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公开(公告)号：KR101153539B1
公开(公告)日：2012-06-11
申请号：KR1020090127254
申请日：2009-12-18
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A vehicle location measurement method and a vehicle location measurement device using the same are provided to improve the accuracy in the location measurement by measuring the earth magnetism at two or more different axes to grasp a critical point. CONSTITUTION: A sensor unit(110) measures the earth magnetism and measures the earth magnetism according to a movement of a vehicle. A central processing unit(130) controls the sensor unit and measures the location of the vehicle according to the measured value of the sensor unit. The central processing unit measures the location by grasping a critical point of the measured value of the earth magnetism. A communication unit(140) transmits the location of the vehicle measured through the central processing unit to the outside. Two axes of two or more different axes are two difference axes perpendicular to an X-axis.
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公开(公告)号：KR101081426B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020090098842
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G08G1/0967 , G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096783
Abstract: 본발명은양방향통신을사용하는도로정보통합관리시스템에관한것으로도로에일정한규칙을가지고매립되어있는도로정보센서를통해중앙관제소(상위서버) 및차량에도로정보를제공하고, 차량에탑재되어차량운행정보및 이상상태등의차량정보를제공하여중앙관제소(상위서버)에서효율적으로도로를운영할수 있도록한다. 또한, 본발명은도로정보센서마다고유식별자(ID)를포함하며, 고속차량에게도로정보를송신할경우, 하나의도로정보를인접하는다수개의도로정보센서가분활하여전송할수 있다. 그리고, 차량내에설치되는다수의안테나의통신감도를통해도로의 차선안의차량의횡방향위치를알 수있다.
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公开(公告)号：KR1020110070759A
公开(公告)日：2011-06-24
申请号：KR1020100096846
申请日：2010-10-05
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/18 , B60L5/00
Abstract: PURPOSE: An apparatus and a method for controlling the road segment for on-line electric vehicles are provided to improve the electricity supply efficiency and reduce electromagnetic wave generated from a power supplying unit. CONSTITUTION: A road segment controlling unit(800) includes a segment switch(804), a segment electricity supplying part(808), and a segment controlling part(812). The segment electricity supplying part is buried along the running road of electric vehicles and supplies electricity to the electric vehicles. The segment switch is arranged along the road. The segment controlling part detects the position of the electric vehicles and activates the segment electricity supplying part using the segment switch before the electric vehicles reach to the segment electricity supplying part.
Abstract translation: 目的：提供一种用于控制在线电动车辆的路段的装置和方法，以提高电力供应效率并减少从供电单元产生的电磁波。 构成：路段控制单元（800）包括段开关（804），段供电部（808）和段控制部（812）。 分段供电部分沿着电动汽车的行驶道路埋设，并向电动车辆供电。 分段开关沿道路布置。 分段控制部分检测电动车辆的位置，并且在电动车辆到达段供电部分之前使用分段开关激活分段供电部分。
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公开(公告)号：KR1020110041833A
公开(公告)日：2011-04-22
申请号：KR1020090098842
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
IPC: G08G1/0967 , G06Q50/30
CPC classification number: G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096783 , G08G1/096775 , G06Q50/30
Abstract: PURPOSE: A road information unified management system is provided to enable data communication between a road administer and a vehicle driver, thereby preventing inconsistency in management information. CONSTITUTION: A vehicle master(220) is mounted on a vehicle and creates vehicle information. A transceiver unit is mounted on the vehicle to transmit and receive information. Road information sensors(110) are given respective IDs and buried in the road, obtains road information and transmits the information to the vehicle, and transmits unified information including the vehicle information and the road information to an upper server(300).
Abstract translation: 目的：提供道路信息统一管理系统，以实现道路管理与车辆驾驶员之间的数据通信，从而防止管理信息的不一致。 构成：车辆主人（220）安装在车辆上并产生车辆信息。 收发器单元安装在车辆上以发送和接收信息。 道路信息传感器（110）被赋予相应的ID并且被埋在道路中，获得道路信息并将该信息发送到车辆，并将包括车辆信息和道路信息的统一信息发送到上级服务器（300）。
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公开(公告)号：KR101017604B1
公开(公告)日：2011-02-28
申请号：KR1020090098824
申请日：2009-10-16
Applicant: 한국과학기술원
Abstract: PURPOSE: A system for recognizing the position of an online electric vehicle is provided to accurately grasp the position of the vehicle by recognizing the variation of a magnetic field pattern on a power supplied road. CONSTITUTION: A segment(110) includes a feeder. A sensor unit(210) senses a magnetic field pattern by inducing a magnetic field from the feeder to be changed to a voltage. A determining unit(230) determines the position of an online electric vehicle in the segment by comparing the magnetic field pattern with the magnetic field pattern stored in a database.
