具有作用于操纵活塞的制动装置的液压的操纵缸

    公开(公告)号:CN118140067A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202280070821.5

    申请日:2022-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种液压的操纵缸(1),所述操纵缸具有壳体(2)以及可移动地容纳在壳体(2)的液压腔(3)中的操纵活塞(4),其中一方面,操纵活塞(4)在液压腔(3)中在第一端部位置与第二端部位置之间可移动地被引导,并且另一方面,在操纵活塞(4)中集成有制动装置(5),所述制动装置构成用于将操纵活塞(4)相对于壳体(2)锁定在第一端部位置与第二端部位置之间的任意的移动位置中,其中制动装置(5)的阻挡元件(6)至少在液压腔(3)的无压力的状态下力配合地和/或形状配合地支撑在壳体(2)的内壁(7)处。

    自由轮,尤其是用于曲轴-CVT变速器

    公开(公告)号:CN102472337B

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201080031082.6

    申请日:2010-07-29

    CPC classification number: F16D41/07 F16D41/069

    Abstract: 本发明涉及一种曲轴-CVT变速器,包括内环(1),外环(2)、数个夹紧体(3)以及至少一个阻尼和弹性件装置(4),其中,所述外环(2)能够相对于所述内环(1)在至少一个旋转方向上旋转并且围绕所述内环(1)径向地布置,所述夹紧体(3)布置在所述内环(1)和外环(2)之间,所述阻尼和弹性件装置(4)用于将弹簧力施加到所述夹紧体(3),其中,所述夹紧体(3)布置在自由轮保持架(5)中,并且所述阻尼和弹性件装置构造为固定保持架的单个弹性件的形式,弹簧的形式为偏动弹簧(4),阻尼弹性件用于每个夹紧体(3),其中,所述阻尼弹性件大致轴向作用在所述夹紧体(3)的径向外部区域上。

    用于机动车辆的致动器
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112912647A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201980068366.3

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明涉及一种致动器(10),其用于致动停车锁(18)并用于在机动车辆中执行至少一个附加车辆功能,该致动器(10)包括至少一个液压单元(12),该至少一个液压单元(12)具有由电动机驱动的液压泵和/或阀(38)。另外,该致动器(10)具有刚性地连接至液压单元(12)的致动缸(14),该致动缸(14)用于机械地致动停车锁(18)的停车锁机构(16)。

    操作装置
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103775631A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201310507477.4

    申请日:2013-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种操作装置,尤其用于选择和/或操作变速器的变速级和/或接通和断开机动车离合器,具有控制线路图,具有许多导向轨道,它们与操作元件作用连接,其中一个导向轨道用于挂入或摘出变速级和/或用于接通或断开离合器,其中在达到导向轨道的特定位置时控制相应的操作,其中通过在至少一个规定的过渡轨道中移动实现导向轨道的变更。

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