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公开(公告)号：CN107856558A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710969046.8
申请日：2017-10-18
Applicant: 江西博能上饶客车有限公司
CPC classification number: B60L50/71 , F17C5/06 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2227/046 , F17C2265/061
Abstract: 一种燃料电池汽车，包括车厢，所述车厢的底部设有横贯所述车厢的燃料舱，所述燃料舱内设有燃料罐，所述燃料罐的底部设有轮式行走装置，所述轮式行走装置用于驱动所述燃料罐自行驶出或驶入所述燃料舱；当空的燃料罐从所述燃料舱中行驶到一侧的换气站台的同时，满的燃料罐从另一侧的换气站台行驶到所述燃料舱的内部。本发明中所述的燃料电池汽车，由于在所述燃料罐的底部设有轮式行走装置，空的燃料罐可自行驶出所述燃料舱，同时满的燃料罐可自行驶入所述燃料舱，管路自动对接后即可提供燃料，因此可以进一步缩短燃料补充的时间。本发明同时提供了一种燃料电池汽车的燃料补充方法。
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公开(公告)号：CN107850258A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680040521.7
申请日：2016-07-11
Applicant: 瑞好股份公司
CPC classification number: F17C13/084 , F17C1/02 , F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0614 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2205/018 , F17C2205/0192 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/036 , F17C2270/0168 , Y02E60/321
Abstract: 本发明涉及用于存储和释放压缩流体燃料的压力箱组件以及用于制造这种压力箱组件的方法。压力箱组件的力传输元件在此布置成，该力传输元件最佳地利用这种压力箱组件的现有结构空间。
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公开(公告)号：CN107747676A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711112205.9
申请日：2017-11-13
Applicant: 陈佳敏
CPC classification number: F17C1/00 , F17C13/00 , F17C13/086 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2205/0153 , F17C2205/018 , F17C2221/013
Abstract: 本发明提供二氧化碳爆破施工用的二氧化碳低温储罐，包括连接架、支撑杆、弹簧固定座和支撑垫，所述罐体的外壁按对称的方式安装有两处边板，且在边板的底面均排列安装有一排弹簧固定座，且在弹簧固定座内均安装有一根弹簧和一根支撑杆；所述连接架的其中一端面还贯穿安装有一处插销；所述支撑孔内均粘合有一处圆环形结构的支撑垫，当罐体起吊转运到载运设备上时(比如拖车)可使底板先着陆到载运设备上，形成一个自身具带的小拖车结构，并且在弹簧结构与阶梯孔结构的配合下，使罐体下落或移动时具有弹性缓冲，结构更加合理，使最终落到载运设备上的罐体可自由调节所处的位置，在很多实际应用的场合也便于缓冲性拖运，装运更加灵活。
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公开(公告)号：CN107614961A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201580080359.7
申请日：2015-05-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F17C1/06 , F17C1/16 , F17C2201/0109 , F17C2201/054 , F17C2203/014 , F17C2203/0604 , F17C2203/0621 , F17C2203/0629 , F17C2203/067 , F17C2203/0682 , F17C2205/0305 , F17C2205/0317 , F17C2205/0323 , F17C2209/2109 , F17C2209/2127 , F17C2209/2154 , F17C2209/232 , F17C2209/234 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/037 , F17C2270/0168 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 高压气体容器(100)包括：内层(11)，其内部填充有高压气体；凸台部(13-1、13-2)，其设于内层的至少一个部位，用于使气体流入流出；以及外层(12)，其以对内层进行加强的方式覆盖该内层的外周，并且，阻气性高于内层的阻气性，该高压气体容器(100)在凸台部与外层之间设置气体放出口(15-1、15-2)，在内层与外层之间形成有通气部(14)，以使透过了内层的气体通过所述气体放出口被向大气中放出。
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公开(公告)号：CN105102875B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201480021749.2
申请日：2014-04-21
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: B63B35/003 , B63B3/16 , B63B25/16 , F17C3/025 , F17C13/082 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/013 , F17C2203/014 , F17C2203/0304 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2205/0103 , F17C2205/018 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2260/011 , F17C2260/031 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
Abstract: 搭载于船舶的横置圆筒状的双壳储罐（8）的结构，具备：贮藏液化气体的内槽（2）；确保与内槽（2）之间为真空空间的外槽（3）；和配置在内槽（2）和外槽（3）之间且支持内槽（2）的一对支持部（4A、4B）。各支持部包括以各自的轴方向与储罐（8）的径向一致的形式在储罐（8）的周方向上排列的多个筒状体、保持筒状体的内槽（2）侧端部的多个内侧构件、和保持筒状体的外槽（3）侧端部的多个外侧构件。各所述筒状体由玻璃纤维增强塑料形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104854391B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201280076910.7
