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公开(公告)号：KR101601526B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020140152267
申请日：2014-11-04
Abstract: 변속레버를지지하는브라켓에결합되는차량용케이블소켓에있어서, 길이에수직하게상기브라켓에삽입결합되는바디; 상기바디의일단부를따라탄성이동가능한슬라이더; 상기바디의타단부에결합되고, 슬라이더측으로삽입공간이형성된지지브라켓; 및상기슬라이더의단부에일단부가회전가능하게결합되고, 바디가브라켓에삽입될시 브라켓에의해회전되며슬라이더의이동에따라지지브라켓의삽입공간에타단부가삽입되는록킹링크;를포함하는것을특징으로하는차량용케이블소켓이소개된다.
Abstract translation: 用于车辆的电缆插座联接到支架以支撑变速杆。 提供一种用于车辆的电缆插座，其包括：插入并联接到支架以垂直于一定长度的主体; 沿着所述主体的一个端部弹性移动的滑块; 支撑托架，其联接到所述主体的另一端部，其中朝向所述滑块形成插入空间; 以及锁定连杆，其中一个端部旋转地联接到滑块的端部，并且当主体被插入到支架中时，另一端部根据滑块的移动被插入支撑支架的插入空间中 由支架旋转 因此，当产生冲击时可以限制噪声或振动。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR101786328B1
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：KR1020160046827
申请日：2016-04-18
Abstract: 본발명은차량케이블용고무패킹에관한것으로, 히트프로텍터(7)와결합되는고무패킹(6)의돌기부(6a)에접착제홈(10) 및배수홈(20)이형성된구조로, 상기접착제홈(10)을통해접착제(8)를투입해서고무패킹(6)의돌기부(6a)와히트프로텍터(7)를결합시킴에따라고무패킹(6)의돌기부(6a)와히트프로텍터(7)의결합력을한층더 강화시킬수 있게되고, 변속기케이블(1)을타고흐르는수분을상기배수홈(20)을통해외부로원활히배출시킬수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR101738044B1
公开(公告)日：2017-05-29
申请号：KR1020150153322
申请日：2015-11-02
IPC: B60K23/02
Abstract: 본발명은차량의클러치페달의구조에관한것으로, 보다상세하게는페달하우징의일측에장착되며, 일측면으로부터힌지핀이연장되어페달암이회동가능하도록관통되는제1브라켓및 상기페달하우징의타측에장착되며힌지핀의끝단이삽입될수 있도록힌지홀이타공되는제2브라켓을포함하되, 상기힌지핀의중심은제1브라켓의중심으로부터이격된위치에형성되는것을특징으로하여, 차량의사양에따라원하는페달비를가진클러치페달을쉽게조립할수 있으므로작업자의상해가능성이현저하게저감되고설비투자비가절감되는힌지일체형브라켓을구비한페달의구조에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101738053B1
公开(公告)日：2017-05-19
申请号：KR1020150176829
申请日：2015-12-11
Abstract: 본발명은, 페달하우징에장착되며힌지핀을통해페달암의일단이회동가능하게연결되도록힌지홀이타공된힌지브라켓을포함하고, 상기페달암은마스터실린더와연결된링크가활주가능하도록상기링크가회동가능하게연결되며타단에는페달판이장착되고, 상기링크가연결된지점에서부터힌지홀까지의거리(A) 대비상기페달판의중심에서부터힌지홀까지의거리(B)의비율로페달비(B/A)가결정되되, 상기힌지브라켓이최종회전된위치에따라페달비가다르게설정될수 있도록상기힌지홀은힌지브라켓의중심에서일측으로치우진위치에타공된것을특징으로한다. 이와같은본 발명의페달에의하면여러사양대응이가능한힌지브라켓을이중사출해사출금형제작수를감소시켜투자비를줄이고안정된품질을유지할수 있는효과를갖는다. 또한, 사양이다르더라도, 각각의사양에맞도록링크위치만변경하면되기때문에, 각각의사양에맞게사출금형을제작해야되는번거로움과, 비용을감소시킬수 있는효과를갖는다.
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