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公开(公告)号：KR20210033308A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020190114878A
申请日：2019-09-18
IPC: G06F8/654 , G06F8/658 , H04B1/3822 , H04L1/00
CPC classification number: G06F8/65 , G06F8/658 , G06F8/654 , G06F8/66 , H04B1/3822 , H04L1/0002 , H04L67/12 , H04L67/34 , H04W4/44
Abstract: 본 발명은 차량의 무선 업데이트 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 무선 업데이트 장치는 외부의 서버로부터 차량 소프트웨어의 무선 업데이트를 위한 데이터를 수신하는 통신부; 및 네트워크 부하, 차량 전원 상태, 배터리 상태, 잔여 롬데이터 전송 예상시간 중 적어도 하나 이상을 기반으로 상기 무선 업데이트를 위한 백그라운드 전송을 제어하는 프로세서를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102258476B1
公开(公告)日：2021-05-31
申请号：KR1020150177211
申请日：2015-12-11
Abstract: 본발명에의하면, 일단이차체에힌지결합되는암과, 타단은상기도어와결합되어, 상기암이관통되도록중공형성되는케이스와, 상기케이스내부에위치하고, 상기암의둘레면과접촉되는댐핑부를구비하는본체; 및상기암 내부에, 'I'자로홈이형성되고, 일측에는돌기부가형성되는체커단을포함하고, 상기본체내측으로오염물또는이물질이인입되는것을방지하기위해, 상기체커단의상단측면에, 플랜지가양단으로형성되는것을특징으로하는자동차용도어체커가제공된다. 이와같은본 발명의자동차용도어체커에의하면, 외부로오는오염물질즉 이물질또는본체에부식을증가시키는수분등이본체로인입되지않도록방지할수 있어, 내구성의효율을향상시키는효과를갖는다.
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公开(公告)号：KR101827152B1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020160127656
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/06 , B60W40/068
CPC classification number: B60W40/06 , B60W40/068 , B60W2540/10 , B60W2550/14 , B60W2550/148 , B60Y2300/24
Abstract: 본발명은차량데이터기반의노면판단방법에관한것으로, 각차량데이터의특성에맞는방식으로해당차량데이터를전처리하고, 상기전처리된데이터를학습된신경회로망에입력시키며, 상기신경회로망의출력을후처리하여차량이주행중인노면이고마찰노면인지저마찰노면인지판단함으로써, 도로의형태에상관없이신속정확하게노면의상태를판단할수 있는차량데이터기반의노면판단방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은제어기가차량데이터를기반으로노면을판단하는방법에있어서, 차량데이터를전처리하는단계; 상기전처리된 데이터를학습된신경회로망에입력하여그에상응하는출력을획득하는단계; 상기신경회로망의출력에서제1 기준개수의샘플을순차적으로추출한후 순서상가운데위치한값(이하, 중간값)을검출하는단계; 및상기검출된중간값에기초하여고마찰노면인지저마찰노면인지를판단하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于车辆数据确定路面的方法，包括以下步骤：以适合于每个车辆数据的特征的方式预处理相应的车辆数据;将预处理的数据输入到学习的神经网络; 本发明提供一种基于车辆数据的路面判断方法，通过判断车辆是行驶路面还是摩擦路面还是低摩擦路面，能够快速且准确地判断道路的状态，而不管道路的形状如何。 为此，本发明提供了一种基于车辆数据确定路面的方法，该方法包括：预处理车辆数据; 将预处理的数据输入到学习的神经网络以获得相应的输出; 从神经网络的输出端顺序提取第一参考数目的样本，并检测位于序列中间的值（以下称为中间值）; 并基于检测到的中间值确定车辆是高摩擦路面还是低摩擦路面。
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公开(公告)号：KR101766060B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020150166026
申请日：2015-11-26
IPC: E05F15/689
Abstract: 본발명은도어글라스의승강이동을위한동력을발생하는구동모터의진동으로인한공진소음을저감하기위한자동차의도어글라스레귤레이터모듈에관한것으로, 구체적으로는구동모터의회전력을전달받아작동하는케이블드럼이내장되는드럼하우징을레귤레이터모듈판넬에일체화하여형성함으로써구동모터의진동으로인한공진소음발생을저감할수 있는자동차의도어글라스레귤레이터모듈을제공하는데그 목적이있다
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170045061A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144985
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34
Abstract: 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법에관한것으로, 도로를주행중인복수의차량으로부터수집한차량데이터를기반으로링크상의신호등을통과하는데소요되는시간을산출하고, 경로안내시노드간 링크를주행하는데소요되는시간은물론상기링크상의신호등을통과하는데소요되는시간까지고려함으로써, 사용자에게최적의경로(최단시간경로)를안내할수 있는차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치에있어서, 경로안내를위한전자지도데이터를저장하는지도데이터저장부; 도로를주행중인차량으로부터차량데이터를수집하는차량데이터수집부; 상기차량데이터수집부에의해수집된차량데이터를기반으로, 도로상의각 신호등을통과하는데걸리는시간(이하, 신호등통과시간)을산출하고, 이를고려하여경로를탐색하는제어부; 및상기경로를안내하는경로안내부를포함한다.
