公开(公告)号：DE102016102893A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：DE102016102893

申请日：2016-02-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HAINZLMAIER CHRISTIAN ,  LAPPE MARVIN ,  CAP CHRISTOPH ,  GÖTTL KARL ,  RECHBERGER HANS ,  HENTRICH TOBIAS ,  LIPP JÜRGEN

IPC: F01M5/00 ,  F28F13/18 ,  H05B3/10

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wärmetauschersystem, insbesondere zum Anschließen an einen Verbrennungsmotor, vorzugsweise eines Kraftfahrzeuges, umfassend mindestens ein Wärmetauscher-Modul, insbesondere Öl-Wasser-Wärmetauscher-Modul (10), sowie ein Schichtheizmodul (11), das an das Wärmetauscher-Modul montiert oder montierbar ist, wobei das Schichtheizmodul (11) ein Substrat, insbesondere eine Trägerplatte (12), sowie eine auf dem Substrat, insbesondere der Trägerplatte (12), aufgebrachte elektrische Heizbeschichtung (13) umfasst.

公开(公告)号：DE102019124316B4

公开(公告)日：2024-10-17

申请号：DE102019124316

申请日：2019-09-10

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HENNE ALEXANDER ,  SCHMIDMAYER ANDREAS ,  RECHBERGER HANS ,  SCHERSCHMIDT JÜRGEN

IPC: H05K9/00 ,  H05B3/00

Abstract: Schirmschicht (1) zur Entkopplung, insbesondere zur elektromagnetischen Entkopplung, eines Heizleiters (2) eines Heizelements von einem Chassis (3), wobei die Schirmschicht (1) eine metallische Schicht aufweist und elektrisch isoliert zwischen dem Chassis (3) und dem Heizleiter (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die metallische Schicht der Schirmschicht (1) niederimpedant, insbesondere durch eine DC-Kopplung, mit einem positiven (UHV+) oder negativen (UHV-) Potential verbunden ist, so dass durch parasitäre Kapazitäten (CL1, CL2, CLn) bedingte kapazitiven Umladeströme IHFnicht auf oder über das Chassis (3) geleitet, sondern in die Schirmschicht (1) eingekoppelt und nachfolgend durch das positive Potential (UHV+) bzw. das negative Potential (UHV-) abgeleitet werden.

公开(公告)号：DE102020100780A1

公开(公告)日：2021-07-15

申请号：DE102020100780

申请日：2020-01-15

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： JAGIELLO KATARZYNA ,  SCHMIDMAYER ANDREAS ,  RECHBERGER HANS ,  WEGNER FRITZ ,  JANKER ANDREAS ,  HENNE ALEXANDER ,  SCHERSCHMIDT JÜRGEN ,  GROSS SEBASTIAN

IPC: H01R43/00 ,  H01L21/50 ,  H05K3/32

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden eines Schaltelements (3) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) mit einem Heizelement (2) der Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder für Elektrofahrzeuge und/oder für brennstoffbetriebe Fahrzeuge aufweisend nachfolgende Schritte:- Aufbringen eines elektrisch leitenden Verbindungsstoffes (4) auf einem flächigen Teilabschnitt (5) eines ersten Teilelements (2) einer Hochvoltheizer-Vorrichtung (1), und- Positionieren eines flächigen Teilabschnitts (6) eines zweiten Teilelements (3) der Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) auf dem aufgebrachten Verbindungsstoff (4) zur elektrischen Verbindung der beiden Teilelemente (2, 3) miteinander,- wobei beim Schritt des Aufbringens der Verbindungsstoff (4) in Form eines elektrisch leitfähigen Klebstoffes oder einer elektrisch leitfähigen Paste als zusammenhängendes Volumen aufgetragen wird.Ferner betrifft die Erfindung eine Hochvoltheizer-Vorrichtung (1) für Plug-In-Hybridfahrzeuge und/oder für Elektrofahrzeuge und/oder für brennstoffbetriebe Fahrzeuge aufweisend:- ein elektrisch leitendes Heizelement (2) mit einem flächigen Teilabschnitt (5),- ein elektrisch leitendes Schaltelement (3), insbesondere eine Platine mit mindestens einem IGBT oder eine Leistungselektronik, mit einem flächigen Teilabschnitt (6), und- einen elektrisch leitenden Verbindungsstoff (4), der die beiden flächigen Teilabschnitte (5, 6) elektrisch leitend miteinander verbindet,- wobei der elektrisch leitende Verbindungsstoff (4) als elektrisch leitfähiger Klebstoff oder als elektrisch leitfähige Paste ausgebildet ist.

