公开(公告)号：KR101113675B1

公开(公告)日：2012-02-14

申请号：KR1020090114445

申请日：2009-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 최형호 ,  김일환 ,  김응만

IPC: B60R22/48 ,  B60R22/26

Abstract: 탑승자의 시트벨트 착용 상태에 따라 로드 리미터의 하중을 다르게 적용하는 차량용 4점식 시트벨트가 소개된다. 이 차량용 4점식 시트벨트는, 2점식 시트벨트(100)에 대한 2점식 벨트 웨빙(120)의 착용 여부를 감지하는 2점식 버클 감지유닛(111)과, 3점식 시트벨트(200)에 장착되어 차량 충돌시 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드 또는 하이 로드를 선택적으로 제공하는 3점식 로드 리미터유닛(210)과, 2점식 버클 감지유닛(111)으로부터 착용 신호가 인가되면, 3점식 벨트 웨빙(220)에 로우 로드가 제공되도록 3점식 로드 리미터유닛(210)에 작동 신호를 인가하는 제어부(300)를 포함하여 구성된다.
2점식 시트벨트, 2점식 시트벨트, 3점식 시트벨트, 3점식 벨트 웨빙

公开(公告)号：KR1020110057856A

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：KR1020090114445

申请日：2009-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 최형호 ,  김일환 ,  김응만

IPC: B60R22/48 ,  B60R22/26

Abstract: PURPOSE: A 4-point seat belt for a vehicle and a control method thereof are provided to variously use the rod of a 3-point rod limiter unit depending on whether a 2-point seat belt is used. CONSTITUTION: A 4-point seat belt for a vehicle comprises a 2-point buckle sensing unit(111), a 3-point rod limiter unit(210), and a controller(300). The 2-point buckle sensing unit senses the wearing state of a 2-point belt webbing(120). The 3-point rod limiter unit is installed in a 3-point seat belt(200) and selectively provides a low or high rod to a 3-point belt webbing(220). The controller applies an operation signal to the 3-point rod limiter unit to provide the low rod to the 3-point belt webbing.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的4点式安全带及其控制方法，以根据是否使用2点式安全带来不同地使用3点式杆限制器单元的杆。 构成：用于车辆的4点式安全带包括2点带扣感测单元（111），3点杆限制单元（210）和控制器（300）。 2点带扣感测单元感测2点皮带织带（120）的佩戴状态。 三点式杆限制器单元安装在三点式安全带（200）中，并且可选择性地向三点式带状织带（220）提供低或高的杆。 控制器向三点式杆限制器单元施加操作信号，以将低杆提供给三点式带状织带。

公开(公告)号：KR100471479B1

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：KR1020020074782

申请日：2002-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R21/16

Abstract: 본 발명에 따른 에어백 쿠션 볼륨 조절장치는 탑승자의 체중 및 좌석의 위치에 따라 테더의 길이를 조절하여 쿠션이 탑승자의 체형 등에 적합한 볼륨으로 팽창될 수 있도록 함으로써, 에어백 전개에 따른 탑승자의 추가 상해를 방지하고 탑승자를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 해주는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 에어백 하우징과, 이 에어백 하우징 내부 후방에 설치된 에어백 인플레이터와, 상기 에어백 하우징의 내부 전방에 마련되어 팽창시 상기 에어백 인플레이터로부터 가스가 유입되는 쿠션과, 이 쿠션의 팽창시 볼륨을 제어하기 위해 상기 쿠션의 내부에 재봉되는 테더와, 상기 테더의 일측부에 연결 설치되는 테더 길이 조절수단과, 이 테더 길이 조절수단의 작동에 필요한 신호를 전송하는 제어부와, 탑승자의 체중과 위치를 감지하여 상기 제어부로 신호를 전송하는 센서를 포함한다.

