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公开(公告)号：KR100580028B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020030067693
申请日：2003-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: B60S1/32
CPC classification number: B60S1/3456
Abstract: 본 발명은 차량용 와이퍼의 탄력지지장치에 관한 것으로서, 와이퍼 장치의 블레이드를 탄력적으로 잡아주는 역할을 하는 와이퍼 암의 스프링에 일정 운동을 제한할 수 있는 댐퍼장치를 장착함으로써, 와이퍼 블레이드 교체시 와이퍼 암의 급작스런 복귀를 방지할 수 있어 급작스런 와이퍼 암의 복귀에 의해 작업자의 신체에 상해가 가해지거나 윈드실드 글래스가 파손되는 것을 방지할 수 있는 차량용 와이퍼의 탄력지지장치를 제공하고자 한다.
블레이드, 와이퍼 암, 댐퍼장치, 피스톤부, 실린더부-
公开(公告)号：KR1020060000244A
公开(公告)日：2006-01-06
申请号：KR1020040048852
申请日：2004-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: B60K11/04
Abstract: 본 발명은 라디에이터의 상부 탱크를 차체에 고정시키는 과정에서 라디에이터와 차체 간에 전달되는 충격 및 진동이 보다 효과적으로 완충되도록 할 뿐만 아니라, 고무재질의 노화에 따른 동특성 상실을 줄이기 위한 라디에이터 마운팅용 인슐레이터의 구조에 관한 것으로,
라디에이터와 차체 간의 충격 및 진동이 완충되도록 하기 위하여 라디에이터의 상부 탱크와 차체 사이에 개재되는 원통형의 몸체가 형성되고, 상기 몸체의 중간부 외측으로는 마운팅 브라켓이 걸리도록 하기 위한 걸림돌기가 환형상으로 돌출형성된 고무재질의 인슐레이터에 있어서,
상기한 몸체의 내측에 상하방향으로 마련되는 실린더와;
라디에이터의 상부 탱크에 돌출형성된 마운팅 핀에 하면이 접한 채로 상기 실린더 내에서 상하이동되도록 실린더에 수용되는 가동판과;
상기 가동판 상측의 실린더에 채워지는 가스와;
상기 실린더 내에 저장된 가스의 압력을 튜닝하기 위해 상기 몸체의 상부면 도중에 마련된 튜닝 포트; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
라디에이터, 인슐레이터, 마운팅, 가스-
公开(公告)号：KR1020050123467A
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：KR1020040048135
申请日：2004-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: F01P5/02
CPC classification number: F01P5/14 , B60K11/06 , F01P5/02 , F01P2050/22 , F04D29/644
Abstract: 본 발명은 팬 장치의 고장 발생시에, 팬슈라우드와 팬어셈블리가 용이하게 분리 및 재결합 될 수 있도록 하여, 좁은 엔진룸에서 팬어셈블리만을 탈거하여 정비에 필요한 조치를 취한 후, 다시 결합시킬 수 있도록 함으로써 우수한 정비성을 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020050117650A
公开(公告)日：2005-12-15
申请号：KR1020040042799
申请日：2004-06-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: F02D9/08
Abstract: 본 발명은 배기파이프의 배압조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진의 저속운전영역에서는 배기가스의 배압저감측면이 유리하도록 하고, 엔진의 고속운전영역에서는 배기가스의 소음저감측면이 유리하도록 조절이 가능한 배기파이프의 배압조절장치에 관한 것이다.
엔진의 연소실에서 발생한 배출가스를 외부로 배출시키는 배기파이프에 있어서,
상기한 배기파이프의 내부 도중에 회전축으로써 지지되어 상기 배기파이프를 통과하는 배기가스 통과 단면적을 조절하기 위한 밸브체와;
상기 밸브체의 회전축 일측 끝단에 접속되어 상기 회전축에 회전력을 전달하는 원판형상의 회전자와;
상기 회전자에 밸브체의 개방 방향으로 회전력이 전달되도록, 일측에 마련된 인렛홀을 통해 상기 배기파이프의 도중과 연통되며, 그 내부에는 전후진 동작되는 배압피스톤이 수용된 배압실린더와;
상기한 회전자로 상기 배압실린더에서 전달되는 힘의 방향과는 반대방향의 힘이 전달되도록, 상기 배압실린더의 일측에 형성되며, 그 후면부에는 조절포트가 형성되고 그 내부에는 제어피스톤이 수용된 제어실린더와;
상기한 배압피스톤의 외측단과 제어피스톤의 외측단에 각각 연결되고, 그 도중은 상기 회전자의 외주를 감아 상기 배압실린더및 제어실린더의 운동력을 회전자에 전달시키기 위한 작동케이블을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100535143B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020040040344
申请日：2004-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
