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公开(公告)号：KR100350146B1
公开(公告)日：2002-08-22
申请号：KR1019990066863
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박재석
IPC: G01M13/00
Abstract: 자동차엔진마운트의스프링특성시험을위하여상기엔진마운트를방진고무특성시험장비에측정좌표의변환에따른오프셋(offset)양을용이하게조정하여장착할수 있도록하는엔진마운트의스프링특성시험용장착지그를제공할목적으로, 사각의단면을가지고이루어져방진고무특성시험장비의상부에구성되는하중계측에배면이나사체결되며, 그상면에는전후방향양측선단부가장자리일측에일정간격을갖는 2개씩의제1볼트홀이각각형성되며, 상기제1볼트홀사이에는좌우방향양측선단부가장자리일측에일정간격을갖는 2개씩의제2볼트홀이각각형성되는지그베이스와; 상기지그베이스의상면에서그 전후방향양측선단부에각각상기제1볼트홀에대응배치되어볼트체결되도록양측부에각각제3볼트홀이형성되며, 상기각각의제3볼트홀사이에는돌출부를가지며, 이돌출부의측면을관통하여제1스크류홀이형성되는전,후측지지브라켓과; 상기지그베이스의상면에서상기전,후측지지브라켓사이에배치되어상기제2볼트홀에볼트체결되도록양측부에전후방향으로길게 2개씩의볼트슬롯이각각형성되고, 그중앙부에는다수개의제4볼트홀을갖는원형돌출부가형성되며, 상기원형돌출부의하부내측에는전후방향으로수평하게관통되는제2스프류홀이형성되는전후이동지그와; 상기전,후측지지브라켓의제1스크류홀과상기전후이동지그의제2스크류홀을통하여장착되는스크류부재를포함하여이루어진다.
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公开(公告)号：KR101875621B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020120036933
申请日：2012-04-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/00 , F01P7/14 , F01P7/167 , F01P2070/04 , F01P2070/10 , G05D23/30 , H05B1/0227
Abstract: 글로우플러그가개시된다. 개시된글로우플러그는ⅰ)플러그장착부에절연된상태로장착되는중공형의플러그하우징과, ⅱ)플러그하우징의일측단부에절연된상태로고정되며외부로부터전원을인가받는중축과, ⅲ)중축에일측단부가연결되고, 플러그하우징의다른일측단부에접지되며전위차에의해발열하는히팅유닛과, ⅳ)플러그장착부와중축을절연하며그 플러그장착부에결합되고, 중축과플러그하우징을전기적으로연결하는커넥팅유닛을포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170132126A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020170157398
申请日：2017-11-23
IPC: B60R16/02 , B60R25/01 , B60R21/015 , B60N2/02 , B60N2/00
Abstract: 차량및 차량의제어방법에관한것으로, 차량은, 시트의상태정보를획득하는시트정보획득부, 상기시트정보획득부로부터상기시트의상태정보를수신하고, 상기시트의상태정보에상응하는제어명령를생성하는제어부및 상기생성된제어명령에따라동작하는표시부;를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101610155B1
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：KR1020140142071
申请日：2014-10-20
CPC classification number: F01P7/14 , F01P3/02 , F01P2007/146 , F01P2025/42 , F01P2050/22
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수제어밸브를갖는엔진시스템은, 연소실이형성된실린더블록과상기실린더블록의상부에체결되는실린더헤드, 흡기의흐름을제어하도록배치되는흡기스로틀밸브및 가열된냉각수를냉각시키도록배치되는라디에이터를포함하는냉각부하부, 상기흡기스로틀밸브및 상기라디에이터를지나는냉각수를각각제어하도록배치되는하나의냉각수제어밸브, 흡기의온도를감지하는흡기온도감지부, 및상기흡기온도감지부에서감지된흡기온에따라서상기흡기스로틀밸브측으로공급되는냉각수를제어하도록배치되는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的具有冷却剂控制阀的发动机系统包括：具有燃烧室的气缸体; 气缸盖，其联接到气缸体的顶部; 底部冷却部分，其具有布置成控制吸入空气流的进气节流阀和布置成冷却加热的冷却剂的散热器; 冷却剂控制阀，其分别控制通过进气节流阀和散热器的冷却水; 检测吸入空气的温度的摄入温度检测部; 以及控制部，其被配置为根据从进气温度检测部感测到的吸入空气的温度来控制供给到进气节气门的冷却剂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101534693B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020090041297
申请日：2009-05-12
Inventor： 박재석
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 본발명의실시예에따른연료펌프세트를구비한가솔린직분사엔진은, 이러한목적을달성하기위한본 발명에따른연료펌프세트를구비한가솔린직분사엔진은, 가장자리가상기실린더헤드에고정되고, 어댑터와대응하여장착홀이형성된헤드커버, 상기장착홀을커버하는커버브라켓이단부에형성되고, 그가운데로펌프홀이형성되어연료펌프세트가내부에장착되는케이싱, 및상기헤드커버의장착홀을따라서배치되어상기커버브라켓의전면과상기헤드커버를실링하는실링부재를포함한다. 따라서, 상기연료펌프세트는상기어댑터에견고하게고정되고, 별도의커버브라켓이적용되는경우상기연료펌프세트에서발생되는진동이상기헤드커버로전달되지않는다. 아울러, 상기연료펌프세트의중량에의해서, 상기커버브라켓의일면(실링면)과상기헤드커버의실링면사이에밀착력이증가하여실링구조가개선된다.
