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公开(公告)号：KR1020020020518A
公开(公告)日：2002-03-15
申请号：KR1020000053727
申请日：2000-09-09
Applicant: 한국건설기술연구원 , 한국철도기술연구원 , 재단법인 한국철도기술공사 , 주식회사 경동건설 , 주식회사 삼보기술단 , 주식회사 포스코엔지니어링
IPC: E02D3/12
CPC classification number: E02D3/12 , E02D2250/003
Abstract: PURPOSE: A grouting device is provided to prevent a leakage of chemicals by checking the contact degree of a packer and an inner wall. CONSTITUTION: The grouting device comprises: a long cylinder rod(100); a primary chemical pipe(210) and a secondary chemical pipe(220) passing the cylinder rod(100) longitudinally and forming passages for flowing a chemical respectively; a stirrer(300) connected to the primary chemical pipe(210) and the secondary chemical pipe(220) to receive, mix and discharge chemicals from the primary chemical pipe(210) and the secondary chemical pipe(220); an injection pipe(400) connected to the stirrer(300) and provided with an exhaust hole(410) for exhausting the chemicals from the stirrer(300) to the outside soft ground; and a packer(530) installed to the appointed outer area of the cylinder rod(100) to cover the cylinder rod(100).
Abstract translation: 目的：提供灌浆装置，通过检查封隔器和内壁的接触程度来防止化学品泄漏。 构成：灌浆装置包括：长筒棒（100）; 分别使气缸杆（100）纵向通过的主要化学管道（210）和次级化学管道（220），并分别形成用于使化学品流动的通道; 连接到主化学管道（210）和第二化学管道（220）的搅拌器（300），用于从主化学管道（210）和次级化学管道（220）接收，混合和排放化学品; 连接到搅拌器（300）并且设置有用于将化学品从搅拌器（300）排出到外部软地面的排气孔（410）的注射管（400） 以及安装到所述气缸杆（100）的指定外部区域以覆盖所述气缸杆（100）的封隔器（530）。
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公开(公告)号：KR101111719B1
公开(公告)日：2012-02-16
申请号：KR1020100077658
申请日：2010-08-12
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A winding type field of a linear synchronous motor including teeth divided into two parts and the linear synchronous motor are provided to easily discharge heat by mounting a field coil wound around a bobbin. CONSTITUTION: A slot(111) is formed between a first divided teeth(112a) and a second divided teeth(112b) to face an armature(10). A coil receiving groove(116h) is formed between adjacent divided tooth. A field coil(6) is combined with the coil receiving groove. A sub teeth(114) includes a sub pole shoe which is protruded in an outer direction of the field core.
Abstract translation: 目的：提供一种线性同步电动机的绕组型场，其包括分成两部分的齿和线性同步电动机，以通过安装缠绕在绕线管上的励磁线圈来容易地放热。 构成：在第一分割齿（112a）和第二分割齿（112b）之间形成一个与电枢（10）相对的槽（111）。 在相邻的分割齿之间形成有线圈接收槽（116h）。 励磁线圈（6）与线圈接收槽组合。 副齿（114）包括在场磁芯的外侧方向突出的副极靴。
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公开(公告)号：KR1020120010339A
公开(公告)日：2012-02-03
申请号：KR1020100071793
申请日：2010-07-26
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: A super-high speed tube train partial vacuum train operation testing apparatus is provided to test aero dynamics of a train model within a tunnel model in a partial vacuum state, thereby utilizing the apparatus for super-high speed tube train partial vacuum train development. CONSTITUTION: A super-high speed tube train partial vacuum train operation testing apparatus includes a train model propelling part(110), a tunnel model(120), and a train model braking part(130). The train model propelling part generates driving force of a train model. A tunnel model is a test region for train model operation. The train model braking part stops the train model which passed the tunnel model. An end part of the tunnel model is sealed by a cut-off screen. The inside of the tunnel model is arranged into a partial vacuum state using a vacuum pump(140).
