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公开(公告)号：KR1020070031490A
公开(公告)日：2007-03-20
申请号：KR1020050085615
申请日：2005-09-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
IPC: B60N2/48
Abstract: 본 발명은 헤드레스트에 있어 승객의 후두부를 좌우 방향에서 지지할 수 있는 헤드레스트에 관한 것으로, 시트백의 상단에 장착되어 후두부를 지지하기 위한 헤드레스트에 있어서, 고정부재에 의해 시트백 상단에 고정되는 프레임(110)과; 상기 프레임(110)의 양단에 각각 회동 가능하게 구비되는 윙 플레이트(120)와; 상기 프레임(110)과 상기 윙 플레이트(120) 사이에 구비되어 상기 윙 플레이트(120)의 설정 회동 각도를 고정 지지하기 위한 고정장치(130)로 구성되어, 승객의 후두부 안착 면적이 커지면서 승객의 편의성이 증대되며, 일반 능동형 헤드레스트에 적용 시에는 승객의 후두부를 지지하는 역할이 증대되어 승객의 안전성을 증대시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
헤드레스트, 프레임, 윙 플레이트, 고정장치, 치부재, 탄성체.Abstract translation: 帧中的本发明是在头枕用于乘客的头部的背面涉及一种头枕，可以在水平方向上被支承，它被安装在背面支撑头部的头枕在座椅靠背的顶部背面，通过固定构件固定所述座椅靠背的顶部 110; 可转动地设置在框架110两端的翼板120; 并且设置在框架110和翼板120之间以固定和支撑翼板120的设定旋转角度的固定装置130.乘客背部的座位面积增加， 并且当它被应用于通用活动型头枕时，支撑乘客背部的作用增加，从而增加了乘客的安全。
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公开(公告)号：KR101274451B1
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020070113621
申请日：2007-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
Abstract: 본 발명은 차량용 헤드레스트에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 헤드레스트의 헤드레스트 본체를 후방으로 폴딩시키는 폴딩 기구에 관한 것으로서, 구조를 단순화하고, 조작을 간편하고 신속하게 한 것이다.
본 발명은 시트 백(10)에 역 U형의 스테이(12)를 승강할 수 있게 지지하고, 상기 스테이(12)에 ㄷ형 단면의 브라켓(21)을 회전할 수 있게 지지하여 상기 브라켓(21)에 헤드레스트 본체(11)를 설치한 지지부재(20)와; 상기 스테이(12)의 수평부의 상기 브라켓(21)내에 스톱퍼(25)와 로커(26)를 그들의 대향면에 물림부(27)를 형성하여 상호 물림하거나 물림 해제될 수 있게 지지한 회전 제어부재(24)와; 상기 스테이의 수평부의 브라켓(21)과 스톱퍼(25) 사이에 감아서 그 양단을 상기 브라켓(21)과 스톱퍼(25)에 지지한 회전 제어용 코일 스프링(31)과; 상기 스테이(12)의 수평부의 브라켓(21)과 로커(26) 사이에 감은 로커 누름용 코일 스프링(34)과; 상기 브라켓(21)의 상부에, 헤드레스트 본체(11)의 측면에 노출되게 노브(38)를 설치함과 아울러 상기 노브(38)의 반대편을 상기 로커(26)에 연결하여 지지한 조작 로드(37)로 구성한 것이다.
