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公开(公告)号:CN106150628A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510160534.5
申请日:2015-04-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F01N5/02
CPC classification number: F01N5/025 , F01N13/102 , F02B63/04 , F02B63/044 , F02B75/16 , F02B77/11 , F02B77/13 , F02B2063/045 , Y02T10/16 , Y02T10/166
Abstract: 本公开涉及一种用于内燃机的发电机。用于内燃机的发电机包括:热保护器,配置成覆盖废气流动的排气歧管以吸收从上述排气歧管发出的热能;以及热电模块,配置成布置在上述热保护器上以从由上述热保护器吸收的热能产生电能。
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公开(公告)号:CN105914321A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201510613576.X
申请日:2015-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及涂覆用于燃料电池的隔板的方法和用于燃料电池的隔板。根据本公开的一种实施方式涂覆用于燃料电池的隔板的方法包括以下步骤:气化金属氮化物前体以获得前体气体;将包含前体气体和反应性气体的金属氮化物涂层形成气体引入至反应室中;将电压施加至反应室使得前体气体和反应性气体可以转换成等离子体状态,从而在基板上形成金属氮化物涂层;将包含含碳气体的碳层形成气体引入至反应室;并且施加电压至反应室,使得含碳气体可以转换成等离子体状态,从而在金属氮化物涂层上形成碳涂层。
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公开(公告)号:CN105634334A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510496632.6
申请日:2015-08-13
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02N11/00
CPC classification number: F01N5/025 , F01N2260/024 , Y02T10/16 , H02N11/002
Abstract: 本发明提供一种热电发电装置,包括:传热模块,被配置成连接到排气歧管或者排气管道;热电模块,被配置成由所述传热模块供热;以及冷却模块,被配置成从所述热电模块吸收热量。因此,无需改变排气系统的形状和热电模块的形状,就能够实现车辆中的热电发电系统。
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公开(公告)号:CN103101244A
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201210218701.3
申请日:2012-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B32B9/04 , B32B9/041 , B32B15/04 , C23C14/06 , C23C14/0641 , C23C14/0688 , C23C14/14 , C23C14/22 , C23C14/34 , Y10T428/24975 , Y10T428/265 , Y10T428/31678
Abstract: 本发明提供车辆部件用低摩擦涂层及其制造方法,该涂层包括:在基材表面上的Ti层;在Ti层表面上的TiN层;在TiN层表面上的TiAgN层;以及转移到TiAgN层表面上的Ag层。
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公开(公告)号:CN108231990B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201710408677.2
申请日:2017-06-02
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 延世大学校产学协力团
IPC: H10N10/851 , H10N10/853 , H10N10/01 , H10N10/17
Abstract: 本发明提供热电材料及其制备方法,其中热电材料具有优良的热电性能和高机械性质(特别是断裂韧性),因此当将所述热电材料应用至热电模块时,所述热电模块具有优良的性能和效率以及长使用寿命。
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公开(公告)号:CN108011031B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN201710945932.7
申请日:2017-10-12
Abstract: 本发明提供一种用于制造热电模块的装置。热电模块包括热电元件、第一电极、第二电极和绝缘基板。装置包括固定热电模块的固定托盘、包括配置为加热第一粘合剂层的第一加热构件的第一模具,第一粘合剂层置于热电元件与第一电极之间。固定托盘安装在第一模具上,使得绝缘基板面向第一加热构件。第二模具包括配置为加热第二粘合剂层的第二加热构件,第二粘合剂层置于热电元件与第二电极之间,第二模具面向第二电极。传送单元配置为传送第一模具和第二模具中的至少一个,以调整第一模具与第二模具之间的距离。
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公开(公告)号:CN112980548A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202011289057.X
申请日:2020-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三育大学校产学合作基金会
IPC: C10M169/04 , C10N50/00
Abstract: 本发明涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至该油凝胶的表面活性剂。车辆接触部件包括在接触部件的表面上形成的覆盖层,该覆盖层包含油凝胶胶囊,其中油凝胶胶囊包括包含油和胶凝剂的油凝胶以及至少一种结合至油凝胶的表面活性剂。
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公开(公告)号:CN112980545A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202011288981.6
申请日:2020-11-17
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三育大学校产学合作基金会
IPC: C10M167/00 , C10M159/00 , C10M177/00 , C10N50/02 , C10N40/02 , C10N30/06
Abstract: 本公开涉及用于制备油凝胶胶囊的方法及用于制造包括油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。具体地,本公开涉及制备油凝胶胶囊并将其添加至车辆接触部件的覆盖层。本公开可以提供一种用于制备油凝胶胶囊的方法和一种用于制造包括该油凝胶胶囊的车辆接触部件的方法。通过本公开制备的油凝胶胶囊中的油凝胶可以响应于车辆接触部件的温度环境,并且即使在释放油之后也不可能发生胶凝剂的聚结现象或表面活性剂的聚结现象。因此,当将油凝胶胶囊添加到覆盖层时,本公开可以改善车辆接触部件的低摩擦性能和抗咬合性能,而无由上述聚结现象引起的任何副作用。
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