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公开(公告)号:CN104290538A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410482855.2
申请日:2010-11-29
Applicant: NTN株式会社
IPC: B60B35/18 , F16C19/18 , F16C33/58 , F16C35/063
CPC classification number: B60B27/0094 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60Y2200/11 , F16C19/186 , F16C33/586 , F16C35/0635 , F16C2326/02 , F16D1/072 , F16D1/0858 , F16D3/223 , F16D2001/103 , F16D2003/22326
Abstract: 在轮毂圈与外侧接头构件经由凹凸嵌合结构而结合的车轮用轴承装置中,能够容易且准确地进行再构成后的凹凸嵌合结构的精度确认。轮毂圈(21)和外侧接头构件(3)将设有凸部(41)的轴部(5)向轮毂圈(21)的孔部(24)压入而利用凸部(41)形成凹部(42),并经由凸部(41)与凹部(42)的嵌合部位(43)密接的凹凸嵌合结构(M)而结合。凹凸嵌合结构(M)通过取下了螺栓构件(30)的状态下的轴向的拉拔力的施加而能够分离,而且,通过螺栓构件(30)的向螺栓孔(5d)的再次的螺入而能够再构成。在轮毂圈(21)设有承受螺栓构件(30)的承受部(23a),在轴部(3)设有在构成了凹凸嵌合结构(M)的状态下嵌入到承受部23a的内周的作为嵌入部的小径部(5a)。该小径部(5a)能有效利用作为用于确认凹凸嵌合结构(M)的精度·形态的部位。
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公开(公告)号:CN102056752B
公开(公告)日:2013-11-13
申请号:CN200980120865.9
申请日:2009-06-03
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16D1/076 , B60B27/0005 , B60B27/0031 , B60B27/0042 , B60B27/0073 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C19/187 , F16C33/605 , F16C33/768 , F16C43/04 , F16C2326/02 , F16D3/223 , F16D3/84 , F16D2003/22326 , Y10T403/4949
Abstract: 提供了一种用于驱动轮的轴承装置,该轴承装置改进了拆卸和组装期间的可操作性,并且还具有提高的耐用性。在所述用于驱动轮的轴承装置中,通过使小直径台阶部(1b)的端部沿着径向向外塑性变形形成的敛缝部(13)而将内环(5)固定至毂轮(1);等速万向节(3)的外接头部件(14)一体地包括肩部(19)和筒形轴部(20),该筒形轴部从肩部(19)沿着轴向延伸并设有内螺纹(20a);并且在肩部(19)和敛缝部(13)的端面分别形成有端面花键(19a,13a)。端面花键(19a,13a)均通过紧固螺栓(21)以挤压方式被支撑,该紧固螺栓(21)旋拧成使该紧固螺栓在抵靠毂轮(1)的外侧的端面的同时固定至轴部(20)的内螺纹(20a),通过利用喷丸处理的表面改性使得端面花键(19a,13a)的表面具有压缩残余应力,并且所述表面硬度设定为大于或等于300Hv。
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公开(公告)号:CN102666173A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201080058457.8
申请日:2010-12-14
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C41/007 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0092 , B60L3/0061 , B60L3/0084 , B60L3/108 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L15/2054 , B60L2220/44 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/461 , B60L2260/44 , B60L2270/145 , F16C19/186 , F16C2326/02 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明的课题在于提供一种带有传感器的内置有内轮型电动机的车轮用轴承装置,其可正确地检测驱动轮的旋转状态,对于以良好的精度控制电动机、车辆的方面是有效的。带有传感器的内置有内轮型电动机的车轮用轴承装置包括:以可旋转的方式支承驱动轮(70)的轮毂的车轮用轴承(A);构成驱动轮(70)的旋转驱动源的电动机(B);介设于该电动机(B)和车轮用轴承(A)之间的减速器(C)。还设置有检测减速器(C)的输出轴(37)的旋转的旋转检测装置(101)。
