이산화망간 나노입자의 제조방법
    12.
    发明授权
    이산화망간 나노입자의 제조방법 失效
    MNO2纳米颗粒的合成方法

    公开(公告)号:KR100842295B1

    公开(公告)日:2008-06-30

    申请号:KR1020070032814

    申请日:2007-04-03

    Abstract: A preparation method of manganese dioxide nano-particle is provided to obtain manganese dioxide nano-particle economically in a simple process for short time by oxidation-reduction reaction of separate aqueous solutions of manganese chloride and potassium permanganate. A preparation method of manganese dioxide nano-particle comprises steps of: preparing separate aqueous solution of MnCl2 and KMnO4(S10); adding KMnO4 aqueous solution to the MnCl2 aqueous solution under stirring(S20); stirring the mixture for about 1 hour(S30); filtering the mixture and drying the filtrate(S40); and analyzing the product precipitate(S50). In the oxidation-reduction reaction of the aqueous solutions, the manganese precursor optionally plays as an oxidant or as a reductant. The shape of the manganese dioxide nano-particle is controlled by the condition for synthesis in the aqueous solution or by the changes in the process for nucleus forming and for particle forming. Under the control of the precursor species and the synthesis condition, the manganese oxide optionally comprises potassium ion and sodium ion. Further, the nano-particle is gamma-MnO2 and has a diameter of 10 to 150 nm.

    Abstract translation: 提供二氧化锰纳米颗粒的制备方法,通过单独的氯化锰水溶液和高锰酸钾的氧化还原反应,在短时间内通过简单的方法经济地获得二氧化锰纳米颗粒。 二氧化锰纳米颗粒的制备方法包括以下步骤:制备单独的MnCl 2和KMnO 4水溶液(S10); 在搅拌下向KMCl 2水溶液中加入KMnO4水溶液(S20); 搅拌混合物约1小时(S30); 过滤混合物并干燥滤液(S40); 并分析产物沉淀物(S50)。 在水溶液的氧化还原反应中,锰前体可任选地作为氧化剂或还原剂起作用。 二氧化锰纳米颗粒的形状由水溶液中的合成条件或核成型和颗粒形成过程的变化控制。 在前体物质和合成条件的控制下,锰氧化物任选地包含钾离子和钠离子。 另外,纳米粒子是γ-MnO 2,直径为10〜150nm。

    체결형 워터댐을 구비한 도어 사이드 웨더스트립
    14.
    发明授权
    체결형 워터댐을 구비한 도어 사이드 웨더스트립 有权
    天气条带结论类型水潭

    公开(公告)号:KR100974558B1

    公开(公告)日:2010-08-09

    申请号:KR1020080107202

    申请日:2008-10-30

    Inventor: 김동한

    Abstract: 차량의 도어와 차체 사이의 기밀이 유지되도록 도어 프레임에 설치되며 빗물의 흐름 통로인 골(110)이 형성된 도어 사이드 웨더스트립(100)에 있어서, 상기 도어 사이드 웨더스트립(100)의 골(110)에 밀착되는 차단부(310)와 상기 차단부(310)로부터 연장되어 형성되는 고정부(320)를 포함하는 체결형 워터댐(300)을 포함하며, 상기 체결형 워터댐(300)의 고정부(320)가 삽입 고정되는 고정공(120)이 형성되는 것을 특징으로 하는 체결형 워터댐이 구비된 도어 사이드 웨더스트립이 소개된다.
    웨더 스트립, 워터댐, EPDM

    자동차용 윈도우 글라스와 글라스 그립의 결합구조
    15.
    发明授权
    자동차용 윈도우 글라스와 글라스 그립의 결합구조 失效
    WINDOW GLASS和GLASS GRIP汽车结合结构

    公开(公告)号:KR100872665B1

    公开(公告)日:2008-12-10

    申请号:KR1020070115022

    申请日:2007-11-12

    Inventor: 김동한

    Abstract: A combination structure of the glass grip and window glass for vehicle is provided to combine the window glass and glass grip strongly although the adhesive force of sealant is degraded. A combination structure of the glass grip and window glass for vehicle comprises an insertion part(21) which the glass grip(20) is formed in order to insert the bottom side of the window glass(1), an upper end projection(21a) which one side of the insertion part the upper end is protruded to the longitudinal direction to the space of the insertion part, a foaming protrusion(21b) which the other side face facing one side of the insertion part includes, top and lower part bent portions(1a,1b) formed in the bottom of the window glass inserted into the insertion part, a sealant(S) which is filled additionally in the insertion part and seals the space between both sides of the top and lower part bent portions and insertion part.