스테이, 지지부재, 브라켓, 회전 제어부재, 스톱퍼, 로커, 코일 스프링 조 작 로드-
公开(公告)号：KR1020110101409A
公开(公告)日：2011-09-16
申请号：KR1020100020387
申请日：2010-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
CPC classification number: B60R13/02
Abstract: 본 발명은 시트 높이 조절장치와 연동하는 차량의 쉴드 커버 어셈블리에 관한 것으로서, 차체의 전후 방향을 따라 긴 모양의 슬롯이 형성된 쉴드 커버 몸체와; 상기 쉴드 커버 몸체의 저면에 전후 방향을 따라 슬라이딩 가능하게 설치되어 상기 슬롯의 노출을 방지하며, 쿠션 프레임에 고정되는 앵커 프리텐셔너가 통과하는 관통부가 형성된 슬라이딩 커버를 포함하여, 시트 높이 조절장치에 의해 상기 쉴드 커버 몸체가 상방향으로 이동할 때 상기 슬라이딩 커버가 상기 앵커 프리텐셔너에 의해 힘을 받아 후방으로 슬라이딩 이동하고, 상기 쉴드 커버 몸체가 하방향으로 이동할 때 상기 슬라이딩 커버가 상기 앵커 프리텐셔너에 의해 힘을 받아 전방으로 슬라이딩 이동함으로써 상기 슬롯의 노출이 방지되는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 품질을 향상시킬 수 있고, 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다.-
公开(公告)号：KR100778593B1
公开(公告)日：2007-11-22
申请号：KR1020060104145
申请日：2006-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
CPC classification number: B60N2/5657 , B60N2/5692
Abstract: A thermoelectric element mounting structure of a cooling/heating ventilation seat for a vehicle is provided to move a seat back pad freely by connecting a bellows between the seat back pad and an air discharge hole and by maintaining the tightness due to the bellows even though the seat pack pad is moved back and forth by a lumber support device. A thermoelectric element mounting structure of a cooling/heating ventilation seat for a vehicle mounted with a lumber support device(20) in a seat back, the structure for mounting a thermoelectric element of a cooling/heating ventilation seat for a vehicle, wherein a thermoelectric element(10) is mounted through a mounting bracket(12) on a structure supporting a weight of the seat back fixed in the rear of a seat back pad(5) to enable upper and lower end portions to be moved back and forth in the case of operating the lumber support device.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的冷却/加热通风座的热电元件安装结构，以通过连接座椅靠背垫和排气孔之间的波纹管而自由地移动座椅靠背垫，并且通过保持由于波纹管引起的紧固性，即使 座椅包装垫由木材支撑装置来回移动。 一种用于车辆的冷却/加热通风座的热电元件安装结构，其安装在座椅靠背中的木材支撑装置（20），用于安装用于车辆的冷却/加热通风座椅的热电元件的结构，其中热电 元件（10）通过安装支架（12）安装在支撑固定在座椅靠背垫（5）的后部的座椅靠背的重量的结构上，以使得上端部和下端部能够在 操作木材支撑装置的情况。
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公开(公告)号：KR100568681B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020040030140
申请日：2004-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
IPC: B60N2/48
Abstract: 본 발명은 액티브 헤드레스트 구조에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 한 개의 고정힌지와 두 개의 자유힌지를 가지는 헤드레스트의 링크 시스템에 두 개의 스프링을 연결 구성함으로써, 차량의 후방 충돌로 승객의 하중에 따른 가압력이 가해질 때 링크 시스템이 직선으로 펼쳐지면서 그 변위량만큼 헤드레스트를 상승시켜 승객의 목 부상을 보다 효과적으로 방지할 수 있도록 하는 액티브 헤드레스트의 작동력 전달 구조를 제공한다.
헤드레스트, 링크, 가압판, 스프링, 고정힌지, 자유힌지-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050119718A
公开(公告)日：2005-12-22
申请号：KR1020040044789
申请日：2004-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
IPC: B60N2/48
Abstract: 본 발명은 자동차용 액티브 헤드레스트 장치에 관한 것으로서, 서스펜션 가압에 의한 기계적인 작동 구성으로 이루어져 패키지 상의 취약성이 노출된 기존의 액티브 헤드레스트 장치를 배제하고, 대신에 충돌신호에 의한 가스 피스톤장치의 폭발압에 의하여 헤드레스트가 작동되도록 하되, 상기와 같은 작동 구조가 헤드레스트 부위에 한정되도록 하여 기존의 시트백 내의 지지 프레임, 서스펜션 등이 차지하던 공간을 활용함으로써, 마사지, 냉난방 통풍, 다관절 기능을 갖는 시트 등과 같은 고급 사양을 동시에 적용 가능토록 하여 상품성을 더욱 향상시킬 수 있는 자동차용 액티브 헤드레스트 장치에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020150071137A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130157786
申请日：2013-12-18
