公开(公告)号：KR100422632B1

公开(公告)日：2004-03-12

申请号：KR1020010028903

申请日：2001-05-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규

IPC: B62D65/18

Abstract: PURPOSE: A rail system for traveling a trolley is provided to improve the quality by shutting off vibration and insulating noise in transferring, and to reduce troubles and expenses by relieving the fatigue of the rail system. CONSTITUTION: A rail is arranged in the upper part of a lower supporting structure(12), and an assembling jig(4) is formed on a trolley(2). Articles(6) on the assembling jig are transferred by traveling the trolley on the rail with wheels(8). A high strength vibration absorbing member(16) is inserted between the rail and the lower supporting structure, and a closed space(20) is filled with vibration absorbing material(22) in the middle of the lower supporting structure. Damping members(26) are arranged in recessed parts(24) in the lower part of the rail. The quality is improved, and noise is reduced with preventing vibration in moving the trolley.

Abstract translation: 目的：提供一种用于旅行手推车的轨道系统，通过在转移时关闭振动和绝缘噪音来提高质量，并通过减轻轨道系统的疲劳来减少麻烦和费用。 组成：在下部支撑结构（12）的上部设置导轨，在台车（2）上形成组装夹具（4）。 组装夹具上的物品（6）通过在具有轮子（8）的轨道上移动小车来传送。 高强度吸振元件（16）插入轨道和下支撑结构之间，封闭空间（20）在下支撑结构的中间填充有吸振材料（22）。 减震构件（26）布置在导轨下部的凹陷部分（24）中。 质量得到改善，并且通过防止移动手推车时产生振动而降低了噪音。

公开(公告)号：KR200137311Y1

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019930029617

申请日：1993-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규

IPC: G01B7/012

Abstract: 본 고안은 자동차의 벨트장력 검지장치를 개시한다.
본 고안은, 원통형의 몸체를 가지는 실린더와 , 상기 실린더의 원통형 몸체를 따라 슬라이딩 가능하게 설치되며 그 외측면에는 접촉단자가 마련되고 그 일단에는 상기 벨트의 표면과 접촉되는 가이드 롤러가 회전 가능하게 설치된 가이드 로드와, 상기 가이 드 로드의 타단과 상기 원통형 몸체의 내측면 사이에 개재되어 상기 가이드 로드를 상기 벨트를 향해 탄성지지하는 스프링과, 상기 자동차의 외측으로 부터 상기 원통형 몸체 의 내측면을 향해 연장 형성되며 상기 가이드 로드의 접촉단자와 선택적으로 접촉되는 연결 단자를 가지는 램프를 포함하여 된 것으로서, 벨트의 이완상태를 자동차 내부를 통해 확인 하지 않고 대쉬 보드상에 마련된 램프를 통해 용이하게 검지할 수 있는 것이어서, 그 만큼 사용자 및 작업자의 편리성을 도모한 것이며 , � �히 보다 빠르게 벨 트의 이완상태를 확인하여 그 장력을 조절할 수 있는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR2019950020316U

公开(公告)日：1995-07-26

申请号：KR2019930029617

申请日：1993-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규

IPC: G01B7/012

公开(公告)号：KR1020140042971A

公开(公告)日：2014-04-08

申请号：KR1020120109085

申请日：2012-09-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규 ,  맹종호 ,  정재환 ,  김철

IPC: F16B19/04 ,  B21J15/50 ,  B25B27/02

Abstract: Disclosed is a rivet for joining a shield module of a car door and a device for removing the same. The disclosed rivet for joining a shield module of a car door is capable of joining a shield module onto an inner panel of a door assembly, and includes i) a body including a head portion and a cylindrical shank portion which is integrated into the head portion; ii) a rod member which is inserted to the shank portion, and which penetrates the head portion and further protrudes; and iii) a sealing cap which is installed on the shank portion, and which seals the rivet mounting hole of inner panel and a rivet mounting hole of the shield module.

