公开(公告)号：CN112980548B

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202011289057.X

申请日：2020-11-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  三育大学校产学合作基金会

Inventor： 安正煜 ,  李洪旭 ,  吕寅雄 ,  吕暻九 ,  王道永 ,  安朱渶 ,  朴明焕 ,  朴宥悧

IPC: C10M169/04 ,  C10N50/00

Abstract: 本发明涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至该油凝胶的表面活性剂。车辆接触部件包括在接触部件的表面上形成的覆盖层，该覆盖层包含油凝胶胶囊，其中油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至油凝胶的表面活性剂。

公开(公告)号：CN101629497B

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN200910003039.8

申请日：2009-01-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吕寅雄 ,  崔圣文 ,  金雄 ,  安正煜 ,  金炯翼 ,  安承均 ,  白洪吉 ,  郑轸元

IPC: F01L1/14 ,  F01L1/16 ,  C23C8/54 ,  C23C14/06

CPC classification number: F01L1/143 ,  Y10T74/2107

Abstract: 本发明提供了一种起阀器，其包括缓冲层、具有0.3～0.6μm的厚度的Me类金刚石碳层、以及具有1～1.5μm的厚度及60～70％的SP3键合部分的类金刚石碳层，这些层顺序形成在经受了碳氮共渗处理的基体上。该起阀器能够显示出优良的低摩擦特性和抗磨损性。

公开(公告)号：CN109411780A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201711211152.6

申请日：2017-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金甫炅 ,  梁酉彰 ,  洪雄杓 ,  李承求 ,  朴贞研 ,  卢水晶 ,  吴昇贞 ,  尹大溢 ,  吕寅雄 ,  金京民

IPC: H01M8/0228 ,  H01M8/021 ,  C23C16/26 ,  C23C16/04

Abstract: 本发明提供一种燃料电池用隔板，包括：金属基材；以及在所述金属基材的一个表面或两个表面上形成的碳涂层，其中，在所述金属基材和所述碳涂层之间的界面处形成的粗糙度Ra可以在20至78纳米的范围内。

公开(公告)号：CN101629497A

公开(公告)日：2010-01-20

申请号：CN200910003039.8

申请日：2009-01-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吕寅雄 ,  崔圣文 ,  金雄 ,  安正煜 ,  金炯翼 ,  安承均 ,  白洪吉 ,  郑轸元

IPC: F01L1/14 ,  F01L1/16 ,  C23C8/54 ,  C23C14/06

CPC classification number: F01L1/143 ,  Y10T74/2107

Abstract: 本发明提供了一种起阀器，其包括缓冲层、具有0.3～0.6μm的厚度的Me类金刚石碳层、以及具有1～1.5μm的厚度及60～70％的SP3键合部分的类金刚石碳层，这些层顺序形成在经受了碳氮共渗处理的基体上。该起阀器能够显示出优良的低摩擦特性和抗磨损性。

公开(公告)号：CN105038577B

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201410670564.6

申请日：2014-11-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  金知湖 ,  吕寅雄 ,  徐知延

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/61 ,  F01L3/06

Abstract: 本发明涉及一种用于发动机的排放阀，其排放在发动机的燃烧室中产生的排放气体，所述用于发动机的排放阀可以包括绝热涂布层，所述绝热涂布层具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散在所述聚酰胺酰亚胺树脂中的气凝胶，并具有0.60W/m或更小的导热性，所述绝热涂布层形成于与火焰接触的排放阀的面部上。

公开(公告)号：CN107032347A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201610380457.9

申请日：2016-06-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 宋京花 ,  金炳旭 ,  郭真佑 ,  车振赫 ,  吕寅雄 ,  李汉赛

IPC: C01B32/28 ,  C09K5/10 ,  B82Y40/00

Abstract: 本文公开了一种包括石墨烯氧化物和化学结合在石墨烯氧化物表面上的纳米金刚石的复合物。

公开(公告)号：CN106398496A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201510886343.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金甫炅 ,  吕寅雄 ,  洪雄杓 ,  白洪吉 ,  崔光勋 ,  李昇祐 ,  徐知延

IPC: C09D171/02 ,  C09D7/12

CPC classification number: C09K5/10 ,  C08G2650/58 ,  C08K7/22 ,  C08K7/26 ,  C08L71/02 ,  C09D1/04 ,  C09D5/00 ,  C09D7/20 ,  C09D7/61 ,  C09D7/65 ,  C09D171/02 ,  F02B77/11

Abstract: 本发明提供了绝热涂覆组合物及绝热涂覆层。绝热涂覆组合物包括具有C1-5环氧烷重复单元的聚合物、气凝胶以及水溶性粘结剂。

公开(公告)号：CN106160579A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510201710.5

申请日：2015-04-24

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卢水晶 ,  宋京花 ,  李汉赛 ,  秋仁昌 ,  金敬福 ,  吕寅雄 ,  郭真佑

IPC: H02N11/00

CPC classification number: H01L35/30 ,  F02B63/04 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明提供了一种使用发动机的废热的车辆用热电发电装置。热电发电装置包括具有高导热性并且布置在发动机与排气歧管之间的传导块。第一热电元件模块配置成由第一热电元件模块的两端的温度之间的差异产生电动势。另外，第一热电元件模块布置在传导块的一侧。因此，通过使从发动机排出的废热气体的热损最小化，使第一热电元件模块的热电发电效率得以提高。

公开(公告)号：CN106160578A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201510151971.0

申请日：2015-04-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 卢水晶 ,  吕寅雄 ,  李太源 ,  宋京花 ,  白洪吉 ,  郭真佑 ,  秋仁昌 ,  金敬諨 ,  李昇祐 ,  李汉赛

IPC: H02N11/00 ,  F01N5/02

CPC classification number: H01L37/00 ,  F01N5/025 ,  Y02T10/16

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热电发电结构。该结构包括将废气引入其中的排气歧管和被设置在排气歧管内并设有用于进行冷却的冷却水微通道的罩。磁性热电材料安装在罩和排气歧管之间以产生电力。此外，通过将具有可调节的大小和形状的磁性热电材料安装在排气歧管上用作热电发电设备，从而减小重量和体积，提高可销售性。利用自旋塞贝克现象通过磁性热电材料产生电力以提高燃料效率。

公开(公告)号：CN105017957A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201410645156.5

申请日：2014-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 白洪吉 ,  徐知延 ,  金甫炅 ,  李昇祐 ,  朴珉奎 ,  吕寅雄 ,  李桐圭

IPC: C09D179/08 ,  C09D7/12 ,  C09D5/33

Abstract: 本发明涉及一种发动机汽缸盖，所述的发动机汽缸盖可以包含隔热涂料层，隔热涂料层形成于燃烧室表面，其具有聚酰胺酰亚胺树脂和分散于聚酰胺酰亚胺树脂的气凝胶，且具有0.60W/m或更低的热导率。