申请日：2012-11-08
Applicant: 韩国科学技术院
CPC classification number: F17C1/02 , E04B1/1903 , E04B2001/1936 , F17C1/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0147 , F17C2201/0152 , F17C2201/052 , F17C2203/013 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/016 , F17C2270/0105 , Y10T403/44
Abstract: 所提供的是一种X形梁结构，其包括多个梁和多个十字交叉部，所述多个梁在X轴方向、Y轴方向和Z轴方向上延伸并形成网格图案，X轴梁、Y轴梁和Z轴梁在所述多个十字交叉部处彼此相会合，其中，在X形梁结构中，每个梁的横截面具有成直角的X形的几何形状，并且梁交叉部形成有一个连续梁，并且两个其他的接合梁附接并焊接到连续梁上。
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公开(公告)号：CN107327692A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710580902.0
申请日：2017-07-17
Applicant: 凯迈(洛阳)气源有限公司
CPC classification number: F17C1/00 , F17C13/002 , F17C13/02 , F17C13/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2203/0648 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0341 , F17C2209/2181 , F17C2209/221 , F17C2250/043 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2270/0189
Abstract: 本发明涉及一种飞行器用气瓶。本发明的飞行器用气瓶包括气瓶，由于新式飞行器具有一个狭长安装空间，气瓶的瓶体呈细长型，长径比范围是6~20，可与该狭长的安装空间适配，本发明是针对新式飞行器的新的安装要求做了针对性的设计，设计出的气瓶呈细长型，可满足这类飞行器苛刻的安装要求。进一步地，瓶体采用钛合金材质，钛合金具有重量轻、强度高的优点，同等容积的气瓶可容纳更多的气体。
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公开(公告)号：CN107304972A
公开(公告)日：2017-10-31
申请号：CN201610242332.X
申请日：2016-04-18
Applicant: 安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
CPC classification number: F17C5/06 , F17C13/002 , F17C13/02 , F17C2201/0109 , F17C2201/032 , F17C2201/056 , F17C2205/0341 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2250/0478 , F17C2265/061
Abstract: 本发明提供了一种天然气液压子站及其卸气系统，天然气液压子站的卸气系统包括：缓冲分离设备，所述缓冲分离设备通过卸气管路与子站车连通，所述缓冲分离设备能够将所述子站车输送的天然气进行气液分离且进行气液监测；其中，所述缓冲分离设备包括：气体缓冲分离管、液体缓冲分离管和气液监测装置；所述气体缓冲分离管位于所述液体缓冲分离管的上方，且所述气体缓冲分离管的下端接口与所述液体缓冲分离管的上端接口相连；所述气液监测装置设置在所述气体缓冲分离管和所述液体缓冲分离管的连接位置，用以监测所述连接位置的气液状态。本发明结构简单，在现存的设备进行了升级改造，可行性高，可直接进行管路连接，减少了人力物力。
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公开(公告)号：CN107218505A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710541683.5
申请日：2017-07-05
Applicant: 江西制氧机有限公司
CPC classification number: F17C1/12 , F17C1/02 , F17C13/001 , F17C13/002 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/03 , F17C2203/068 , F17C2223/0161 , F17C2270/05
Abstract: 一种高真空绝热容器用活动式套胆工装，包括多根设置在高真空绝热容器外壳上且相互平行的外壳加强圈，所述相邻的两根外壳加强圈之间设有载荷传递架，载荷传递架包括一根连接杆，连接杆的两端均固定有支撑块，所述载荷传递架的上端设有活动式导轨，活动式导轨包括导轨底座，导轨底座的上端固定有轨道。本发明中轨道长度与每片导轨底座的宽度相等，轨道一端伸出导轨底座，另一端缩入导轨底座，以配合高真空绝热容器套装时使用的套装车时，通过一对活动式导轨交替啮合，不断前进，完成套装，从而达到不在高真空绝热容器的外壳内设置永久导轨的目的，大大减少外壳的焊接、焊接变形、打磨等工作量，质量及效率得到明显提升。
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公开(公告)号：CN104508349B
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201380035879.7
申请日：2013-05-03
Applicant: 奥特尔实验室有限责任公司
IPC: F17C13/08
CPC classification number: F17C1/005 , B60K15/03006 , B60K2015/03315 , F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0123 , F17C2201/0138 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/0636 , F17C2203/0646 , F17C2203/0673 , F17C2205/0107 , F17C2205/0111 , F17C2205/0115 , F17C2205/0134 , F17C2205/0352 , F17C2209/2181 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2260/018 , F17C2270/0168
Abstract: 一种用于储存天然气的系统包括管的多个直区段。管的多个直区段密集填充。管的多个直区段构造成充填指定容积。本发明可以以多种方式实施，包括作为过程；设备；系统；物质成分；实施在计算机可读储存介质上的计算机程序产品；和/或处理器，如，构造成执行储存在联接于处理器的存储器上的指令和/或由该存储器提供的指令的处理器。这些实施或本发明可采用的任何其它形式可称为技术。
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