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公开(公告)号：KR101438602B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120033989
申请日：2012-04-02
CPC classification number: F01L3/02 , B22F3/16 , B22F5/00 , B22F5/008 , B22F2003/248 , C22C33/0221 , C22C33/0285
Abstract: 본 발명은 밸브시트용 소결합금 및 이를 이용한 밸브시트 제조방법에 관한 것으로, 중량 퍼센트(%)로, 탄소(C): 0.8~1.2, 니켈(Ni): 2.0~4.5, 크롬(Cr): 3.0~5.0, 몰리브덴(Mo): 16.0~20.0, 코발트(Co): 9.0~13.0, 바나듐(V): 0.05~0.15, 황(S): 0.2~0.8, 기타 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어지는 밸브시트용 합금분말에 MnS를 더 포함하는 원료를 혼합하는 단계; 상기 혼합된 원료를 성형하여 1차 형상을 구현하는 단계; 성형된 상기 1차 형상을 예비소결하는 단계; 예비소결된 상기 1차 형상을 재가압하여 2차 형상을 구현하는 단계; 상기 2차 형상을 본소결하는 단계; 및 상기 본소결된 2차 형상에 대하여 템퍼링을 실시하는 단계; 를 포함하는 밸브시트 제조방법을 제공한다.
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公开(公告)号：KR101354350B1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020120044602
申请日：2012-04-27
Inventor： 박재석
Abstract: 본 발명은 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 드래그(Drag)나 플릭(Flick) 등과 같은 터치 입력을 인식하여 라디오의 주파수를 변경할 수 있도록 함은 물론 터치 입력에 상응하는 결과를 디스플레이함으로써, 추가적인 버튼을 구비하지 않고 가시도(可視度) 높은 주파수 변경을 가능하게 하는 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치에 있어서, 기 설정된 라디오 채널의 주파수를 저장하는 저장수단; 사용자의 터치를 감지하는 터치 감지수단; 상기 터치 감지수단이 감지한 사용자의 터치를 인식하는 터치 인식수단; 상기 터치 인식수단의 인식 결과에 상응하는 라디오 주파수를 디스플레이하도록 디스플레이수단을 제어하는 제어수단; 및 상기 제어수단의 제어에 따라 라디오 주파수를 디스플레이하는 상기 디스플레이수단을 포함한다.-
公开(公告)号：KR1020090051577A
公开(公告)日：2009-05-22
申请号：KR1020070118034
申请日：2007-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박재석
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34426 , F01L2001/3444 , Y02T10/18
Abstract: 본 발명은 트러스트 캠캡 상에 ILP용 오일 제어 밸브를 장착하고, 캠축의 내부와, 상기 캠축에 접촉되는 상기 트러스트 캠캡의 내주면을 따라 오일유로를 형성하여 상기 ILP용 오일 제어 밸브로부터의 제어압을 베인 상의 록킹핀에 안정적으로 공급할 수 있도록 하여 레이아웃의 제약을 극복할 수 있도록 하는 연속 가변 밸브 타이밍 장치를 제공한다.
CVVT, 연속가변 밸브 타이밍 시스템, 오일유로, 오일 컨트롤 밸브-
公开(公告)号：KR1020080045373A
公开(公告)日：2008-05-23
申请号：KR1020060114425
申请日：2006-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박재석
CPC classification number: F16J15/0825 , F02F11/002 , F16J2015/085 , Y10S277/00
Abstract: A gasket structure of a cylinder head for an automobile is provided to prevent coating deterioration and leakage of combustion gas due to opening of upper and lower plates of a bead plate by forming the upper and lower plates of the bead plate in a contact structure. A gasket structure of a cylinder head for an automobile includes a cylinder block(200), a cylinder head, a plurality of cooling water holes(110), a plurality of oil holes(120), a plurality of bore holes(130). The cooling water and oil holes are formed on a cylinder head gasket(10) to connect an oil passage and a cooling water passage formed on the cylinder block and the cylinder head. The bore holes are formed on the cylinder head gasket to be connected to a cylinder bore formed in a combustion chamber of the cylinder block. The cylinder head gasket is made of steel material to withstand high temperature and high pressure. A bead plate is installed at the cylinder head gasket to seal cooling water and oil. The gasket structure is set as a closed structure to be close in contact with a core plate to face each other in an inside direction by bending left and right side ends of top and bottom plates.
Abstract translation: 提供一种用于汽车的气缸盖的垫圈结构，以通过将胎圈板的上板和下板形成接触结构来防止由于胎圈板的上板和下板的打开引起的燃烧气体的涂层劣化和泄漏。 用于汽车的气缸盖的垫圈结构包括气缸体（200），气缸盖，多个冷却水孔（110），多个油孔（120），多个钻孔（130）。 冷却水和油孔形成在气缸盖衬垫（10）上，以连接油通道和形成在气缸体和气缸盖上的冷却水通道。 钻孔形成在气缸盖垫圈上，以连接到形成在气缸体的燃烧室中的气缸孔。 气缸盖垫片由钢材制成，可承受高温高压。 气缸盖垫圈上安装一个胎圈板，以密封冷却水和油。 垫圈结构被设置为通过弯曲顶板和底板的左侧和右侧端部而与芯板紧密接触以在内部方向上彼此面对的封闭结构。
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