Abstract: 본 발명은 전원의 공급과 해제에 따른 자기장의 생성과 소멸로부터 구현되는 자기 냉동의 효과를 이용하여, 제동시 발생되는 열을 효과적으로 냉각시킬 수 있도록 함으로써, 제동 성능의 향상과 부품의 내구 성능을 증대시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 자기 냉동 효과를 지닌 물질을 내장한 디스크와; 상기 디스크의 일측에 설치된 자기장 생성부 및; 주행중 제동시 상기 자기장 생성부에 작동 전원을 인가하는 제어부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050101046A
公开(公告)日：2005-10-20
申请号：KR1020040026315
申请日：2004-04-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: B60H1/32
Abstract: 본 발명은 흡수식 냉동원리를 이용한 자동차의 에어컨 시스템에 관한 것으로서, 수용액인 브롬화리듐(LiBr) 및 냉매인 물(H
2 O)의 희석용액을 매체로 사용하여 용액펌프에 의한 가열 및 가압을 통해 상기 냉매를 고압 증기로 변환시켜 응축기를 통해 응축시키고, 팽창밸브와 증발기로 유입시켜 외부의 열을 빼앗으면서 증발되도록 한 다음, 흡수기로 흡수시키는 한편, 발생기를 통해 상기 희석용액으로부터 수용액 및 냉매를 분리시켜 상기 증발기와 흡수기로 각각 공급시킴으로써, 일반적인 자동차의 에어컨 시스템 대비, 액체를 냉매로 사용하여 압축하게 되므로 소요되는 입력일이 작아 동력성능 및 NVH의 향상을 도모하고, 발생기의 열원으로 차량의 배기가스의 폐열을 사용하므로 에너지의 재활용 효과가 기대되며, 작동유체의 친환경적 구성으로 오존 층 파괴 등의 환경오염을 줄일 수 있는 흡수식 냉동원리를 이용한 자동차의 에어컨 시스템에 관한 것이다.-
公开(公告)号：KR101926923B1
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：KR1020160145122
申请日：2016-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
Abstract: 차량용 에어컨 컴프레서가 개시된다. 차량용 에어컨 컴프레서는, 양측에 프론트 하우징과 리어 하우징이 형성되는 하우징; 하우징의 중앙에 회전가능하게 설치된 샤프트; 샤프트의 기 설정된 위치에 고정되는 러그; 러그와 일측에서 힌지결합되어 러그와 함께 회전하는 사판; 사판과 슈에 의해 연결되며, 사판에 의해 전후진되는 피스톤; 피스톤이 전후진되게 수납되며 하우징 내에 형성되는 실린더; 및 사판의 타측에서 로드와 힌지연결되며, 리어 하우징의 고압챔버로부터 제공되는 압력으로 로드를 작동시켜 샤프트의 길이방향과 수직한 방향에 대한 사판의 기울기를 가변하는 압력감지부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR20180048045A
公开(公告)日：2018-05-10
申请号：KR20160145122
申请日：2016-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
CPC classification number: F04B27/067 , B60H1/3223 , F04B27/0409 , F04B27/0423 , F04B39/12
Abstract: 차량용에어컨컴프레서가개시된다. 차량용에어컨컴프레서는, 양측에프런트하우징과리어하우징이형성되는하우징; 하우징의중앙에회전가능하게설치된샤프트; 샤프트의기 설정된위치에고정되는러그; 러그와일측에서힌지결합되어러그와함께회전하는사판; 사판과슈에의해연결되며, 사판에의해전후진되는피스톤; 피스톤이전후진되게수납되며하우징내에형성되는실린더; 및사판의타측에서로드와힌지연결되며, 리어하우징의고압챔버로부터제공되는압력으로로드를작동시켜샤프트의길이방향과수직한방향에대한사판의기울기를가변하는압력감지부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101786685B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020150167950
申请日：2015-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60K11/02
Abstract: 본발명은차량용쿨링팬제어장치에관한것으로, 구체적으로동절기에팬모터를구속하여모터소손을방지할수 있는차량용쿨링팬제어장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 본발명의일 실시예에따른차량용쿨링팬제어장치는차량의엔진룸에설치되는쿨링팬, 상기쿨링팬을구동시키는팬모터및 상기쿨링팬을제어하기위한작동신호를생성하여상기팬모터에제공하는제어기를포함하되, 상기제어기는시동이온(on)되면시동이오프(off)되었던시동오프시간이판단가능시간을초과하고, 흡기온이설정온도이내에존재하면측정시간동안에어컨냉매압력의변화율을확인하고, 상기에어컨냉매압력의변화율에따라상기팬모터를구속시킬수 있다.
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公开(公告)号：KR101263046B1
公开(公告)日：2013-05-09
申请号：KR1020070112562
申请日：2007-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 오동석
IPC: B60K11/04
Abstract: 본발명은라디에이터(200)의상하부에형성된마운팅핀(210)에고정되게결합되는인슐레이터(100)에있어서, 상기인슐레이터(100)가마운팅핀(210)에접촉되어라디에이터(200)의진동방향에따라승하강이이루어지는피스톤(110)과, 상기피스톤(110)이라디에이터(200)의진동방향에따라승하강시가이드역활을하는내측실린더(120)와, 상기내측실린더(120)의외측부에유체이동경로(150)가형성되도록결합되는외부하우징(130)으로구성되는것에의해달성된다.
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