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公开(公告)号：KR1020160011865A
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020140093064
申请日：2014-07-23
Inventor： 정도근
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 본발명의일실시예에따른스로틀밸브제어장치는, 스로틀밸브; 초기개도량기준하한값에따라상기스로틀밸브의제 1 공기량정보를생성하는개도검출기; 상기스로틀밸브의개도에따른공기량을측정하여제 2 공기량정보를생성하는공기량측정센서; 상기제 1 공기량정보및 제 2 공기량정보를이용하여공기량학습값을산출하고, 미리설정된제 1 기준값과비교하여상기스로틀밸브의보정개도량을계산하여상기스로틀밸브의개도량에대한변경개도량기준하한값을결정하는제어부;를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种用于控制节流阀的装置包括：节流阀; 打开检测器，根据初始开度根据下限阈值产生节流阀的第一空气量信息; 空气量测量传感器，通过根据节流阀的打开测量空气量来产生第二空气量信息; 以及控制单元，通过使用第一空气量信息和第二空气量信息来计算空气量学习值，并且通过将空气体积学习值与预先确定的第一参考值进行比较来计算节气门的补偿开度 基于相对于节流阀的开度改变的开度来确定下阈值。
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公开(公告)号：KR1020110063177A
公开(公告)日：2011-06-10
申请号：KR1020090120132
申请日：2009-12-04
CPC classification number: Y02T10/125 , F02B23/10 , F02M61/14 , F02M61/16
Abstract: PURPOSE: A direct injection engine with an injector is provided to improve noise and vibration absorbing performance by employing a ring-shaped metal washer formed with damping rubber. CONSTITUTION: A direct injection engine comprises a cylinder head, an injector(140), and a washer unit(120). The cylinder head has a mounting hole and a raised protrusion for reducing the width of the mounting hole. The injector directly sprays fuel into a cylinder through the mounting hole and has a housing inclined surface corresponding to the raised protrusion. The washer unit is interposed in between the housing inclined surface and the raised protrusion to absorb and reduce the vibration generated between the injector and the cylinder head. The washer unit comprises a ring-shaped metal washer(200) whose bottom surface contacts the raised protrusion and damping rubber(210) which is elastically deformed and compressed when the housing inclined surface is moved toward the metal washer.
Abstract translation: 目的：提供具有喷射器的直喷式发动机，通过采用由阻尼橡胶形成的环形金属垫圈来提高噪音和振动吸收性能。 构成：直喷式发动机包括气缸盖，喷射器（140）和垫圈单元（120）。 气缸盖具有用于减小安装孔的宽度的安装孔和凸起突起。 注射器通过安装孔直接将燃料喷射到气缸中，并且具有对应于凸起突起的壳体倾斜表面。 垫圈单元插入到壳体倾斜表面和凸起突起之间以吸收和减少在喷射器和气缸盖之间产生的振动。 垫圈单元包括一个环形金属垫圈（200），其下表面接触凸起突起和阻尼橡胶（210），当壳体倾斜表面向金属垫圈移动时弹性变形和压缩。
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公开(公告)号：KR101655616B1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：KR1020140180636
申请日：2014-12-15
CPC classification number: F02B39/16 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02B2039/164 , Y02T10/144
Abstract: 웨이스트게이트모듈과터보하우징을연결하는지지브라켓; 및상기지지브라켓중 웨이스트게이트모듈과대향하는면에형성되며단부가웨이스트게이트모듈과결합된결합돌기;를포함하는웨이스트게이트모듈지지장치가소개된다.
Abstract translation: 一种用于支撑废料门模块的装置包括连接废弃门模块和涡轮增压器壳体的支撑支架，以及形成在支撑支架的表面上且面向废料门模块的耦合突起，其中联接突起具有端部连接 到废门模块。
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公开(公告)号：KR101583992B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140130096
申请日：2014-09-29
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34453 , F01L2001/34469 , F01L2800/00
Abstract: 락킹핀걸림해제방법이소개된다. 이를위해본 발명은, 캠의회전방향으로의마찰력으로인해락킹핀의걸림현상이방지되도록락킹핀홀로부터상기락킹핀을해제시키는제어인가와동시에,상기락킹핀의해제완료시상기캠의회전목표방향과반대방향으로회전하는것이방지되도록상기캠의회전을정지시키는홀딩제어와상기캠의목표방향으로의회전제어를교대로진행하는캠쉐이킹방지제어로직을진행하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 提供一种释放锁定销卡住的方法。 为了实现这一点，根据本发明，通过批准从锁定销孔释放锁定销的控制，以防止由于在凸轮的旋转方向上的摩擦力而导致的锁定销的卡住，并且在相同的情况下 时，当释放锁定销完成时，交替地执行凸轮防止控制逻辑，其中保持控制以停止凸轮的旋转和在凸轮的目标方向上的旋转控制，以防止凸轮沿着方向旋转 与凸轮的旋转目标方向相反。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020070020877A
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：KR1020050075234
申请日：2005-08-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정도근
IPC: F02M61/14
Abstract: 본 발명은 엔진 인젝터가 딜리버리 파이프에 삽입 고정될 시 엔진 인젝터가 딜리버리 파이프에 고정된 상태를 유지시켜 주는 엔진 인젝터의 고정 장치에 관한 것으로서, 상기 고정장치는 베이스부와 상기 베이스부의 양단에서 일체로 상기 베이스부에 수직되게 연장 형성되는 한쌍의 레그부로 이루어 지는 몸체와, 상기 딜리버리 파이프에 형성된 걸림부가 삽입 고정되도록 상기 각 레그부에 형성된 슬릿과, 상기 각 레그부의 내측면으로부터 연장 형성되어 상기 딜리버리 파이프에 삽입 설치되는 인젝터에 형성된 고정홈에 삽입 고정되는 고정부와, 상기 베이스부로부터 상기 몸체 내부로 연장 형성되어 상기 레그부에 형성된 슬릿에 상기 딜리버리 파이프의 걸림부가 고정 될 시 상기 딜리버리 파이프의 일측면에 면접촉하여 상기 몸체에 탄성력을 부가하는 적어도 하나의 가압부재를 포함하여 구성되어, 딜리버리 파이프에 삽입 장착되는 엔진 인젝터가 축방향으로 분리되고 축을 기준으로 회전되는 것이 방지된다.
