연료 전지용 가습 장치
    11.
    发明公开
    연료 전지용 가습 장치 有权
    燃料电池湿度系统

    公开(公告)号:KR1020110027977A

    公开(公告)日:2011-03-17

    申请号:KR1020090085849

    申请日:2009-09-11

    Abstract: PURPOSE: A humidification system for a fuel cell is provided to achieve film humidification of exhaust air exhausted from a fuel cell stack and recycling humidification through the recycling of exhaust air and to control a humidification amount according to the driving condition of a fuel cell system. CONSTITUTION: A humidification system(100) for a fuel cell supplies high temperature moisture-containing exhaust air exhausted from a fuel cell stack(10) to a membrane humidifier(70). In the membrane humidifier, the humidification of exhaust air is performed. The humidified air is supplied to a fuel cell stack. The exhaust air with low humidity is exhausted. Some of the exhaust air is recycled and the humidification of the feed air is performed by the exhaust air. The humidified air is supplied to the membrane humidifier.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于燃料电池的加湿系统,以实现从燃料电池堆排出的废气的薄膜加湿,并通过再循环排气再循环加湿,并根据燃料电池系统的驱动条件来控制加湿量。 构成:用于燃料电池的加湿系统(100)将从燃料电池堆(10)排出的高温含水废气排放到膜加湿器(70)。 在膜加湿器中,进行排气的加湿。 加湿的空气被供应到燃料电池堆。 低湿度的排气被耗尽。 一些废气被再循环,并且进气的加湿由废气进行。 将加湿空气供给到膜加湿器。

    연료 전지용 가습 장치
    12.
    发明授权
    연료 전지용 가습 장치 有权
    燃料电池湿度系统

    公开(公告)号:KR101114389B1

    公开(公告)日:2012-02-14

    申请号:KR1020090085849

    申请日:2009-09-11

    Abstract: 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 연료 전지용 가습 장치는, 연료 전지 스택으로부터 수분을 함유한 상태로 배출되는 고온의 배출 공기를 막 가습기로 공급하며, 상기 막 가습기에서 상기 배출 공기에 의해 공급 공기의 가습이 이루어지고, 그 가습된 공기를 상기 연료 전지 스택으로 공급하며, 습도가 낮아진 상태의 상기 배출 공기를 배출하고, 상기 배출 공기의 일부가 재순환하며 상기 배출 공기에 의해 상기 공급 공기의 가습이 이루어지고, 그 가습된 공기를 상기 막 가습기로 공급하는 구조로 이루어진다.
    연료 전지, 가습, 막 가습기, 재순환

    연료 전지 시스템 및 그의 운전 방법
    13.
    发明公开
    연료 전지 시스템 및 그의 운전 방법 有权
    燃料电池系统及其操作方法

    公开(公告)号:KR1020140117197A

    公开(公告)日:2014-10-07

    申请号:KR1020130032332

    申请日:2013-03-26

    Inventor: 이남우 김민수

    Abstract: A fuel cell system is disclosed. The disclosed fuel cell system comprises: i) a stack consisting of an assembly of fuel cells, ii) an air supply unit for supplying air to an air electrode of the fuel cell, iii) a hydrogen supply unit for supplying hydrogen to a fuel electrode of the fuel cell, and iv) a connection unit for connecting an air supply path for supplying air to the air electrode from the air supply unit, and a hydrogen supply path for supplying hydrogen to the fuel electrode from the hydrogen supply unit. Hydrogen can be supplied to the air electrode through the connection unit when operating at a low temperature that is less than or equal to the optimal operation temperature of the stack.

    Abstract translation: 公开了一种燃料电池系统。 所公开的燃料电池系统包括:i)由燃料电池组件组成的堆叠,ii)用于向燃料电池的空气电极供应空气的空气供应单元,iii)用于向燃料电极供应氢的氢气供应单元 ,以及iv)连接单元,用于连接用于从空气供应单元向空气电极供应空气的供气路径,以及用于从氢气供应单元向燃料电极供应氢气的氢气供应路径。 当在小于或等于堆的最佳操作温度的低温下操作时,氢气可以通过连接单元供应到空气电极。

    전기자동차의 열회수형 제습 난방 장치

    公开(公告)号:KR102211936B1

    公开(公告)日:2021-02-03

    申请号:KR1020190017917

    申请日:2019-02-15

    Abstract: 본발명은, 칠러에서냉각된냉각공기와실내공기를열교환시키는열회수열교환기를구비함으로써, 열회수열교환기에서예냉과예열이이루어짐으로써, 칠러의냉방부하와히터의난방부하가감소되어, 에너지절감효과를얻을수 있는효과가있다. 또한, 외기를도입하지않는내기순환모드에서도칠러의전,후단에서예냉및 예열이가능하기때문에, 내기순환모드, 외기순환모드및 내기외기순환모드에관계없이에너지절감효과를얻을수 있는이점이있다.

    모듈형 고분자 전해질막 연료전지 시스템
    16.
    发明授权
    모듈형 고분자 전해질막 연료전지 시스템 有权
    模块化聚合物电解质膜燃料电池系统

    公开(公告)号:KR101793589B1

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:KR1020150190807

    申请日:2015-12-31

    CPC classification number: H01M8/04 H01M8/06 H01M8/24

    Abstract: 본발명에따른모듈형고분자전해질막연료전지시스템은, 공기호흡형연료전지인제1연료전지와공기공급형연료전지인제2연료전지를연결하여사용함으로써, 상기제1연료전지에서생성된물에의해수소를가습하고, 가습된수소를상기제2연료전지로공급하여사용함으로써, 별도의가습장치를설치하지않고도충분한가습이가능하기때문에, 시스템의부피감소가가능하고, 블로워의부하가감소하므로동력소모가줄어들고, 상기제1연료전지에서추가적인전기생산이가능하기때문에성능은향상될수 있다.