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公开(公告)号:CN102597729A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201080046558.3
申请日:2010-10-12
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01L5/0019 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C33/7876 , F16C33/7886 , F16C33/805 , F16C2326/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种带有传感器的车轮用轴承,其减轻外方部件的形状造成的检测误差,可正确地推算作用于车轮上的载荷。车轮用轴承的外方部件(1)的车体安装用法兰(1a)的正面形状呈:相对与轴承轴心相垂直的线段而保持线对称,或相对轴承轴心而保持点对称。传感组件(20)由形变发生部件(21)和检测其形变的传感器(22)构成,该形变发生部件(21)具有接触固定于外方部件(1)外周上的两个以上的接触固定部(21a),该传感组件(20)设置于从法兰(1a)的外侧的侧面基端连续到外方部件(1)的外周的截面圆弧状部(1aa)或与其外侧邻接的外方部件(1)的外周面部分上,或设置于:与通过外方部件(1)的外周的外侧滚动体(5)的中心、沿形成滚动体接触角的方向延伸的线段(Lθ)的交叉位置,或与其邻接的位置。或者,多个传感组件(20)在外方部件(1)的外周的周向均分而设置。
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公开(公告)号:CN101743133A
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200880022169.X
申请日:2008-06-24
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C19/186 , B60B27/00 , F16C33/64 , F16C35/06 , F16C2326/02
Abstract: 提供一种车轮用轴承装置,其旨在通过降低材料浪费而达到质量较轻且成本降低。毂轮(1)在其一端部具有车轮安装凸缘(6),包括从车轮安装凸缘(6)的基部向外侧延伸的制动引导部分(13),该制动引导部分用于引导制动盘的镗孔面,并且所述毂轮具有从制动引导部分(13)进一步朝向外侧延伸的车轮引导部分(14),该车轮引导部分用于引导车轮的镗孔面。该车轮引导部分(14)包括多个沿周向等距离被分隔的分隔开的引导件(15)。在分隔开的引导件(15)的周向端面上,至少在机加工的末端端面上的端面(15a)在它们的前端侧上进行锻造,以形成倒角部分(16)。在机加工后,这些倒角部分(16)具有相对于分隔开的引导件(15)的轴向端面(27)的预定倾斜角度(α)。因此,在机加工时,可取消对分隔开的引导件(15)去毛刺的步骤,以降低成本。
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公开(公告)号:CN101583498A
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200780047184.5
申请日:2007-12-12
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B60B27/00 , B21J1/025 , B60B27/0005 , B60B27/0026 , B60B27/0042 , B60B27/0084 , B60B27/0094 , F16C19/186 , F16C33/64 , F16C43/04 , F16C2326/02 , Y10T29/49689
Abstract: 本发明提供一种轮轴轴承装置的毂轮及其制造方法。该毂轮能够以少量材料制造并具有增大的强度。在锻造毂轮(2)时的冲孔步骤中,该毂轮(2)被形成为其冲孔部(分隔壁)(A)的外侧壁面(24)比肩部(22)更靠内。这导致毂轮(2)的沿着孔部(23)轴向形成的纤维流从肩部(22)向冲孔部(分隔壁)(A)逐渐倾斜。结果,在内周表面(27)处的纤维流大致沿轴向,在冲孔之后在该内周表面(27)上形成有毂轮(2)的锯齿。如此的纤维流这使得肩部(22)的强度(例如旋转弯曲疲劳强度以及冲击弯曲强度)有所增加,并且锯齿的强度和耐用性也有所增加。此外,小直径台阶部分(2b)的壁厚能够减至最小,从而生产毂轮所需的材料用量也减少。
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公开(公告)号:CN102803904B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201080027203.X
申请日:2010-06-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01P3/487 , F16C41/007 , G01D5/145 , G01D5/2451 , G01P3/443
