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公开(公告)号:KR101905566B1
公开(公告)日:2018-10-08
申请号:KR1020160152652
申请日:2016-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B01J37/0246 , B01D2255/00 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/101 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N2370/04 , F01N2510/063 , F01N2900/1602 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 배기가스정화장치가개시된다. 상기배기가스정화장치는엔진의배기가스를정화시키도록구비되는배기가스정화장치에있어서, 상기엔진에서배출되는배기가스가통과하는배기라인, 상기배기라인에설치되고, 상기배기가스에서배출된질소산화물을흡장하고, 촉매의온도가설정값이상도달하면흡장된질소산화물을탈착하는 NOx 흡장촉매, 그리고상기 NOx 흡장촉매의후단에배치되고, 상기 NOx 흡장촉매에서탈착된질소산화물을정화하는삼원촉매(Three Way Catalyst, TWC)를포함하며, 상기 NOx 흡장촉매는, LTA 제올라이트촉매를포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR101459436B1
公开(公告)日:2014-11-07
申请号:KR1020120147763
申请日:2012-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2066 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01J23/002 , B01J35/0006 , B01J37/0201 , B01J37/0248 , B01J37/04 , B01J37/10 , B01J2523/00 , Y02T10/22 , Y10S502/52712 , Y10S502/52713 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/48 , B01J2523/822 , B01J2523/824
Abstract: 본 발명의 일 구현예에 따른 내연 기관용 가스 정화 촉매는 담체 및 이 담체에 형성된 촉매층을 포함하고, 상기 촉매층은 알루미나를 포함하는 제1 지지체 및 상기 제1 지지체에 담지된 Pd를 포함하는 제1 촉매; 세리아-지르코니아의 복합 산화물을 포함하는 제2 지지체 및 이 제2 지지체에 담지된 Rh를 포함하는 제2 촉매; 및 세리아-지르코니아의 복합 산화물을 포함하는 제3 지지체 및 이 제3 지지체에 담지된 Pd를 포함하는 제3 촉매를 포함한다.
본 발명의 일 구현예에 따른 내연 기관용 가스 정화 촉매는 고온에서 우수한 촉매 활성을 나타낸다.-
公开(公告)号:KR1020140076373A
公开(公告)日:2014-06-20
申请号:KR1020120144833
申请日:2012-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 남윤상
CPC classification number: Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y02T10/24 , F01N3/28 , B01D53/94
Abstract: The present invention relates to a catalytic converter of a vehicle engine and a device for purifying exhaust gas equipped with the same. By means of the catalytic converter, hydrocarbon which is generated in a large quantity at the beginning of engine starting is stored, and the stored hydrocarbon is converted into ammonia, so that nitrogen oxide included in exhaust gas can be purified. The catalytic converter of a vehicle engine according to the embodiment of the present invention comprises: a base layer; a hydrocarbon trap which is coated on the base layer and selectively occludes or detaches hydrocarbon depending on temperature; a three way catalyst which is coated on the hydrocarbon trap and produces ammonia through a catalytic reaction using hydrocarbon detached from the hydrocarbon trap or hydrocarbon included in exhaust gas; and a selective reducing catalyst which is coated on the three way catalyst, stores ammonia produced from the three way catalyst, and reduces nitrogen oxide included in the exhaust gas into nitrogen gas using the stored ammonia.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆发动机的催化转化器及其净化装置。 通过催化转化器,储存在发动机启动开始时大量产生的烃,并将储存的烃转化成氨,从而净化废气中所含的氮氧化物。 根据本发明实施例的车辆发动机的催化转化器包括:基层; 碳氢化合物阱,其涂覆在基底层上并根据温度选择性地封闭或分离烃; 一种三元催化剂,其被涂覆在烃阱上并通过使用从废气中包含的烃阱或烃分离的烃的催化反应产生氨; 以及选择性还原催化剂,其涂覆在三元催化剂上,储存由三元催化剂生成的氨,并使用储存的氨将排气中包含的氮氧化物还原为氮气。
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公开(公告)号:KR101231460B1
公开(公告)日:2013-02-07
申请号:KR1020060126646
申请日:2006-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 남윤상
IPC: G01M99/00
Abstract: 본 발명에 따른 플라즈마 합성 가스 개질기의 코킹 진단 시스템은, 히터와, 연소 챔버, 초고주파수 발생기, 플라즈마 진공관을 포함하여 구성하되, 상기 플라즈마 진공관에, 코킹 진단을 위한 온 보드 진단기(OBD)가 추가로 설치되어 있는 것으로, 상기 온 보드 진단기는, 개질기의 전극 부위에 축적 또는 발생되는 코킹 정도를 측정하는 측정기(Opacimeter)이고, 상기 측정기는, 상기 측정된 코킹 정도가, 기준 값 3㎎/㎥을 초과하면, 경고 신호를 발생시켜 표시하고, 기준 값 3㎎/㎥이하이면, 경고 신호를 발생시키지 않는 것을 특징으로 한다. 그리고, 본 발명의 실시예에 따르면, 개질기의 전극 부위에서 발생 또는 축적되는 코킹 정도 및 상태를 정확하게 파악할 수 있게 되므로, 코킹으로 인해 개질기의 전극 사이에 방전이 일어나지 않게 되는 것을 미연에 예방할 수 있게 되는 효과가 있다.
