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1.发明专利
公开(公告)号：KR20210034737A
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020190116167A
申请日：2019-09-20
IPC: B60W30/18 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W40/105 , F02D41/04 , F02D41/06 , F02D41/24 , F02N11/08 , F16H59/44 , F16H61/20
CPC classification number: B60W30/18072 , B60W10/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/18027 , B60W30/18054 , B60W40/105 , F02D41/062 , F02D41/401 , F02N11/0814 , F16H59/44 , F16H61/20
Abstract: 본 발명은 타행 주행 기능 및 ISG 기능 제어 방법에 관한 것으로, 제어기가 차량 주행 상태 정보에 따라 타행 주행 활성화 조건을 만족하는지 판단하는 단계, 상기 제어기가 상기 타행 주행 활성화 조건을 만족하는 것으로 판단한 경우, 엔진을 정지시키고, 변속기를 중립으로 제어하여 타행 주행 기능을 활성화 하는 단계, 상기 타행 주행 기능이 활성화된 상태에서 상기 제어기가 상기 차량 주행 상태 정보에 따라 제1 기준 차속 조건을 포함하는 제1 ISG 작동 조건을 만족하는지 판단하는 단계, 및 상기 제어기가 상기 제1 ISG 작동 조건을 만족하는 것으로 판단한 경우, 상기 타행 주행 기능을 비활성화 하고, ISG 기능을 활성화 하는 단계를 포함한다.
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2.发明专利
公开(公告)号：KR20210034731A
公开(公告)日：2021-03-31
申请号：KR1020190116111A
申请日：2019-09-20
CPC classification number: F02N11/0833 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/10 , B60W10/11 , B60W30/18018 , B60W30/18027 , B60W30/18054 , B60W30/18072 , B60W40/105 , F02D41/062 , F02D41/2467 , F02D41/3005 , F02N11/04 , F02N11/0814 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/14 , B60W2540/16 , F02N2200/0801 , F02N2200/0802 , F02N2200/101 , F02N2200/102 , F02N2200/103
Abstract: 본 발명은 수동 변속기 차량의 타행 주행 기능 및 ISG 기능 제어 방법에 관한 것으로, 제어기가 엑셀 페달 신호, 브레이크 페달 신호, 클러치 페달 신호, 기어 레버 신호 및 차속 신호를 포함하는 차량 주행 상태 정보에 따라 타행 주행 활성화 조건을 만족하는지 판단하는 단계, 제어기가 상기 타행 주행 활성화 조건을 만족하는 것으로 판단한 경우, 엔진을 정지시키고, 클러치를 해제하여 타행 주행 기능을 활성화 하는 단계, 상기 타행 주행 기능이 활성화된 상태에서 상기 제어기가 상기 차량 주행 상태 정보에 따라 제1 기준 차속 조건을 포함하는 제1 ISG 작동 조건을 만족하는지 판단하는 단계, 및 상기 제어기가 상기 제1 ISG 작동 조건을 만족하는 것으로 판단한 경우, 상기 타행 주행 기능을 비활성화 하고, ISG 기능을 활성화 하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：KR101683967B1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：KR1020140072049
申请日：2014-06-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 전력변환장치의제어방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른전력변환장치의제어방법은, D연료전지스택의 DC 전력을 AC 전력으로변환하는전력변환장치의출력전압을기설정된주기로샘플링하는단계, 샘플링된출력전압샘플의크기와기설정된제1 임계값을비교하는단계및 비교결과, 상기제1 임계값보다큰 출력전압샘플의유무와개수에따라상기전력변환장치의운전모드를결정하는단계를포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种功率转换器的控制方法。 根据本发明的一个实施例，功率转换器的控制方法包括以下步骤：将预设时段将D燃料电池堆的直流电转换为交流电的功率转换器的输出电压进行采样; 比较采样的输出电压样本的大小和预设的第一阈值; 以及作为比较的结果，根据是否存在大于第一阈值的输出电压样本和输出电压样本的数量大于第一阈值，确定功率转换器的操作模式。
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公开(公告)号：KR101673717B1
公开(公告)日：2016-11-07
申请号：KR1020140180926
申请日：2014-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/92
Abstract: 본발명은연료전지자동차를이용한이동식발전시스템및 그제어방법에관한것으로서, 전력변환모듈내 별도의컨버터를삭제하고차량내부의컨버터를활용하여인버터입력단의 DC-링크전압을일정하게유지함과동시에전류출력을가능하도록하는연료전지자동차를이용한이동식발전시스템및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 연료전지를포함하는연료전지시스템, 연료전지시스템의작동전반을제어하는연료전지제어기, 연료전지와 DC-링크단을통해연결된커넥터, DC-링크단에연결된양방향 DC-DC 컨버터, 및 DC-링크단에양방향 DC-DC 컨버터를개재한상태로연결되고양방향 DC-DC 컨버터의동작에따라 DC-링크단을통한충전또는방전이이루어지는배터리가탑재된연료전지자동차와; 상기커넥터에연결되어 DC-링크단에직결되는인버터를포함하고인버터출력전류를전력계통에공급하도록연결되는전력변환모듈을포함하고, 발전모드의연료전지운전중에전류지령에따라상기인버터의출력이제어되고, 연료전지제어기가상기전류지령에따른출력전압지령을생성하여출력하면양방향 DC-DC 컨버터가상기출력전압지령에따라동작하여인버터입력단전압인 DC-링크전압을제어하도록구성된것을특징으로하는연료전지자동차를이용한이동식발전시스템, 및그 제어방법이개시된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101655537B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140128036
