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公开(公告)号：KR101551025B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130162016
申请日：2013-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
CPC classification number: F16B19/1027 , F16B19/1081
Abstract: 본발명은자동차용패스너에관한것으로서, 충분한고정력(체결력)을제공하면서도탈거및 해체가용이하고, 탈거과정에서의손상을방지하여재사용률을높일수 있음은물론, 부품(단열재등) 손상을방지하여분진날림의문제를해소할수 있도록한 자동차용패스너를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 탄성적으로벌림과오므림이가능한 2개의분할핀부를가지며, 각분할핀부의외측면에는부품과패널의체결홀에걸림작용을하도록길이방향을따라배열된다수개의걸림부를가지는아우터피스와; 상기두 분할핀부의이격된공간내측으로길게삽입되는핀부를가지는이너피스;를포함하고, 상기이너피스의핀부는, 상기걸림부가부품및 패널의체결홀에걸리어체결될수 있도록상기아우터피스의이격된공간내측으로삽입된상태에서상기두 분할핀부를바깥쪽으로벌려주도록된 것을특징으로하는자동차용패스너가개시된다.
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公开(公告)号：KR101543069B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130065192
申请日：2013-06-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G07C5/008
Abstract: 본발명은차량데이터수집시스템에관한것으로, 관리서버가생성한 XML(eXtensible Markup Language) 형식의스크립트파일을기반으로차량데이터를수집함으로써, 차종및 차량네트워크의종류에따른데이터포맷에상관없이유연하게차량데이터를수집할수 있는차량데이터수집시스템을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량데이터수집장치에있어서, XML 스크립트파일을수신하는파일수신부; 상기파일수신부가수신한 XML 스크립트파일을파싱하여차종및 차량네트워크별데이터포맷에대한정보(이하, 데이터포맷정보)를추출하는 XML 파싱부; 상기 XML 파싱부가추출한데이터포맷정보를기반으로차량데이터를수집하도록데이터수집부를제어하는제어부; 및상기제어부의제어하에차량데이터를수집하는상기데이터수집부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150074344A
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：KR1020130162016
申请日：2013-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
CPC classification number: F16B19/1027 , F16B19/1081
Abstract: 본발명은자동차용패스너에관한것으로서, 충분한고정력(체결력)을제공하면서도탈거및 해체가용이하고, 탈거과정에서의손상을방지하여재사용률을높일수 있음은물론, 부품(단열재등) 손상을방지하여분진날림의문제를해소할수 있도록한 자동차용패스너를제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 탄성적으로벌림과오므림이가능한 2개의분할핀부를가지며, 각분할핀부의외측면에는부품과패널의체결홀에걸림작용을하도록길이방향을따라배열된다수개의걸림부를가지는아우터피스와; 상기두 분할핀부의이격된공간내측으로길게삽입되는핀부를가지는이너피스;를포함하고, 상기이너피스의핀부는, 상기걸림부가부품및 패널의체결홀에걸리어체결될수 있도록상기아우터피스의이격된공간내측으로삽입된상태에서상기두 분할핀부를바깥쪽으로벌려주도록된 것을특징으로하는자동차용패스너가개시된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的紧固件。 本发明的主要目的是提供一种用于车辆的紧固件，尽管有足够的固定力（紧固力），能够容易地拆卸和拆卸，通过防止拆卸过程中的损坏来提高再利用率，并解决问题 通过防止零件的损坏，如绝缘材料的飞扬。 为了实现该目的，用于车辆的紧固件包括具有可以弹性地打开和关闭的两个分开销部分的外部件，以及纵向布置在每个开口销部件的外表面上的多个保持部件，以保持在紧固孔 的部件和面板; 以及内部件，其具有长度插入在两个开口销部分之间分隔开的空间中的销部分。 内片的销部分通过将保持部件保持在部件和面板的紧固孔上而被插入到要紧固的外件的分离空间中的两个开口销部件的外侧。
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公开(公告)号：KR1020150064474A
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020130149244
申请日：2013-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G06F9/44578
Abstract: 본발명은차량제어기소프트웨어업그레이드방법에관한것으로, 본발명에따르면차량관리서버는차량과의무선통신을통해차량정보를수집하고, 상기수집한차량정보를분석하여제어기별업데이트실행조건을추출하며, 상기제어기별업데이트실행조건추출후, 업데이트대상차량의차량정보를실시간모니터링하여, 상기업데이트대상차량의차량정보가상기추출된제어기별상기업데이트실행조건을만족하면해당제어기에대하여소프트웨어업그레이드를수행한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于升级车辆控制器中的软件的方法。 根据本发明，车辆管理服务器通过与车辆的无线通信来收集车辆信息; 分析所收集的车辆信息以提取用于执行每个车辆控制器的更新的条件; 然后实时监控其软件要更新的车辆上的车辆信息; 并且如果车辆信息满足用于执行每个车辆控制器的更新的提取条件，则更新车辆控制器的软件。
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公开(公告)号：KR1020150051664A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：KR1020130133429
申请日：2013-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06F9/06
CPC classification number: G06F17/30115 , G06F9/06
Abstract: 경험정보관리장치가개시된다. 본경험정보관리장치는제1 UCX(User Created Experience) 파일및 제1 UCX 파일과상이한파일포맷을가지는제2 UCX 파일이입력되면제1 및제2 UCX 파일의구조를해석하는 UCX 해석부, 제1 및제2 UCX 파일을구성하는데이터에출처를나타내는정보를태깅(tagging)하고, 제1 및제2 UCX 파일의결합정보를생성하는 UCX 결합부및 상기결합정보에따라제1 및제2 UCX 파일이결합된제3 UCX 파일을생성하는 UCX 생성부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种体验信息管理装置。 本发明的经验信息管理装置包括：用户创建体验（UCX）分析器，当第一UCX文件和第二UCX文件的第一UCX文件和第二UCX文件具有与第一UCX文件的文件格式不同的文件格式的结构时， 文件被输入; UCX组合器将源信息标记到构成第一和第二UCX文件的数据，并从第一和第二UCX文件生成组合信息; 以及UCX生成器，根据组合信息产生具有组合的第一和第二UCX文件的第三UCX文件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101449167B1
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：KR1020120146567
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , B60R21/01
Abstract: 본 발명은 주행중인 차량의 운전자에게 위험 지역을 알리는 기술에 관한 것이다.
