中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

271 records (took 0.024 seconds)

    Munition ou composant de munition comprenant un matériau énergétique structural
    201.
    发明公开
    Munition ou composant de munition comprenant un matériau énergétique structural 有权
    弹药或弹药部分制成的高能材料具有的结构部分

    公开(公告)号：EP1659359A1

    公开(公告)日：2006-05-24

    申请号：EP05292311.7

    申请日：2005-11-02

    Applicant: GIAT Industries

    Inventor： Brunet, Luc ,  Regis, Muriel

    IPC: F42B12/36 ,  C06B25/12 ,  C06C15/00 ,  C06D3/00 ,  F42C19/08 ,  F41J9/08 ,  B64C3/00

    CPC classification number: F42B3/28 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/121 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/165 ,  C06B23/001 ,  C06B23/003 ,  C06B45/00 ,  F41J9/08 ,  F42B5/18 ,  F42B5/192 ,  F42B10/04 ,  F42B12/36 ,  F42B12/365 ,  F42B12/76 ,  F42C19/0803 ,  F42C19/0842

    Abstract: L'invention a pour objet une munition (10) ou un composant de munition comprenant un chargement pyrotechnique (23) associé à une structure (12), telle une enveloppe. Cette munition est caractérisée en ce qu'une partie au moins de la structure (12) est réalisée en un matériau énergétique comprenant au moins un composant énergétique mélangé à au moins un premier matériau de renfort structural.

    Abstract translation: 的能量越少的结构是烟生产（75％）/照明（75％）的烟火组合物，增强材料（15％），黄铜/黄铜粉末（15％）和镀铝碳/玻璃（25％）。 该纤维（0-5％）是凯夫拉尔，麻，玻璃和碳纤维（20％）。 掩蔽/欺骗材料（0-5％）的碳短纤维，碳和黄铜粉，青铜，锌花，金属化和覆盖聚合物纤维，导电材料和红磷。 高能材料是由一保护层覆盖。 增强材料（10-30％）是微球（10％），酚醛树脂，聚苯乙烯，三硝基甲苯（20％），黑索今（50％）和碳纳米管。 中的高能组分与不熔炸药（50-60％）和合成粘合剂（10-30％）相关联的可熔二次炸药材料（10-30％）。 高能材料是一种用于形成一个无人驾驶飞机的主体和/或护翼是有用的。 负载材料是用于照相机和/或无人驾驶飞机的信息的传输的中继是有用的。

    Robotic or remotely controlled flying platform
    202.
    发明公开
    Robotic or remotely controlled flying platform 失效
    Fattesteuerte fliegende Plattform。

    公开(公告)号：EP0279391A2

    公开(公告)日：1988-08-24

    申请号：EP88102150.5

    申请日：1988-02-13

    Applicant: MOLLER INTERNATIONAL, INC.

    Inventor： Moller, Paul S.

    IPC: B64C39/02 ,  B64C27/00 ,  B64C27/20

    CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C27/00 ,  B64C27/20 ,  B64C2201/027 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/121 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/148 ,  B64C2201/162

    Abstract: A flying platform (10), propelled by at least one ducted fan (11) causing a vertically downwardly directed airstream in and through a cylindrical duct (12). A vane system in the duct (12) has two mutually perpendicular pairs (31-34) of diametrically opposite first vanes, each extending in from the duct rim toward the center of the duct. Each pair of first vanes provides a pair of generally vertical walls parallel to a diametral line across the duct, and they define duct passages between the pairs of vanes and define quadrants between adjacent pairs. Each first vane has an upper, fixed, rigid portion and a variable camber flap (45, 46) depending therefrom. A first servomotor with linkages vary the camber of each pair of flaps (45, 46), so that the camber of the flaps (45, 46) of each pair is at all times the same amount but in opposite directions. Preferably, there are also four second vanes (41-44), one bisecting each quadrant, and a symmetric pair of spoilers (75-82) is mounted on each second vane (41-44). Each pair of spoilers (75-82) is independently movable, as a pair continuously between a position substantially blocking airflow through the outer portion of said quadrant and a position permitting substantially full airflow therethrough. A second servomotor with linkages symmetrically varies the position of its spoilers (75-82). There may be a radio receiver responsive to remote control signals for actuating each servo­motor and its linkages.

