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公开(公告)号:CN105546061B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201610048088.3
申请日:2016-01-19
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/56
Abstract: 本发明公开了一种七挡行星齿轮自动变速器,包括动力输入轴和动力输出轴;所述动力输入轴的第一输出端通过第一离合器与行星齿轮机构的前排齿圈连接,其第二输出端通过第二离合器与行星齿轮机构的前排行星架连接,其第三输出端通过第三离合器与行星齿轮机构的前排太阳轮连接,其第四输出端通过第四离合器与行星齿轮机构的后排齿圈连接,其第五输出端通过第五离合器与行星齿轮机构的后排行星架连接,其第六输出端通过第六离合器与行星齿轮机构的后排太阳轮连接。本发明的自动变速器由参数不同的双排行星齿轮机构组成,两排行星齿轮机构相对独立,可形成7个传动比合理分布的挡位去,且各挡工作时由单排行星齿轮机构传递动力,动力传递路线简单。
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公开(公告)号:CN208483807U
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201820995931.3
申请日:2018-06-26
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor: 胡文娟
Abstract: 本实用新型涉及工作台技术领域,具体为汽车电气系统检测维修工作台,包括台面和圆筒,台面左侧底端通过螺栓与圆筒固定,台面底端焊接有至少八根支柱组成的底桌,且圆筒顶端呈环绕嵌接有至少八个金属块,金属块顶端与台面相接触,且金属块底端均相接有电缆,电缆均在圆筒中合并在一起贯穿设置于圆筒,且电缆贯穿设置在底桌左侧后方,电缆底端嵌接有与底桌卡接的嵌块,该种汽车电气系统检测维修工作台,使用者在使用工作台时可先将底桌放置好,台面左侧底端通过螺栓与圆筒固定,圆筒顶端呈环绕嵌接有至少八个金属块,且金属块顶端与台面相接触,由于金属块、嵌块和台面材质均为金属,在工作的过程中。
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公开(公告)号:CN205298432U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620069612.0
申请日:2016-01-19
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种七挡行星齿轮自动变速器,包括动力输入轴和动力输出轴;所述动力输入轴的第一输出端通过第一离合器与行星齿轮机构的前排齿圈连接,其第二输出端通过第二离合器与行星齿轮机构的前排行星架连接,其第三输出端通过第三离合器与行星齿轮机构的前排太阳轮连接,其第四输出端通过第四离合器与行星齿轮机构的后排齿圈连接,其第五输出端通过第五离合器与行星齿轮机构的后排行星架连接,其第六输出端通过第六离合器与行星齿轮机构的后排太阳轮连接。本实用新型的自动变速器由参数不同的双排行星齿轮机构组成,两排行星齿轮机构相对独立,可形成7个传动比合理分布的挡位去,且各挡工作时由单排行星齿轮机构传递动力,动力传递路线简单。
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公开(公告)号:CN205639496U
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201620542918.3
申请日:2016-05-29
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F16H3/44
Abstract: 本实用新型公开了一种双级式行星齿轮自动变速器,包括由前排齿圈(8)、前排太阳轮、前排行星架、前排第一行星齿轮(11)和前排第二行星齿轮(9)构成的前排双级行星齿轮机构;由后排齿圈(15)、后排太阳轮、后排行星架、后排第一行星齿轮(13)和后排第二行星齿轮(14)构成的后排双级行星齿轮机构;其中,所述前排太阳轮和后排太阳轮制成共用的前后排太阳轮(12),所述前排行星架和后排行星架制成共用的前后排行星架(10)。本实用新型的自动变速器具有结构简单紧凑、加工零件类型少、成本低、执行元件少、换挡时执行元件变换少、不易运动干涉。
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公开(公告)号:CN204808732U
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201520528434.9
申请日:2015-07-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: G09B25/00
Abstract: 本实用新型公布了一种汽车灯光、信号、报警实验装置,包括蓄电池,其正极输出端分别与转向报警前保险、喇叭保险、后雾灯保险、制动灯保险、倒车灯保险、小灯前保险、大灯前保险以及前雾灯前保险的输入端连接;所述转向报警前保险的输出端与闪光器的输入端连接,所述闪光器的输出端通过转向报警后保险与转向报警开关单元连接;其中,所述转向报警开关单元的左转信号输出端通过左转向灯保险与左转向灯连接,其右转信号输出端通过右转向灯保险与右转向灯连接,其报警信号输出端通过报警喇叭保险与报警喇叭连接。本实验装置将各汽车的转向、灯光以及报警系统集成在一个平台上,非常方便教学演示和学生操作。
