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公开(公告)号：KR101826556B1
公开(公告)日：2018-02-07
申请号：KR1020160113199
申请日：2016-09-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/24 , F01N3/103 , F01N3/025 , F01N3/035 , F01N3/2066 , F01N3/2892 , F01N2240/20 , F01N2240/28 , F01N2570/14 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F02M26/06
Abstract: 본발명의일 실시예에따른배기시스템은, 엔진의배기가스를배출시키도록형성된배기파이프에장착되고, 배기가스중 탄화수소(HC)와일산화탄소(CO)를정화시키는디젤산화촉매(Diesel Oxidation Catalyst; DOC) 장치와, 상기디젤산화촉매장치후단에위치하며, 상기배기파이프내부에우레아수용액을분사하는우레아인젝터(Urea Injector)와, 상기우레아인젝터후단에위치하며, 상기디젤산화촉매장치를통과한배기가스의신속한유동확산이가능하도록구비된믹서(Mixer)와, 상기믹서후단에위치하며, 귀금속을포함하지않는촉매가코팅되거나암모니아를산화시키지않고상기분사된우레아를가수분해시키는가수분해촉매가코팅되어배기가스의입자상물질을저감시키는입자상물질제거용필터(Diesel Particulate matter Filter; DPF), 및상기입자상물질제거용필터후단에위치하며, 상기입자상물질제거용필터를통과한배기가스의질소산화물을저감시키는선택적환원촉매(Selective Catalyst Reduction; SCR) 장치를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的排气系统安装在设置于排出发动机的排气气体的排气管，烃柴油氧化催化剂的排气气体进行净化（HC）和一氧化碳（CO）（柴油氧化催化剂; DOC）装置，并且位于柴油机氧化催化剂，排气和尿素喷射器（尿素喷射器）用于注入管内的尿素溶液的下游，位于尿素喷射器，废气已经通过柴油氧化催化剂通过的下游 并且设置在混合器的下游端并且适于水解用不含贵金属的催化剂或不用氨氧化的注入尿素的水解催化剂， 用于减少排气的颗粒物质的颗粒物质过滤器（DPF）和设置在颗粒物质过滤器下游的颗粒物质过滤器（DPF） 以及用于减少已经通过阴道去除过滤器的废气的氮氧化物的选择性催化还原（SCR）装置。
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公开(公告)号：KR1020170035714A
公开(公告)日：2017-03-31
申请号：KR1020150134957
申请日：2015-09-23
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 린녹스트랩(Lean NOx Trap; LNT) 촉매의온도를측정하는 LNT 온도센서, 그리고상기 LNT 촉매의온도및 기타운전조건데이터들을입력받아후분사를제어함으로써상기 LNT 촉매의 NOx 재생을제어하는제어부를포함하는 NOx 재생제어시스템의 NO 배출저감을위한후분사제어방법에있어서, NOx 재생이리치제어모드에진입후, 상기제어부에의해, 상기 LNT 촉매의온도가제1기준온도보다작은지판단하는단계;를포함하고, 상기판단이긍정인경우, 상기제어부에의해, 상기 LNT 촉매전단에서의미리설정된목표람다값을일정량만큼증가시키는것을특징으로하는, NO 배출저감을위한후분사제어방법이개시된다.
Abstract translation: Rinnok表带;用于通过控制后喷射取（稀薄NO x捕集LNT）LNT温度传感器测量所述催化剂的温度控制在LNT催化剂的NOx再生控制单元，并且温度和LNT催化剂的其它操作条件的数据的类型 该NOx再生控制系统包括：用于再生NOx再生控制系统的NOx再生控制系统，该NOx再生控制系统包括： 包含和，在判定yigeungjeong的情况下，通过将其所说的控制，LNT催化剂是喷射控制方法用于，NO减排后所述，包括剪切eseoui增加预定量，以预先设定的目标λ值的步骤。
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公开(公告)号：KR101550614B1
公开(公告)日：2015-09-08
申请号：KR1020140015625
申请日：2014-02-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 중앙대학교 산학협력단
CPC classification number: B01J37/0219 , B01D53/945 , B01D2255/102 , B01D2255/104 , B01D2255/106 , B01D2255/2065 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , B01D2255/20723 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20753 , B01D2255/20761 , B01D2255/20769 , B01D2255/20792 , B01D2255/405 , B01D2255/9202 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01J21/04 , B01J21/12 , B01J35/04 , B01J37/32 , C23C24/085 , Y02T10/22 , Y10T428/24149
Abstract: 본발명은셀 격벽으로구획된다수의셀 통로를포함하는기재, 및상기셀 통로의내면상에위치하는세라믹코팅층을포함하고, 상기세라믹코팅층은배기가스의흐름방향으로정렬된다공성의라멜라구조를갖는배기가스정화용촉매담체, 및이의제조방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020150094875A
公开(公告)日：2015-08-20
申请号：KR1020140015625
申请日：2014-02-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 중앙대학교 산학협력단
CPC classification number: B01J37/0219 , B01D53/945 , B01D2255/102 , B01D2255/104 , B01D2255/106 , B01D2255/2065 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , B01D2255/20723 , B01D2255/2073 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20753 , B01D2255/20761 , B01D2255/20769 , B01D2255/20792 , B01D2255/405 , B01D2255/9202 , B01D2255/9205 , B01D2258/012 , B01J21/04 , B01J21/12 , B01J35/04 , B01J37/32 , C23C24/085 , Y02T10/22 , Y10T428/24149 , F01N3/10 , B01J21/00 , F01N3/28
