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    Antrieb für Türen, insbesondere für Fahrzeugtüren
    221.
    发明公开
    Antrieb für Türen, insbesondere für Fahrzeugtüren 失效
    AntriebfürTüren，insbesonderefürFahrzeugtüren

    公开(公告)号：EP0725201A1

    公开(公告)日：1996-08-07

    申请号：EP96890016.7

    申请日：1996-02-05

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Fink, Martin, Ing.

    IPC: E05F15/14 ,  E05F15/10 ,  F16D51/00 ,  F16D41/00

    CPC classification number: E05F15/603 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/51 ,  F16D41/00 ,  F16D51/00 ,  F16D65/028

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Türen, deren Antrieb eine rotierbare Spindel (11) umfaßt, die mit einem Freilauf in Wirkverbindung steht, wobei der Freilauf eine rotierbare Trommel (1), die mit der Spindel (11) drehfest verbunden ist aufweist, weiters im Inneren der Trommel in Umfangsrichtung in vorgegebenen Grenzen beweglichen Klemmkörpern, wie Bremskugeln (5), denen jeweils eine drehfeste Keilfläche (15) zumindest einer in Umfangsrichtung feststehenden Bremsbacke zugeordnet ist.
    Erfindungsgemäß wird der Freilauf dadurch lösbar ausgebildet, daß die Keilfächen (15) radial beweglich sind und daß ihre radiale Verstellung bevorzugt durch Verdrehen einer Schaltnocke (10) erfolgt.

    Abstract translation: 用于门的电驱动器具有主轴（11），其通过包括刚性地联接到主轴的旋转鼓（1）的自由轮驱动器联接到电动机轴（13）。 在鼓内部是制动元件，例如 通过凸轮（3）径向推入锁定位置的球轴承（5）。 如果伺服驱动器出现故障，则门被锁定到关闭位置，即它们可以手动关闭，但仅由安全释放来打开。 制动系统由电机驱动反作用力释放。 球轴承位于保持架中，其旋转以增加凸轮和外圈之间的锁定动作。

    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung
    222.
    发明公开
    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung 失效
    SchwenkschiebetürfürFahrzeuge zurPersonenbeförderung

    公开(公告)号：EP0716004A1

    公开(公告)日：1996-06-12

    申请号：EP95119189.9

    申请日：1995-12-06

    Applicant: GEBRÜDER BODE & CO. GMBH

    Inventor： Kramer, Helmut

    IPC: B61D19/00 ,  B61D19/02 ,  E05D15/10

    CPC classification number: B61D19/02 ,  B61D19/008 ,  E05D15/1007 ,  E05D15/1044 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1031 ,  E05D2015/1034 ,  E05D2015/1057 ,  E05D2015/1086 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/11 ,  E05Y2600/324 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

    Abstract: Eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung, insbesondere Schienenfahrzeuge. Ein innerhalb eines Türrahmens (2) angeordnetes Türblatt (1) ist über einen Schwenkarm (3) mit einem horizontal in Fahrzeuglängsrichtung auf einem fest im Türrahmen (2) angeordneten Führungselement (5) verschiebbaren Tragglied (4) verbunden. Der Schwenkarm (3) ist sowohl am Türblatt (1) als auch am Tragglied (4) über vertikale Drehachsen (3.2, 3.1) angelenkt und seine Schwenkbewegung wird durch einen in einer Führungsschiene (6) geführten Führungshebel (3.3) bestimmt. Zur Erzeugung einer Drehbewegung des Türblatts (1) um die am Türblatt angeordnete vertikale Drehachse (3.1) des Schwenkarms (3) bei Beginn der Öffnungsbewegung ist zwischen Türblatt (1) und Tragglied (4) eine zweigliedrige Lenkerverbindung (9.1-9.2) angeordnet und der am Tragglied (4) angelenkte Teil (9.1) der Lenkerverbindung wird während eines Teils der Längsbewegung des Tragglieds (4) zwangsgeführt verschwenkt.

    Abstract translation: 枢转滑动门具有联接到滑动载体元件（4）的门板（1），其沿着沿着列车纵向方向水平延伸的引导件（5）经由枢转臂（3）移位。 其通过相应的垂直旋转轴线（3.2,3.1）联接到门板和载体元件，其枢轴运动由与导轨（6）协作的导杆（3.3）确定。 通过门板和载体元件之间的两部分连杆（9.1,9.2），门板在打开运动开始时靠垂直枢轴旋转。

    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge
    223.
    发明公开
    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge 失效
    车辆可拆卸滑动门

    公开(公告)号：EP0259568A3

    公开(公告)日：1989-04-12

    申请号：EP87110050.9

    申请日：1987-07-11

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Goldbach, Horst, Dipl.-Ing. ,  Brandenburg, Rudolf ,  Witzke, Paul