Abstract translation: 肝脏中的本发明中，基于从多个车辆的通过道路收集的车辆数据，而车辆被驱动计算它需要通过交通灯传递的链接，有关路线引导装置和方法的路线引导使用车辆数据区会链路的时间 所需要的时间通过考虑由它需要穿过链路上的交通灯的时间行进的，以及，它的目的是向用户提供使用能够指导（最短路径）的车辆数据，所述设备和方法的最佳路径的路线的导航 。 为此，本发明提供了一种使用车辆数据的路线引导装置，包括：地图数据存储单元，用于存储用于路线引导的电子地图数据; 车辆数据收集单元，用于从道路上行驶的车辆收集车辆数据; 是基于由车辆数据收集单元，收集车辆数据控制运算花费通过相应的交通灯传递的道路（以下，称为光传播时间）上，在考虑到这一点，通过路由的时间; 以及用于引导路线的路线引导单元。
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公开(公告)号：KR1020170039534A
公开(公告)日：2017-04-11
申请号：KR1020150138802
申请日：2015-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04W4/38 , B60W2710/30 , H04M1/7253 , H04M2250/12 , H04W4/80 , H04W60/00
Abstract: 본발명은센서의활용정보구축장치및 그방법에관한것으로, 차량내에위치하는모바일기기로부터상기모바일기기에탑재된각종센서에대한정보를수집한후 차량에탑재된각종센서의특성과비교분석하여활용정보를생성함으로써, 차량의탑승객이소지한모바일기기에탑재된각종센서를차량에서활용할수 있도록하는센서의활용정보구축장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은센서의활용정보구축장치에있어서, 모바일기기에구비된각종센서와차량에구비된각종센서간의활용정보를구축하되, 차량내 센서의종류, 기능, 위치를고려하여그에상응하는모바일기기내 센서를매칭시켜활용정보를구축하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用建筑设备和传感器的方法，来比较安装在然后收集信息有关的各种传感器安装在移动设备上从位于车辆上的车辆的移动设备的各种传感器的特性 通过生成的使用，以提供在车辆中用于安装在拥有一个乘客交通工具的移动设备上的各种传感器的传感器的使用建筑设备和方法。 为此，本发明是传感器建筑设备的使用，但建设中的各种传感器和在所述移动设备中提供的车辆提供的各种传感器之间的使用，考虑到的类型，功能，和对应的传感器的车辆的位置 利用信息是通过匹配移动设备中的传感器构建的。
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公开(公告)号：KR101664734B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020150114023
申请日：2015-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량제어기와외부리소스의연동시스템및 방법에관한것으로, 차량내 탑재되어차량의동작을제어하는하나이상의차량제어기, 차량제어기의요청에따라리소스의처리정보를제공하는하나이상의외부장치, 및차량내부네트워크를통해상기차량제어기와연결되고, 차량외부네트워크를통해상기외부장치와연결되어차량제어기와외부장치가상호간에정보를주고받을수 있도록인터페이스하는차량모바일게이트웨이를포함한다.
