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公开(公告)号：CN107042816B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201611042265.3
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 电子制动系统。包括：液压供给装置，其包括：第一压力室，其设于可移动地收纳于气缸块内部的活塞的一侧而与一个以上的轮缸连接；及第二压力室，其设于活塞的另一侧而与一个以上的轮缸连接；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其从第一液压油路分支而成；第三液压油路，其从第一液压油路分支而成；第四液压油路，其与第二压力室连通而汇合到第三液压油路；第五液压油路，其将第二液压油路和第三液压油路连通；第一液压回路，其包括第一分支油路及第二分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从上述第二液压油路分支；及第二液压回路，其包括第三分支油路及第四分支油路，它们以与两个轮缸分别连接的方式从第三液压油路分支。
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公开(公告)号：CN107031591A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201611034758.2
申请日：2016-11-18
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T13/138 , B60T13/66 , B60T7/04
Abstract: 本发明提供电子制动系统。包括：液压供给装置；第一液压油路，其与第一压力室连通；第二液压油路，其与第一压力室连通；第三液压油路，其与第二压力室连通；第六液压油路，其与第一压力室连通；第七液压油路，其连接第六液压油路和第三液压油路；第一控制阀，其设在第一液压油路上，用于控制工作油的流动；第二控制阀，其设在第二液压油路上，用于控制工作油的流动；第三控制阀，其设在第三液压油路上，用于控制工作油的流动；第七控制阀，其设在第六液压油路上，用于控制工作油的流动；第八控制阀，其设在第七液压油路上，用于控制工作油的流动；第一液压回路，其包括第一分流油路及第二分流油路以及第一进油阀及第二进油阀；及第二液压回路。
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公开(公告)号：CN104340194B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410344687.0
申请日：2014-07-18
Applicant: 株式会社万都
Inventor： 柳栋耀
CPC classification number: B60T10/04 , B60T8/4031 , B60T8/4872 , B60T13/143 , B60T13/146 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T17/02 , B60T17/221 , F04B1/0417 , F04B9/04 , F04B9/042
Abstract: 本发明公开一种电控式制动系统的泵单元。根据本发明的一实施例，可提供一种设置于在调制器模块形成的腔体内的电控式制动系统的泵单元，其包括：一个马达，具有旋转轴；支座，中心设置于所述旋转轴，且具备以所述中心为基准向两侧隔开一定间隔配置成一排的连接轴；加压部件，设置于所述各连接轴；以及第1活塞泵及第2活塞泵，具备通过所述支座的旋转而与加压部件的外周面接触并往复移动的活塞，且彼此配置成一排。
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公开(公告)号：CN103388638B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310174958.8
申请日：2013-05-13
Applicant: 株式会社万都
IPC: F16D65/18 , F16D121/24 , F16D125/50 , F16D131/00
CPC classification number: F16D55/226 , F16D65/183 , F16D2121/24
Abstract: 本发明公开了一种电动盘式制动器。该电动盘式制动器包括：承载件，在所述承载件上安装有一对垫板；卡钳壳体，该卡钳壳体可滑动地安装在所述承载件上并且设有缸体，在该缸体中安装有活塞；加压装置，该加压装置安装在所述缸体内，该加压装置将旋转运动转变为直线运动以挤压以及释放所述活塞，该加压装置具有通过穿过所述卡钳壳体的后壁而突出的输出键；马达，该马达安装在所述卡钳壳体的外表面上以产生驱动力；减速器，该减速器联接至所述马达的旋转轴以放大驱动力；以及联接装置，该联接装置介于所述减速器和所述加压装置之间以将放大的驱动力传递至所述加压装置，其中所述马达、减速器和加压装置同轴地串联连接。
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公开(公告)号：CN104709248A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410476047.5
申请日：2014-09-17
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T7/06
CPC classification number: B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T8/409 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T15/36
