자동차의 시트 햅틱 장치
    1.
    发明授权
    자동차의 시트 햅틱 장치 有权
    车辆座椅触觉装置

    公开(公告)号:KR101543115B1

    公开(公告)日:2015-08-07

    申请号:KR1020130157786

    申请日:2013-12-18

    CPC classification number: B60Q9/00 B60N2002/981 H02K5/00 H02K7/061

    Abstract: 본발명은자동차의운전석등에설치되는시트햅틱장치에관한것으로, 더욱상세하게는주행중위험상황발생시운전자에게경고를하기위한자동차의시트햅틱장치에관한것이다. 본발명에서는, 상단부가개구된중공형의모터케이스; 상기모터케이스내에축방향으로삽입되어회전가능하게지지되는샤프트; 상기샤프트의일측에부착되어회전시편심력을발생하는편심추; 상기샤프트에일측에부착되고, 전류인가시자성을갖는회전자; 상기회전자와간격을두고모터케이스내에설치되는고정자; 상기모터케이스의상단부를개폐하고, 상기회전자에외부전류를공급하기위한전류공급핀을갖는커버; 상기회전자와전류공급핀을전기적으로연결하는전류인가수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의시트햅틱장치를제공한다.

    자동차의 시트 햅틱 장치
    2.
    发明公开
    자동차의 시트 햅틱 장치 有权
    汽车座椅装置

    公开(公告)号:KR1020150071137A

    公开(公告)日:2015-06-26

    申请号:KR1020130157786

    申请日:2013-12-18

    Abstract: 본발명은자동차의운전석등에설치되는시트햅틱장치에관한것으로, 더욱상세하게는주행중위험상황발생시운전자에게경고를하기위한자동차의시트햅틱장치에관한것이다. 본발명에서는, 상단부가개구된중공형의모터케이스; 상기모터케이스내에축방향으로삽입되어회전가능하게지지되는샤프트; 상기샤프트의일측에부착되어회전시편심력을발생하는편심추; 상기샤프트에일측에부착되고, 전류인가시자성을갖는회전자; 상기회전자와간격을두고모터케이스내에설치되는고정자; 상기모터케이스의상단부를개폐하고, 상기회전자에외부전류를공급하기위한전류공급핀을갖는커버; 상기회전자와전류공급핀을전기적으로연결하는전류인가수단;을포함하여구성된것을특징으로하는자동차의시트햅틱장치를제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种安装在车辆驾驶员座椅上的座椅触觉装置。 更具体地说,当行驶中发生紧急情况时,用于车辆的座椅触觉装置警告驾驶员。 提供一种用于车辆的座椅触觉装置,包括:上端部打开的中空电动机壳体; 沿轴向插入电动机壳体中以旋转地支撑的轴; 安装在轴的一侧的偏心重物,当轴旋转时产生旋转力; 安装在轴的一侧的转子,当施加电流时变为磁性; 定子与转子间隔开并安装在电动机壳体中; 盖子,打开和关闭电动机壳体的上端部分,并具有电流供给销以将外部电流提供给转子; 以及电流施加装置,电连接所述转子和所述电流供给销。

    컵홀더장치
    3.
    发明公开
    컵홀더장치 有权
    CUP HOLDER设备

    公开(公告)号:KR1020120090390A

    公开(公告)日:2012-08-17

    申请号:KR1020110010778

    申请日:2011-02-07

    Inventor: 고현 마채훈

    CPC classification number: B60N3/102 B60N2/79

    Abstract: PURPOSE: A cup holder device is provided to prevent the ejection of a cup holder by using a stopper while an armrest is inclined. CONSTITUTION: A cup holder device comprises a fixed case(110), a cup holder(120), a latch(130), and a stopper(140). The fixed case is mounted in an armrest. The cup holder is mounted in the fixed case to be ejected. The latch locks the cup holder stored in the fixed case. The stopper supports the rear portion of the cup holder while the armrest is not horizontal state. The stopper is separated from the rear portion of the cup holder by being rotated through self-load while the armrest is in vertical state.

    Abstract translation: 目的:提供一种杯架装置,以防止在扶手倾斜时使用挡块来弹出杯架。 构成:杯架装置包括固定壳体(110),杯架(120),闩锁(130)和塞子(140)。 固定箱安装在扶手上。 杯架安装在固定箱中以便弹出。 闩锁锁定储存在固定箱中的杯架。 当扶手不是水平状态时,止动器支撑杯架的后部。 当扶手处于垂直状态时,止动件通过自负载旋转而与杯架的后部分离。

    차량의 냉난방 통풍 시트의 수증기 응결 방지 방법
    4.
    发明公开
    차량의 냉난방 통풍 시트의 수증기 응결 방지 방법 无效
    一种用于车辆中冷却和热空气循环的固化预防方法

    公开(公告)号:KR1020110051502A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:KR1020090108111

    申请日:2009-11-10

    Inventor: 고현

    CPC classification number: B60N2/5678 A47C7/74 F24F11/30 F24F2110/20 F25B21/02

    Abstract: PURPOSE: A steam condensation preventing method of a ventilation seat for a vehicle is provided to improve the cooling performance by preventing steam condensation in Peltier element. CONSTITUTION: A steam condensation preventing method of a ventilation seat for a vehicle is as follows. A cooling-and-heating ventilation seat is operated(S100). The humidity among air is sensed(S200). The detected humidity is compared with the preset humidity value(S300). If the detected humidity is higher than the preset reference humidity value, the power is cut off and the voltage of a blower is increased(S400).

