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公开(公告)号：KR100325226B1
公开(公告)日：2002-03-04
申请号：KR1019990027527
申请日：1999-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: B60K11/04
Abstract: 흡기온및 냉각수온을감지하여방풍막의개폐를자동적으로가변제어하기위하여라디에이터나인터쿨러를거쳐엔진에공급되는냉각수와흡기의온도를감지하는냉각수온도센서와흡기온도센서를통해온도를인지하는전자제어장치에의해라디에이터나인터쿨러전면을덮을수 있게설치되어가변제어되는방풍막수단을포함한구성으로이루어지는차량의엔진방풍막개폐자동제어장치를제공하는데있다.
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公开(公告)号：KR1020010009252A
公开(公告)日：2001-02-05
申请号：KR1019990027527
申请日：1999-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: B60K11/04
Abstract: PURPOSE: An engine windbreak screen opening/closing automatic controlling device of vehicle automatically and variably controls the opening/closing of a windbreak screen by perceiving the temperatures of an intake air and a cooling water. CONSTITUTION: A device of vehicle comprises a windbreak screen device variably controlled and covering the front surfaces of a radiator(32) or an intercooler(34) by an electronic controlling device perceiving the temperatures of an intake air and a cooling water. The windbreak screen device has a windbreak screen winding portion(46), a windbreak screen stretching portion(48) and a controlling portion. The windbreak screen winding portion(46) winds a windbreak screen(60) into a protecting case(64). The windbreak screen stretching portion(48) covers the front surfaces of the radiator(32) or the intercooler(34) by stretching the windbreak screen(60). The controlling portion controls a motor(72) by using the perceived intake air temperature, the perceived cooling water temperature and predetermined data.
Abstract translation: 目的：车辆的发动机防风屏开/关自动控制装置通过感知进气和冷却水的温度自动和可变地控制防风屏的打开/关闭。 构成：车辆装置包括防风屏幕装置，其可变地控制并且通过感知进气和冷却水的温度的电子控制装置覆盖散热器（32）或中间冷却器（34）的前表面。 防风屏幕装置具有防风屏幕卷绕部分（46），防风屏幕拉伸部分（48）和控制部分。 防风屏幕卷绕部分（46）将防风屏幕（60）卷绕到保护壳体（64）中。 防风屏幕拉伸部分（48）通过拉伸防风屏幕（60）来覆盖散热器（32）或中间冷却器（34）的前表面。 控制部分通过使用感知的进气温度，感知的冷却水温度和预定数据来控制电动机（72）。
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公开(公告)号：KR2019980048904U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960062069
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: B60K28/06
Abstract: 본고안은운전자가주행중에졸음운전을하는것을방지하기위한주행중의졸음방지장치에관한것으로서, 더욱구체적으로는운전자가파지하는스티어링휠의일부분에체압을감지할수 있는센서를설치하고운전자의파지력을감지하여졸음을감지하고필요한조치를취할수 있도록구성된주행중의졸음방지장치에관한것이다. 본고안의주행중의졸음방지장치는, 운전자가파지하는스티어링휠(2)의일부분에체압감지센서(4)를설치하고운전자의파지력의변화를감지하여파지력이소정압력이하가되면감지부(4)에서이것을감지하여후면에설치된후미램프(10)를점등시켜경고신호를보내며부저(8)를동작시켜운전자의주의를환기시키는것을특징으로한다.
Abstract translation: 驱动器内部的物品被安装，可以感测上的体压，并且更具体euroneun方向盘由驾驶员握持的睡意在同时驱动车轮睡着防止行进过程中防止装置部分涉及的传感器，检测驾驶员的夹持力 而驱动并且被配置为chwihalsu必要的措施来防止睡意涉及设备睡意的检测。 用于当车辆在纸张嗜睡防止装置被驱动时，安装在方向盘（2）的身体压力传感器4向uiil部当在其中驾驶员把持，并且通过检测保持力的驾驶员的保持力的变化yisojeong小于所述感测部分的压力（4） 通过该照明检测提供给后面的尾灯10发送警告信号操作蜂鸣器8，并且由此其特征在于通过调用驱动程序的关注。
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公开(公告)号：KR2019980046732U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059886
申请日：1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: F01N13/08
CPC classification number: F01N13/148 , F01N13/16 , F01N2310/02 , F01N2510/02
Abstract: 본고안은엔진내배기파이프의단열처리방법에관한것으로서, 더욱상세하게는유리섬유와알루미늄판재로둘러싸인엔진내배기파이프를최종적으로실리콘에멀젼으로도포하므로써엔진내배기파이프에대한기밀성이좋아지고내열성이우수한단열처리방법에관한것이다.