Abstract: 본발명은자동차의운전석등에설치되는시트햅틱장치에관한것으로, 더욱상세하게는주행중위험상황발생시운전자에게경고를하기위한자동차의시트햅틱장치에관한것이다. 본발명에서는, 상단부가개구된중공형의모터케이스; 상기모터케이스내에축방향으로삽입되어회전가능하게지지되는샤프트; 상기샤프트의일측에부착되어회전시편심력을발생하는편심추; 상기샤프트에일측에부착되고, 전류인가시자성을갖는회전자; 상기회전자와간격을두고모터케이스내에설치되는고정자; 상기모터케이스의상단부를개폐하고, 상기회전자에외부전류를공급하기위한전류공급핀을갖는커버; 상기회전자와전류공급핀을전기적으로연결하는전류인가수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의시트햅틱장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆驾驶员座椅上的座椅触觉装置。 更具体地说，当行驶中发生紧急情况时，用于车辆的座椅触觉装置警告驾驶员。 提供一种用于车辆的座椅触觉装置，包括：上端部打开的中空电动机壳体; 沿轴向插入电动机壳体中以旋转地支撑的轴; 安装在轴的一侧的偏心重物，当轴旋转时产生旋转力; 安装在轴的一侧的转子，当施加电流时变为磁性; 定子与转子间隔开并安装在电动机壳体中; 盖子，打开和关闭电动机壳体的上端部分，并具有电流供给销以将外部电流提供给转子; 以及电流施加装置，电连接所述转子和所述电流供给销。
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公开(公告)号：KR101209960B1
公开(公告)日：2012-12-07
申请号：KR1020100020387
申请日：2010-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 고현
CPC classification number: B60R13/02
Abstract: 본발명은시트높이조절장치와연동하는차량의쉴드커버어셈블리에관한것으로서, 차체의전후방향을따라긴 모양의슬롯이형성된쉴드커버몸체와; 상기쉴드커버몸체의저면에전후방향을따라슬라이딩가능하게설치되어상기슬롯의노출을방지하며, 쿠션프레임에고정되는앵커프리텐셔너가통과하는관통부가형성된슬라이딩커버를포함하여, 시트높이조절장치에의해상기쉴드커버몸체가상방향으로이동할때 상기슬라이딩커버가상기앵커프리텐셔너에의해힘을받아후방으로슬라이딩이동하고, 상기쉴드커버몸체가하방향으로이동할때 상기슬라이딩커버가상기앵커프리텐셔너에의해힘을받아전방으로슬라이딩이동함으로써상기슬롯의노출이방지되는것을특징으로한다. 이에의하여, 품질을향상시킬수 있고, 이물질이유입되는것을방지할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020120090390A
公开(公告)日：2012-08-17
申请号：KR1020110010778
申请日：2011-02-07
Abstract: PURPOSE: A cup holder device is provided to prevent the ejection of a cup holder by using a stopper while an armrest is inclined. CONSTITUTION: A cup holder device comprises a fixed case(110), a cup holder(120), a latch(130), and a stopper(140). The fixed case is mounted in an armrest. The cup holder is mounted in the fixed case to be ejected. The latch locks the cup holder stored in the fixed case. The stopper supports the rear portion of the cup holder while the armrest is not horizontal state. The stopper is separated from the rear portion of the cup holder by being rotated through self-load while the armrest is in vertical state.
Abstract translation: 目的：提供一种杯架装置，以防止在扶手倾斜时使用挡块来弹出杯架。 构成：杯架装置包括固定壳体（110），杯架（120），闩锁（130）和塞子（140）。 固定箱安装在扶手上。 杯架安装在固定箱中以便弹出。 闩锁锁定储存在固定箱中的杯架。 当扶手不是水平状态时，止动器支撑杯架的后部。 当扶手处于垂直状态时，止动件通过自负载旋转而与杯架的后部分离。
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公开(公告)号：KR1020120064552A
公开(公告)日：2012-06-19
申请号：KR1020100125830
申请日：2010-12-09
Applicant: 주식회사 현대케피코 , 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An integrated controller is provided to conduct functions of a hybrid control unit(HCU), a motor control unit(MCU), and high voltage DC/DC converter(HDC) by one controller. CONSTITUTION: An integrated controller(100) comprises one board and an integrated control module. The integrated control module is mounted on one board. The intergrated control module selects one of power sources of different kinds, or determines power-distribution rate of power sources of different kinds. The integrated control module converts voltage of a HV(High voltage) battery to voltage for operating an electric motor, and controls the electric motor. The integrated control module comprises a first microprocessor and a second microprocessor. The first microprocessor controls the electric motor. The second microprocessor selects one of the power sources of different kinds, or determines power-distribution rate, and converts the voltage of the HV battery to voltage for operating an electric motor.
Abstract translation: 目的：提供集成控制器，通过一个控制器进行混合控制单元（HCU），电机控制单元（MCU）和高压DC / DC转换器（HDC）的功能。 构成：集成控制器（100）包括一个板和集成控制模块。 集成控制模块安装在一个板上。 集成控制模块选择不同种类的电源之一，或者确定不同种类的电源的功率分配率。 集成控制模块将HV（高压）电池的电压转换为用于操作电动机的电压，并且控制电动机。 集成控制模块包括第一微处理器和第二微处理器。 第一个微处理器控制电动机。 第二微处理器选择不同种类的电源之一，或者确定功率分配率，并将HV电池的电压转换为用于操作电动机的电压。
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