Abstract: 本发明的课题在于提供一种旋转检测装置以及装载该旋转检测装置的带有旋转检测装置的轴承,在该旋转检测装置中,对于旋转检测装置的输出信号进行处理的处理控制装置,无论是标准的类型,还是输入信号分辨率高的新的类型,均可应对。旋转检测装置(1)具有编码器(2)和传感器(3),该编码器设置为能自由旋转,其中,沿圆周方向并列的均等设置多个被检测极(2c),传感器检测该编码器(2)中的被检测极(2c)。设置倍增机构(4),其根据传感器(3)的输出,使被检测极(2c)的相位倍增。设置脉冲输出机构(5),其输入该倍增机构(4)的输出,或输入该倍增机构(4)的输出和传感器(3)的检测输出,输出至少两种相互不同的倍率的脉冲。
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公开(公告)号:CN102686435B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201080053235.7
申请日:2010-11-17
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: H02K7/14 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L3/102 , B60L3/108 , B60L3/12 , B60L2220/44 , B60L2240/46 , B60L2240/465 , B60L2240/64 , B60L2260/44 , B60L2270/147 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C2326/02 , Y02T10/7291 , Y02T90/16
Abstract: 本发明的课题在于提供一种内置有内圈型电动机的带有传感器的车轮用轴承装置,其能以良好的精度检测作用于驱动轮和路面的触地点的力,对于以良好的精度对电动机、车辆进行控制的方面是有效的。在内置有内圈型电动机的车轮用轴承装置中,包括:以可旋转的方式支承驱动轮(70)的轮毂的车轮用轴承(A);电动机(B);介于该电动机(B)和车轮用轴承(A)之间的减速器(C),其中,传感组件(120)设置于车轮用轴承(A)的外圈(1)上。传感组件(120)由形变发生部件(121)和安装于该形变发生部件(121)上的一个以上的测定用的传感器构成。形变发生部件(121)由薄板件构成,该薄板件具有接触固定于外圈(1)的外径面上的两个以上的接触固定部(121a)。
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公开(公告)号:CN102666173B
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201080058457.8
申请日:2010-12-14
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16C41/007 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K2007/0092 , B60L3/0061 , B60L3/0084 , B60L3/108 , B60L7/12 , B60L7/26 , B60L15/2054 , B60L2220/44 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/461 , B60L2260/44 , B60L2270/145 , F16C19/186 , F16C2326/02 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明的课题在于提供一种带有传感器的内置有内轮型电动机的车轮用轴承装置,其可正确地检测驱动轮的旋转状态,对于以良好的精度控制电动机、车辆的方面是有效的。带有传感器的内置有内轮型电动机的车轮用轴承装置包括:以可旋转的方式支承驱动轮(70)的轮毂的车轮用轴承(A);构成驱动轮(70)的旋转驱动源的电动机(B);介设于该电动机(B)和车轮用轴承(A)之间的减速器(C)。还设置有检测减速器(C)的输出轴(37)的旋转的旋转检测装置(101)。
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公开(公告)号:CN102803904A
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN201080027203.X
申请日:2010-06-10
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01P3/487 , F16C41/007 , G01D5/145 , G01D5/2451 , G01P3/443
Abstract: 本发明的课题在于提供一种旋转检测装置以及装载该旋转检测装置的带有旋转检测装置的轴承,在该旋转检测装置中,对于旋转检测装置的输出信号进行处理的处理控制装置,无论是标准的类型,还是输入信号分辨率高的新的类型,均可应对。旋转检测装置(1)具有编码器(2)和传感器(3),该编码器设置为能自由旋转,其中,沿圆周方向并列的均等设置多个被检测极(2c),传感器检测该编码器(2)中的被检测极(2c)。设置倍增机构(4),其根据传感器(3)的输出,使被检测极(2c)的相位倍增。设置脉冲输出机构(5),其输入该倍增机构(4)的输出,或输入该倍增机构(4)的输出和传感器(3)的检测输出,输出至少两种相互不同的倍率的脉冲。
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