Abstract translation: 目的：提供一种超高速管道部分真空列车运行试验装置，用于在局部真空状态下对隧道模型内的列车模型的航空动力学进行测试，从而利用超高速管道部分真空列车开发装置 。 构成：超高速管列部分真空列车运行试验装置包括列车模型推进部分（110），隧道模型（120）和列车模型制动部分（130）。 列车模型推进部分产生列车模型的驱动力。 隧道模型是火车模型运行的测试区域。 火车模型制动部分停止通过隧道模型的列车模型。 隧道模型的端部由截止屏幕密封。 使用真空泵（140）将隧道模型的内部布置成部分真空状态。
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公开(公告)号：KR1020110072373A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：KR1020090129262
申请日：2009-12-22
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L13/06
Abstract: PURPOSE: A switching control method of a hybrid magnetic floating system power conversion device is provided to reduce switching loss of a power conversion device and a noise of a hybrid floating magnet by switching a gate of the power conversion device. CONSTITUTION: A gate driving unit(40) independently outputs a pulse width modulation signal for controlling gates of four power conversion devices of the four high limit choppers. The power conversion devices include the first power conversion device(110), the second power conversion device(120), the third power conversion device(130) and the fourth power conversion device(140). The first power conversion device is serially connected to the second power conversion device. The first and the second power conversion device are connected in parallel to a capacitor(150). The third power conversion device is serially connected to the fourth power conversion device. An output end of the first power conversion device is connected to an input end of a hybrid magnet coil. An output end of the hybrid magnet coil is connected to an input end of the fourth power conversion device. The gate driving units include at least two times for generating the pulse width modulation signals.
Abstract translation: 目的：提供一种混合磁浮动系统功率转换装置的切换控制方法，通过切换电力转换装置的栅极来减少功率转换装置的开关损耗和混合浮动磁体的噪声。 构成：门驱动单元（40）独立地输出用于控制四个高限斩波器的四个电力转换装置的门的脉宽调制信号。 电力转换装置包括第一电力转换装置（110），第二电力转换装置（120），第三电力转换装置（130）和第四电力转换装置（140）。 第一电力转换装置串联连接到第二电力转换装置。 第一和第二电力转换装置并联连接到电容器（150）。 第三电力转换装置串联连接到第四电力转换装置。 第一电力转换装置的输出端连接到混合电磁线圈的输入端。 混合电磁线圈的输出端连接到第四电力转换装置的输入端。 栅极驱动单元包括用于产生脉冲宽度调制信号的至少两次。
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公开(公告)号：KR101039593B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020090077320
申请日：2009-08-20
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 물체에 초음파를 가진하고 그에 따른 반응으로서 물체의 표면에 발생되는 열에 의한 온도장을 열화상 카메라로 촬영하여 물체 내에 형성된 결함을 검출함에 있어서, 물체 내에 존재하는 결함을 검출하기에 충분한 진동이 물체에 고르게 가해졌는지를 점검한 상태에서 결함 검출 작업을 수행함으로써 물체의 결함 검출 결과의 신뢰도를 향상시킨 새로운 구성의 초음파 가진 열화상을 이용한 물체의 결함검출장치 및 결함검출방법에 관한 것이다.