Abstract translation: 一种用于车辆控制器和外部资源之间的互通的系统包括安装在车辆中并被配置为控制车辆的操作的至少一个车辆控制器。 至少一个外部设备根据车辆控制器的请求提供外部资源的处理信息。 车辆移动网关通过车载网络连接到车辆控制器，并经由车辆的外部网络连接到外部设备，以便车辆控制器和外部设备彼此通信。
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公开(公告)号：KR1020160100589A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：KR1020150023179
申请日：2015-02-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이동열
Abstract: 본발명은후드웨더스트립의양단에분리가능하게결합되는엔드피스의조립성및 결합력등을대폭향상시킬수 있는후드웨더스트립및 그조립구조에관한것이다. 본발명에의한웨더스트립은, 카울탑 커버(cowl top cover)에대응하여길이방향으로연장된스트립바디(strip body); 및상기스트립바디의양단에개별적으로끼움결합되고, 상기카울탑 커버의가장자리에끼움결합되는한 쌍의엔드피스(endpiece);를포함하고, 상기엔드피스의단부에는상기스트립바디의단면에부합되는단면을가진끼움블록이형성되며, 상기끼움블록에는상기스트립바디의단부가끼움결합되는끼움홈이형성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够极大地提高可拆卸地联接到罩密封条的两端的端盖的组装性能和联接力的罩盖密封条及其组装结构。 根据本发明的密封条包括：条体，其响应于整流罩顶盖在纵向方向上延伸; 以及一对端板，其分别插入带状体的两端，并插入整流罩顶盖的边缘。 关于这一点，在端部件的端部上形成有与条体相对应的横截面的插入块，并且形成有带状体的端部插入到其中的插入槽 插入块。
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公开(公告)号：KR1020160071167A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178545
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G06Q50/30
CPC classification number: G07C5/085 , G06F17/30699 , G06F17/30705 , G07C5/008
Abstract: 본발명은복수의수집정책처리장치및 그방법에관한것으로, 차량데이터를수집하기위해생성된복수의수집정책의무결성(integrity)을검증하고, 상기검증된복수의수집정책을하나의수집정책으로통합하여처리함으로써, 복수의수집정책간 충돌을방지할수 있는복수의수집정책처리장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은복수의수집정책처리장치에있어서, 복수의차량데이터용수집정책을입력받는수집정책입력부; 상기수집정책입력부가입력받은수집정책들을저장하는수집정책저장부; 상기수집정책저장부에저장되어있는수집정책들로부터프로파일정보와변수정보및 정책정보를추출하는수집정책해석부; 상기수집정책해석부에의해추출된각 수집정책의프로파일정보와변수정보및 정책정보를분석한후 통합규칙을작성하는수집정책분석부; 상기수집정책분석부에의해작성된통합규칙을기반으로통합수집정책을생성하는통합수집정책생성부; 및상기통합수집정책생성부에의해생성된통합수집정책을처리하는통합수집정책처리부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于处理多个记录策略的装置及其方法，更具体地，涉及一种用于处理多个记录策略的装置，其可以验证生成的用于收集车辆数据的多个记录策略的完整性，并且可以 将验证的日志记录策略集成到一个日志策略中，并处理集成的日志记录策略，从而防止日志记录策略之间的冲突及其方法。 为此，用于处理多个记录策略的装置包括：记录策略输入单元，被配置为接收车辆数据的多个记录策略; 记录策略存储单元，被配置为存储由所述记录策略输入单元接收的记录策略; 记录策略解释单元，被配置为从记录策略存储单元中存储的记录策略中提取简档数据，可变数据和策略数据; 记录策略分析单元，被配置为分析由记录策略解释单元提取的各个记录策略的简档数据，可变数据和策略数据，并基于分析的数据创建积分规则; 集成记录策略产生单元，被配置为基于由记录策略分析单元创建的集成规则来生成集成记录策略; 以及集成记录策略处理单元，被配置为处理由所述集成记录策略生成单元生成的所述集成记录策略。
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