公开(公告)号：DE102019128179A1

公开(公告)日：2021-04-22

申请号：DE102019128179

申请日：2019-10-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： BACHMANN HARALD ,  WALTHER MARCO ,  JANKER ANDREAS ,  SIEBOLD KARSTEN ,  LANDMANN RENE ,  RECHBERGER HANS

IPC: H01R12/71

Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Verbindungsvorrichtung (12) zum Verbinden eines Steckverbinders (11), insbesondere eines Pin-Headers, vorzugsweise HV-Pin-Headers, mit einer Platine (10), vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, folgendes aufweisend: eine erste Anzahl von mindestens einem ersten elektrischen Verbindungsvorrichtungs-Kontakt (13a - 13c), vorzugsweise mindestens einer ersten Verbindungsvorrichtungs-Kontaktaufnahme, zur Kontaktierung mindestens eines zugeordneten Steckverbinder-Kontaktes (14a, 14b), vorzugsweise Steckverbinder-Pins, eine zweite Anzahl von mindestens einem zweiten elektrischen Verbindungsvorrichtungs-Kontakt (15a - 15d), vorzugsweise Verbindungsvorrichtungs-Kontaktpins, zur Kontaktierung mindestens eines zugeordneten Platinen-Kontaktes (16a, 16b), vorzugsweise mindestens einer Platinen-Kontaktaufnahme, wobei mindestens ein erster Verbindungsvorrichtungs-Kontakt (13a - 13c) und mindestens ein zweiter Verbindungsvorrichtungs-Kontakt (15a - 15d) miteinander verbunden sind, wobei die elektrische Verbindungsvorrichtung (12) derart konfiguriert ist, dass mindestens ein Platinenkontakt (16a, 16b) wahlweise mit zugeordneten Steckverbinder-Kontakten (14a, 14b) verbindbar ist, die sich in ihrer Relativ-Anordnung gegenüber dem Platinen-Kontakt (16a, 16b) unterscheiden und/oder darin unterscheiden, dass sie Bestandteil von Steckverbindern sind, die sich hinsichtlich ihrer Ausbildung ihrer jeweiligen Steckverbinder-Kontakte voneinander unterscheiden.

公开(公告)号：DE102016102895A1

公开(公告)日：2017-08-24

申请号：DE102016102895

申请日：2016-02-18

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HAINZLMAIER CHRISTIAN ,  LAPPE MARVIN ,  CAP CHRISTOPH ,  GÖTTL KARL ,  RECHBERGER HANS ,  HENTRICH TOBIAS ,  LIPP JÜRGEN

IPC: F28D1/053 ,  F28F13/18 ,  H05B3/26

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher, insbesondere Wasser-Luft-Wärmetauscher oder Öl-Wasser-Wärmetauscher, umfassend mindestens einen ersten Fluidkanal zum Führen eines ersten Fluids, sowie mindestens einen zweiten Fluidkanal zum Führen eines zweiten Fluids, wobei der mindestens eine erste Fluidkanal an ein Fluidaufnahmevolumen, insbesondere auslassseitig, angeschlossen ist, wobei das Fluidaufnahmevolumen mit einer elektrischen Heizbeschichtung (13) ausgestattet ist.