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公开(公告)号：KR101500391B1
公开(公告)日：2015-03-09
申请号：KR1020130160438
申请日：2013-12-20
CPC classification number: F01P7/14 , F01P2007/146 , F01P2060/045 , F01P2060/08
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 멀티 유량 제어밸브를 갖는 엔진에 의하면, 중공의 파이프 구조로 형성되고, 그 중심부 공간으로 공급되는 냉각수를 외부의 각 냉각요소로 배출하는 냉각수홀들이 형성되는 밸브, 상기 밸브의 외주면이 그 내주면에 밀착되도록 상기 밸브와 체결되고, 상기 냉각수홀들과 대응하는 위치에 냉각수배출구들이 형성되는 밸브하우징, 및 상기 밸브를 회전시켜서, 상기 냉각수홀들이 상기 냉각수배출구들에 각각 연결되거나, 상기 냉각수홀들이 상기 밸브하우징의 내주면에 밀착되어 폐쇄되도록 하는 구동부를 포함할 수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及具有多流量控制阀的发动机，其通过作为气缸体和气缸盖分离而冷却而提高整体冷却效率并降低发动机的燃料消耗。 根据本发明的实施例，具有多流量控制阀的发动机包括：形成在中空管结构中的阀，并且配备有向每个外部冷却元件供应到其中心空间的冷却水排出的冷却剂孔; 连接到所述阀的阀壳体，使得所述阀的外周面与所述内周面紧密接触，并且在与所述冷却剂孔的位置对应的位置配备有冷却剂排出孔; 以及操作部分使阀旋转，以使冷却剂孔分别连接到冷却剂排出孔或通过紧密地附接到阀壳体的内周面而被密封。
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公开(公告)号：KR101449151B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020120136878
申请日：2012-11-29
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본 발명은 전기자동차 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 차량 및 차량의 주변 정보에 대한 복수의 항목 중 선택된 특정 항목을 마이메뉴로 구현하여 표시부의 메인화면에 표시하고, 차량의 주행상태가 가변됨에 따라 마이메뉴를 갱신하여 표시함으로써, 차량 및 차량 주변에 대한 정보를 운전자의 선택에 따라 변경함으로써 운전자가 원하는 정보를 특정 위치에 표시하여 즉각적인 정보 습득이 가능하고, 운전중에 별도의 조작없이도 갱신된 정보를 확인할 수 있으므로 운전시 안전성이 향상되는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR101371492B1
公开(公告)日：2014-03-10
申请号：KR1020120155365
申请日：2012-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/167 , F01P2060/18
Abstract: An engine system equipped with a thermostat according to an embodiment of the present disclosure includes a thermostat casing of which one end is connected to a first flow passage, the other end to a second flow passage, and a third and a fourth flow passages are connected between both ends, a valve guide that a main valve which opens/closes the first flow passage is formed at one end, a closing valve which opens/closes the second flow passage is formed at the other end, and a by-pass valve which is formed at a distance from the closing valve, an elastic member which elastically supports the valve guide so that the main valve closes the first flow passage and the closing valve closes the second flow passage, an operating unit which make the valve guide move so that the main valve opens the first flow passage and the closing valve opens the second flow passage, and a control unit which controls temperature and flow of cooling water by way of controlling the operating unit. The cooling water may be warmed up more rapidly by blocking the second flow passage connected to the engine while the first flow passage connected to a radiator is blocked, and by making cooling water circulate the engine, a heater, and a thermostat. As a result, fuel consumption is reduced and quality of the exhaust gas is improved.
Abstract translation: 根据本公开实施例的配备有恒温器的发动机系统包括恒温器壳体，其一端连接到第一流动通道，另一端连接到第二流动通道，并且连接第三和第四流动通道 在两端之间形成有阀导向器，其一端形成有开闭第一流路的主阀，另一端形成有开闭第二流路的封闭阀，旁通阀， 形成在距离关闭阀一定距离处;弹性构件，其弹性地支撑阀引导件，使得主阀关闭第一流路并且关闭阀关闭第二流路;操作单元，其使阀引导件移动，使得 主阀打开第一流路，关闭阀打开第二流路，控制单元通过控制操作单元来控制冷却水的温度和流量。 当连接到散热器的第一流动通道被阻塞时，通过阻塞连接到发动机的第二流动通道，并且通过使冷却水循环发动机，加热器和恒温器，可以更快地预热冷却水。 结果，燃料消耗降低，废气质量提高。
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公开(公告)号：KR101875621B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020120036933
申请日：2012-04-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/00 , F01P7/14 , F01P7/167 , F01P2070/04 , F01P2070/10 , G05D23/30 , H05B1/0227
