钴酸镍-氮化钛阵列电极材料及其制备方法和其储能应用

    公开(公告)号:CN112992552B

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202011617146.2

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明公开了钴酸镍/氮化钛阵列电极材料,具有三维有序多级孔道结构,开放性的大孔为电极反应电解液离子的吸附和运输提供了更多的活性位点和传输空间,高导电性的氮化钛为钴酸镍提供了快速的电子传输通道,有效的解决了电极材料电解液离子、电子难以快速传输,导致倍率性能差、储能效率低的缺陷。孔壁的介孔结构有效的增大了材料的比表面积为反应提供了更多的活性位点,从而提升电化学储能性能。并可直接作为新能源储能电极材料,具有较高的实用价值及工业生产潜力;该电极材料的制备工艺可靠易行,具有较好的工业生产前景。

    汽车制动衬片性能测试台系统

    公开(公告)号:CN113125143A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110607081.1

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动衬片性能测试台系统,测试平台机械部件采用实车制动盘、羊角、制动钳,并利用直流电机带动制动盘旋转,模拟车轮的转动,利用加压装置模拟制动轮缸的加压;加装动态扭转传感器检测制动力矩,加装压力转感器检测制动轮缸的压力;采集的信号通过自主开发的万能测试盒进行相应信号的数字化处理。本发明提供一种汽车制动衬片性能测试台系统能有效的摩擦系数进行测试的效果。

    一种氧化钛薄膜激光探测器及其制备方法

    公开(公告)号:CN114497280A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210083968.X

    申请日:2022-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种氧化钛薄膜激光探测器及其制备方法,属于光电探测器件制造技术领域。该激光探测器包括衬底和沉积在衬底上的氧化钛薄膜,所述氧化钛薄膜为四方金红石型晶体结构,厚度为200~300nm,厚度延伸方向与衬底的倾斜方向的夹角为5~15°。本发明可以有效地避免紫外强激光对化学键的选择破坏而造成的优先溅射问题。其制备方法可生长得到致密且结晶度良好的氧化钛薄膜,制备的激光探测器具有探测波段宽,响应速度快,灵敏度高的优点,并且能抗紫外强激光辐照。

    一种轴承密封件骨架及其制备方法

    公开(公告)号:CN111644815B

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202010521257.7

    申请日:2020-06-10

    Inventor: 周小红 路露

    Abstract: 本发明公开了一种轴承密封件骨架的制备方法,包括以下步骤:采取退火态圆钢丝作为原材料,经过辊压轧制成形为有过渡圆角r的矩形截面钢丝;将矩形钢丝经过弯曲形成开口圆环,并在切断时斜切成一定坡口;在圆环开口处,通过冷焊机,采用低碳钢丝作为钎料进行冷焊,形成封闭圆环;将焊接好的圆环放在焊点平磨机上磨削多余焊材,形成端面平整的密封件骨架。本发明能够提高密封件骨架的使用性能,并提高密封件骨架的生产稳定性,简化加工流程,从而降低生产成本。

    一种多尺寸通用型后视镜雨刮器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111845562A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010655151.6

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种多尺寸通用型后视镜雨刮器,包括雨刮条、动力组件和限位件;动力组件包括镜面的背面的第一导轨、定长杆和伸缩杆;定长杆与第一导轨滑动配合;伸缩杆成对设置在定长杆的两端,且与限位件连接,驱动限位件紧贴镜面边缘同步移动;雨刮条连接设置在镜面两侧的限位件之间;当定长杆移动时,它会通过伸缩杆带动限位件同步移动,伸缩杆处于拉伸状态,所以会始终对限位件施加一个拉力,从而使其保持与镜面边缘的贴合,在定长杆、限位件移动过程中,镜面正面的雨刮条就会扫过镜面表面,从而达到清除雨水雨滴的效果;因为限位件可以通过伸缩杆来动态调节自身到定长杆之间的距离,所以能够适应多种尺寸的后视镜,大大增强了其适配能力。

    一种轴承密封件骨架及其制备方法

    公开(公告)号:CN111644815A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010521257.7

