公开(公告)号：KR1020090058704A

公开(公告)日：2009-06-10

申请号：KR1020070125430

申请日：2007-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이준희

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/32 ,  B60N2/24

CPC classification number: B60N2/36 ,  B60N2/919 ,  B60N2002/952

Abstract: A lock mechanism operating knob of the folding type sheet for the vehicles is provided to confirm the unlocking state of the seat back by rising the display bar with the repulsive power of the magnets if the knob body is rotated at the front and is protruded from cover and seat back upper side. A lock mechanism operating knob of the folding type sheet for the vehicles comprises the knob body(11) in which the either side is supported by the support pin(13) in the housing(10); the cover(15) installed on the top of the housing; the supporting plate(17) formed integrally with the inferior of the knob body; the cable(18) connected to the downward of the knob body; the magnet adhered to the bottom of cover; and the magnet for the behind adhered repulsion of the knob body. The magnet supports to get the display bar(20) on and off, and the magnet for the repulsion has the polarity like magnet.

Abstract translation: 提供用于车辆的折叠式片材的锁定机构操作旋钮，用于通过如下方式来确认座椅靠背的解锁状态：如果把手主体在前部旋转并且从盖子突出，则通过使磁体的排斥力上升显示杆 并且座椅靠背上侧。 用于车辆的折叠式片材的锁定机构操作旋钮包括旋钮体（11），其中任一侧由壳体（10）中的支撑销（13）支撑; 所述盖（15）安装在所述壳体的顶部; 所述支撑板（17）与所述手柄主体的下部一体地形成; 电缆（18）连接到旋钮主体的下方; 磁体粘附到盖的底部; 和用于后面粘附的旋钮体的磁体。 磁体支撑以使显示杆（20）打开和关闭，并且用于排斥的磁体具有如磁铁的极性。

公开(公告)号：KR1020160072672A

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：KR1020140180630

申请日：2014-12-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이준희 ,  이준용 ,  이명준

IPC: F01P7/16 ,  F01P5/12 ,  F01P3/02 ,  F01N5/02 ,  F01P3/18 ,  F02B29/04

CPC classification number: F01P7/16 ,  F01P7/165 ,  F01P2003/027 ,  F01P2007/146 ,  F01P2037/02 ,  F01P2060/02 ,  F01P2060/16 ,  F02B29/0443 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/16 ,  F01N5/02 ,  F01P3/02 ,  F01P3/18 ,  F01P5/12 ,  F02B29/04 ,  F02B29/0406

Abstract: 본발명은냉각수수온에따라냉각수순환회로를흐르는냉각수의유로를제어하여, 엔진의빠른웜업을도모함으로써, 연비향상과에미션안정화를이루는것을목적으로한다. 본발명에따른배기열회수장치는, 엔진, 배기열교환기라디에이터, 수냉식인터쿨러및 수냉식인터쿨러를냉각하기위한서브라디에이터를연결하도록배치된냉각수순환회로를구비하고, 냉각수수온에따라, 엔진, 배기열교환기, 라디에이터, 수냉식인터쿨러및 서브라디에이터와냉각수순환회로를연결하는유로상에배치된각각의밸브를제어함으로써, 냉각수와흡입공기의온도를제어하여, 엔진의빠른웜업을도모하는것을기술적특징으로하고있다.

Abstract translation: 本发明的目的是根据冷却剂的温度来控制在冷却剂循环回路中流动的冷却剂的流动通道，以促进发动机的快速预热，以改善里程和稳定排放。 根据本发明，一种用于回收车辆废热的装置包括发动机，排气热交换器，散热器，水冷中冷器和冷却剂循环回路，其布置成连接用于冷却水冷中间冷却器的副散热器 。 设置在连接发动机，排气热交换器，散热器，水冷中间冷却器，副散热器和冷却剂循环回路的流动通道上的阀根据冷却剂的温度来控制，以控制冷却剂和进气的温度 以促进发动机的快速预热。