Abstract: 글로우플러그가개시된다. 개시된글로우플러그는ⅰ)플러그장착부에절연된상태로장착되는중공형의플러그하우징과, ⅱ)플러그하우징의일측단부에절연된상태로고정되며외부로부터전원을인가받는중축과, ⅲ)중축에일측단부가연결되고, 플러그하우징의다른일측단부에접지되며전위차에의해발열하는히팅유닛과, ⅳ)플러그장착부와중축을절연하며그 플러그장착부에결합되고, 중축과플러그하우징을전기적으로연결하는커넥팅유닛을포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170132126A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：KR1020170157398
申请日：2017-11-23
IPC: B60R16/02 , B60R25/01 , B60R21/015 , B60N2/02 , B60N2/00
Abstract: 차량및 차량의제어방법에관한것으로, 차량은, 시트의상태정보를획득하는시트정보획득부, 상기시트정보획득부로부터상기시트의상태정보를수신하고, 상기시트의상태정보에상응하는제어명령를생성하는제어부및 상기생성된제어명령에따라동작하는표시부;를포함할수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101610155B1
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：KR1020140142071
申请日：2014-10-20
CPC classification number: F01P7/14 , F01P3/02 , F01P2007/146 , F01P2025/42 , F01P2050/22
Abstract: 본발명의실시예에따른냉각수제어밸브를갖는엔진시스템은, 연소실이형성된실린더블록과상기실린더블록의상부에체결되는실린더헤드, 흡기의흐름을제어하도록배치되는흡기스로틀밸브및 가열된냉각수를냉각시키도록배치되는라디에이터를포함하는냉각부하부, 상기흡기스로틀밸브및 상기라디에이터를지나는냉각수를각각제어하도록배치되는하나의냉각수제어밸브, 흡기의온도를감지하는흡기온도감지부, 및상기흡기온도감지부에서감지된흡기온에따라서상기흡기스로틀밸브측으로공급되는냉각수를제어하도록배치되는제어부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的具有冷却剂控制阀的发动机系统包括：具有燃烧室的气缸体; 气缸盖，其联接到气缸体的顶部; 底部冷却部分，其具有布置成控制吸入空气流的进气节流阀和布置成冷却加热的冷却剂的散热器; 冷却剂控制阀，其分别控制通过进气节流阀和散热器的冷却水; 检测吸入空气的温度的摄入温度检测部; 以及控制部，其被配置为根据从进气温度检测部感测到的吸入空气的温度来控制供给到进气节气门的冷却剂。
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公开(公告)号：KR101534693B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020090041297
申请日：2009-05-12
Inventor： 박재석
CPC classification number: Y02T10/125
Abstract: 본발명의실시예에따른연료펌프세트를구비한가솔린직분사엔진은, 이러한목적을달성하기위한본 발명에따른연료펌프세트를구비한가솔린직분사엔진은, 가장자리가상기실린더헤드에고정되고, 어댑터와대응하여장착홀이형성된헤드커버, 상기장착홀을커버하는커버브라켓이단부에형성되고, 그가운데로펌프홀이형성되어연료펌프세트가내부에장착되는케이싱, 및상기헤드커버의장착홀을따라서배치되어상기커버브라켓의전면과상기헤드커버를실링하는실링부재를포함한다. 따라서, 상기연료펌프세트는상기어댑터에견고하게고정되고, 별도의커버브라켓이적용되는경우상기연료펌프세트에서발생되는진동이상기헤드커버로전달되지않는다. 아울러, 상기연료펌프세트의중량에의해서, 상기커버브라켓의일면(실링면)과상기헤드커버의실링면사이에밀착력이증가하여실링구조가개선된다.
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公开(公告)号：KR101438602B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020120033989
申请日：2012-04-02
CPC classification number: F01L3/02 , B22F3/16 , B22F5/00 , B22F5/008 , B22F2003/248 , C22C33/0221 , C22C33/0285
Abstract: 본 발명은 밸브시트용 소결합금 및 이를 이용한 밸브시트 제조방법에 관한 것으로, 중량 퍼센트(%)로, 탄소(C): 0.8~1.2, 니켈(Ni): 2.0~4.5, 크롬(Cr): 3.0~5.0, 몰리브덴(Mo): 16.0~20.0, 코발트(Co): 9.0~13.0, 바나듐(V): 0.05~0.15, 황(S): 0.2~0.8, 기타 Fe 및 불가피한 불순물로 이루어지는 밸브시트용 합금분말에 MnS를 더 포함하는 원료를 혼합하는 단계; 상기 혼합된 원료를 성형하여 1차 형상을 구현하는 단계; 성형된 상기 1차 형상을 예비소결하는 단계; 예비소결된 상기 1차 형상을 재가압하여 2차 형상을 구현하는 단계; 상기 2차 형상을 본소결하는 단계; 및 상기 본소결된 2차 형상에 대하여 템퍼링을 실시하는 단계; 를 포함하는 밸브시트 제조방법을 제공한다.
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公开(公告)号：KR101354350B1
公开(公告)日：2014-01-23
申请号：KR1020120044602
申请日：2012-04-27
Inventor： 박재석
Abstract: 본 발명은 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 드래그(Drag)나 플릭(Flick) 등과 같은 터치 입력을 인식하여 라디오의 주파수를 변경할 수 있도록 함은 물론 터치 입력에 상응하는 결과를 디스플레이함으로써, 추가적인 버튼을 구비하지 않고 가시도(可視度) 높은 주파수 변경을 가능하게 하는 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 터치 방식의 라디오 주파수 제어 장치에 있어서, 기 설정된 라디오 채널의 주파수를 저장하는 저장수단; 사용자의 터치를 감지하는 터치 감지수단; 상기 터치 감지수단이 감지한 사용자의 터치를 인식하는 터치 인식수단; 상기 터치 인식수단의 인식 결과에 상응하는 라디오 주파수를 디스플레이하도록 디스플레이수단을 제어하는 제어수단; 및 상기 제어수단의 제어에 따라 라디오 주파수를 디스플레이하는 상기 디스플레이수단을 포함한다.-
公开(公告)号：KR101416393B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120147797
申请日：2012-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
Abstract: 차량용 전자식 서모스탯이 개시된다. 온도에 따라 팽창 및 수축 운동을 하는 왁스, 상기 왁스의 팽창 및 수축 운동에 연동하여 이동하도록 설치된 피스톤, 상기 피스톤에 의해 가압되어져 유로를 개방하도록 설치된 개폐밸브 및 상기 왁스에 열을 가하도록 상기 왁스에 심어진 형태로 설치된 발열체를 포함하여, 발열체와 왁스 사이의 열전달 효율을 향상시켜 에너지 소모를 저감할 수 있다.
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