Abstract translation: 公开了一种用于连接轿厢门的屏蔽模块的铆钉和用于移除该门的装置。 所公开的用于连接轿厢门的屏蔽模块的铆钉能够将屏蔽模块接合到门组件的内板上，并且包括i）主体，其包括头部和圆柱形的柄部，该主体部分被集成到头部 ; ii）杆构件，其插入到所述柄部中并且穿过所述头部并进一步突出; 以及iii）密封帽，其安装在所述柄部上，并且密封所述内板的铆钉安装孔和所述屏蔽模块的铆钉安装孔。

公开(公告)号：KR1020060054500A

公开(公告)日：2006-05-22

申请号：KR1020040093558

申请日：2004-11-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규

IPC: B62D65/00 ,  B62D65/18

Abstract: 본 발명은 파레트 위치 고정용 레스팅 블록 조정 장치에 관한 것으로, 지게차(2)로 자동차 부품이 적재된 파레트(1)를 들어 레스팅블록부재(40)의 상부로 내리면 파레트(1)의 각 단부가 상기 안착가이더(70)를 밀어 레스팅블록부재(40)가 수평이동가이드부재(50)를 따라 수평이동하면서 피니언기어부재(20)를 중심으로 파레트(1)의 크기에 맞게 벌어지고, 벌어지면서 파레트(1)는 안착가이더(70)를 따라 이동하여 플러그캡(1a)이 자동으로 결합돌기(41)에 결합되는 것이다.
즉, 어떠한 크기의 파레트(1)라도 안착가이더(70)의 경사부(71) 내의 크기 범위안에만 있으며 크기에 맞게 레스팅블록부재(40)가 벌어지면서 파레트(1)의 플러그캡(1a)이 결합되어 파레트(1)의 위치를 고정할 수 있어 생산 운영을 유연하게 할 수 있는 것이다.
또한 부품을 이송하는 파레트(1) 종류를 변경할 경우 별도의 설치비용이 필요 없어 시설비를 절감할 수 있는 효과가 항구적으로 발생하며, 파레트(1)의 사양 수 만큼 별도의 레스팅블록장치를 설치할 필요가 없고, 하나의 레스팅블록장치로 다양한 부품에 따른 다양한 규격의 파레트(1)를 투입할 수 있어 작업실의 공간확보 및 공정수를 축소할 수 있게 되는 것이다.
또, 지게차(2) 작업 시 파레트(1)의 플러그캡(1a)을 레스팅블록에 정확히 안착시킬 필요가 없어 안착가이더(70)에 적당히 놓기만 해도 자동으로 레스팅블록이 벌어지면서 안착되므로, 작업성이 향상되고 파레트(1) 투입을 위한 작업시간이 절 감되는 것이다.
그리고 전기나 고압유체 등 별도의 에너지원이 없이 작동이 가능하여 설비가 간단하고 오작동과 고장이 발생될 가능성이 매우 낮은 것이다.
따라서 작업자의 편의성과 작업효율, 경제성뿐만 아니라 작업실의 공간효율을 획기적으로 증대시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

公开(公告)号：KR1019970015998A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950028985

申请日：1995-09-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최성규

IPC: E05B77/54

Abstract: 1. 발명이 속하는 기술분야
자동차
2. 발명이 해결하려는 기술적 과제
차량고속주행시 차량속도가 설정속도 이상이면 변환기에서는 DC12V의 전압을 솔레노이드에 인가시켜 도어핸들을 로크시킴으로써 고속주행시에 도어오픈으로 발생하는 사고의 위험성을 사전에 방지시켜 고속주행시 차량을 안전하게 운행시키도록 하는데 있다.
3. 발명의 기술적 과제
고속주행시 도어핸들의 오조작으로 발생하는 도어오픈을 로크시키는 도어오픈로크회로부를 구성한 것이 특징이 있다.