본 발명에서는 검사대상 물체(100)에 초음파 진동을 가하는 초음파 가진기(101)와, 열화상 카메라(102)와, 진동측정센서(103)와, 작동제어기(200)를 포함하는 초음파 열화상 검출장치를 이용하여 검사대상 물체(100)에 존재하는 결함을 비파괴 방식으로 검출하는 방법으로서, 보정시험용 시편에 대해 상기 초음파 열화상 검출장치를 이용하여 결함 검출이 가능한 임계 HI 지수 값을 구하는 보정시험 단계; 검사대상 물체(100)에 대해 초음파 열화상 검출장치를 이용하여 실제 HI 지수와 NI 지수를 구하고 검사대상 물체(100)의 표면 온도 분포를 촬영하는 검사대상 물체(100)에 실제 검출시험 단계; 실제 검출 시험단계에서 구해진 HI 지수의 최대 값이 임계 HI 지수의 값 이상이 되었다고 판정될 때까지 대한 실제 검출시험 단계를 반복하는 HI 지수 비교 단계; 검사대상 물체의 NI 지수가 설정된 값 이상이 되었다고 판정될 때까지 실제 검출시험 단계를 반복하는 NI 지수 판단 단계; 및 NI 지수가 설정된 값 이상인 경우, 열화상 카메라(102)를 이용하여 표면 온도 분포로 부터 결함의 존재 여부를 검출하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 초음파 가진 열화상을 이용한 물체 결함 검출방법이 제공된다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101013588B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080100526
申请日：2008-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본원 발명은 외부로부터의 전류인가나 광검출 신호를 필요로 함이 없이 계자부와 전기자부만으로 선형동기전동기의 이동 경로 상에서의 정확한 위치를 검출할 수 있도록 하는 선형동기전동기의 위치검출장치에 관한 것으로서,
일정 간격을 가지는 요철이 형성되어 이동장치의 선로 상에 배치되는 전기자부의 요부 및 철부와 대응되는 요철부가 형성되고 인덕턴스검출부의 권선이 권취되어 이동장치에 장착되는 계자부와; 상기 권선의 양단이 접속되어 상기 전기자부와 계자부의 상호 공극 차이에 따라 변화되는 인덕턴스를 검출하는 인덕턴스검출부;로 구성되어,
외부 전력의 제공 없이도 선형동기전동기의 정확한 위치를 측정할 수 있도록 하고, 전기자부와 계자부 사이의 공극 변동에 따른 위치검출장치의 파손이 발생함이 없도록 하여 자기부상열차 등의 이동장치의 안전성을 현저히 향상시키는 효과를 제공한다.
선형동기전동기, 계자부, 자기부상열차, 선형동기전동기 위치검출-
公开(公告)号：KR1020100041372A
公开(公告)日：2010-04-22
申请号：KR1020080100526
申请日：2008-10-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: PURPOSE: An apparatus is provided to detect an exact location of a LSM(Linear Synchronous Motor) by using a field magnet part and an armature part without an external current or an optical detection signal. CONSTITUTION: An armature part(110) is arranged in a ground. A field magnet part(120) is arranged in a transport unit. A field magnet part has an uneven portion corresponding to an uneven portion of the armature part. An inductance detection unit(130) is connected to the field magnet part by a coil. The inductance detection unit detects the inductance which is changed according to the air gap difference between the field magnet part and the armature part. A location information detection part(140) detects the location information of a LSM based on the change of the inductance detected by the inductance detection unit.
Abstract translation: 目的：提供一种装置，通过使用场磁体部分和没有外部电流的电枢部分或光学检测信号来检测LSM（线性同步电机）的精确位置。 构成：电枢部件（110）布置在地面上。 场磁体部件（120）布置在传送单元中。 场磁体部分具有对应于电枢部分的不平坦部分的不平坦部分。 电感检测单元（130）通过线圈与场磁体部分连接。 电感检测单元检测根据场磁体部分和电枢部分之间的气隙差而改变的电感。 位置信息检测部（140）根据由电感检测部检测出的电感的变化来检测LSM的位置信息。
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公开(公告)号：KR100449514B1
公开(公告)日：2004-09-22
申请号：KR1020020011206
申请日：2002-03-02
Applicant: 한국철도기술연구원 , 한국건설기술연구원 , 재단법인 한국철도기술공사 , 주식회사 삼보기술단 , 주식회사 경동 , 주식회사 포스코엔지니어링
IPC: E21F1/00
Abstract: PURPOSE: A pressure release duct tunnel system of a 0.25-kilometer twin bore tunnel is provided to ease passengers by reducing ear noises, to economize in construction expenses by reducing the cross sectional area of a tunnel and to improve the speed of a train. CONSTITUTION: The pressure release duct tunnel system of a 0.25-kilometer twin bore tunnel contains 6 pressure release ducts installed on side walls of the twin bore tunnel where a single tunnel is installed adjacently. And the pressure release ducts, which are 2.25 meters in diameter, are installed at 40.87-meter intervals.