公开(公告)号：KR1020030073752A

公开(公告)日：2003-09-19

申请号：KR1020020013464

申请日：2002-03-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R21/26 ,  B60R21/20 ,  B60R21/272

Abstract: PURPOSE: An airbag device for a vehicle is provided to prevent the eccentric spread of an airbag by uniformly supplying gas discharged through an inflater module to the inside of the airbag. CONSTITUTION: An airbag device for a vehicle is composed of an inflater module(10) installed at a housing(12) and generating high pressure gas, a diffuser screen(14) installed at the front of the inflater module, and an airbag(16). A gas distributor(20) is installed in the housing, and uniformly supplies the gas discharged through a hole(10a) in the inflater module to the inside of the airbag.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的气囊装置，用于通过将通过充气模块排出的气体均匀地供应到气囊的内部来防止气囊的偏心扩张。 构成：一种用于车辆的安全气囊装置由安装在壳体（12）上并产生高压气体的充气模块（10），安装在充气模块前部的扩散器筛（14）和气囊（16） ）。 气体分配器（20）安装在壳体中，并且将通过充气模块中的孔（10a）排出的气体均匀地供应到气囊的内部。

公开(公告)号：KR1020010058923A

公开(公告)日：2001-07-06

申请号：KR1019990066299

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R22/00

Abstract: PURPOSE: A seat belt height adjuster for a vehicle is provided to give a driver and passengers convenience by optionally adjusting the drawing height of a seat belt according to a body shape. CONSTITUTION: A seat belt height adjuster consists of: a guide bar(20) vertically fixed to a seat back frame(16) with many adjusting grooves(18); a housing(12) stuck to the guide bar; a locking pin(22) inserted into the groove of the housing with a latch(28) and separately fitted into the adjusting groove of the guide bar at the same time; and a cover(32) containing a push button(26) pushing the lower end of the latch and a spring(24) adhered to the head of the locking pin. When the push button is pushed, the locking pin is separated from the adjusting groove while compressing the spring. To heighten the height of a seat belt(10), the push button is released and the locking pin is inserted into the upper adjusting pin to fix the housing. Since the housing is heightened, a belt discharge hole(30) is heightened so that the drawing height of the seat belt is also heightened.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的座椅安全带高度调节器，通过根据身体形状可选地调节座椅安全带的拉拔高度来给予驾驶员和乘客的便利。 构成：座椅安全带高度调节器包括：垂直固定到具有多个调节槽（18）的座椅靠背框架（16）上的导杆（20）; 固定在导杆上的壳体（12）; 锁定销（22），其同时具有闩锁（28）插入到所述壳体的所述凹槽中，并且同时分别地装配到所述导杆的调节槽中; 以及包含推动所述闩锁的下端的按钮（26）和粘附到所述锁定销的头部的弹簧（24）的盖（32）。 当推动按钮时，锁定销与调节槽分离，同时压缩弹簧。 为了提高安全带（10）的高度，按钮被释放，锁定销插入上调节销以固定外壳。 由于壳体升高，所以带式排出孔（30）被提高，使得安全带的拉拔高度也提高。

公开(公告)号：KR3002345170000S

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR3019970028336

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 김응만

公开(公告)号：KR1020120041505A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：KR1020100102991

申请日：2010-10-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만 ,  최형호

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/20

Abstract: PURPOSE: A curtain airbag device of a vehicle for protecting passengers sitting on rear seats is provided to expand a protection area for passengers sitting on the rear seats because an auxiliary cushion is deployed to the right upper part of a main cushion at the same time as an inflation of the main cushion. CONSTITUTION: A curtain airbag device of a vehicle for protecting passengers sitting on rear seats comprises an inflator, a main cushion(20), and an auxiliary cushion(30). The main cushion is installed in a roof side inner panel. The main cushion is deployed by gas supplied from the inflator, thereby protecting passengers sitting on the rear seats. The auxiliary cushion is deployed to the upper part of the main cushion by gas supplied from the inflator, thereby protecting the heads of tall passengers.

Abstract translation: 目的：提供一种用于保护坐在后排座椅上的乘客的车辆帘式安全气囊装置，用于扩大坐在后排座椅上的乘客的保护区域，因为辅助坐垫同时部署到主衬垫的右上部，同时 主要通气膨胀。 构成：用于保护坐在后座上的乘客的车辆的帘式安全气囊装置包括充气机，主衬垫（20）和辅助衬垫（30）。 主衬垫安装在屋顶侧内板上。 主缓冲器由充气机供应的气体部署，从而保护坐在后排座椅上的乘客。 辅助衬垫通过从充气机供给的气体部署到主衬垫的上部，从而保护高乘客的头部。

公开(公告)号：KR100999679B1

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：KR1020080112809

申请日：2008-11-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R21/045 ,  B60R21/00

