-
公开(公告)号：KR1020140076255A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120144609
申请日：2012-12-12
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: The present invention relates to a device for activating a fuel cell stack (10) having an anode (11) and a cathode (12). By means of the device, the hydrogen of a hydrogen tank (30) is applied to the anode (11) so that oxidation is induced and the hydrogen is reduced in the cathode (12) so as to be re-circulated. The hydrogen tank (30) is installed on a circulation path that is formed by means of a first pipe (51) connected with the anode (11) and a second pipe (52) connected with the cathode (12). The device is based on a hydrogen pumping technique when activating the fuel cell stack, and thus the amount of hydrogen consumed is reduced. The device is simplified by excluding expensive evaluation equipment needed for an activation process, so that economic feasibility is improved.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于激活具有阳极（11）和阴极（12）的燃料电池堆（10）的装置。 通过该装置，将氢气罐（30）的氢气施加到阳极（11），使得氧化被引发并且在阴极（12）中氢被还原以便再循环。 氢罐（30）安装在通过与阳极（11）连接的第一管（51）和与阴极（12）连接的第二管（52）形成的循环路径上。 该装置基于在激活燃料电池堆时的氢气泵送技术，因此减少了消耗的氢气的量。 通过排除激活过程所需的昂贵的评估设备来简化设备，从而提高经济可行性。
-
公开(公告)号：KR1020060097955A
公开(公告)日：2006-09-18
申请号：KR1020050018961
申请日：2005-03-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56 , H01M8/0228 , H01M8/0206 , H01M8/0221 , H01M8/0273 , Y02E60/50
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 분리판(100)의 본체(101)를 전기화학 반응이 일어나는 액티브영역(110)과, 액티브영역(110)의 외측으로 연료전지의 가스켓과 접촉되는 가스켓접촉영역(120)과, 가스켓접촉영역(120)과 액티브영역(110)의 사이에 전기화학 반응이 일어나지 않는 논액티브영역(130)으로 구획 형성시키고, 각 영역 표면에 선택적으로 부식 방지용 물질을 도포하는 것을 특징으로 한다. 따라서 고가의 부식 방지용 물질을 일부의 영역에만 도포하고도 부식 발생을 억제할 수 있게 됨으로써, 부식을 위한 표면처리 영역의 감소로 제조 단가가 감소되며, 부식 방지 효과가 매우 우수하다.
-
公开(公告)号：KR101992151B1
公开(公告)日：2019-07-24
申请号：KR1020180097548
申请日：2018-08-21
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/0206 , H01M8/0273 , H01M8/241 , H01M8/242
-
公开(公告)号：KR101992322B1
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：KR1020180097547
申请日：2018-08-21
Applicant: 평화오일씰공업주식회사 , 자동차부품연구원
IPC: H01M8/0273 , H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/028 , H01M8/242
-
公开(公告)号：KR101937134B1
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：KR1020170021807
申请日：2017-02-17
Applicant: 평화오일씰공업주식회사 , 자동차부품연구원
IPC: H01M8/0273 , H01M8/028
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100683419B1
公开(公告)日：2007-02-20
申请号：KR1020050018961
申请日：2005-03-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H01M8/02
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 분리판(100)의 본체(101)를 전기화학 반응이 일어나는 액티브영역(110)과, 액티브영역(110)의 외측으로 연료전지의 가스켓과 접촉되는 가스켓접촉영역(120)과, 가스켓접촉영역(120)과 액티브영역(110)의 사이에 전기화학 반응이 일어나지 않는 논액티브영역(130)으로 구획 형성시키고, 각 영역 표면에 선택적으로 부식 방지용 물질을 도포하는 것을 특징으로 한다. 따라서 고가의 부식 방지용 물질을 일부의 영역에만 도포하고도 부식 발생을 억제할 수 있게 됨으로써, 부식을 위한 표면처리 영역의 감소로 제조 단가가 감소되며, 부식 방지 효과가 매우 우수하다.