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆通风座椅的防蒸汽冷凝方法,以通过防止珀尔帖元件中的蒸汽冷凝来提高冷却性能。 构成:用于车辆的通气座的蒸汽冷凝防止方法如下。 操作冷暖通风座(S100)。 检测空气之间的湿度(S200)。 将检测到的湿度与预设湿度值进行比较(S300)。 如果检测到的湿度高于预设的参考湿度值,则切断电源并增加鼓风机的电压(S400)。

    컵홀더장치
    5.
    发明授权
    컵홀더장치 有权
    CUP HOLDER设备

    公开(公告)号:KR101219876B1

    公开(公告)日:2013-01-08

    申请号:KR1020110010778

    申请日:2011-02-07

    Inventor: 고현 마채훈

    Abstract: 본발명의컵홀더장치는암레스트에장착된고정케이스; 상기고정케이스에인입또는인출가능하게장착된컵홀더; 상기고정케이스에인입된컵홀더를락킹하는랫치; 및상기암레스트가수직또는경사진상태일경우자중에의해회전하면서컵홀더의후면을지지하고, 암레스트가수평한상태일경우에는자중에의해회전하면서컵홀더의후면으로부터이탈하는스토퍼를포함한다.

    차량용 통풍시트 덕트
    6.
    发明公开
    차량용 통풍시트 덕트 无效
    汽车通风座椅

    公开(公告)号:KR1020100010265A

    公开(公告)日:2010-02-01

    申请号:KR1020080071173

    申请日:2008-07-22

    Abstract: PURPOSE: A duct of a ventilating seat for a vehicle is provided to supply cooling/heating air of the blower unit smoothly to the ventilating seat by regulating the duct length according to the length change of the seat cushion. CONSTITUTION: A duct of a ventilating seat for a vehicle comprises a connection duct(100) which is fixed to a discharge end of a blower unit, an extension unit(200) which is connected to the connection duct and regulates the length by sliding, and a spray duct(300) which is connected to the extension unit so that an outlet is arranged in a specific position of the ventilating seat.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的通风座的管道,通过根据座垫的长度变化调节管道长度,将鼓风机单元的冷却/加热空气平稳地通向通风座椅。 构成:用于车辆的通风座的管道包括固定到鼓风机单元的排出端的连接管道(100),连接到连接管道并通过滑动来调节长度的延伸单元(200) 以及连接到所述延伸单元的喷射管道(300),使得出口布置在所述通气座椅的特定位置。

    시트백 테이블 로킹장치
    7.
    发明授权
    시트백 테이블 로킹장치 有权
    用于锁定座椅的装置

    公开(公告)号:KR100962145B1

    公开(公告)日:2010-06-10

    申请号:KR1020080119496

    申请日:2008-11-28

    CPC classification number: B60N3/004 Y10T292/394

    Abstract: PURPOSE: A seatback table locking apparatus is provided to enable the table not to contact with the knee of the passenger by being installed closely to the seatback with the minimum space. CONSTITUTION: A seatback table locking apparatus comprises a shaft(100), a working arm, a base(300), a locking arm, and a locking arm fixing part. The shaft is installed at one end of a table and is rotated with the table at the seatback. The working arm is fixed to and rotated with the shaft, and includes a working gear which is formed at the end. The base is installed at the shaft side. The locking arm is arranged at the base with the certain distance from the shaft. The locking arm fixing part is installed between the working arm and the locking arm. The locking gear engaged with the working gear is formed at the end of the shaft.

