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公开(公告)号：CN104006155B
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201410067185.8
申请日：2014-02-26
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/08 , F16H61/688
CPC classification number: F16H63/30 , F16H63/20 , F16H63/36 , F16H2063/025 , F16H2063/202 , F16H2063/3086
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的操纵装置，该机动车具有一带有传动级的变速器和一摩擦离合器，所述操纵装置用于自动地操纵所述变速器以及所述摩擦离合器，其中，所述操纵装置具有一致动器装置，借助于该致动器装置不仅能够实施旋转运动，而且能够实施平移运动，以便在结构上和/或在功能上改进所述操纵装置。
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公开(公告)号：CN103210240A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201180032904.7
申请日：2011-06-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H3/54 , F16H55/36 , F16F15/123 , F16F15/14 , F16D55/28
CPC classification number: F16H55/36 , F16D55/28 , F16D2055/0058 , F16D2121/20 , F16F15/123 , F16H3/54
Abstract: 本发明涉及一种曲轴带轮，用于在曲轴和带传动装置之间传递转矩，所述曲轴带轮具有一个传动机构、一个制动和/或离合装置和至少一个空程装置。本发明的特征在于，所述制动和/或离合装置具有至少两个摩擦面，它们能够以摩擦锁合的方式与对应面连接。
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公开(公告)号：CN112912647B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN201980068366.3
申请日：2019-10-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种致动器(10)，其用于致动停车锁(18)并用于在机动车辆中执行至少一个附加车辆功能，该致动器(10)包括至少一个液压单元(12)，该至少一个液压单元(12)具有由电动机驱动的液压泵和/或阀(38)。另外，该致动器(10)具有刚性地连接至液压单元(12)的致动缸(14)，该致动缸(14)用于机械地致动停车锁(18)的停车锁机构(16)。
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公开(公告)号：CN103782060B
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201280043287.5
申请日：2012-08-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H1/28
CPC classification number: F16H1/2863
Abstract: 本发明涉及一种可换档的行星齿轮传动装置，用于机动车的皮带盘组件的起动器传动装置，具有能够与用于驱动机动车辅助机组的皮带盘耦合的太阳轮、能够尤其借助空心轮制动器制动的空心轮、至少一个将所述太阳轮与所述空心轮耦合的行星单元以及承载所述至少一个行星单元的行星架，其中，所述行星单元具有与所述太阳轮和所述空心轮啮合的行星轮和能够相对于所述行星轮运动、与所述太阳轮和/或所述空心轮啮合的夹紧轮，其用于补偿所述行星轮与所述太阳轮和/或所述空心轮之间的齿间隙。借助于夹紧轮能够事后消除所述行星轮与所述太阳轮和/或所述空心轮之间的齿间隙，从而能够避免由于由驱动马达导入的起动转矩的旋转不均匀性所引起的传动装置响声，并且能够实现具有小的噪声发射的皮带盘组件。
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公开(公告)号：CN103775631B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201310507477.4
申请日：2013-10-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H63/16
CPC classification number: F16H63/18 , F16H61/688 , F16H2063/025 , F16H2063/3086 , Y10T74/20177
Abstract: 本发明涉及一种操作装置，尤其用于选择和/或操作变速器的变速级和/或接通和断开机动车离合器，具有控制线路图，具有许多导向轨道，它们与操作元件作用连接，其中一个导向轨道用于挂入或摘出变速级和/或用于接通或断开离合器，其中在达到导向轨道的特定位置时控制相应的操作，其中通过在至少一个规定的过渡轨道中移动实现导向轨道的变更。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101497315B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN200810191086.5
申请日：2008-12-19
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于摩擦离合器的分离系统，其具有一个为操作而作用于摩擦离合器的分离单元和一个加载单元，该加载单元通过力传递单元向分离单元施加所需的力，该力从操作单元例如离合器踏板传递到加载单元上。为补偿在摩擦离合器的操作行程上不符合要求的力变化曲线而设有由一蓄能器组成的补偿装置，该蓄能器加载两个沿操作行程在具有两条轮廓特性曲线的轮廓件上滚动的滚子。轮廓特性曲线这样构成，使得蓄能器与摩擦离合器的当前操作力无关地产生一附加力，该附加力总地导致符合要求的特性曲线分布。
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公开(公告)号：CN117203453A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202280029796.6
申请日：2022-03-25
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H61/02
Abstract: 本发明涉及一种液压系统(30)，所述液压系统包括：换向泵(10)，所述换向泵具有两个输送连接件(23、24)，液压介质能够经由所述两个输送连接件从罐(20)沿相反的输送方向输送，以便液压地致动致动元件(7)并且向冷却和/或润滑系统(1)供应液压介质；以及阀组件(25)，双作用致动缸(12)中的致动活塞(11)能够经由所述阀组件而被供应液压介质，致动活塞(11)机械地联接至锁定装置(26)和致动元件(7)。为了降低制造液压系统(30)的成本，换向泵(10)的第一输送连接件(23)连接至在罐(20)的方向上阻挡的第一罐止回阀(17)以及双作用驱动缸(12)的第一压力连接件(27)，换向泵(10)的第二输送连接件(24)连接至在罐(20)的方向上阻挡的第二罐止回阀(18)以及双作用致动缸(12)的第二压力连接件(28)，致动活塞(11)机械地联接至阀(15)的阀活塞(3)，并且阀活塞(3)又机械地联接至致动元件(7)。
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公开(公告)号：CN103671623B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201310424829.X
申请日：2013-09-17
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: F16D41/088
Abstract: 本发明涉及一种自由轮，该自由轮能够借助于操作装置转换。本发明的特征在于，所述操作装置与一连接于所述自由轮前面的弹性机构组合，在高负载时，所述弹性机构能够允许相对运动以实现负载平衡。
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公开(公告)号：CN102959281B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180028803.2
申请日：2011-06-14
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16H29/04
Abstract: 本发明涉及一种自由轮-外环，其具有小连杆孔和大连杆孔，所述小连杆孔能够与在所述自由轮-外环上施加力作用的曲轴连接。所述大连杆孔在背离所述曲轴的拉方向的侧上具有平均地较大的材料厚度。
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公开(公告)号：CN119855973A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202380065451.0
申请日：2023-11-02
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 在此提出的摆线转子电子泵(1)允许经由将永磁体(7)构成在外齿轮(2)的外环周(6)处来将电动马达(9)集成到摆线转子电子泵(1)中，所述外齿轮可以在外部由定子(10)包围，以形成电动马达(9)。由此，可以省去电动马达(9)与摆线转子电子泵(1)之间的附加的连接，使得节省轴向结构空间并且节省成本。同时，外齿轮(2)和内齿轮(3)作用为变速器，经由所述变速器可以经由与内齿轮(3)抗扭地连接的驱动轴(11)驱动另外的元件(在此未示出)。
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