Abstract: 본 발명은 셀 격벽으로 구획된 다수의 셀 통로를 포함하는 기재, 및 상기 셀 통로의 내면 상에 위치하는 세라믹 코팅층을 포함하고, 상기 세라믹 코팅층은 배기가스의 흐름 방향으로 정렬된 다공성의 라멜라 구조를 갖는 배기가스 정화용 촉매 담체, 및 이의 제조 방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明包括：具有被细胞分隔分割的多个细胞通道的基底; 以及位于细胞通道的内表面上的陶瓷涂层。 提供了一种用于净化废气的催化剂载体，以及制备具有在废气的流动方向上排列的多孔层状结构的方法。
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公开(公告)号：KR101448734B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020090019868
申请日：2009-03-09
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B01J29/064 , B01J21/04 , F01N3/10 , B01D53/56
CPC classification number: B01D53/9418 , B01D53/9422 , B01D53/9468 , B01D2251/208 , B01D2255/102 , B01D2255/106 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2255/207 , B01D2255/50 , B01D2255/91 , B01J29/061 , B01J37/0244 , B01J37/0246
Abstract: 본 발명은 배기 가스에 포함된 질소 산화물을 저장하고, 저장된 질소 산화물을 질소 산화물의 환원 반응이 활성화될 때 탈착함으로써 질소 산화물의 정화 효율이 향상된 질소 산화물 저감 촉매 및 이를 이용한 배기 장치에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 배기 장치는 배기 가스가 흘러가는 배기 파이프 상에 장착되어 있는 질소 산화물 저감 촉매를 포함하며, 상기 질소 산화물 저감 촉매는 담체에 코팅된 제1,2 촉매층을 포함하고, 상기 제1 촉매층은 배기 가스에 근접하여 배치되며, 상기 제2 촉매층은 상기 담체에 근접하여 배치되고, 상기 배기 가스에 포함된 질소 산화물의 일부는 제1 촉매층을 통과하며 산화되고, 산화된 질소 산화물은 상기 제2 촉매층에 저장되며, 상기 제2 촉매층에 저장된 질소 산화물은 추가 분사된 연료와의 치환 반응에의하여 탈착되고, 탈착된 질소 산화물은 제1 촉매층에서 상기 추가 분사된 연료에 의하여 환원될 수 있다.
다공성 알루미나, 제올라이트-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130058988A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：KR1020110125039
申请日：2011-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01N3/10 , B01D53/94 , B01D2255/102 , B01J23/40 , F01N2370/02 , F01N2570/10 , F01N2570/12
Abstract: PURPOSE: A nitrogen oxide purification catalyst of an engine is provided to improve the purification performance of an LNT(Lean NOx Trap) catalyst by implementing a smooth occludent reaction of NOx(nitrogen oxide). CONSTITUTION: A nitrogen oxide purification catalyst of an engine comprises an adsorber-catalyst layer(1) and an oxidation catalyst layer(3). The adsorber-catalyst layer adsorbs NOx by being composed of at least one among Pt, Pd, and Rh; and of an NOx storage material. The oxidation catalyst is equipped on the upper layer of the adsorber-catalyst layers, and oxidizes CO and HC. The oxidation catalyst layer comprises a metallic catalyst which is dipped in a porous material, where the metallic catalyst is composed of at least one between Pt and Pd. [Reference numerals] (AA) Exhaust; (BB) Occlusion material
Abstract translation: 目的：提供发动机的氮氧化物净化催化剂，通过实现NOx（氮氧化物）的平滑堵塞反应来提高LNT（精益NOx捕集阱）催化剂的净化性能。 构成：发动机的氮氧化物净化催化剂包括吸附剂 - 催化剂层（1）和氧化催化剂层（3）。 吸附剂 - 催化剂层通过由Pt，Pd和Rh中的至少一种组成吸附NOx; 和NOx储存材料。 氧化催化剂装在吸附剂 - 催化剂层的上层，氧化CO和HC。 氧化催化剂层包括浸渍在多孔材料中的金属催化剂，其中金属催化剂由Pt和Pd中的至少一种组成。 （附图标记）（AA）排气; （BB）阻塞材料
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公开(公告)号：KR100916401B1
公开(公告)日：2009-09-07
申请号：KR1020070131469
申请日：2007-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이효경
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 본 발명은 입자상물질 및 질소산화물 정화장치에 관한 것으로서, 입자상물질을 포집하여 포집한 입자상물질을 산화연소시켜 제거하는 CPF필터와, 상기 CPF 후단에 구비되어 NOx를 저감시키는 LNT촉매와, 상기 LNT촉매 후단에 구비되어, HC-SCR반응을 일으키는 성분으로 된 HC-SCR촉매를 포함한다. 상기 HC-SCR촉매는, 다공물질로 된 지지체에 활성화금속이 첨가된 것을 특징으로 하며, 상기 활성화금속은 1개 이상 첨가됨을 특징으로 하며, 상기 지지체는, Zeolite, Alumina, Silica-alumina 성분 중 어느 하나의 성분으로 됨을 특징으로 한다.