    申请日:2020-06-10

    Inventor: 周小红 路露

    Abstract: 本发明公开了一种轴承密封件骨架的制备方法,包括以下步骤:采取退火态圆钢丝作为原材料,经过辊压轧制成形为有过渡圆角r的矩形截面钢丝;将矩形钢丝经过弯曲形成开口圆环,并在切断时斜切成一定坡口;在圆环开口处,通过冷焊机,采用低碳钢丝作为钎料进行冷焊,形成封闭圆环;将焊接好的圆环放在焊点平磨机上磨削多余焊材,形成端面平整的密封件骨架。本发明能够提高密封件骨架的使用性能,并提高密封件骨架的生产稳定性,简化加工流程,从而降低生产成本。

    N掺杂硫化钴/硫化铜@碳复合电极材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN117361641A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311303954.5

    申请日:2023-10-10

    Abstract: 本发明涉及锂离子电池电极材料技术领域,具体涉及N掺杂硫化钴/硫化铜@碳复合电极材料及其制备方法和应用,本发明将Cu纳米胶体封装于ZIF‑67前驱体中后,依次经碳化和硫化获得了N掺杂硫化钴/硫化铜@碳复合电极材料,复合材料同时解决了硫化钴导电性差和体积变化的问题,以及硫化铜循环容量快速衰减的问题;同时,氮原子提供了更多的电子活性位点,改善了多孔碳的电子传输速度,碳材料的多孔结构能够缓冲金属硫化物与锂离子反应引起的体积变化,有效的缓解锂离子嵌入时引起的体积膨胀,碳材料的强导电性也为电子的转移提供了有效传输路径。

    汽车制动衬片性能测试台系统

    公开(公告)号:CN113125143B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202110607081.1

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种汽车制动衬片性能测试台系统,测试平台机械部件采用实车制动盘、羊角、制动钳,并利用直流电机带动制动盘旋转,模拟车轮的转动,利用加压装置模拟制动轮缸的加压;加装动态扭转传感器检测制动力矩,加装压力转感器检测制动轮缸的压力;采集的信号通过自主开发的万能测试盒进行相应信号的数字化处理。本发明提供一种汽车制动衬片性能测试台系统能有效的摩擦系数进行测试的效果。

    一种用于公共汽车的紫外线消毒组件

    公开(公告)号:CN111907305A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010655082.9

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于公共汽车的紫外线消毒组件,包括太阳能电池组、蓄电池组、直线电机和消毒单元;所述太阳能电池组的电力输出端与所述蓄电池组的电力输入端电性连接;所述蓄电池组的电力输出端与所述直线电机、所述消毒单元电性连接;所述车身周围的透光区域处均设置有屏蔽罩;所述直线电机沿车身长度方向在车内顶部往复移动;所述消毒单元连接设置在所述直线电机的下方,随直线电机同步移动;在非工作时间利用自行供电、往复移动的消毒单元进行车内消毒,其安装在车顶不会对日常运营产生干扰,空间利用率高,同时也充分利用了车辆限制时间,提升了公交运行的效率。

    活塞环制备工艺及采用该工艺获得的层叠高密封活塞环

    公开(公告)号:CN111589996A

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN202010521382.8

    申请日:2020-06-10

    Inventor: 周小红 路露

    Abstract: 本发明公开了一种层叠高密封活塞环制备方法采用圆钢丝为原料,经过多道次连续轧制形成异型钢丝,并经过热处理提高强度,再使用绕簧机加工成有一定预应力的紧密螺旋环,最后经过切割和端面磨削形成活塞环,与现有的粉末压制烧结活塞环相比,具有生产稳定性高,工艺流程简单的特点,提高生产效率,降低生产成本;采用该制备方法获得的活塞环是一个整体环,不存在开口间隙,减少了从燃烧室往曲轴箱的漏气量,提高了发动机的功率,减小油耗并减少了排放污染;活塞环保持总环高不变,分层螺旋结构,具有一定柔性,能适应气缸的不均匀磨损和变形,可以避免棱缘集中负荷,从而提高环的抗粘着能力,减少活塞环槽和气缸套的磨损。

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