    IPC: B60J5/06 ,  E05D15/10 ,  B61D19/02

    CPC classification number: B60J5/062 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1086 ,  E05D2015/1097 ,  E05F15/565 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2900/506 ,  E05Y2900/51

    Abstract: Schwenkschiebetür für Fahrzeuge, insbesondere für Personenbeförderungswagen, mit zwei im geschlossenen Zustand in der Fahrzeugwand, im geöffneten Zustand außen vor der Fahrzeugwand liegenden Türblättern (2), die an Führungsschienen (3) sowie in einer Teleskopfüh­rung (4) geführt und mit Hilfe einer Antriebseinrichtung (5) zu betätigen sind. Die Antriebseinrichtung (5) weist Schwenkhebel (6) auf, welche die Türblätter (2) aus der geschlossenen Stellung in eine Öffnungsbereite Stellung und zurück schwenken sowie mit einem Verschiebeaggregat (7) versehen sind, mit dem die ausgeschwenkten Türblätter (2) in Öffnungsrichtung sowie in Schließrichtung verschiebbar sind. Die Antriebseinrichtung (5) weist eine Zylinderkolbenanordnung (8) für die Verschiebebewegung auf, die einerseits an den Türblättern (2) angreift und andererseits die Schwenkhebel (6) betätigt. Die Zylinderkolbenanordnung (8) greift mit dem freien Ende eines Zylinders (9) an einem Hebelgetriebe an, welches aus einem um eine fahrzeugfeste vertikale Achse (10) schwenkbaren, im Winkelzentrum gelagerten Winkelhebel (11) und dem Schwenkhebel (6) besteht. Der zur Fahrzeuginnenseite weisende Winkelhebelarm (13) ist an die Zylinderkolbenanordnung (8) angeschlosen. Der zur Fahrzeugaußenseite weisende Winkelhebelarm (14) weist einen Steuerzapfen (15) auf. Der Schwenkhebel (6) ist an einer vertikalen Welle (16) gelagert und weist einen mit der Führungsschiene (3) am zugeordneten Türblat (2) verbundenen Schwenkhebelarm (17) sowie einen zur Fahrzeuginnenseite weisenden Steuerhebelarm (18) auf, der mit einer Steuerkurvenausnehmung (19) versehen ist. In die Steuerausnehmung (19) faßt der Steuerzapfen (15) ein. Die Steuerkurvenausnehmung (19) besitzt eine zur Türöffnung hin konvex bogenförmige Form mit im geschlossenen Zustand der Türblätter (2) wirksamem Verriegelungsbogenstück (21).

    Verriegelungssystem mit Hebeln
    224.
    发明公开
    Verriegelungssystem mit Hebeln 有权
    锁定系统杠杆

    公开(公告)号：EP2500499A3

    公开(公告)日：2015-05-13

    申请号：EP12160175.1

    申请日：2012-03-19

    Applicant: Gebr. Bode GmbH & Co. KG

    Inventor： Pellegrini, Andreas

    IPC: E05F15/14

    CPC classification number: E05D15/1044 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/51

    Abstract: Die Erfindung betrifft Verriegelungssystem für die Schwenkschiebetür eines Fahrzeugs, umfassend ein Türblatt (10), das durch einen Antrieb (30), einen Antriebsträger (31) und zwei Schwenkarme (20;21) zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung bewegbar ist, wobei das Türblatt (10) in einer geschlossenen Stellung seitlich an einer Hauptschließkante (11) und einer Nebenschließkante (12) an dem Fahrzeug anliegt und das Türblatt (10) beim Öffnen und Schließen der Schwenkschiebetür durch den Antrieb (30) über die Schwenkarme (20;21) verschwenkbar und entlang des Antriebsträgers (31) verschiebbar ist, und sich das Türblatt (10) beim Öffnen von der Hauptschließkante (11) weg bewegt. An dem Schwenkarm (21) der Nebenschließkante (12) ist eine Verriegelung mit zwei Hebeln (41;42) so ausgeführt, das durch die Verriegelung angetrieben über das Reaktionsmoment des Antriebs (30) der Schwenkarm (21) in der geschlossenen Stellung des Türblatts (10) an der Nebenschließkante (12) übertotpunkt-verriegelbar ist.
    Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einer Schwenkschiebtür und einem solchen Verriegelungssystem und ein Verfahren zum Betätigen des Verriegelungssystems.