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公开(公告)号:CN203532067U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320600221.3
申请日:2013-09-27
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F02D41/22
CPC classification number: Y02T10/40
Abstract: 本实用新型公开了一种油泵开关,包括保险丝、点火开关、油泵继电器、断油继电器、指示灯、燃油泵和电源,电源分别与手动断油开关、保险丝和点火开关相连,手动断油开关与断油继电器的控制电路的输入端相连,断油继电器的控制电路的输出端接地,保险丝与油泵继电器的工作电路的输入端相连,油泵继电器的工作电路的输出端通过指示灯与燃油泵相连,点火开关与油泵继电器的控制电路的输入端相连,油泵继电器的控制电路的输出端接地;本实用新型操作安全可靠、成本低,可在汽车高速行驶,刹车失灵,无法熄火的情况下,可靠的是发动机安全断油,保证行车安全。
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公开(公告)号:CN203362364U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201320329102.9
申请日:2013-06-08
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: F02M37/16
Abstract: 本实用新型公布了一种安全回家式油泵开关,包括点火开关,油泵继电器和燃油泵,所述油泵继电器线圈输入端连接点火开关、触点输入端连接保险丝一端,所述保险丝另一端连接电源,所述油泵继电器线圈输出端接地、触点输出端连接断油继电器触电输入端,所述断油继电器触点输出端与指示灯一端连接,所述连接指示灯另一端与燃油泵串联,所述燃油泵另一端接地。本实用新型结构简单,使用方便,通过手控开关切断燃油的供应,使车辆发动机强制熄火,被迫安全停车,避免发生交通事故,从而保证驾驶员以及车上人员的安全。
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公开(公告)号:CN209955769U
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201920049822.7
申请日:2019-01-13
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公布了一种电动汽车高压互锁回路,包括主高压互锁回路,以及与所述高压互锁回路通过CAN总线连接的空调高压互锁回路;所述主高压互锁回路上设置有相互串联的主高压互锁开关、空调高压互锁开关和第一维修互锁开关;所述空调高压互锁回路上设置有相互串联的空调电动压缩机互锁开关、空调PTC加热器互锁开关和第二维修互锁开关;本实用新型电路设计简单,成本低,安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203966416U
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN201420399524.8
申请日:2014-07-10
Applicant: 无锡商业职业技术学院
IPC: G09B23/18
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车“能量回收”系统演示装置,包括蓄电池(1),其输出端与手动开关(7)连接,所述手动开关(7)的输出端分别与控制器(4)和行程开关(3)连接,所述行程开关(3)中的第一开关(31)和第二开关(32)分别连接到所述控制器(4);其中,所述控制器(4)上还分别与可调信号发生器(2)、能量回收指示灯(5)和机械制动指示灯(6)连接。本实用新型的演示装置具有结构简单、体积小、成本低、检测方便、安全经济、直观、醒目等特点,适合职业院校相关专业及课程的实践性教学。
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公开(公告)号:CN208588400U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201820995932.8
申请日:2018-06-26
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor: 胡文娟
IPC: G01D11/24
Abstract: 本实用新型涉及外保护器技术领域,具体为汽车传感器的外保护器,包括中环和卡环,中环前端套接有卡环,卡环前端底部嵌入设置有可掰动的塑料条,且卡环前端通过塑料条相连有套筒,套筒顶端内壁紧密贴合有内层,且套筒顶端前后两侧均相接有吸附在发动机缸体位置的磁铁,该种汽车传感器的外保护器,首先使用者在安装汽车爆震传感器时,套筒根据汽车爆震传感器形状设计,可先将汽车爆震传感器放入套筒内,通过套筒将汽车爆震传感器的边壁封闭,可起到一定的防氧化效果,防止汽车爆震传感器生锈后边壁变的脆弱而导致漏电,并且套筒顶端内壁紧密贴合有内层,同时汽车爆震传感器会与内层相接触。
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