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公开(公告)号：CN106949169B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610840402.1
申请日：2016-09-21
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 本发明公开一种电子盘式制动器。电子盘式制动器包括：盘，其被配置成随着车轮旋转；卡钳壳体，其被配置成操作安装在圆盘的两侧处的垫板；和致动器，其具有：活塞，其设置在卡钳壳体的内部以按压垫板以将垫板附接到盘；主轴，其可旋转地安装在卡钳壳体处以使活塞往复运动；电动马达，其被配置成旋转主轴；和减速器，其被配置成将电动马达的旋转力传输至主轴，其中，减速器包括：动力连接单元，其被连接至电动马达；行星齿轮单元，其被配置成将动力连接单元连接至主轴；以及中心销，其被配置成穿过动力连接单元和行星齿轮单元，并且中心销被安装在动力连接单元和行星齿轮单元中以相对于动力连接单元和行星齿轮单元可旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106949169A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201610840402.1
申请日：2016-09-21
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: F16D65/0006 , B60T13/588 , B60T13/741 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D65/18 , F16D65/183 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/48 , F16D2125/50 , F16D25/086 , F16D25/14
Abstract: 本发明公开一种电子盘式制动器。电子盘式制动器包括：盘，其被配置成随着车轮旋转；卡钳壳体，其被配置成操作安装在圆盘的两侧处的垫板；和致动器，其具有：活塞，其设置在卡钳壳体的内部以按压垫板以将垫板附接到盘；主轴，其可旋转地安装在卡钳壳体处以使活塞往复运动；电动马达，其被配置成旋转主轴；和减速器，其被配置成将电动马达的旋转力传输至主轴，其中，减速器包括：动力连接单元，其被连接至电动马达；行星齿轮单元，其被配置成将动力连接单元连接至主轴；以及中心销，其被配置成穿过动力连接单元和行星齿轮单元，并且中心销被安装在动力连接单元和行星齿轮单元中以相对于动力连接单元和行星齿轮单元可旋转。
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公开(公告)号：CN106884909A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610844702.7
申请日：2016-09-22
Applicant: 株式会社万都
IPC: F16D55/226 , F16D65/16 , F16D121/24 , F16D121/14 , F16D125/20 , F16D125/40 , F16D125/50
CPC classification number: F16D65/0006 , F16D55/225 , F16D55/226 , F16D65/18 , F16D65/183 , F16D2121/02 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/48 , F16D2125/50 , F16D55/2262 , F16D65/16 , F16D2121/14 , F16D2125/20
Abstract: 本发明公开一种电子盘式制动器，其包括配置为随着车辆车轮旋转的盘、配置为操作安装在盘的两侧处的垫板的制动钳壳体和执行器，执行器具有设置在制动钳壳体内部以按压垫板使垫板附着于盘的活塞、可旋转地安装在制动钳壳体处使活塞往复运动的主轴、配置为旋转主轴的电动机和配置为将电动机的旋转力传递到主轴的减速器。减速器包括连接到电动机的动力连接单元、配置为将动力连接单元连接到主轴的行星齿轮单元和配置为穿过动力连接单元和行星齿轮单元的中心销。动力连接单元包括设置在电动机的轴处的主动齿轮和连接到行星齿轮单元的从动齿轮。行星齿轮单元各自包括中心齿轮、多个行星齿轮、环形齿轮、载体和输出轴。中心销一端被压配且固定至输出轴。
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公开(公告)号：CN105202071A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510324523.6
申请日：2015-06-12
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 孙宗九
CPC classification number: F16D65/18 , F16D55/226 , F16D2121/24 , F16D2125/40 , F16D2125/50
Abstract: 本发明公开一种电子驻车制动器，其包括：承载架，固定在车体上；制动钳壳体，可滑动地设置在所述承载架上；马达，配置在所述制动钳壳体的外侧，产生旋转力；减速器，放大所述马达的旋转力；转换单元，将从所述减速器接收的旋转力转换成直线运动，其中，所述减速器包括带式行星齿轮部，所述带式行星齿轮部包括：太阳齿轮，接收所述马达的旋转力来进行旋转；带式齿轮，与所述太阳齿轮啮合；变速板，设置有带支撑部，所述带支撑部连接并支撑所述带式齿轮，使所述带式齿轮能够进行旋转；以及齿圈，与所述带式齿轮的外侧面啮合，使所述变速板进行旋转。
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公开(公告)号：CN104228791A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410252121.5
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T7/06
Abstract: 本发明涉及一种可变踏板感觉调节装置。踏板模拟器包括：模拟器块，在该模拟器块的上部形成有油孔，所述油孔连接至主缸以接收由驾驶员的踏板力引起的液压压力，还形成有与所述油孔连通的膛孔；第一反作用单元和第二反作用单元，它们连续地布置在所述膛孔中并且构造为被踏板力顺序地加压；以及阻尼壳体，该阻尼壳体构造为支撑所述第二反作用单元，并且安装至所述膛孔的下部同时被抑制以防旋转。致动器包括：主轴，该主轴螺接至所述阻尼壳体；以及电动机，该电动机连接至所述主轴以向所述主轴供给旋转力。通过所述主轴的前后旋转，所述阻尼壳体被线性移动并且改变位置。
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公开(公告)号：CN103388638A
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201310174958.8
申请日：2013-05-13
Applicant: 株式会社万都
IPC: F16D65/18 , F16D121/24 , F16D125/50 , F16D131/00
CPC classification number: F16D55/226 , F16D65/183 , F16D2121/24
Abstract: 本发明公开了一种电动盘式制动器。该电动盘式制动器包括：承载件，在所述承载件上安装有一对垫板；卡钳壳体，该卡钳壳体可滑动地安装在所述承载件上并且设有缸体，在该缸体中安装有活塞；加压装置，该加压装置安装在所述缸体内，该加压装置将旋转运动转变为直线运动以挤压以及释放所述活塞，该加压装置具有通过穿过所述卡钳壳体的后壁而突出的输出键；马达，该马达安装在所述卡钳壳体的外表面上以产生驱动力；减速器，该减速器联接至所述马达的旋转轴以放大驱动力；以及联接装置，该联接装置介于所述减速器和所述加压装置之间以将放大的驱动力传递至所述加压装置，其中所述马达、减速器和加压装置同轴地串联连接。
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