排为单级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第四制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以两个单级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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公开(公告)号：CN112992552A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202011617146.2
申请日：2020-12-30
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了钴酸镍/氮化钛阵列电极材料，具有三维有序多级孔道结构，开放性的大孔为电极反应电解液离子的吸附和运输提供了更多的活性位点和传输空间，高导电性的氮化钛为钴酸镍提供了快速的电子传输通道，有效的解决了电极材料电解液离子、电子难以快速传输，导致倍率性能差、储能效率低的缺陷。孔壁的介孔结构有效的增大了材料的比表面积为反应提供了更多的活性位点，从而提升电化学储能性能。并可直接作为新能源储能电极材料，具有较高的实用价值及工业生产潜力；该电极材料的制备工艺可靠易行，具有较好的工业生产前景。
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公开(公告)号：CN109649153A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910037583.8
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种插电式单、双级双行星排混合动力车辆的传动系统，第一行星架通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一齿圈通过第二离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一行星架连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第三制动器与第一齿圈连接，第一行星排为双级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第四制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机，其均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以单双级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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公开(公告)号：CN109649151A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910037586.1
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种插电式双行星排混合动力车辆的传动系统，第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一行星架通过第二离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一齿圈连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第三制动器与第一行星架连接，第一行星排为单级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第四制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以两个单级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118247782B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410060916.X
申请日：2024-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: G06V20/68 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06N20/10 , F25D29/00
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的冰箱智能控制方法及智能冰箱，属于智能控制技术领域，方法包括：获取放入冰箱内的待识别食物图像；构建基于并联AlexNET模型和VGG16模型的特征提取模型，提取待识别食物联合特征；通过最小冗余最大相关性算法去除待识别食物联合特征中的冗余特征，得到待识别食物深度特征；构建包括线性分离模型和非线性分离模型的改进支持向量机分类器；对改进支持向量机分类器进行训练；将待识别食物深度特征输入至训练后的改进支持向量机分类器；输出待识别食物类别；根据待识别食物类别，调整冰箱的制冷温度。通过特征提取方案，降低模型训练学习的图像尺寸，进而降低识别耗时，提升冰箱制冷过程中的计算消耗和准确响应能力。
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公开(公告)号：CN109649149B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910041819.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种能量溢出工况下双电机同时回收的混合动力传动系统，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，主减速器的主动齿通过第二离合器与第一电枢转子连接，主减速器的主动齿还通过第三离合器与第二电机的第二电枢转子连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第一电机和第二电机同时转为发电工作模式，车辆动能转为电
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公开(公告)号：CN109649148B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910041477.7
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种能量溢出工况下单电机回收的混合动力传动系统，其动力驱动单元由发动机、第一电机和第二电机联合组成，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，发动机的输出轴还通过第二离合器与主减速器的主动齿连接，第二电机的第二电枢转子通过第三离合器与主减速器的主动齿连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第二电机转为发电工作模式，车辆动能转为电能，从而
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公开(公告)号：CN109649152B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201910041917.9
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种双行星排油电混合动力的车辆传动系统，包括：第一齿圈通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一齿圈通过第二离合器与第一太阳轮连接，第一行星架通过第三离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一齿圈连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第一行星排为单级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，其第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，其第二齿圈与第三制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以两个单级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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公开(公告)号：CN109649153B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201910037583.8
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种插电式单、双级双行星排混合动力车辆的传动系统，第一行星架通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一齿圈通过第二离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一行星架连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第三制动器与第一齿圈连接，第一行星排为双级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第四制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机，其均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以单双级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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