Abstract: 本发明公开一种可变踏板感觉调节装置，根据本发明的一个实施例，能够提供一种由驾驶员的踏板力产生的液压，调节向驾驶员提供的踏板感觉的可变踏板感觉调节装置，其包括踏板模拟器、液压流道、控制阀，所述踏板模拟器包括：模拟器块，其上部形成有通过流道与主缸连接的油孔，且内部设置有与所述油孔连通的镗孔腔；阻尼罩，其密闭连接所述镗孔腔；第一活塞和第二活塞，其通过油被加压，能够滑动地设置；弹性件，其由所述阻尼罩支撑，通过第一活塞和第二活塞的移动被压缩，并提供反作用力，所述液压流道与所述流道连接，所述控制阀设置在所述流道上，控制成向油孔或液压流道选择性地提供液压，所述第一活塞和第二活塞具有不同的直径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107031582B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201611103466.X
申请日：2016-12-05
Applicant: 株式会社万都
Abstract: 公开了一种电制动系统。该电制动系统包括：液压供给装置，其被配置为使用通过与制动踏板的位移对应地输出的电信号进行操作的活塞来产生液压，并且包括第一和第二压力室；配置为与第一压力室连通的第一液压流路；配置为从第一液压流路分支的第二液压流路；配置为从第一液压流路分支的第三液压流路；配置为与第二压力室连通的第四液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第二液压流路的第五液压流路；配置为从第四液压流路分支并连接至第三液压流路的第六液压流路；包括分别从第二液压流路分支并连接至两个轮缸的第一和第二分支流路的第一液压回路；以及包括分别从第三液压流路分支并连接至两个轮缸的第三和第四分支流路的第二液压回路。
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公开(公告)号：CN105730428B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201511036054.4
申请日：2015-12-29
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T11/10
Abstract: 一种根据本发明的实施方式的用于车辆的集成制动装置包括：主缸，所述主缸基于踏板的操作产生液压；踏板模拟器，所述踏板模拟器基于所述液压向所述踏板提供踏板踩踏力；马达，所述马达基于所述踏板的位移被驱动；泵，所述泵基于所述马达的驱动将制动压力施加至所述车辆的车轮；以及齿轮单元，所述齿轮单元将所述马达的旋转动力转换成包括在所述泵中的活塞的线性运动，其中，所述马达的转轴平行于所述活塞的所述线性运动的方向。
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公开(公告)号：CN104709248B
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201410476047.5
申请日：2014-09-17
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T7/06
CPC classification number: B60T7/042 , B60T8/4081 , B60T8/409 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T15/36
Abstract: 本发明公开一种可变踏板感觉调节装置，根据本发明的一个实施例，能够提供一种由驾驶员的踏板力产生的液压，调节向驾驶员提供的踏板感觉的可变踏板感觉调节装置，其包括踏板模拟器、液压流道、控制阀，所述踏板模拟器包括：模拟器块，其上部形成有通过流道与主缸连接的油孔，且内部设置有与所述油孔连通的镗孔腔；阻尼罩，其密闭连接所述镗孔腔；第一活塞和第二活塞，其通过油被加压，能够滑动地设置；弹性件，其由所述阻尼罩支撑，通过第一活塞和第二活塞的移动被压缩，并提供反作用力，所述液压流道与所述流道连接，所述控制阀设置在所述流道上，控制成向油孔或液压流道选择性地提供液压，所述第一活塞和第二活塞具有不同的直径。
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公开(公告)号：CN104228790B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410251494.0
申请日：2014-06-09
Applicant: 株式会社万都
CPC classification number: B60T13/686 , B60T7/06 , B60T8/4081 , B60T8/409 , B60T17/00 , G05G5/03
Abstract: 本发明涉及一种可变踏板感觉调节装置。踏板模拟器包括：模拟器块，其形成有通过通路连接至主缸的油孔以及与所述油孔连通的膛孔；阻尼壳体，其可滑动地安装在所述膛孔中同时被抑制以防旋转；第一反作用单元，其设置在所述膛孔中并且构造为通过来自所述主缸的油的加压而提供反作用力；以及第二反作用单元，其由所述阻尼壳体支撑并且构造为通过所述第一反作用单元的加压来提供反作用力。辅助模拟器包括：辅助室，其通过连接通路连接至所述通路；辅助活塞，其可滑动地设置在所述辅助室中；以及辅助弹簧，其弹性地支撑所述辅助活塞。控制阀安装至所述连接通路以控制液压压力传递至所述辅助室。
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公开(公告)号：CN103085800A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210430846.X
申请日：2012-11-01
Applicant: 株式会社万都
IPC: B60T15/02
CPC classification number: B60T8/363 , F16K31/0665 , F16K31/0693
Abstract: 本发明公开了一种用于制动系统的电磁阀，该电磁阀改善了其构成部件的组装结构，从而提高该阀的耐用性和控制性能。用于制动系统的电磁阀包括：座壳体，该座壳体安装在调节器组件的孔处并且设置有贯穿其形成的通孔；阀座，该阀座安装在所述座壳体的所述通孔处并且设置有小孔；套筒，该套筒设置有中空部并且连接到所述座壳体；磁芯；电枢，该电枢安装在所述套筒处；以及复位弹簧，该复位弹簧安装在所述套筒中，其中所述电枢包括由磁性材料形成的上电枢和由非磁性材料形成的下电枢，其中所述座壳体的所述通孔设置有引导区域，该引导区域的直径与所述下电枢的外径对应。
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