플라즈마 합성 가스 개질기, 코킹, 온 보드 진단기, 측정기-
公开(公告)号:KR1020170069804A
公开(公告)日:2017-06-21
申请号:KR1020150177469
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 남윤상
CPC classification number: F02D41/0077 , F01N3/0814 , F01N3/0835 , F01N3/101 , F01N9/00 , F01N11/002 , F01N11/007 , F01N13/008 , F01N2430/085 , F01N2550/02 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F01N2900/0408 , F01N2900/1602 , F01N2900/1626 , F02D41/064 , F02D41/1441 , F02D41/1446 , F02D41/1447 , F02D41/1454 , F02M26/15 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 본발명은배기가스정화장치및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른배기가스정화장치는, 엔진의배기매니폴드에연결되는배기파이프; 상기배기파이프상에장착되며, 탄화수소트랩및 삼원촉매를포함하는촉매장치; 상기촉매장치의하류와상기엔진의흡기매니폴드를연결하는 EGR 파이프; 상기 EGR 파이프상에장착되는 EGR 밸브; 상기촉매장치로유입되는배기가스에포함된제1 산소량을측정하는제1 산소센서; 상기촉매장치에서배출되는배기가스에포함된제2 산소량을측정하는제2 산소센서; 및상기 EGR 밸브의작동을제어하는제어기;를포함할수 있다.
Abstract translation: 废气净化装置和方法技术领域本发明涉及废气净化装置和方法。 根据本发明,连接到所述发动机的排气歧管的排气管的一个实施例的排气净化装置; 安装在排气管上的催化装置,所述催化装置包括烃捕集器和三元催化剂; 连接所述催化装置的下游和所述发动机的进气歧管的EGR管; 安装在EGR管上的EGR阀; 第一氧传感器,用于测量流入催化装置的排气中所含的第一氧量; 第二氧气传感器,用于测量包含在从催化装置排出的排气中的第二氧气量; 和用于控制EGR阀的操作的控制器。
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公开(公告)号:KR101483651B1
公开(公告)日:2015-01-16
申请号:KR1020120145732
申请日:2012-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2063 , B01D2255/2066 , B01D2255/2068 , B01D2255/407 , B01D2255/904 , B01D2255/908 , B01J35/0006 , B01J37/0215 , B01J37/04 , Y02T10/22
Abstract: 본 발명의 일 구현예에 따른 내연 기관용 가스 정화 촉매는 담체 및 이 담체에 형성된 촉매층을 포함하고, 상기 촉매층은 알루미나를 포함하는 제1 지지체 및 상기 제1 지지체에 담지된 Pd를 포함하는 제1 촉매 및 세리아-지르코니아의 복합 산화물을 포함하는 제2 지지체 및 이 제2 지지체에 담지된 Rh를 포함하는 제2 촉매를 포함한다.
본 발명의 일 구현예에 따른 내연 기관용 가스 정화 촉매는 고온에서 우수한 촉매 활성을 나타낸다.-
公开(公告)号:KR101316867B1
公开(公告)日:2013-10-08
申请号:KR1020110129636
申请日:2011-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 남윤상
Abstract: 본 발명은 배기 가스 정화 시스템 및 그 방법을 개시한다. 본 발명의 실시예에 따른 배기 가스 정화 시스템은 배기 가스에 포함된 탄화 수소가 온도에 따라 흡장 및 탈착되는 탄화 수소 흡착 촉매와 상기 탄화 수소 흡착 촉매로부터 탈착된 탄화 수소를 포함하는 배기 가스를 산화환원시키는 삼원 촉매 장치 및 상기 삼원 촉매 장치로부터 배출된 암모니아가 온도에 따라 흡장 및 탈착되고, 상기 탈착된 암모니아를 이용하여 질소 산화물을 환원시키는 선택적 환원 촉매를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020130064154A
公开(公告)日:2013-06-18
申请号:KR1020110129636
申请日:2011-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 남윤상
CPC classification number: Y02T10/22 , Y02T10/24 , F01N3/2006 , F01N3/101 , F01N3/2066 , F01N9/00
Abstract: PURPOSE: An exhaust gas purification system and a method thereof are provided to generate ammonia(NH_3) and to remove nitrogen oxide(NO_X) by using hydrocarbon(HC). CONSTITUTION: An exhaust gas purification system includes a hydrocarbon adsorption catalyst(30), a three-way catalytic converter(40), and a selective reduction catalyst(50). The hydrocarbon adsorption catalyst adsorbs or desorbs hydrocarbon according to the temperature of the hydrocarbon which is contained in exhaust gas. The three-way catalytic converter makes the exhaust gas, which includes hydrocarbon which is desorbed from the hydrocarbon adsorption catalyst, to be oxidized-reduced. The selective reduction catalyst adsorbs or desorbs ammonia according to the temperature of the ammonia which is discharged from the three-way catalytic converter, and uses the desorbed ammonia to reduce nitrogen oxide. [Reference numerals] (AA) Exhaust
Abstract translation: 目的:提供一种废气净化系统及其方法,以生成氨(NH_3)并通过使用烃(HC)除去氮氧化物(NO_X)。 构成:废气净化系统包括烃吸附催化剂(30),三元催化转化器(40)和选择还原催化剂(50)。 烃吸附催化剂根据废气中所含的烃的温度吸附或解吸烃。 三元催化转化器使得包含从烃吸附催化剂解吸的烃的废气被氧化还原。 选择还原催化剂根据从三元催化转化器排出的氨的温度吸附或解吸氨,并使用解吸氨来还原氮氧化物。 (附图标记)(AA)排气
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