AUTOMATIC CHECKING MECHANISM
    203.
    发明专利

    公开(公告)号:CA2029257A1

    公开(公告)日:1992-05-03

    申请号:CA2029257

    申请日:1990-11-02

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Inventor: GRUBER RUDOLF

    Abstract: A check or stop for a moveable member, the check or stop comprising actuated means actuated by the moveable member, or alternatively by seperate actuating means, the actuated means being either fastened with the moveable member or being integral with the moveable member, automatic switching means to control the checking and release of the actuated means and the moveable member, the moveable member being moveable from a first state, wherein the moveable member is substantially static, checked, and exhibits a first value for a predetermined characteristic of the actuated means, to a second state wherein the moveable member is substantially in motion, unchecked, and exhibits a second value of the predetermined characteristic of the actuated means, the value of the predetermined characteristic of the actuated means being available to the automatic switching means, wherein when the moveable member is in a static state the first value of the predetermined characteristic available to the automatic switching means provides checking of the actuated means and the motion of the moveable member, wherein when the moveable member is substantially in motion the second value of the predetermined characteristic available to the automatic switching means provides release of the actuated means and the moveable member to allow ease of movement thereof.

    PARACHOQUES DE VEHICULO.
    204.
    发明专利

    公开(公告)号:MX377341B

    公开(公告)日:2025-03-06

    申请号:MX2016004160

    申请日:2016-03-31

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Abstract: Una viga para un parachoques de vehículo que está formada a partir de una banda continua de material como un cuerpo tubular cerrado. El cuerpo tiene paredes superior e inferior conectadas por paredes interior y exterior. Un soporte se extiende entre las paredes interior y exterior y un refuerzo yace sobre al menos una parte de la pared externa entre el soporte y la pared inferior para proporcionar una estructura de doble pared.

    Comprobador de puertas de vehículos

    公开(公告)号:ES2925978T3

    公开(公告)日:2022-10-20

    申请号:ES20188093

    申请日:2020-07-28

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Abstract: Un retenedor de puerta incluye un alojamiento que tiene una base desde la cual se extienden unas pestañas opuestas primera y segunda. Los pasadores de guía primero y segundo están separados entre sí y están interconectados con las bridas primera y segunda. Los pasadores de guía primero y segundo están configurados para desviarse en respuesta a una carga. Un brazo de control se extiende a través de la base y está dispuesto entre los pasadores de guía primero y segundo. El brazo de retención está configurado para moverse con respecto a la carcasa e incluye un perfil que corresponde a una fuerza de retención de puerta variable. Un elemento de apoyo está dispuesto en un lado del brazo de control y el elemento de apoyo coopera con el perfil y está soportado en los pasadores de guía primero y segundo y está configurado para deslizarse sobre ellos en respuesta al movimiento del brazo de control con respecto al miembro de apoyo. El elemento de cojinete transfiere la carga desde el brazo de control a los pasadores de guía primero y segundo. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    VEHICLE DOOR CHECKER
    206.
    发明专利

    公开(公告)号:CA3089574C

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CA3089574

    申请日:2020-08-10

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Abstract: A door checker includes a housing which has a base from which first and second opposing flanges extend. First and second guide pins are spaced apart from one another and are interconnected to the first and second flanges. The first and second guide pins are configured to deflect in response to a load. A check arm extends through the base and is arranged between the first and second guide pins. The check arm is configured to move relative to the housing and includes a profile that corresponds to a variable door holding force. A bearing member is arranged on one side of the check arm and the bearing member coacts with the profile and is supported on the first and second guide pins and is configured to slide thereon in response to movement of the check arm relative to the bearing member. The bearing member transfers the load from the check arm to the first and second guide pins.

    VÁLVULA DE CARRETEL DE AMORTECEDOR HIDRÁULICO AVANÇADA

    公开(公告)号:BR112022017591A2

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:BR112022017591

    申请日:2021-03-03

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Inventor: ANDREW TOMLIN

    Abstract: VÁLVULA DE CARRETEL DE AMORTECEDOR HIDRÁULICO AVANÇADA. Uma válvula de carretel de amortecedor hidráulico (15) inclui um par de membros de armazenamento de energia resilientes (47, 49), um dos quais está disposto entre cada um de um carretel de válvula (39, 41) e uma seção divisória de corpo de válvula (27), de modo a pressionar os carretéis de válvula (39, 41) em direções opostas às forças geradas pelas pressões de operação no fluido hidráulico do amortecedor hidráulico (1). Os carretéis de válvula (39, 41) são configurados para variar a restrição de fluxo hidráulico entre a porção superior (11) e a porção inferior (13) do amortecedor hidráulico (1). Um caminho de fluxo hidráulico de compressão é estruturalmente separado de um caminho de fluxo hidráulico de retorno para evitar o refluxo por meio do outro caminho de fluxo hidráulico durante o fluxo hidráulico em qualquer direção, cada referido caminho de fluxo comunicando-se apenas com a pelo menos uma abertura moldada (35, 37) adjacente à extremidade oposta de uma das luvas de válvula (23, 25).

    SISTEMA DE PORTA AUTOMOTIVO, MÓDULO DE ACIONAMENTO DE POTÊNCIA DE PORTA E MÉTODO DE ATUAR UMA PORTA

    公开(公告)号:BR112017018510B1

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:BR112017018510

    申请日:2015-04-09

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Abstract: SISTEMA DE PORTA DE VEÍCULO COM MÓDULO DE ACIONAMENTO DE POTÊNCIA. Um sistema de porta automotivo inclui uma articulação que suporta uma porta. Um comutador fornece uma primeira entrada em resposta a urna solicitação de usuário para abrir ou fechar a porta automaticamente. Uma haste de saída de um módulo de acionamento de potência é conectada à porta e uma caixa de engrenagens para fornecer um torque de saída que corresponde a um movimento desejado da porta em torno da articulação. Um conjunto de freio é conectado a um membro de haste e tem uma posição normalmente fechada na qual o membro de haste é aterrado ao alojamento e urna posição aberta que corresponde a um de um modo de fechamento de porta e um modo de abertura de porta. Um sensor de posição detecta a rotação da haste de saída e fornece uma segunda entrada em resposta a isso, o que corresponde a um movimento iniciado manualmente da porta que excede um torque de deslizamento do conjunto de freio na posição normalmente fechada.

    Conjunto de punho para uma porta traseira de caçamba de picape

    公开(公告)号:BR112015015661B1

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:BR112015015661

    申请日:2013-12-18

    Applicant: MULTIMATIC INC

    Abstract: conjunto de punho para porta traseira de caçamba e porta traseira de caçamba um conjunto de punho é usado com uma porta traseira de caçamba de picape. o conjunto de punho compreende u m tubo de guia com uma extremidade aberta, um punho que é alojado no tubo de guia e um conjunto de pivô. o conjunto de pivô compreende um pino de pivô conectado a uma extremidade do punho e um pino de travamento. o punho é móvel no tubo de guia entre uma posição retraída e uma posição estendida. enquanto na posição estendida, o punho passa através da extremidade aberta, e o punho pode pivotar em torno do pino de pivô para movimento para uma posição de suporte. quando o punho está na posição de suporte, o pino de travamento pode se encaixar no punho e travar de forma liberável o punho na posição de suporte. o tubo de guia é configurado para ser preso em uma porta traseira de caçamba de uma picape.

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