CPC classification number: B60R21/206 ,  B60R21/2334 ,  B60R2021/0051

Abstract: 인플레이터(132)와 연결되는 내부공간이 형성되고 복수의 주름(124)을 통해 접혀진 상태가 되도록 성형되며, 인플레이터(132)의 폭발시 후면(120)이 펴지며 전방으로 팽창되는 로워크래쉬패드(100); 로워크래쉬패드(100)의 후면(120)에 마련되어 차체(60)에 연결되는 장착부; 및 로워크래쉬패드(100)의 전면(110)과 후면(120) 사이에 연결설치되어 로워크래쉬패드(100)의 팽창시 후면(120)을 기준으로 전면(110)이 전진되는 거리를 제한하는 팽창제한부(700);를 포함하는 차량의 무릎 보호장치가 소개된다. 그 차량의 무릎 보호장치에 따르면, 로워크래쉬패드에 니볼스터의 기능이 부가되어 부품의 감축으로 제조원가가 절감된다. 또한, 로워크래쉬패드의 재질을 유연하게 하여 무릎에 가해지는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있으며, 로워크래쉬패드의 팽창두께를 제한하여 충돌 초기시 로워크래쉬패드가 무릎을 가격하는 것을 방지할 수 있다.
로워크래쉬패드, 니볼스터, 무릎 에어백

公开(公告)号：KR100535002B1

公开(公告)日：2005-12-07

申请号：KR1020030093075

申请日：2003-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R22/343

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트벨트 락킹 센서에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 관성볼을 이용하여 전원을 인가하면서 탄성스프링 및 솔레노이드 원리에 의하여 락킹레버의 승하강이 이루어지도록 하고, 이 락킹레버의 승하강에 의하여 리트렉터의 락킹기어의 회전 구속 또는 해제가 이루어져 시트벨트의 락킹 또는 해제가 이루어지도록 한 자동차용 시트벨트 락킹 센서에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 리트렉터에 포함된 락킹기어를 잠금 또는 잠금해제시키는 시트벨트 락킹 센서에 있어서, 상부는 상기 락킹기어에 삽입될 수 있는 락킹핀으로 형성되고 중간단부와 하단부에는 각각 걸림턱이 일체로 형성된 락킹레버와, 상기 락킹레버의 걸림턱 사이 구간이 삽입되도록 승강홀이 상면 중앙부에 형성된 소정 체적의 케이스와, 상기 케이스의 바닥면과 상기 락킹레버의 저면간에 연결된 스프링과, 상기 락킹레버의 걸림턱 사이 구간을 안쪽에 두면서 상기 케이스에 고정 설치되며 한쪽 끝은 제1접속단자와 연결되고 다른 한쪽 끝은 커넥터의 (-)단자와 연결되는 코일과, 관성볼의 안착을 위한 오목한 곡면홈이 내부에 형성된 소정 체적의 하우징과, 상기 하우징의 오목한 곡면홈에 부착되면서 관성볼과 접촉가능하며 상기 코일의 한쪽 끝과 연결되는 제1접속단자 및 상기 커넥터의 (+)단자와 연결되는 제2접속단자로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 락킹 센서를 제공한다.

公开(公告)号：KR1020050061735A

公开(公告)日：2005-06-23

申请号：KR1020030093075

申请日：2003-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김응만

IPC: B60R22/343

Abstract: 본 발명은 자동차용 시트벨트 락킹 센서에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 관성볼을 이용하여 전원을 인가하면서 탄성스프링 및 솔레노이드 원리에 의하여 락킹레버의 승하강이 이루어지도록 하고, 이 락킹레버의 승하강에 의하여 리트렉터의 락킹기어의 회전 구속 또는 해제가 이루어져 시트벨트의 락킹 또는 해제가 이루어지도록 한 자동차용 시트벨트 락킹 센서에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 상부는 상기 락킹기어에 삽입될 수 있는 락킹핀으로 형성되고, 중간단부와 하단부에는 각각 걸림턱이 일체로 형성된 락킹레버와; 상기 락킹레버의 걸림턱 사이 구간이 삽입되도록 승강홀이 상면 중앙부에 형성된 소정 체적의 케이스와; 상기 케이스의 바닥면과 상기 락킹레버의 저면간에 연결된 스프링과; 상기 락킹레버의 걸림턱 사이 구간을 안쪽에 두면서 상기 케이스에 고정 설치되는 코일과; 오목한 곡면홈이 내부에 형성된 소정 체적의 하우징과; 상기 코일의 (+)라인쪽과 연결되면서 상기 오목한 곡면홈에 부착된 제1접속단자 및 제2접속단자로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 락킹 센서를 제공한다.