본 발명은, 각 차량으로부터 수신된 정보를 토대로 도로 파손이나 도로에 놓인 유실물 또는 구조물 정보를 도출하고, 각 차량에 알림으로써 차량의 주행 안정성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 위험지역 알림 방법, 장치 및 시스템을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020140077592A
公开(公告)日：2014-06-24
申请号：KR1020120146567
申请日：2012-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W30/095 , B60W50/14 , B60R21/01
Abstract: The present invention relates to a technology of informing drivers of dangerous areas for a running vehicle. The prevent invention relates to an apparatus, a method, and a system for informing drivers of dangerous areas for vehicles which find out information on structures or abandoned articles on a road based on the information from each vehicle to improve drive safety of the vehicle by informing the drivers.
Abstract translation: 本发明涉及向驾驶员通知行驶中的危险区域的技术。 本发明涉及一种用于通知驾驶员车辆危险区域的装置，方法和系统，其基于来自每个车辆的信息来查找道路上的结构或废弃物品的信息，以通过通知来提高车辆的驾驶安全性 司机。
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公开(公告)号：KR1020130052322A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：KR1020110117712
申请日：2011-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
Abstract: PURPOSE: A door glass fixing unit for a vehicle is provided to improve workability and resolve complaints of consumers by compressing each fixing member through a fastening member and by fixing a door glass. CONSTITUTION: A door glass fixing unit(1) for a vehicle comprises a main fixing member(20) and a sub fixing member(30). The main fixing member is rotatably mounted on a guide rail connected to a door panel of the vehicle, and the lower part of a door glass is inserted into the main fixing member. The sub fixing member is fastened in the main fixing member through a fastening member and supports the door glass.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的门玻璃固定单元，以通过紧固构件压缩每个固定构件并通过固定门玻璃来提高可操作性并消除使用者的投诉。 构成：用于车辆的门玻璃固定单元（1）包括主固定构件（20）和副固定构件（30）。 主固定构件可旋转地安装在连接到车辆门板的导轨上，并且门玻璃的下部插入主固定构件中。 副固定构件通过紧固构件紧固在主固定构件中并支撑门玻璃。
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公开(公告)号：KR1020130045438A
公开(公告)日：2013-05-06
申请号：KR1020110109627
申请日：2011-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
Abstract: PURPOSE: A clamp device for holding the window of a power window device is provided to firmly settle a window and to control the forward and backward movement of a vehicle. CONSTITUTION: A clamp device for holding the window of a power window device comprises a slider(13) and a window fixing rubber part(22). The slider comprises a first vertical plate(15), a second vertical plate(16), and a support. The slider is integrally assembled with ascending and descending member. The first and second vertical plates are formed with a gap for inserting the window fixing rubber part. The support supports the lower surface of the window fixing rubber part by being formed inside the second vertical plate. The window fixing rubber part is equipped with a notch in the front end of the lower surface and is fastened to the support through a gap between the front ends of the first and second vertical plates.
Abstract translation: 目的：提供一种用于保持电动窗装置的窗户的夹紧装置，以牢固地固定窗户并控制车辆的向前和向后运动。 构成：用于保持电动窗装置的窗户的夹紧装置包括滑动件（13）和窗户固定橡胶部件（22）。 滑块包括第一垂直板（15），第二垂直板（16）和支撑件。 滑块与上升和下降构件整体组装。 第一和第二垂直板形成有用于插入窗户固定橡胶部分的间隙。 支撑件通过形成在第二垂直板内部来支撑窗户固定橡胶部分的下表面。 窗户固定橡胶部件在下表面的前端配有凹口，并且通过第一和第二垂直板的前端之间的间隙紧固到支撑件。
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公开(公告)号：KR1020100008098A
公开(公告)日：2010-01-25
申请号：KR1020080068502
申请日：2008-07-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
IPC: E05B83/18
Abstract: PURPOSE: A cinching latch apparatus of tailgate for vehicles is provided to optimize the number of component using one close lever and to reduce the cost and weight of product unit. CONSTITUTION: The latch lever(100) has first step locking recess and second step locking recess on the outer circumference. The latch lever is connected to hinge the first rotary axis to intermediation in one side of the base plate(500). The pawl lever(200) is connected to hinge in the base plate in order to hang in the rotation of the latch lever on the first shift locking groove or second shift locking groove. The close lever(300) forms the pressing protrusion for pressurizing latch lever. The cinching cable(400) is connected to the close lever so that the close lever be rotated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后挡板的收紧闩锁装置，以使用一个关闭杆来优化部件的数量，并降低产品单元的成本和重量。 构成：闩锁杆（100）在外圆周上具有第一级锁定凹槽和第二级锁定凹槽。 所述闩锁杆被连接成铰接第一旋转轴线以介于基板（500）的一侧。 棘爪杆（200）连接到基板中的铰链，以便在第一移位锁定槽或第二移位锁定槽上的闩锁杆的旋转中悬挂。 关闭杆（300）形成用于对闩锁杆进行加压的按压突起。 收紧电缆（400）连接到关闭杆，使得关闭杆旋转。
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