자동차, 딜리버리 파이프, 엔진 인젝터, 고정 장치Abstract translation: 本发明涉及一种用于发动机的喷射器的固定装置，其在发动机喷射器插入并固定在输送管中时保持发动机喷射器固定到输送管的状态， 形成在每个腿部中的狭缝，用于插入并固定形成在输送管中的钩，以及从每个腿部的内侧延伸的一对腿， 当输送管的闩锁部固定到形成在腿部中并且从基部延伸到主体内部的狭缝中时，形成在输送管的侧表面上的固定部， 这样就可以将弹力施加到身体上 至少包括，包括按压构件，安装到所述喷射器的发动机被插入输送管在轴向上被分离，从在轴线旋转防止。
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公开(公告)号：KR101637829B1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：KR1020150057380
申请日：2015-04-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정도근
Abstract: 본발명은컨트롤러가차량의주행마일리지가소정의기준마일리지미만인지를판단하는마일리지판단단계와; 상기컨트롤러가차량이 EV모드로주행중인지를확인하는 EV확인단계와; 상기컨트롤러가산소센서의신호를입력받아, 산소센서신호의절대값이소정의제1기준값이상인지를판단하는제1산소센서판단단계와; 상기마일리지판단단계와 EV확인단계및 제1산소센서판단단계의수행결과, 차량의주행마일리지가기준마일리지미만인상태이고차량이 EV모드로주행중인상황에서산소센서신호의절대값이제1기준값이상이라고판단되면, 상기컨트롤러는엔진이구동되는운전모드로차량의주행모드를전환하는모드전환단계를포함하여구성된다.
Abstract translation: 混合动力车辆控制方法技术领域本发明涉及一种混合动力车辆控制方法，包括：里程确定步骤，使用控制器确定车辆的行驶里程是否小于预定的参考里程; EV检查步骤，使用所述控制器检查车辆是否以EV模式驾驶; 第一氧传感器确定步骤，确定氧传感器信号的绝对值是否是预定的第一参考值或更高; 以及模式切换步骤，当确定氧传感器信号的绝对值为第一参考值或更高时，将车辆的驾驶模式切换为使用控制器操作发动机的操作模式，同时车辆的行驶里程 小于参考里程，车辆在EV模式下行驶。 本发明的目的是提供能够防止氧传感器误诊的混合动力车辆控制方法。
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公开(公告)号：KR100931486B1
公开(公告)日：2009-12-11
申请号：KR1020070131417
申请日：2007-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정도근
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 LPI 차량용 인젝터 결합체에 관한 것으로, 인젝터의 외주면에 형성된 장착블록과 흡기 매니폴드에 형성된 안착블록에 상하 방향으로 슬롯 형태의 장착공이 형성되어 상호 상하 이동 가능하게 결합됨으로써, 인젝터 및 흡기 매니폴드의 치수 및 형상에 제작 공차가 발생하더라도 인젝터의 아이싱 팁이 흡기 매니폴드에 접촉하도록 조립하여 흡기 매니폴드로부터 아이싱 팁에 열전달이 효율적으로 이루어지고 이에 따라 아이싱 팁에 결빙 형성이 방지되어 엔진 출력의 안정 및 공연비 정밀제어가 가능한 LPI 차량용 인젝터 결합체를 제공한다.
LPI, 인젝터, 흡기 매니폴드Abstract translation: 提供用于车辆的LPI注射器连接器以防止在结冰尖端中形成的结冰。 一种用于车辆的LPI（液化石油注入）喷射器联接器包括其中安装有喷射器（10）的进气歧管（20），组合在喷射器中的结冰尖端（11），形成在外周的接触突起（11a） 以及形成在进气歧管中的壁架（22）。 凸缘对应于接触突起。 喷油器安装在进气歧管顶部和底部，以使接触凸起与凸缘接触。
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公开(公告)号：KR1020070060738A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：KR1020050120714
申请日：2005-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정도근
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M21/0233 , F02M21/0242
Abstract: A fuel supply system of a liquefied petroleum injection engine is provided to reduce the flow resistance and noise by connecting a fuel passing passage of a valve body and a fuel supply line in a straight line. A fuel supply system of a liquefied petroleum injection engine includes a fuel supply interruption valve(72). The fuel supply interruption valve is installed in a fuel supply line guiding the fuel in a bombe into an LPI engine. The fuel supply interruption valve includes a valve body(71) rotatably installed in the fuel supply line and a valve actuator(73). A fuel passing passage selectively connected to the fuel supply line according to the direction of rotation is formed in the valve body. The valve actuator rotates the valve body.
Abstract translation: 提供液化石油喷射发动机的燃料供给系统，通过将阀体的燃料通过通路和燃料供给管线直线连接来降低流动阻力和噪音。 液化石油喷射发动机的燃料供给系统包括燃料供给中断阀（72）。 燃料供应中断阀安装在将炸弹中的燃料引导到LPI发动机中的燃料供应管线中。 燃料供应中断阀包括可旋转地安装在燃料供应管线中的阀体（71）和阀致动器（73）。 在阀体中形成有根据旋转方向选择性地连接到燃料供给管路的燃料通过通道。 阀门执行器旋转阀体。
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