    Türanordnung mit Verriegelungssystem
    225.
    发明公开
    Türanordnung mit Verriegelungssystem 有权
    Türanordnungmit Verriegelungssystem

    公开(公告)号：EP2759670A2

    公开(公告)日：2014-07-30

    申请号：EP14151748.2

    申请日：2014-01-20

    Applicant: Gebr. Bode GmbH & Co. KG

    Inventor： Pellegrini, Andreas

    IPC: E05F15/14 ,  E05D15/10

    CPC classification number: B60J5/062 ,  B61D19/008 ,  B61D19/02 ,  E05D15/1042 ,  E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2600/62 ,  E05Y2800/102 ,  E05Y2800/406 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Türanordnung für ein Fahrzeug mit mindestens einem Türflügel, wobei der Türflügel von einem Schließzustand, in dem der Türflügel eine Portalöffnung in einer Wand des Fahrzeugs ausfüllt in einen Öffnungszustand, in dem sich der Türflügel vor der Wand und zumindest weitgehend außerhalb der Portalöffnung befindet, bewegbar ist. Die Türanordnung weist auf:
    f) zwei Querführungen (28), die im Wesentlichen entlang einer Y-Achse rechtwinklig zur Portalöffnungsebene verlaufen,
    g) einen Antriebsträger (26), der sich zwischen den Querführungen (28) befindet und eine Längsführung (30) für den mindestens einen Türflügel aufweist, wobei die Längsführung (30) eine Bewegung des Türflügels entlang einer X-Achse im Wesentlichen in horizontaler Richtung parallel zur Wand ermöglicht,
    h) mindestens zwei Führungsrollen (48) die
    - jeweils endseitig am Antriebsträger (26) angeordnet sind,
    - den Antriebsträger (26) in den Querführungen (28) lagern und eine Bewegung des Antriebsträgers (26) entlang der Y-Achse rechtwinklig zur Portalöffnungsebene ermöglichen,
    wobei mindestens eine Führungsrollen (48) eine Schwenkbewegung des Antriebsträgers (26) um seine Längsachse und somit des Türflügels aus der Vertikalen heraus ermöglicht,

    i) mindestens einen Verriegelungsbolzen (36), der am Antriebsträger (26) angeordnet und um die Längsachse des Antriebsträgers (26) schwenkbar ist,
    j) mindestens ein mit dem Verriegelungsbolzen (36) korrespondierendes Verriegelungselement (38), das ortsfest am Fahrzeug angeordnet ist.

    Abstract translation: 门装置具有门翼，该门翼从关闭状态移动，门关闭状态使门翼填充车辆的墙壁中的入口开口进入开启状态，门翼布置在壁的前方， 在门户开放之外。 两个横向引导件（28）沿与入口开口平面垂直的Y轴延伸。 驱动器托架位于横向引导件之间并且具有用于门翼的纵向引导件（30）。

    Laufwerk für eine Trennvorrichtung mit einer Antriebsvorrichtung und Trennvorrichtung
    229.
    发明公开
    Laufwerk für eine Trennvorrichtung mit einer Antriebsvorrichtung und Trennvorrichtung 有权
    Laufwerkfüreine Trennvorrichtung mit einer Antriebsvorrichtung und Trennvorrichtung

    公开(公告)号：EP2199514A1

    公开(公告)日：2010-06-23

    申请号：EP08172651.5

    申请日：2008-12-22

    Applicant: HAWA AG

    Inventor： Haab, Gregor ,  Odermatt, Marco

    IPC: E05F15/14 ,  E05D15/06

    CPC classification number: E05D15/0604 ,  E05F15/605 ,  E05F15/638 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/404 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2400/658 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/102 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/142 ,  Y10T16/379 ,  Y10T16/384

    Abstract: Das für eine Trennvorrichtung vorgesehene Laufwerk (1) weist einen dem Halten eines Trennelements (6) dienenden Laufwerkskörper (102), der wenigstens ein auf einer Laufschiene (5) verfahrbares Laufrad (21) aufweist, und eine aus einem Elektromotor (11) und einem Getriebe (12) gebildete Antriebsvorrichtung (10) auf, die mit einem ersten Antriebselement (13) gekoppelt ist, mittels dessen eine Kraft auf die Laufschiene (5) übertragbar und das Laufwerk (1) antreibbar ist. Erfindungsgemäss ist die Antriebsvorrichtung (10) mit wenigstens einem zweiten Antriebselement (14) gekoppelt, mittels dessen das drehbar gehaltene Trennelement (6) antreibbar ist. Anhand des erfindungsgemässen Laufwerks (1) können separate oder gelenkig miteinander verbundene Trennelemente (6) vorteilhaft verschoben und/oder gedreht werden.

    Abstract translation: 滑架（1）具有用于保持分离元件（6A，6B）（即滑动门）的主体（102），其中滑架主体具有可在导轨（5）处移动的轮（21）。 驱动装置具有齿轮例如 差速齿轮和行星齿轮，其中输入轴与电动机相连。 驱动装置与驱动元件（13）联接，并且直接地或间接地将力​​传递到用于驱动滑架的导轨。 驱动装置与用于驱动可旋转地保持的分离元件的另一个驱动元件联接。 还包括用于包括与分离元件连接的托架的分离装置的独立权利要求。

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