    Abstract translation: 一个由至少一个风扇（11）推动的飞行平台（10），引起垂直向下定向的气流穿过圆柱形导管（12）。 管道（12）中的叶片系统具有直径相对的第一叶片的两个相互垂直的对（31-34），每个叶片从管道边缘朝向管道的中心延伸。 每对第一叶片提供一对平行于穿过管道的直径线的大致垂直的壁，并且它们在两对叶片之间限定了通道，并在相邻的对之间限定了象限。 每个第一叶片具有从其垂直的上部固定的刚性部分和可变的外倾板（45,46）。 具有连接的第一伺服电机改变每对翼片（45,46）的弯度，使得每对翼片（45,46）的外倾角总是相同的量但是在相反的方向上。 优选地，还有四个第二叶片（41-44），一个二等分每个象限，并且对称的一对扰流器（75-82）安装在每个第二叶片（41-44）上。 每对扰流器（75-82）可独立地可移动，作为一对连续地在基本上阻挡通过所述象限的外部部分的气流的位置和允许基本上完全通过气流的位置之间。 具有连杆的第二个伺服电机对称地改变其扰流板的位置（75-82）。 可以存在响应于用于致动每个伺服电机及其连接的遥控信号的无线电接收器。

    TRAILER FOR AUTONOMOUS VEHICLE
    205.
    发明公开
    TRAILER FOR AUTONOMOUS VEHICLE 审中-公开
    ANHÄNGERFÜR自动化FAHRZEUG

    公开(公告)号：EP3044092A4

    公开(公告)日：2017-08-02

    申请号：EP14844886

    申请日：2014-09-11

    Applicant: SILICIS TECH INC

    Inventor： STIGLER MICHAEL J ,  SETAR NICHOLAS JAMES

    IPC: B64F1/12

    CPC classification number: B60P3/11 ,  B60P7/06 ,  B60P7/0876 ,  B64B1/10 ,  B64B1/50 ,  B64B1/58 ,  B64B1/66 ,  B64C39/022 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/022 ,  B64C2201/06 ,  B64C2201/101 ,  B64C2201/12 ,  B64C2201/121 ,  B64C2201/125 ,  B64C2201/127 ,  B64C2201/148 ,  B64C2201/208 ,  B64F1/14 ,  B64F3/02 ,  G08C17/02

    Abstract: The disclosed embodiments include a trailer for an autonomous vehicle controlled by a command and control interface. The trailer includes a trailer body configured to retain the autonomous vehicle in an undeployed configuration. The trailer also anchors the autonomous vehicle in a deployed configuration. A tether is provided having a first end coupled to the trailer body and a second end that is configured to couple to the autonomous vehicle. A winch is utilized to adjust a length of the tether to move the autonomous vehicle between the undeployed configuration and deployed configuration. Further, a communication system communicates with the command and control interface and the autonomous vehicle to control movement of the autonomous vehicle between the undeployed configuration and deployed configuration.

    Abstract translation: 所公开的实施例包括用于由命令和控制界面控制的自主车辆的拖车。 拖车包括配置成将自主车辆保持在未展开配置中的拖车主体。 拖车还将自主车辆锚定在展开配置中。 提供系绳，其具有联接到拖车主体的第一端部和构造成联​​接到自主车辆的第二端部。 利用绞车调节系绳的长度以使自主车辆在未展开配置和展开配置之间移动。 此外，通信系统与命令和控制接口以及自主车辆通信，以控制自主车辆在未部署配置和部署配置之间的移动。

    APPARATUS FOR USE ON UNMANNED VEHICLES
    208.
    发明公开
    APPARATUS FOR USE ON UNMANNED VEHICLES 有权
    设备中使用的车辆无人

    公开(公告)号：EP2723641A1

    公开(公告)日：2014-04-30

    申请号：EP12729189.6

    申请日：2012-06-20

    Applicant: BAE Systems Plc

    Inventor： FREEMAN, Isobel, Louise ,  RIGBY, Keith, Antony

    IPC: B64C39/02 ,  F41H7/00 ,  F42B12/36 ,  F41H13/00

    CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/00 ,  B64C2201/121 ,  B64C2201/123 ,  B64C2201/127 ,  F41H7/005 ,  F41H13/00 ,  F42B12/365

    Abstract: An apparatus, and a method performed by the apparatus, are disclosed wherein the apparatus can be mounted on an unmanned vehicle and arranged to act upon a payload. The payload can be mounted on the unmanned vehicle and, under an action of the apparatus, is able to be activated. The method can include receiving an activation instruction from an entity remote from the unmanned vehicle; determining whether or not the received activation instruction is valid by performing a validation process; and in response to determining that the received activation instruction is valid, activating the payload. In response to determining that the received activation instruction is not valid, activation of the payload may be prevented or opposed.

Patent Agency Ranking