Abstract:
자동차에서 4륜 조향을 할 때 전륜의 회전 각도와 요우 속도 그리고 횡 속도등만을 고려하여 후륜을 조향하게 되면 고속도로 등의 도로에서 고속 주행 시 추돌을 피하기 위해 급격한 핸들 조향을 할 경우 운전자가 의도하는 회전 방향으로 자동차가 조향되지 않게 됨을 개선하기 위하여, 핸들 조향 속도의 완급에 따른 후륜 조향 각도가 조절되는 것을 포함함으로써 급격한 핸들 조향시의 언더 스티어 경향을 완화시켜 핸들 조종 안정성을 향상시킬 수 있게 된다.
Abstract:
본 발명은 동상조향기능은 갖는 차량의 후륜조향장치에 관한 것으로, 후륜(7)사이에 연결된 타이로드(6)가 슬라이딩액츄에이터(10)를 매개로 연결되되, 상기 슬라이딩액츄에이터(10)는 내부의 플랜지(la)에 의해 완충공간(16)이 형성된 케이스(1)와, 선단부위에서 로드스프링컵(2b)을 갖추면서 외주면에 로드 스토퍼(2a)를 구비하고 상기 케이스(1)의 양쪽에서 삽입되는 로드축(2), 이 로드축(2)의 로드스프링컵(2b)이 삽입된 케이스 (1)의 완충공간(16)내에 끼워진 스프링(3) 및, 상기 로드축(2)의 움직임을 원활히 하기 위한 베어링(4)으로 이루어진 상기 후륜(7)이 연결된 타이로드(6)와 로드측(2)을 매개로 상호 연결된 결합부위에는 오물의 유입을 차단하기 위한 러버콘(5)이 덧붙여진다.
Abstract:
본 발명의 예시적인 실시예는 차체 강판의 내측면에 액상 물질(실러 조성물)을 일정한 두께 및 폭으로서 다층으로 도포할 수 있도록, ⅰ)소정의 펌핑 압력으로서 상기 액상 물질을 압송하기 위한 복수의 펌핑유닛과, ⅱ)상기 각 펌핑유닛과 연결되게 설치되고, 복수의 플레이트가 겹쳐진 형태로서 그 플레이트들 사이에 노즐 통로가 형성되며, 상기 각 펌핑유닛에 의해 상기 노즐 통로로 압송되는 상기 액상 물질을 상기 플레이트들 사이의 틈새를 통해 상기 차체 강판의 내측면에 기설정된 두께와 폭을 지닌 다층으로서 도포하는 노즐유닛을 포함하는 액상 물질 다층 도포장치를 제공한다. 액상 물질, 실러, 펌핑유닛, 노즐유닛, 노즐 바디, 노즐 패턴
Abstract:
본 고안은 범퍼의 충격 흡수 장치에 관한 것으로서, 종래의 범퍼는 충격에 의해 쉽게 손상되는 결점이 있었다. 본 고안은 예시도면 제 2도와 같이 자동차(1)의 프론트 범퍼(2) 내측에 충돌감지 쎈서(3)(4)와 고압쳄버(5)를 설치하되, 고압쳄버(5)에는 밸브(6)와 밸브구동부(7)를 통하여 배출부(8)로 연통되는 통로를 형성하며, 쎈서(3)(4)의 정보에 의한 제어부(9)의 제어로 밸브구동부(7)가 밸브(6)를 개폐하도록 한 것이다.
Abstract:
본 발명은 메모리 카드의 입력에 의하여 자동차도어의 개폐를 제어함과 더불어 엔진시동과 함께 운전자의 신체에 적합하게 조향핸들과 운전석 및 미러 등의 높낮이와 방향을 자동으로 설정하도록 하는 자동차의 메모리카드 제어장치에 관한 것이다. 종래의 자동차는 차량운행을 위한 운전환경에 에컨대 운전석의 위치, 백미러와 룸미러의 방향, 엔진 시동등을 일일이 수조작으로 수행하여야 되는 불편함이 있었다. 본 발명은 도어 해정/괘정 정보와 자동차의 운전환경 조작정보의 기록 및 독출이 가능한 메모리카드(10)를 구비하고, 자동차의 엔진콘트롤유니트(12)에는 도어에 설치되는 메모리카드판독기(14)와 인패널에 설치되는 초기셋엎부(16)와 시동용슬롯(18)이 연결되며, 상기 엔진콘트롤유니트(12)에는 전동좌석조정부(20)와 백미러조정부(22), 히터/에어컨조정부(24), 엔진시동부(26)가 각각 연결됨을 더불어 상기 메모리카드(10)로부터의 원격신호를 수신할 수 있는 원격수신기(30)가 연결되어 메모리카드(10)의 삽입과 함께 운전환경이 자동으로 변경조정되도록 이루어진 발명임.