防尘罩及气缸装置
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115717637A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202210904524.8

    申请日:2022-07-29

    Abstract: 本发明的防尘罩是一种用于对具有一块体和另一块体、且一块体相对于另一块体能够进行相对移动的设备中的一块体进行覆盖的防尘罩,其具备:筒体,其用于覆盖一块体;切口(变形部),其设置在筒体的一块体侧端侧并且能够缩径变形以使筒体的一块体侧端的外径比另一块体侧端的外径小;以及保持部,其用于保持因筒体的切口(变形部)而引起的缩径变形。在本发明的气缸装置1中,防尘罩的一块体侧端缩径并安装在托架上的同时,另一块体侧端安装在外壳的外周上。

    流体泄漏检测系统和流体压力系统

    公开(公告)号:CN111656022B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN201980010566.3

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 流体泄漏检测系统(100)具备:检测空间(20),从对活塞杆(3)与缸盖(5)之间的环状间隙(8)进行密封的杆密封件(11)泄漏的工作油被导出到检测空间(20);传感器部(30),其对检测空间(20)的压力进行检测;以及控制器(60),其获取传感器部(30)的检测结果,其中,控制器(60)具有:计算部(62),其计算表示检测空间(20)内的压力变动的压力参数;以及判定部(63),其基于压力参数来判定工作流体的泄漏,其中,压力参数包括从传感器部(30)在规定的检测期间内检测出的检测结果得到的压力变动的上限值(Pmax)和下限值(Pmin)。

    故障预兆系统
    23.
    发明公开
    故障预兆系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN115380214A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202180027615.1

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 通过实时地进行处理,不仅输出工作油的状态还输出设备的故障预兆信息。本发明具备:油状态传感器,其安装于设备;参数值计算部,其基于油状态传感器的传感器输出、以及该传感器输出与表示工作油的状态的多个参数的值之间的相关关系信息,来求出表示工作油的状态的多个参数的值;以及故障预兆判定部,其根据参数的值来预兆设备的故障,确定并输出被推测为故障预兆的原因的参数,通过实时地进行处理,不仅输出工作油的状态还输出设备的故障预兆信息。

    弹簧引导件以及悬架装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115087816A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202180013918.8

    申请日:2021-01-27

    Inventor: 栗原健太

    Abstract: 一种弹簧引导件(100)具备:本体部(101),其由树脂材料形成,并在车身侧载置螺旋弹簧(4);被覆部(103),其对在本体部(101)中与螺旋弹簧(4)相反侧的弹簧相反侧进行覆盖,被覆部(103)由物理特性值与形成本体部(101)的树脂材料不同的材质形成。

    齿轮的制造方法以及齿轮
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114945761A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202080092697.3

    申请日:2020-12-16

    Inventor: 小仓翔吾

    Abstract: 一种制造齿轮(100)的方法,具备:支承部成形工序,其在环状的模具(60)内配置齿轮部(10)和芯部(30),并在齿轮部(10)与芯部(30)之间填充纤维强化树脂而成形支承部(20);支承部冷却工序,其对在支承部成形工序中被成形的支承部(20)进行冷却,支承部成形工序前的齿轮部(10)的蜗轮齿(11)和模具(60)的径向上的间隙(A)被设定成小于支承部冷却工序中的支承部(20)的径向上的收缩量(B)。

    工作流体供给装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112969869B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN201980071905.9

    申请日:2019-10-21

    Inventor: 室田和哉

    Abstract: 工作流体供给装置(100),具备:第一油泵(10)以及第二油泵(11),其由发动机(50)驱动;第三油泵(20),其由电动马达(60)驱动;第一卸载阀(16),其将第二油泵(11)设为无负载运转状态;控制器(40),其对工作油向自动变速器(70)的供给状态进行控制。控制器(40)从第一供给状态、第二供给状态、第三供给状态、和第四供给状态中设定工作油向自动变速器(70)的供给状态,所述第一供给状态是指仅从第一油泵(10)供给工作油的状态,所述第二供给状态是指从第一油泵(10)以及第三油泵(20)供给工作油的状态,所述第三供给状态是指从第一油泵(10)以及第二油泵(11)供给工作油的状态,所述第四供给状态是指从第一油泵(10)、第二油泵(11)以及第三油泵(20)供给工作油的状态。

    动力转向装置
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111032489B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN201880054343.2

    申请日:2018-07-24

    Inventor: 柳生贵也

    Abstract: 一种动力转向装置(100),具备:轴承(11),其将蜗杆轴(2)的顶端侧支承成自由旋转;齿轮箱(3),其对蜗杆轴(2)进行收容;保持架(30),其被收容于在齿轮箱(3)上所设置的收容孔(3d)中,并对轴承(11)进行收容,保持架(30)具有:第一保持架(40),其具有对轴承(11)的外周进行保持的保持部(42)以及使轴承(11)的外周的一部分露出的开口部(43);第二保持架(60),其具有导向部(62),所述导向部(62)经由开口部(43)而与轴承(11)的外周接触,并对轴承(11)朝向蜗轮(1)的移动进行引导;弹簧(70),其经由第一保持架(40)并朝向蜗轮(1)对轴承(11)进行施力。

    电子设备
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110771016B

    公开(公告)日:2022-03-29

    申请号:CN201880040818.2

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明提供一种电子设备,能够防止因为螺钉脱落而发生不良情况。本发明的一方式涉及的电子设备(100)具备壳体(10)、盖部(壳体罩(20))、电路基板(22)、螺钉部件(80)以及对置部件(保持部件(60))。上述盖部具备具有螺纹孔(203)且与壳体(10)对置的第一面、和与上述第一面相反的第二面,并且安装于壳体(10)的开口部(11)。电路基板(22)配置于上述第一面上。螺钉部件(80)包括与电路基板(22)卡合的头部(81)、和具有与螺纹孔(203)螺合的螺纹槽(82s)且贯穿电路基板(22)的轴部(82),且将电路基板(22)固定于上述盖部上。上述对置部件配置于壳体(10)的内部,并隔着比轴部(82)的长度(L2)小的距离(L1)与头部(81)对置。

    液压旋转机
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111295514B

    公开(公告)日:2022-03-22

    申请号:CN201980005448.3

    申请日:2019-09-05

    Inventor: 岩名地哲也

    Abstract: 活塞泵(100)具备:第一施力机构(30),其根据被供给的控制压力而对斜板(8)进行施力;第二施力机构(40),其以对抗第一施力机构(30)的方式而对斜板(8)进行施力;调节器(50),其根据活塞泵(100)的喷出压力而对被传导至第一施力机构(30)的控制压力进行控制,第二施力机构(40)具有:压力室(43),其传导有喷出压力;控制活塞,其通过被传导至压力室(43)的喷出压力而朝向斜板(8)被施力,调节器(50)具有:施力部件,其朝向斜板(8)对控制活塞进行施力;滑阀(52),其根据施力部件的作用力而移动,从而对流体压力进行调节。

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