차량, 디젤, 배기, 가스, 매연, CPF, SCR, LNT, HC, NOxAbstract translation: 本发明的颗粒材料和涉及一种NOx净化系统，及CPF滤波器通过燃烧的通过捕获颗粒物质，LNT催化剂捕集的颗粒物质，其在CPF后减少了NOx LNT催化剂提供的氧化，以除去 并且在HC-SCR催化剂的下游端提供HC-SCR催化剂。 的HC-SCR催化剂，其特征在于，在所述多孔材料载体上的活性金属被添加，活性金属的特征在于，加入一种或更多的，支撑，沸石，氧化铝，二氧化硅 - 氧化铝成分的其 并且是单个组件。
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公开(公告)号：KR100820457B1
公开(公告)日：2008-04-10
申请号：KR1020060083141
申请日：2006-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이효경
Abstract: 본 발명은 디젤 자동차용 산화촉매의 평가시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일산화탄소의 배출을 저감시킬 수 있는 우수한 산화촉매를 개발하기 위하여 수많은 조합의 촉매 중 활성이 큰 선도 조합을 신속하게 일괄적으로 평가할 수 있도록 촉매 평가시스템에 있어서, 반응기 내에 위치한 로(furnace)의 후단에 장착되는 촉매를 평가하고자 하는 개수만큼 정렬시켜 다수의 시료를 신속하게 평가하되, 칼로리 미터(calorie meter)가 장착된 과량의 Pt/Al
2 O
3 촉매층에 반응하지 않은 일산화탄소의 산화 반응열을 측정하는 것으로 촉매를 정확하게 평가하는 디젤 자동차용 산화촉매의 평가시스템에 관한 것이다.
디젤 자동차, 산화촉매, 평가시스템-
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公开(公告)号：KR101836260B1
公开(公告)日：2018-03-08
申请号：KR1020160116715
申请日：2016-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02A50/2322 , F01N3/0842 , F01N3/0835 , F01N3/0857 , F01N3/10 , F01N13/08 , F01N2570/14 , F01N2610/02
Abstract: 본발명은배기가스후처리에소요되는비용을절감하면서도, 정화성능을이향상시키는배기가스정화장치에관한것이다. 본발명의실시예에따른자동차의배기가스정화장치는, 상기엔진의저온구간에서배기가스에함유된질소산화물을흡장하는흡장촉매; 상기흡장촉매에흡장된질소산화물을상기엔진의고온구간에서수소와반응시켜암모니아를생성하는산화촉매; 및상기산화촉매에서생성된암모니아를흡장하고, 흡장된암모니아를상기엔진의저온구간에서배기가스에함유된질소산화물과반응시켜배기가스에함유된질소산화물을제거하는산화촉매;를포함할수 있다.
Abstract translation: 废气净化装置技术领域本发明涉及在降低废气后处理成本的同时提高净化性能的废气净化装置。 根据本发明实施例的用于汽车的废气净化装置包括：存储催化剂，用于存储发动机的低温部分中的废气中所含的氮氧化物; 一种氧化催化剂，其通过在发动机的高温部使储存在所述储存催化剂中的氮氧化物与氢反应来产生氨; 它可以被包括在内;以及用于存储在该氧化催化剂中生成的氨，和除去含有吸留氨的氮氧化物，并在发动机的低温度区域包含在废气中的废气的反应中的氮氧化物的氧化催化剂。
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