Abstract translation: 目的：提供用于识别在线电动车辆的位置的系统，以通过识别供电道路上的磁场图案的变化来准确地掌握车辆的位置。 构成：片段（110）包括馈线。 传感器单元（210）通过从馈线引起磁场来改变电压来感测磁场图案。 确定单元（230）通过将磁场模式与存储在数据库中的磁场模式进行比较来确定在线电动车辆在该段中的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101229941B1
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：KR1020100132759
申请日：2010-12-22
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명의 전기자동차의 무인충전 전원공급 제어 시스템은 전기자동차의 배터리에 전원을 공급하는 전력공급장치; 배터리 충전소에 주전원이 오프된 상태로 주차된 전기자동차의 배터리를 충전시키는 신호를 발생시키는 리모트 컨트롤러; 상기 리모트 컨트롤러로부터 전송되는 신호에 의해 전원을 공급하는 보조전원부; 상기 보조전원부로부터 공급되는 전원에 의해 작동되는 전력공급 제어장치; 및 상기 전력공급 제어장치를 통해 공급되는 전원에 의해 작동되는 배터리 제어기를 포함하고, 상기 전력공급 제어장치는 상기 전력공급장치와 통신하여 상기 전력공급장치로부터 공급되는 전원에 의해 상기 전기자동차의 배터리를 충전시킨다. 본 발명에 의하면, 배터리 충전소에 주차되어 주전원이 오프된 비접촉 자기유도 충전방식의 온라인 전기자동차 또는 플러그인 방식의 전기자동차의 배터리를 무인 원격제어에 의해 효율적으로 충전시킬 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR101178283B1
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：KR1020090133355
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국과학기술원
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명의 스마트 그리드 환경 기반의 온라인 전기자동차의 주행경로 탐색 시스템은 스마트 그리드 환경에서 시간과 장소에 따라 실시간으로 변동되는 전력 가격 정보를 제공하는 전력가격정보 제공서버; 온라인 전기자동차의 전력충전 위치정보를 제공하는 전력충전 위치정보 DB; 및 상기 전력가격정보 제공서버로부터 제공되는 실시간 전력 가격 정보에 의해 목적지까지 최소 전기요금으로 주행 가능한 충전시기와 주행경로를 제공하거나, 상기 전력충전 위치정보 DB에서 전력충전 위치정보를 검색하여 목적지까지 충전 위주의 주행경로를 제공하는 네비게이터를 포함한다. 본 발명에 의하면, 온라인 전기자동차 세그멘테이션 환경의 네비게이션이 전력가격정보(RTP)를 실시간으로 제공받아 최소 주행시간(Time), 배터리 잔여량에 따른 충전여부 및 충전정도(Charging)에 의한 주행경로 탐색뿐 아니라 최소한의 전기요금(Price)으로 주행 가능한 경로를 탐색하여 충전시기과 주행경로를 설정함으로써, 절약을 위한 소비자의 니즈를 충족시킬 수 있는 효과가 있다.
스마트 그리드, 전기자동차, 주행경로, 세그멘테이션-
公开(公告)号：KR101167504B1
公开(公告)日：2012-07-20
申请号：KR1020100096846
申请日：2010-10-05
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 온라인 전기자동차(Online Electric Vehicle, OLEV)가 주행하는 도로를 세그먼트로 분할하고, 각 세그먼트의 온(on)/오프(off) 제어에 사용되는 위치센서를 차량의 속도를 고려하여 배치함으로써 전자파 저감 및 급전효율 향상을 제공하는 온라인 전기자동차용 도로 세그먼트 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면은, 전기차량이 주행하는 도로를 따라 매설되어 상기 전기차량에 전원을 공급하는 복수의 세그먼트 급전장치 및 상기 도로를 따라 배치되는 복수의 세그먼트 스위치를 포함하며, 상기 세그먼트 스위치는 상기 전기차량의 위치를 감지하여 상기 전기차량이 주행해 가는 방향에 매설된 상기 세그먼트 급전장치를 상기 전기차량의 도달 전에 미리 켜도록 하는 온라인 전기자동차용 도로 세그먼트 제어 장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020120071141A
公开(公告)日：2012-07-02
申请号：KR1020100132753
申请日：2010-12-22
Applicant: 한국과학기술원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/18 , H02J7/00
Abstract: PURPOSE: An unmanned charging system of an electric vehicle and a charging method thereof are provided to efficiently charge a battery by using an unmanned remote control method when the battery is discharged. CONSTITUTION: A power supply device determines an input of a signal which requests the charging of a battery(S10). The power supply device determines an input of a signal which requests the set of the charging completion time of the battery(S30). The power supply device bi-directionally communicates with a power supply control device(S50). The power supply device shares battery charging efficiency and self discharge information(S70). The power supply device supplies power(S110). A discharge amount is checked due to the self discharge and leakage discharge of the battery(S130). The power supply control device informs a user of the charging demand state of the battery(S150). The power supply device transmits a message to a remote controller of the user of the electric vehicle(S170). The power supply device charges the battery by a remote control(S210).
Abstract translation: 目的：提供电动车辆的无人充电系统及其充电方法，以便在电池放电时通过使用无人遥控方式对电池进行充电。 构成：供电装置确定请求对电池充电的信号的输入（S10）。 电源装置确定请求电池的充电完成时间的信号的输入（S30）。 电源装置与电源控制装置双向通信（S50）。 电源装置共享电池充电效率和自放电信息（S70）。 电源装置供电（S110）。 由于电池的自放电和泄漏放电，检查放电量（S130）。 电源控制装置向用户通知电池的充电需求状态（S150）。 供电装置向电动车辆的用户的遥控器发送消息（S170）。 电源设备通过遥控器对电池充电（S210）。
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公开(公告)号：KR101134693B1
公开(公告)日：2012-04-09
申请号：KR1020090134959
申请日：2009-12-30
IPC: B60L9/00
Abstract: 본 발명은 온라인 전기자동차용 전력선 통신 방법 및 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로에 설치된 전기자동차용 급전 세그먼트의 온오프 등 어떤 상황에서도 급전선의 간섭없이 전력선 통신을 가능하게 하는 온라인 전기자동차용 전력선 통신 방법 및 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의하면, 급전 세그먼트의 온(on) 상태에서는, 급전선을 통하여 제공되는 전력에 의한 간섭신호를 제거하고, 급전 세그먼트의 오프(off) 상태에서는, 전력이 저하된 상태에서도 정상적인 통신이 가능하도록 하여, 어떤 상황에서도 급전선의 간섭없이 전력선 통신을 가능하게 한다.
전기자동차, 세그먼트, 전력선 통신, 필터
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