申请日：2014-09-25
IPC: H02P6/16
Abstract: 본발명은홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것으로서, 더욱상세하게는홀센서를이용하여고속으로회전하는모터속도및 모터회전자위치계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법에관한것이다. 즉, 본발명은모터에위치센서로서장착되는홀센서와, 홀센서의신호를입력받아모터를제어하는모터제어기와, 모터제어기에서홀센서의신호변화타이밍을감지할때의시간을저장할수 있는마이콤등의구성을통하여고속으로회전하는모터의회전자위치검출및 모터속도계산에대한정밀도를향상시킬수 있도록한 홀센서를이용한모터의위치검출및 속도계산방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 提供了一种使用霍尔传感器计算电机速度和转子位置的方法和系统。 该方法提高了基于诸如安装在电动机中的霍尔传感器作为位置传感器的配置使用霍尔传感器计算高速旋转的电动机的速度和转子位置的精度，配置为接收信号的电动机控制器 以及微型计算机，其被配置为存储电机控制器感测霍尔传感器的信号的变化的定时的时间。
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公开(公告)号：KR1020160072672A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180630
申请日：2014-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/165 , F01P2003/027 , F01P2007/146 , F01P2037/02 , F01P2060/02 , F01P2060/16 , F02B29/0443 , Y02T10/146 , Y02T10/16 , F01N5/02 , F01P3/02 , F01P3/18 , F01P5/12 , F02B29/04 , F02B29/0406
Abstract: 본발명은냉각수수온에따라냉각수순환회로를흐르는냉각수의유로를제어하여, 엔진의빠른웜업을도모함으로써, 연비향상과에미션안정화를이루는것을목적으로한다. 본발명에따른배기열회수장치는, 엔진, 배기열교환기라디에이터, 수냉식인터쿨러및 수냉식인터쿨러를냉각하기위한서브라디에이터를연결하도록배치된냉각수순환회로를구비하고, 냉각수수온에따라, 엔진, 배기열교환기, 라디에이터, 수냉식인터쿨러및 서브라디에이터와냉각수순환회로를연결하는유로상에배치된각각의밸브를제어함으로써, 냉각수와흡입공기의온도를제어하여, 엔진의빠른웜업을도모하는것을기술적특징으로하고있다.
Abstract translation: 本发明的目的是根据冷却剂的温度来控制在冷却剂循环回路中流动的冷却剂的流动通道，以促进发动机的快速预热，以改善里程和稳定排放。 根据本发明，一种用于回收车辆废热的装置包括发动机，排气热交换器，散热器，水冷中冷器和冷却剂循环回路，其布置成连接用于冷却水冷中间冷却器的副散热器 。 设置在连接发动机，排气热交换器，散热器，水冷中间冷却器，副散热器和冷却剂循环回路的流动通道上的阀根据冷却剂的温度来控制，以控制冷却剂和进气的温度 以促进发动机的快速预热。
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公开(公告)号：KR1020160069882A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140176053
申请日：2014-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은전자장치및 방법에관한것으로, 모터온도를측정하는모터온도센싱모듈; 인버터온도를측정하는인버터온도센싱모듈; 상기모터온도및 상기인버터온도중 적어도하나에기초하여상기모터온도센싱모듈에대한 1차이상진단을수행하는이상진단모듈; 및상기 1차이상진단결과에기초하여모터의 d축으로전류를인가하는전류제어모듈;을포함할수 있고, 다른실시예로도적용이가능하다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电子设备及方法。 电子设备包括：电机温度检测模块，用于检测电机温度; 变频器温度检测模块，用于检测变频器的温度; 异常诊断模块，其根据电动机温度和逆变器温度中的至少一个，对电动机温度检测模块进行第一异常诊断; 以及电流控制模块，用于基于第一异常诊断向电动机的d轴施加电流。
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公开(公告)号：KR101526419B1
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020130156686
申请日：2013-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 아주대학교산학협력단
Abstract: 본발명은에어플랩, 전동식워터펌프, 냉각수유량측정장치등을포함하는하이브리드자동차의전력전자부품냉각시스템의고장진단방법및 시스템에관한것이다. 이를위한본 발명의실시예에따른고장진단방법은하이브리드자동차의전력전자부품냉각시스템을이루는단품의상태및 정보를모니터링하는단계; 상기모니터링된상태및 정보를해당단품의정상동작시의상태및 정보와비교하는단계; 및상기모니터링된 상태및 정보가상기해당단품의정상동작시의상태및 정보와설정값이상차이가있으면, 상기해당단품이고장인것으로진단하는단계;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于诊断混合动力车辆的电力电子部件冷却系统的故障的方法和系统，包括空气挡板，自动水泵和冷却剂流量测量装置。 为达到此目的，根据本发明的实施例，该方法包括监视形成电力 - 电子部件冷却系统的单元的信息和状态的步骤; 将监视的信息和状态与单元的正常操作的信息和状态进行比较的步骤; 以及如果所监视的信息和状态之间的设定值与单元的正常操作的信息和状态之间存在差异，则诊断单元具有故障的步骤。
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