公开(公告)号：ES2827225T3

公开(公告)日：2021-05-20

申请号：ES13869840

申请日：2013-12-18

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： WORDEN SCOTT ,  HODZA MUAMER ,  COSTA ANTONIO ,  LEE GEOFFREY

IPC: B62D33/023 ,  B60R3/00 ,  B60R3/02 ,  B62D33/027 ,  E05D3/02 ,  E05D11/10

Abstract: Un conjunto de manija (4) para un portón trasero de una camioneta pick-up (2), comprendiendo el conjunto de manija (4): a. un tubo guía (10) con un extremo abierto; b. una porción de manija (12) que se recibe dentro del tubo guía (10); c. un conjunto de pivote (15) que comprende un cuerpo, un pasador de bloqueo (20), un pasador de pivote (22), una palanca de liberación (9) y un elemento de empuje (21), en el que el pasador de pivote (22) está conectado a un extremo de la manija (4); el conjunto de pivote (15) se recibe dentro del tubo guía (10); la palanca de liberación (9) está conectada de manera pivotante en un extremo al cuerpo del conjunto de pivote (15) y el elemento de desviación (21) está conectado en un primer extremo al conjunto de pivote (15) en una posición por encima de la palanca de liberación (9) y conectado en un segundo extremo a la palanca de liberación (9), distal del extremo conectado de manera pivotante de la palanca de liberación (9); y el pasador de bloqueo (20) está fijado a la palanca de liberación (9); en el que la porción de manija (12) se puede mover dentro del tubo guía (10) entre una posición retraída y una posición extendida, y en la posición extendida, la porción de manija (12) pasa a través del extremo abierto del tubo guía (10) y la porción de manija (12) puede pivotar en torno al pasador de pivote (22) para moverse a una posición de apoyo, el conjunto de pivote permanece, al menos parcialmente, recibido dentro del tubo guía, o se posiciona cerca del extremo abierto del tubo guía, y el pasador de bloqueo (20) está acoplado a la porción de manija (12) para bloquear de forma liberable la porción de manija (12) en la posición de apoyo; y en el que el tubo guía (10) está asegurado dentro del portón trasero (2) de la camioneta pick-up.

公开(公告)号：BR112020003298A2

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：BR112020003298

申请日：2018-08-16

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： RUDOLF GRUBER ,  RYAN WARREN ALEXANDER ,  THOMAS ALEXANDER SPARROW

IPC: F16C11/06

Abstract: uma junta esférica inclui um perno estendendo a partir de uma esfera. um alojamento tem um furo que recebe a esfera. o alojamento tem uma superfície interior voltado para a esfera que inclui uma ranhura. um mancal de plástico é disposto entre a esfera e o alojamento. o mancal de plástico tem o primeiro e o segundo lados opostos um ao outro. o primeiro lado tem uma superfície esférica engatando a esfera. o segundo lado tem uma protrusão oposta à superfície esférica que é recebida e preenche a ranhura e um recesso na superfície esférica oposta à protrusão.

公开(公告)号：ES2733760T3

公开(公告)日：2019-12-02

申请号：ES13746204

申请日：2013-02-07

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： GRUBER RUDOLF ,  LOUI DENNIS TAK-MAN

IPC: B62D33/037 ,  B60J5/10 ,  E05C3/12

Abstract: Un mecanismo de pestillo (28) para asegurar un panel de cierre (20) en una abertura definida por un marco (21), siendo móvil dicho panel de cierre (20) con respecto a dicha abertura entre las posiciones abierta y cerrada, incluyendo dicho mecanismo de pestillo (28): un pestillo (30) y un percutor (36) en los respectivos paneles de dicho panel de cierre (20) y dicho marco (21), cooperando dicho percutor (36) con dicho pestillo (30) para impedir el movimiento de dicho panel de cierre (20) con respecto a dicho marco (21) en dicha posición cerrada, y un conjunto de tope (40) separado de dicho pestillo (30) y percutor (36) y ubicado en uno del panel de cierre (20) y marco (21) y que puede operar sobre el otro de dicho panel de cierre (20) y dicho marco ( 21) para desviar a dicho percutor (36) para que se enganche a dicho pestillo (30), incluyendo dicho conjunto de tope (40) un tope (80) interpuesto entre dicho panel de cierre (20) y dicho marco (21) y que se puede mover entre una posición enganchada, en la que dicho tope (80) se engancha y ejerce una fuerza sobre el otro de dicho panel de cierre (20) y marco (21) para separar dicho panel de cierre (20) y dicho marco (21) en una dirección para mover dicho panel de cierre (20) hacia dicha posición abierta y, de ese modo, para enganchar mover dicho pestillo (30) y dicho percutor (36) para impedir el movimiento entre dicho panel de cierre (20) y dicho marco (21), y una posición retraída en la que se elimina dicha fuerza y se puede producir el movimiento relativo entre dicho panel de cierre (20) y dicho marco (21), por lo que, al moverse dicho panel de cierre (20) para cerrar dicha abertura, dicho tope (80) se mueve hacia dicha posición retraída para facilitar el enganche de dicho percutor (36) a dicho pestillo (30).

