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公开(公告)号：KR101154257B1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020090107021
申请日：2009-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: Disclosed herein is a bicycle carrier for a vehicle, which is housed in the rear bumper of the vehicle to be concealed and when necessary is drawn out from the rear bumper to carry a bicycle. The bicycle carrier includes a front frame positioned in a rear bumper of the vehicle and secured to a rear end of a vehicle body. A central frame perpendicularly passes through the front frame. A rear frame is secured to a rear end of the central frame. A folding unit couples each of opposite ends of the front frame with each of opposite ends of the rear frame and is folded to vary a distance between the front frame and the rear frame. A bicycle wheel support is provided on the folding unit. A bicycle body support is provided on the central frame.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3004489180000S
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：KR3020060027688
申请日：2006-06-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 최광재
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公开(公告)号：KR1020060067665A
公开(公告)日：2006-06-20
申请号：KR1020040106511
申请日：2004-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최광재
Abstract: 본 발명은 자동차의 전면 유리를 와이퍼로 세척하기 위해 엔진룸에 저장되는 워셔액의 양을 검출하여 일정량 이하가 검출되면 이를 계기판에 나타나도록 하는 워셔액 검출용 플로트밸브 오동작 방지장치에 관한 것으로, 리저브 탱크 내의 워셔액 양을 정확히 검출하여 이를 디스플레이(display)할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 리저브 탱크(1)의 중앙에 접점(2a)(2b)을 갖는 단자(2)를 수직으로 설치하여 원형 캡(3)으로 보호하고 상기 원형 캡에는 자성체(4)를 갖는 플로트밸브(5)를 승강 가능하게 설치함과 함께 상기 단자의 하부에는 컨넥터(6)를 설치하여 레벨센서(7)를 구성하도록 된 것에 있어서, 원형 캡(3)의 외주면에 자동차의 비정상적인 주행 시 플로트밸브(5)의 급격히 하강을 억제하도록 원형 캡(3)의 둘레면에 형성된 나사산(9)과, 상기 플로트밸브(5)의 내경과 나사산(9) 사이에 설치된 적어도 1개 이상의 볼(10)로 구성된 플로트밸브 급격하강 억제수단을 구비하여서 된 것이다. -
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