Abstract translation: 发动机内部文件涉及所述排气管的绝热处理，并且更具体地，涉及获得排气管发动机的更好的气密性通过最后涂覆有有机硅乳液到发动机由玻璃纤维和铝板包围内的排气管具有优异的耐热性 本发明涉及一种绝热处理。
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公开(公告)号：KR1019980049059A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960067732
申请日：1996-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: F01P1/00
Abstract: 본 발명은 대형 자동차에서 많이 사용되는 에어 컴프레서의 냉각 장치에 관한 것으로서, 컴프레서의 냉각 효율을 향상시켜 수명을 향상시킬 수 있는 에어 컴프레서 냉각 장치를 제공함에 있다.
본 발명은 자동차에 설치된 에어컨(A)의 냉기가 에어 컴프레서(54)를 냉각시키기 위하여 순환되는 냉각수를 냉각시킬 수 있도록 형성된 냉각 수단으로 구성한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980044447A
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR1019960062540
申请日：1996-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: F01M11/03
Abstract: 본 발명은 엔진의 오일필터에 관한 것으로서, 케이스와(51)와 여과 엘리먼트(52) 사이에 개재되어 상기 여과 엘리먼트(52)의 하단 측면을 감싸도록 형성된 원통형의 구리판(2)과, 상기 구리판(2)에 전기 에너지를 공급하는 전원(B) 및 스위치(SW)와, 오일의 온도에 따라 상기 스위치(SW)를 온/오프시키는 ECU(1)로 구성된 오일필터 구조를 제공함으로써, 엔진을 초기 시동할 때 오일필터 내부의 오일에 열에너지를 공급함으로 상기 오일이 빠르게 가열되도록 하여 상기 오일의 윤활성 및 엔진의 시동성이 크게 향상되는 효과가 있다.
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公开(公告)号：KR2019970041657U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950049654
申请日：1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신우진
IPC: F02N19/00
Abstract: 본고안은디이젤엔진의시동장치에관한것으로, 더욱상세하게는동절기초기시동시원활한엔진시동을위해서발화점이낮은연료가주입되게한 디이젤엔진의시동장치에관한것으로, 특히실린더(3)의불꽃점화시분사펌프(2)에의해직접실린더(3)로유입되어엔진을구동시키는데 경유가발화하기어려운추운계절에는온도센서(10)가실린더(3)의온도를감지하여발화점이낮은보조탱크(30)의보조연료가실린더(3)로유입되도록보조펌프(20)를구동시키게되는것으로추운온도하에서도엔진시동이원활하게이루어지므로운전자는불편없이주행을할 수있게되며, 이로인해초기시동에따른지연시간이단축되어편리성이제공되는효과를갖는유용한고안인것이다.
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公开(公告)号：KR1020170115706A
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020160043219
申请日：2016-04-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 우피휠터스코리아 유한회사
CPC classification number: F02M37/221 , B01D35/005 , B01D35/16 , B01D35/30 , B01D36/006 , F02M37/0011 , F02M2037/228
Abstract: 본발명은디젤연료를이용한고압연료펌프의윤활및 냉각시 연료속의이물질이나수분등을제거하는기능의연료필터에관한것이다. 본발명은디젤연료필터의수분드레인을위한하부캡에이중락커버및 이중락핀을부가하여, 주행중 충격이나진동등에의해하부캡이풀리는현상을근본적으로해결할수 있는새로운형태의연료누유방지용이중락구조를구현함으로써, 하부캡 풀림에의한연료누유문제를완전히방지하여필드크레임발생문제를없애고필드품질을확보할수 있는차량용디젤연료필터를제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170050187A
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150151406
申请日：2015-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은배터리전해액공급장치에관한것으로서, 특히상면에주입구가형성된셀이복수개 구비되는배터리와; 상기배터리상부에위치하며, 상하방향으로이동가능하게구비되어상기셀에형성된각각의주입구에전해액을주입시키는전해액공급부로구성되어, 전해액을추가로공급할수 있게하여배터리수명을향상시키며, 하나의유입부와복수의공급관으로이루어진전해액공급부를통해각각의셀에동일한양의전해액을신속하게주입시키는것이가능하므로작업시간및 편의성을증대시키고, 외부로부터전해액이유입되는위치를자유롭게설정할수 있으므로디자인성능과상품성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 电池电解液供给装置技术领域本发明涉及一种电池电解液供给装置，尤其涉及一种电池电解液供给装置，该电池电解液供给装置包括：电池，其具有多个单电池， 电解液供应单元设置在电池的上方并且可上下移动以将电解液注入电池中形成的每个注入孔中，电池还可以供应电解液以延长电池寿命， 通过由该部分和多个供给管构成的电解质供给部，可以将相同数量的电解质快速地注入到每个电池中，从而能够自由地设定电解液从外部流动的位置， 因此它在提高商品销售率方面很有效。
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公开(公告)号：KR101724929B1
公开(公告)日：2017-04-07
申请号：KR1020150144670
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기파우치케이스의팽창방향을따라양쪽으로분리되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.
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