公开(公告)号：BR112015013007A8

公开(公告)日：2019-10-08

申请号：BR112015013007

申请日：2013-12-06

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： ANDREW R DANIELS ,  JOHN SALMON ,  MUAMER HODZA

IPC: B62D33/033

Abstract: resumo unidade de potência desacoplável para carrocerias um dispositivo de controle é usado para mover uma carroceria de caminhão de pick-up. o dispositivo de controle compreende um primeiro dispositivo de engrenagem ligado a um copo e uma segunda unidade de dispositivo de engrenagem que está ligado a um motor para acionar o segundo dispositivo de engrenagem. o dispositivo de comando inclui também um arranjo da embreagem posicionado entre os primeiro e segundo dispositivo de engrenagem. quando o arranjo da embreagem está em uma posição de engate, que conjuga o primeiro dispositivo de engrenagem e o segundo dispositivo de engrenagem para transmitir torque ao primeiro dispositivo de engrenagem e o copo da unidade. quando o arranjo da embreagem se encontra na posição desengatada, os primeiro e segundo dispositivo de engrenagem não estão acoplados. opcionalmente, o dispositivo de controle compreende uma unidade de travagem para retardar ou parar o movimento da porta da carroceria. o dispositivo de controle pode ser posicionado dentro da carroceria do caminhão de pick-up.

公开(公告)号：BR112018009193A8

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：BR112018009193

申请日：2015-11-06

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： DAVID EDWARD CARSWELL ,  RUDOLF GRUBER

IPC: E05C17/22

Abstract: um retentor de porta inclui um alojamento que tem uma base da qual primeiro e segundo flanges opostos se estendem. primeiro e segundo pinos guias ficam espaçados um ao lado do outro e são interligados aos primeiro e segundo flanges. um braço de retenção se estende através da base e é arranjado entre os primeiro e segundo pinos guias. o braço de retenção é configurado para deslocar em relação ao alojamento e inclui um perfil que corresponde a uma força de retenção de porta variável. um componente de rolamento é arranjado em um lado do braço de retenção e é suportado de modo deslizável pelos primeiro e segundo pinos guias. o componente de rolamento colabora com o perfil.

公开(公告)号：CA2846308C

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CA2846308

申请日：2012-09-06

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： GRUBER RUDOLF

IPC: E05C17/20 ,  E05F5/00

Abstract: A door check for an automobile has an arm with a cam formed between oppositely directed flanks. A unitary energy storage component cooperates with the arm to provide progressive resistance to opening and closing and a plurality of stable positions. The unitary energy storage component includes a pair of springs, each connected to shoes that bear against the flanks and load the springs in torsion as the shoes moves along the cam. The unitary energy storage component is formed as an integral unit to facilitate handling and assembly.

公开(公告)号：TR201820894T4

公开(公告)日：2019-01-21

申请号：TR201820894

申请日：2014-09-24

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： BRYAN JEFFREY CONROD

IPC: B21D53/88 ,  B60R19/02 ,  B60R19/18

Abstract: Bir araç tamponu için olan bir kiriş, kapalı bir boru şekilli gövde olarak sürekli bir malzeme ağından oluşturulur. Gövde, dahili ve harici duvarlarla bağlanmış üst ve alt duvarlara sahiptir. Dahili ve harici duvarlar arasında bir destek uzanır ve çift duvarlı bir yapı sağlamak amacıyla destek ve alt duvar arasında harici duvarın en azından bir kısmının üzerinde bir takviye bulunur.

公开(公告)号：BRPI0818224B1

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：BRPI0818224

申请日：2008-10-21

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： LAURENCE JAMES HOLT ,  THOMAS ALEXANDER SPARROW

IPC: B60G3/01 ,  B60G11/26 ,  B60G17/04 ,  B62D7/06

公开(公告)号：BR112018014032A2

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：BR112018014032

申请日：2017-01-11

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： JOEL DAVID CAUSLEY ,  RICHARD ANTHONY CZAPKA ,  RUDOLF GRUBER

IPC: B62D35/00 ,  B62D37/02

Abstract: trata-se de uma asa traseira de veículo alocável que se conforma proximamente à superfície estilizada da carroceria do veículo em uma posição retraída ou recolhida, enquanto muda adaptativamente seu corte transversal em uma posição alocada de modo a fornecer uma seção de aerofólio altamente eficiente, com um flap de gurney integrado. adicionalmente, o corte transversal adaptativo muda e a alocação do flap de gurney é fornecida por meio de uma ligação que utiliza um mecanismo de acionamento de um sistema de alocação principal.

公开(公告)号：BR112017018510A2

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：BR112017018510

申请日：2015-04-09

Applicant: MULTIMATIC INC

Inventor： ANDREW R DANIELS ,  BALATHAS NAGAMANY ,  RUDOLF GRUBER

IPC: E05F15/63