    Abstract translation: 目的:提供座椅靠背台锁定装置,通过以最小的空间紧密地安装在座椅靠背上,使桌子不与乘客的膝盖接触。 构成:座椅靠背台锁定装置包括轴(100),工作臂,基座(300),锁定臂和锁定臂固定部。 轴安装在桌子的一端,并在座椅靠背的桌子上旋转。 工作臂与轴固定并与其一起旋转,并且包括形成在端部的工作齿轮。 基座安装在轴侧。 锁定臂布置在距离轴一定距离的基座处。 锁定臂固定部分安装在工作臂和锁定臂之间。 与工作齿轮接合的锁定齿轮形成在轴的端部。

    차량용 헤드레스트
    8.
    发明公开
    차량용 헤드레스트 有权
    车辆的头

    公开(公告)号:KR1020090047671A

    公开(公告)日:2009-05-13

    申请号:KR1020070113621

    申请日:2007-11-08

    Inventor: 고현

    CPC classification number: A47C7/38 B60Y2304/05

    Abstract: 본 발명은 차량용 헤드레스트에 관한 것이며, 상세하게는 차량용 헤드레스트의 헤드레스트 본체를 후방으로 폴딩시키는 폴딩 기구에 관한 것으로서, 구조를 단순화하고, 조작을 간편하고 신속하게 한 것이다.
    본 발명은 시트 백(10)에 역 U형의 스테이(12)를 승강할 수 있게 지지하고, 상기 스테이(12)에 ㄷ형 단면의 브라켓(21)을 회전할 수 있게 지지하여 상기 브라켓(21)에 헤드레스트 본체(11)를 설치한 지지부재(20)와; 상기 스테이(12)의 수평부의 상기 브라켓(21)내에 스톱퍼(25)와 로커(26)를 그들의 대향면에 물림부(27)를 형성하여 상호 물림하거나 물림 해제될 수 있게 지지한 회전 제어부재(24)와; 상기 스테이의 수평부의 브라켓(21)과 스톱퍼(25) 사이에 감아서 그 양단을 상기 브라켓(21)과 스톱퍼(25)에 지지한 회전 제어용 코일 스프링(31)과; 상기 스테이(12)의 수평부의 브라켓(21)과 로커(26) 사이에 감은 로커 누름용 코일 스프링(34)과; 상기 브라켓(21)의 상부에, 헤드레스트 본체(11)의 측면에 노출되게 노브(38)를 설치함과 아울러 상기 노브(38)의 반대편을 상기 로커(26)에 연결하여 지지한 조작 로드(37)로 구성한 것이다.
    스테이, 지지부재, 브라켓, 회전 제어부재, 스톱퍼, 로커, 코일 스프링 조 작 로드

    액티브 헤드 레스트의 로킹 구조
    9.
    发明授权
    액티브 헤드 레스트의 로킹 구조 失效
    一个活跃的主题的锁定结构

    公开(公告)号:KR100794046B1

    公开(公告)日:2008-01-10

    申请号:KR1020060075706

    申请日:2006-08-10

    Inventor: 고현

    CPC classification number: B60N2/888 B60N2/433 B60N2/42

    Abstract: A locking structure of an active headrest is provided to prevent a head of an occupant from being injured by continuously supporting the head using a locking device upon a vehicle accident. A locking structure of an active headrest comprises an active headrest frame which is placed at the inner front surface of a seatback frame(100). The active headrest frame includes an armature(210), which supports the active headrest, and a suspension, which supports the upper part of the body of an occupant. A frame support member, which is installed at the inner front surface of a seatback frame(100), has a receiving hole(310) for receiving and supporting the armature(210). A locking device includes a fixation hinge(410), a locking plate(420) and an elastic member(430).

    Abstract translation: 提供主动头枕的锁定结构,以防止在车祸时通过使用锁定装置连续地支撑头部而使乘员的头部受伤。 主动头枕的锁定结构包括放置在座椅靠背框架(100)的内前表面的主动头枕框架。 主动头枕框架包括支撑主动头枕的电枢(210)和支撑乘员身体上部的悬架。 安装在座椅靠背框架(100)的内前表面处的框架支撑构件具有用于接收和支撑电枢(210)的接收孔(310)。 锁定装置包括固定铰链(410),锁定板(420)和弹性构件(430)。

    헤드레스트
    10.
    发明授权
    헤드레스트 有权
    头枕

    公开(公告)号:KR100704607B1

    公开(公告)日:2007-04-09

    申请号:KR1020050085615

    申请日:2005-09-14

    Inventor: 고현

    Abstract: 본 발명은 헤드레스트에 있어 승객의 후두부를 좌우 방향에서 지지할 수 있는 헤드레스트에 관한 것으로, 시트백의 상단에 장착되어 후두부를 지지하기 위한 헤드레스트에 있어서, 고정부재에 의해 시트백 상단에 고정되는 프레임(110)과; 상기 프레임(110)의 양단에 각각 회동 가능하게 구비되는 윙 플레이트(120)와; 상기 프레임(110)과 상기 윙 플레이트(120) 사이에 구비되어 상기 윙 플레이트(120)의 설정 회동 각도를 고정 지지하기 위한 고정장치(130)로 구성되어, 승객의 후두부 안착 면적이 커지면서 승객의 편의성이 증대되며, 일반 능동형 헤드레스트에 적용 시에는 승객의 후두부를 지지하는 역할이 증대되어 승객의 안전성을 증대시킬 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
    헤드레스트, 프레임, 윙 플레이트, 고정장치, 치부재, 탄성체.

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