公开(公告)号：CN115476645A

公开(公告)日：2022-12-16

申请号：CN202210685396.2

申请日：2022-06-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/22

Abstract: 本发明涉及一种电动车辆的加热系统，其包括：冷却管线、加热管线、第一分支管线、第二分支管线、第一阀以及第二阀；安装有冷却风扇的散热器设置于所述冷却管线中；所述加热管线包括设置于其中的加热冷却水的冷却水加热器和内部加热器并且流体连接至冷却管线；所述第一分支管线流体连接冷却管线的第一部分和加热管线的第一部分并且包括第一电动水泵和电气部件；所述第二分支管线流体连接冷却管线的第二部分和加热管线的第二部分并且包括第二电动水泵；所述第一阀设置在冷却管线、加热管线和第一分支管线的分支点处；所述第二阀设置在冷却管线、加热管线和第二分支管线的分支点处。

公开(公告)号：CN108225055B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN201710479406.6

申请日：2017-06-22

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F28D7/08 ,  F28F9/26 ,  F28G9/00

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的热交换器，其包括：壳体，其具有内部空间；端头，其安装在壳体的一端，端头具有第一流体入口总管、第二流体入口总管和第二流体出口总管；热交换芯部，其安装在壳体的内部空间，所述热交换芯部具有彼此间隔开的多个芯部元件。多个芯部元件接合至端头，相邻的芯部元件之间分别地形成有多个第一流体通道，第一流体通过第一流体通道。每个芯部元件具有第二流体通道，第二流体流过第二流体通道，第二流体通道的入口与第二流体入口总管相连通，第二流体通道的出口与第二流体出口总管相连通。

公开(公告)号：CN106523237B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201610712209.X

申请日：2016-08-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F02N19/04 ,  F02M31/02

Abstract: 本公开提供了一种发动机预热装置和发动机预热方法，该发动机预热装置包括：废热回收单元，用于回收车辆内的废热；以及空气冷却器，连接至废热回收单元以用于接收来自废热回收单元的废热，其中，进气在其中流动的进气管以连通方式连接至空气冷却器。

公开(公告)号：CN108224857A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201710559932.3

申请日：2017-07-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F25B43/00 ,  F25B39/04

CPC classification number: F24F5/0017 ,  F24F5/00 ,  F25B13/00 ,  F25B39/04 ,  F25B2339/046 ,  F25B2339/047 ,  F25D1/00 ,  F25D17/02 ,  F28D1/0213 ,  F28D1/035 ,  F28D20/0034 ,  F28D20/02 ,  F28D2020/0078 ,  F28D2021/007 ,  F28F1/22 ,  F28F9/0253 ,  Y02E60/142 ,  Y02E60/147 ,  F25B43/006

Abstract: 本发明涉及一种具有冷凝器的储液罐，其包括冷凝器、具有用于储存液相工作流体的储存空间的罐体以及布置在罐体的内部的冷凝器芯部。

公开(公告)号：CN106352598A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201610478844.6

申请日：2016-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F25B27/02 ,  F25B41/04 ,  F02G5/02

Abstract: 本发明涉及用于朗肯循环废热回收系统的工作流体收集装置及方法。一种用于朗肯循环废热回收系统的工作流体收集装置包括：存储罐，用于将在朗肯循环中循环的工作流体存储在其中；以及收集装置，用于将工作流体收集到存储罐中。

公开(公告)号：CN108224857B

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN201710559932.3

申请日：2017-07-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F25B43/00 ,  F25B39/04

Abstract: 本发明涉及一种具有冷凝器的储液罐，其包括冷凝器、具有用于储存液相工作流体的储存空间的罐体以及布置在罐体的内部的冷凝器芯部。

公开(公告)号：CN112297955A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202010623965.1

申请日：2020-06-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: B60L58/33 ,  B60T5/00 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029

Abstract: 本公开涉及一种用于燃料电池电动车辆的冷却系统。该冷却系统包括：堆冷却管线，用于冷却燃料电池电动车辆的燃料电池堆；以及闭环型的第一冷却管线，用于冷却车辆的组件中在车辆的制动期间比在车辆的驱动期间产生的热量增加的第一组件中的至少一部分组件。

公开(公告)号：CN110739508A

公开(公告)日：2020-01-31

申请号：CN201811488545.6

申请日：2018-12-06

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: H01M10/635 ,  H01M10/633 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/663

Abstract: 本发明提供一种电池热管理集成系统。该系统包括电池冷却器，其连接电池冷却水循环的电池和空调制冷剂循环的空调系统。因此，在电池冷却水和空调制冷剂之间发生热交换效应。

公开(公告)号：CN106351766B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201510823419.1

申请日：2015-11-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F02G5/02 ,  F01P5/08 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06

Abstract: 本申请涉及一种废热回收系统的回收能量传输装置，其能够通过将经由废热回收系统获得的回收能量非常有效地传输至附件，而显著地增加回收能量的利用。废热回收系统的回收能量传输装置包括：第一小齿轮，其配置为连接至废热回收系统的膨胀器；以及行星齿轮单元，其配置为连接至第一小齿轮，其中，附件连接至行星齿轮单元，膨胀器的回收能量经由第一小齿轮和行星齿轮单元而传输至附件。

公开(公告)号：CN106523237A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610712209.X

申请日：2016-08-23

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 徐正玟

IPC: F02N19/04 ,  F02M31/02

Abstract: 本公开提供了一种发动机预热装置和发动机预热方法，该发动机预热装置包括：废热回收单元，用于回收车辆内的废热；以及空气冷却器，连接至废热回收单元以用于接收来自废热回收单元的废热，其中，进气在其中流动的进气管以连通方式连接至空气冷却器。