公开(公告)号：CN103890331A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201280051993.4

申请日：2012-10-18

Applicant: 丰田纺织株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 齐藤泰启 ,  森下豪人 ,  福富一平 ,  村上元一 ,  宫坂克一 ,  日吉雅敏 ,  森田晃司

IPC: F01M11/03 ,  B01D35/02

CPC classification number: F01M11/03 ,  B01D27/00 ,  B01D37/025 ,  F01M1/10 ,  F01M9/02 ,  F01M2001/1014

Abstract: 本发明提供能够减小通油阻力而抑制压力损失的上升的润滑油劣化抑制装置。该润滑油劣化抑制装置(1)包括具备对润滑油进行过滤的过滤用材料(10)的过滤部(3)以及具备用于抑制润滑油的劣化的粉状的劣化抑制剂(17)的劣化抑制部(4)，将从润滑油存积部(9)输送来的润滑油中的、利用过滤部过滤后的润滑油输送至润滑对象部，并且使利用劣化抑制部抑制劣化后的润滑油返回至润滑油存积部或者输送至上述润滑对象部。

公开(公告)号：CN103140660A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201080026279.0

申请日：2010-10-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 塚越崇博 ,  森田晃司

IPC: F02D41/14 ,  F02D19/08

CPC classification number: F01N11/00 ,  F02D19/084 ,  F02D19/087 ,  F02D41/064 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1444 ,  F02D41/1456 ,  F02D41/1487 ,  F02D41/1488 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0611 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明提供内燃机的排气净化装置。本发明的目的在于，在使用含醇燃料的内燃机中，正确地控制空燃比，提高排气净化率。本发明的内燃机的排气净化装置具备：配置于内燃机的排气通路的排气净化催化剂；设置在排气净化催化剂的上游侧，检测从内燃机排出的废气的空燃比的空燃比传感器；基于空燃比传感器的输出对内燃机的空燃比进行反馈控制的空燃比反馈控制单元；以及对由废气中所含的成分引起的空燃比传感器的输出的偏移进行修正的传感器输出修正单元，传感器输出修正单元构成为，根据废气中所含的醛的量以及/或者比例，使用空燃比传感器的输出的朝稀侧偏移的偏移量对空燃比传感器的输出的偏移进行修正。

公开(公告)号：CN101321932B

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200680045626.8

申请日：2006-11-30

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 川合孝史 ,  森田晃司

IPC: F02D13/02 ,  F01L13/00 ,  F01L13/08

CPC classification number: F01L13/00 ,  F01L13/08 ,  F02D9/04 ,  F02D13/0207 ,  F02D41/00 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/062 ,  F02D41/144 ,  F02D2013/0292 ,  F02D2041/001 ,  Y02T10/18

Abstract: 一种控制设备(100)，其控制发动机(200)的工况，发动机(200)包括能够改变进气门(203)和排气门(204)的气门工作特性的气门操作设备(10)。该控制设备设置有：进气门控制装置(110)，其用于控制气门操作设备(10)从而在发动机(10)的起动操作过程中将进气门(203)设定为持续开启；以及排气控制装置(120)，其用于控制气门操作设备(10)从而在所述起动操作过程中将排气门(204)设定为持续关闭。

公开(公告)号：CN100445541C

公开(公告)日：2008-12-24

申请号：CN200580015550.X

申请日：2005-05-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山裕介 ,  园田幸弘 ,  森田晃司

IPC: F02D41/14

CPC classification number: B60K6/24 ,  B60K6/445 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/3094 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6295

Abstract: 在由双喷射型内燃机(100)和辅助动力驱动的混合动力车中，双喷射型内燃机(100)包括缸内喷射的喷射器和进气道喷射的喷射器，为了控制内燃机的空燃比学习值学习以学习发动机的空燃比，当控制所述空燃比学习时，内燃机稳定运行，喷射器中仅仅任何一个允许喷射燃油，当控制所述空燃比学习时和在学习控制完成之后，仅仅另一个喷射器允许喷射燃油。

公开(公告)号：CN1969113A

公开(公告)日：2007-05-23

申请号：CN200580019753.6

申请日：2005-06-08

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 大久保重男 ,  益城善一郎 ,  柴垣信之 ,  野村博之 ,  正源寺良行 ,  木野濑贤一 ,  松原卓司 ,  中山裕介 ,  园田幸弘 ,  森田晃司

IPC: F02D41/00 ,  F02D41/30 ,  F02M25/08

CPC classification number: F02D41/0042 ,  F02D41/3023 ,  F02D41/3094 ,  F02M63/029 ,  F02M69/046

Abstract: 本发明公开了一种内燃机的控制设备，该内燃机包括用于将燃油喷射到气缸中的第一燃油喷射装置和用于将燃油喷射到进气歧管中的第二燃油喷射装置，该内燃机还包括燃油蒸气清污系统，该燃油蒸气清污系统包括用于通过使燃油喷射装置根据所述第一和第二燃油喷射装置之间的分担比来分担修正，来与引入清污燃油量相对应地修正燃油喷射量的装置。

公开(公告)号：CN1954141A

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：CN200580015550.X

申请日：2005-05-16

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山裕介 ,  园田幸弘 ,  森田晃司

IPC: F02D41/14

CPC classification number: B60K6/24 ,  B60K6/445 ,  F02D41/2454 ,  F02D41/2467 ,  F02D41/3094 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6295

Abstract: 在由双喷射型内燃机(100)和辅助动力驱动的混合动力车中，双喷射型内燃机(100)包括缸内喷射的喷射器和进气道喷射的喷射器，为了控制内燃机的空燃比学习值学习以学习发动机的空燃比，当控制所述空燃比学习时，内燃机稳定运行，喷射器中仅仅任何一个允许喷射燃油。当控制所述空燃比学习时和在学习控制完成之后，仅仅另一个喷射器允许喷射燃油。