    Abstract translation: 提供了用于车辆的玻璃夹具和车窗玻璃的组合结构,尽管密封剂的粘合力降低,但是强烈地组合窗玻璃和玻璃夹具。 用于车辆的玻璃手柄和车窗玻璃的组合结构包括插入部件(21),玻璃手柄(20)形成以插入窗玻璃(1)的底侧,上端突起(21a) 所述插入部的所述上端的一侧朝向所述插入部的空间的长度方向突出,所述插入部的与所述插入部的一侧相对的另一侧面的发泡突起部21b包括:上部和下部弯曲部 (1a,1b),形成在插入到插入部中的窗玻璃的底部;密封剂(S),其另外填充在插入部分中,并且密封上下弯曲部分的两侧之间的空间和插入部分 。

    차량의 휠너트 렌치
    16.
    发明公开
    차량의 휠너트 렌치 失效
    轮子扳手

    公开(公告)号:KR1020050111963A

    公开(公告)日:2005-11-29

    申请号:KR1020040036900

    申请日:2004-05-24

    Inventor: 김동한

    CPC classification number: B60B29/003 B25B13/00 B25B23/1422

    Abstract: 본 발명은 차량 휠의 불량에 의해 차량휠을 교체해야 하는 경우 차량휠을 고정하는 너트의 해체 및 결합에 사용되는 휠 너트 렌치에 너트의 토크가 일정 범위를 초과하면 작업자에게 토크 초과를 표시하여 차량휠의 고정을 안전하게 마칠수 있도록 하는 차량의 휠너트 렌치에 관한 것으로서, 차량의 휠너트 렌치에 있어서, 휠너트 렌치(10)의 손잡이 부위의 단부에 수직으로 고정 설치되는 파이프 형태의 고정대(20), 상기 고정대(20)의 내측에 삽입 위치되는 스프링(30), 상기 스프링(30)의 상부에 위치되되 하단부는 상기 고정대(20)의 내측으로 삽입되는 캡(40)으로 구성된다.

    체결형 워터댐을 구비한 도어 사이드 웨더스트립
    19.
    发明公开
    체결형 워터댐을 구비한 도어 사이드 웨더스트립 有权
    天气条带结论类型水潭

    公开(公告)号:KR1020100048166A

    公开(公告)日:2010-05-11

    申请号:KR1020080107202

    申请日:2008-10-30

    Inventor: 김동한

    Abstract: PURPOSE: A door side weather strip equipped with an assembling water dam is provided to reduce the manufacturing cost of a vehicle by assembling a water dam which is separately injection-molded to a door side weather strip. CONSTITUTION: A door side weather strip equipped with an assembling water dam comprises an assembling water dam which comprises a blocking unit(310) which closely adheres to a valley(110) of a water strip(100); and fixing unit(320) which is extended from the blocking unit. The assembling water dam has a fixing hole(120) wherein the fixing unit is inserted. The blocking unit is made of elastic materials. The fixing unit is made of hard materials.

    Abstract translation: 目的:提供装有组装水坝的门侧气象条,通过组装一个单独注射成型到门侧气象条的水坝来降低车辆的制造成本。 构成:配备有组装水坝的门侧气候条件包括组装水坝,其包括紧密附着在水带(100)的谷部(110)上的阻挡单元(310); 以及从所述阻挡单元延伸的固定单元(320)。 组装水坝具有固定孔(120),其中固定单元被插入。 阻挡单元由弹性材料制成。 固定单元由硬质材料制成。

    차량의 휠너트 렌치
    20.
    发明授权
    차량의 휠너트 렌치 失效
    车轮螺母扳手

    公开(公告)号:KR100580053B1

    公开(公告)日:2006-05-12

    申请号:KR1020040036900

    申请日:2004-05-24

    Inventor: 김동한

    Abstract: 본 발명은 차량 휠의 불량에 의해 차량휠을 교체해야 하는 경우 차량휠을 고정하는 너트의 해체 및 결합에 사용되는 휠 너트 렌치에 너트의 토크가 일정 범위를 초과하면 작업자에게 토크 초과를 표시하여 차량휠의 고정을 안전하게 마칠수 있도록 하는 차량의 휠너트 렌치에 관한 것으로서, 차량의 휠너트 렌치에 있어서, 휠너트 렌치(10)의 손잡이 부위의 단부에 수직으로 고정 설치되는 파이프 형태의 고정대(20), 상기 고정대(20)의 상부에 위치되고 하단부는 상기 고정대(20)의 내측으로 삽입될 수 있도록 설치되는 캡(40), 상기 고정대(20)의 내측에 위치되어 탄성력을 출력하는 스프링(30)으로 구성된다.
    휠너트, 렌치

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