-
公开(公告)号：KR1020180095382A
公开(公告)日：2018-08-27
申请号：KR1020170021807
申请日：2017-02-17
Applicant: 평화오일씰공업주식회사 , 자동차부품연구원
IPC: H01M8/0273 , H01M8/028
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 멀티셀 타입(multi-cell type)의연료전지용가스켓일체형분리판이개시된다. 개시된연료전지용가스켓일체형분리판의연결가스켓부는, 한쌍의단부와겹쳐지는부분으로서상측및 하측중 적어도일 방향으로돌출된한 쌍의밀봉돌기, 한쌍의밀봉돌기의중간지점에서한 쌍의밀봉돌기의돌출방향과동일한방향으로돌출된중간돌기, 및한 쌍의밀봉돌기와중간돌기를연결하는것으로, 밀봉돌기의두께및 중간돌기의두께보다얇은두께를갖는한 쌍의돌기연결부를구비한다.
-
公开(公告)号：KR1020060014785A
公开(公告)日：2006-02-16
申请号：KR1020040063481
申请日：2004-08-12
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 고체 고분자 전해질형 연료전지(PEFC ; Polymer Electrolyte Fuel Cell 또는 PEMFC ; Proton Exchange Membrane Fuel Cell)의 금속 분리판(separator)에 관한 것이다.
본 발명은, 반응가스를 공급하기 위한 가스유로를 구비하는 고체 고분자 전해질형 연료전지의 금속 분리판에 있어서, 내식성과 함께 전기전도성이 요구되는 상기 가스유로의 산에 해당하는 부분에는 귀금속을 코팅하고, 내식성만 요구되는 상기 가스유로의 골에 해당하는 부분에는 고분자수지 또는 세라믹을 코팅하는 것을 특징으로 한다.
따라서, 귀금속의 표면처리량을 낮추어 제조원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.
연료전지, 고분자, 전해질, 분리판, 금속, 귀금속-
公开(公告)号：KR1020060007514A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：KR1020040056329
申请日：2004-07-20
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H01M8/02
Abstract: 본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로서, 분리판(100)에 적어도 하나 이상이 관통 형성되는 기체입구(130)(130a)와, 기체입구(130)(130a)와 소정 간격을 두고 대향 배치되는 기체출구(140)(140a)와, 각 기체입구(130)(130a) 및 각 기체출구(140)(140a)로부터 수직하게 이어지는 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)와, 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)의 각 끝단에 분리판(100)에 관통하는 직각 방향으로 연결되어 입구유로(150)(150a) 및 출구유로(170)(170a)를 음극유로(112)와 양극유로(122)로 연통시키는 입구홀(160)(160a) 및 출구홀(180)(180a)을 구비한다. 따라서 연료전지의 분리판에서 기체의 누출이 방지되고, 대량 생산이 가능하도록 연료기체의 유, 출입구 측을 개선함으로써, 분리판의 안정성을 높이고 제작단가가 감소되며 제조시간을 단축시키는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR101683992B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020140147886
申请日：2014-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04074 , H01M8/04097 , H01M8/2483 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지스택의매니폴더장치에관한것으로, 더욱상세하게는스택열에의해스택으로공급되는가스를승온시켜가스내 포함된액적을모두기화시켜스택으로공급되는가스내 응축된수분(액적)이스택의특정셀로과다하게유입되는것을방지하고, 또한스택의가스입구측과의거리에따라각 셀에서발생하는가스의유속차이를제거함으로써가스입구측과멀리배치된셀에서발생할수 있는액적에의한플로딩(flooding) 현상을방지할수 있는연료전지스택의매니폴더장치를제공하는데그 목적이있다.
Abstract translation: 提供了一种燃料电池堆的歧管装置，其防止供应到燃料电池堆的气体中的水分冷凝，从而通过使用堆的热量加热供应到堆中的气体来过度地流入堆的特定电池。 歧管装置还防止由设置在远离气体入口的单元中产生的液体引起的溢流，通过基于与堆叠的气体入口的距离去除各个室中产生的气体的流量差。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
22
records
(took 0.022 seconds)