    Abstract translation: 根据本发明的模块化聚电解质膜燃料电池系统是其中吸气式燃料电池In1燃料电池和空气供应式燃料电池In2燃料电池被连接和使用的系统, 由于使用加湿氢气和向第二燃料电池供应加湿氢气,并且可以在不设置单独的加湿装置的情况下进行充分的加湿,所以可以减小系统的体积并且降低鼓风机的负荷, 由于可以在第一燃料电池中进行额外的电力生产,所以可以降低消耗,并且可以改善性能。

    전자 소자 및 그 제조 방법
    17.
    发明公开
    전자 소자 및 그 제조 방법 有权
    电子设备及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020160139086A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:KR1020150072838

    申请日:2015-05-26

    CPC classification number: H01L21/28 H01L27/04 H01L29/16

    Abstract: 본발명은전자소자및 그제조방법을제공한다. 본발명의실시예에따른전자소자의제조방법은, 촉매금속층상에그래핀층을형성하는단계, 그래핀층의적어도일부를덮는스터핑층을형성하는단계, 그래핀층상에캐리어층을형성하는단계, 그래핀층의하면으로부터촉매금속층을제거하는단계, 및그래핀층을기판상에전사하는단계를포함한다.

    Abstract translation: 提供电子元件及其制造方法。 根据本发明的实施例的电子元件的制造方法包括以下步骤:在催化金属层上形成石墨烯层; 形成覆盖所述石墨烯层的至少一部分的填充层; 在所述石墨烯层上形成载体层; 从石墨烯层的下表面去除催化金属层; 并将石墨烯层转移到基底上。

    반도체 소자 및 그 제조 방법
    18.
    发明公开
    반도체 소자 및 그 제조 방법 无效
    半导体器件及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020160124958A

    公开(公告)日:2016-10-31

    申请号:KR1020150055213

    申请日:2015-04-20

    CPC classification number: H01L21/02 H01L29/16

    Abstract: 본발명은반도체소자및 그제조방법을제공한다. 본발명의실시예에따른반도체소자는, 그래핀층및 그래핀층의적어도일부영역상에위치하는스터핑(stuffing)층을포함하는확산방지층, 및확산방지층상의도전층을포함한다.

    Abstract translation: 本发明提供一种半导体器件及其制造方法。 根据本发明的一个实施例的半导体器件包括:抗扩散层,包括石墨烯层和位于石墨烯层的至少部分区域上的填充层; 和抗扩散层上的导电层。

    공작 기계의 에너지 소비 평가 방법
    19.
    发明公开
    공작 기계의 에너지 소비 평가 방법 无效
    能源消耗评估方法

    公开(公告)号:KR1020160080978A

    公开(公告)日:2016-07-08

    申请号:KR1020140193839

    申请日:2014-12-30

    CPC classification number: G06Q50/06

    Abstract: 본발명에서는공작기계의에너지소비평가를객관적으로빠르게수행할수 있는에너지소비평가방법이개시된다. 일예로, 공작기계에서소비되는에너지를평가하는방법에있어서, 시간에따라일정한값을갖는일정에너지를산출하는단계; 시간이외의변수에의해값이변화되는가변에너지를산출하는단계; 및상기일정에너지와상기가변에너지를합하여총 소비에너지를산출하는단계를포함하는에너지소비평가방법이개시된다.

    Abstract translation: 公开了一种能够客观,快速地评估机床的能量消耗的机床的能量消耗的方法。 评估机床中的能量消耗的方法包括:按时间计算具有预定值的预定能量的步骤; 计算值变化除了时间之外的变量的可变能量的步骤; 以及通过将预定能量和可变能量相加在一起来计算总消耗能量的步骤。

    열교환기의 제상장치 및 제상방법
    20.
    发明授权
    열교환기의 제상장치 및 제상방법 有权
    热交换器的缺陷和缺陷方法

    公开(公告)号:KR101591777B1

    公开(公告)日:2016-02-05

    申请号:KR1020140104462

    申请日:2014-08-12

    CPC classification number: F28F17/00 F28F9/00

    Abstract: 본발명은, 열교환기를양전하와음전하중 어느하나로대전시켜착상을유도하고, 상기양전하와음전하중 다른하나로대전시켜제상시킴으로써, 물분자의전기적특성을이용하여보다간편하면서도보다효율적으로제상시킬수 있는이점이있다. 또한, 제상시열교환기의기능을정지할필요가없기때문에, 시스템의효율이저하되는것이방지될수 있다.

    Abstract translation: 本发明通过使用正电荷和负电荷中的任何一种对热交换器进行充电来简单有效地除去水分子的电特性,以引导霜,并将另一种正电荷和 负离子去除热交换器。 此外,本发明通过允许除霜而不中断热交换器来防止装置的效率下降。 根据本发明的用于热交换器的除霜装置包括:向热交换器供应正电荷的第一电源部分; 第二供电部,其向所述热交换器供给负电荷; 以及切换电流的切换部。

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