Abstract translation: 目的：提供0.25公里双孔隧道的压力释放管道隧道系统，通过减少耳朵噪音来减轻乘客的负担，通过减少隧道的横截面面积来节省施工费用并提高列车的速度。 组成：0.25公里双孔隧道的压力释放管道隧道系统包含6个安装在双孔隧道侧壁上的压力释放管道，其中单个隧道相邻安装。 直径2.25米的压力释放管道每隔40.87米安装一次。
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公开(公告)号：KR101111205B1
公开(公告)日：2012-03-13
申请号：KR1020090129262
申请日：2009-12-22
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B60L13/06
Abstract: 본 발명은 공극센서 및 가속도 센서로부터의 출력되는 신호값 및 하이브리드 마그네트 코일로부터 출력되는 전류값을 입력받아 상기 하이브리드 마그네트 코일에 흐르는 전류의 방향을 조정하기 위한 전력변환소자의 게이트를 온/오프 하기 위한 게이트 구동부를 포함하는 하이브리드 자기부상시스템 전력변환소자의 스위칭 제어방법에 있어서, 상기 전력변환소자는 제1 전력변환소자와 직렬연결된 제2 전력변환소자로 구성된 한쌍의 전력변환소자가 상기 커패시터와 병렬연결되고, 또한 제3 전력변환소자와 직렬연결된 제4 전력변환소자로 구성된 또 다른 한쌍의 전력변환소자가 상기 커패시터와 병렬연결되어 있으며, 상기 제1 전력변환소자의 출력단은 하이브리드 마그네트 코일의 입력단에 연결되고, 상기 하이브리드 마그네트 코일의 출력단은 제4 전력변화 소자의 입력단에 연결되어 있는 4상한 쵸퍼로 구성되며, 상기 게이트 구동부는 제1, 제2, 제3 및 제4 전력변환소자를 독립적으로 스위칭할 수 있는 펄스폭 변조 신호(PWM)를 출력하여, 상기 하이브리드 마그네트 코일에 흐르는 전류의 방향에 따른 흡입력 발생구간, 반발력 발생구간 및 상기 흡입력 발생구간에서 상기 반발력 발생구간으로 전류방향 천이시 또는 그 역인 경우에 발생하는 직류링크단과 병렬연결되어 있는 커패시터에 회생전류가 유입되는 것을 방지하기 위한 환류 구간으로 동작하도록 상기 전력변환소자의 게이트를 온/오프 하는 것을 특징으로 하는 하이브리드 자기부상시스템 전력변환소자의 스위칭 제어방법을 제공한다.
하이브리드 자기부상시스템, 환류, 프리-휠링, 쵸퍼-
公开(公告)号：KR101076376B1
公开(公告)日：2011-10-25
申请号：KR1020100038790
申请日：2010-04-27
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: H02K41/03 , H02K3/48 , H02K15/062
Abstract: 본 발명은 선형유도전동기에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 단부효과 및 돌핀현상이 저감된 선형유도전동기의 권선부 구조 및 선형유도전동기의 권선부 제작 방법에 관한 것이다.
또한 본 발명은, 소정 간격으로 슬롯과 권선부가 형성된 이동자 철심과, 상기 권선부에 이동자계를 형성하는 이동자 권선이 권취되고, 상기 이동자계와 쇄교하도록 이동자 철심의 하부에 소정의 공극을 두고 형성되는 리액션 플레이트와, 리액션 플레이트의 하부에 구성되어 자속의 통로 역할을 하는 지지판을 포함하는 직선운동을 하는 선형유도전동기에 있어서, 상기 이동자 권선이 권선부에 2층권선으로 권취되되 선형유도전동기의 진행방향의 뒷단부에 이동자 권선이 적어도 하나 이상의 권선부에 단층권선으로 권취되고, 상기 이동자 권선이 단층권선으로 권취된 권선부에 이동자 철심의 외부로부터 슬롯을 향하는 방향으로 하나 이상의 모따기면이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 구성의 본 발명은, 선형유도전동기의 뒷단부 권선부에 모따기를 수행함으로써 선형유도전동기의 제작비용을 저감시키고, 선형유도전동기의 뒷단부에 있는 권선부에 선형유도전동기 외측으로부터 슬롯을 향하도록 경사를 주어 모따기를 수행함으로써 선형유도전동기 철심의 자속 분포를 고르게 함으로써 단부효과와 돌핀현상을 저감시켜 에너지 효율을 증대시키며, 그럼으로써 1차측과 2차측의 공극유지를 위한 건설공차를 완화시키는 효과를 제공한다.
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