-
公开(公告)号：CN105322201B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201410674148.3
申请日：2014-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04 , H01M8/04828 , H01M8/10
Abstract: 本发明提供用于燃料电池的加湿器。加湿器配置成通过使用膜使来自于燃料电池阴极的排气以及经由空气压缩机供应的干燥空气润湿，并向阴极供应湿润的空气。加湿器包括：膜模块，其具有布置在其内部的多捆中空纤维膜；以及歧管，各个歧管与膜模块的两侧连接，歧管配置成将排气和干燥空气注入到膜模块的内部，并将已去除水分的排气以及湿润空气从膜模块的内部排出。至少一个旁通管线插入到歧管的内部并与膜模块的内部连接，并且选择性地与从空气压缩机供应的干燥空气的供给路径连接。
-
公开(公告)号：CN107994242A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710061446.9
申请日：2017-01-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/04225 , H01M8/04029 , H01M8/04037 , H01M8/04052 , H01M8/04302 , H01M8/04358 , H01M8/04417 , H01M8/04723 , H01M8/04738 , H01M8/04768 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , H01M8/04007 , H01M8/04067
Abstract: 本发明公开一种用于燃料电池车辆的热管理系统，其包括：第一管线，其包括冷却剂泵和燃料电池堆；第二管线，其包括冷却剂加热器和相变材料(PCM)，并且被连接到第一管线以形成冷却剂泵、堆、冷却剂加热器和PCM布置在其中的第一回路；第三管线，其包括散热器并且被连接到第一管线以形成冷却剂泵、堆和散热器布置在其中的第二回路；以及开闭阀，其打开和关闭第一管线、第二管线和第三管线中的每一个以允许冷却剂在第一回路和第二回路中的至少一个中循环，其中PCM被配置为与冷却剂加热器和冷却剂的每一个热交换。
-
公开(公告)号：CN103000919B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201110462243.3
申请日：2011-12-12
IPC: H01M8/04119 , B01D63/04
CPC classification number: B01D63/04 , B01D2319/04 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池的膜加湿器，其从膜加湿器的内部的外侧至中心部分均匀地加湿全部中空纤维膜，以改善湿空气和干空气的分布，从而提高加湿性能。该用于燃料电池的膜加湿器包括：中空上壳，其包括第一湿空气入口孔和第一湿空气出口孔；以及膜模块组件，其包括沿干空气的流动方向纵向收容在上壳内的多个单元膜模块。
-
-
公开(公告)号：CN105322199A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410740774.8
申请日：2014-12-05
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本文公开了一种用于燃料电池的加湿装置。用于燃料电池的加湿装置执行从燃料电池的阴极排出的废气和通过空气压缩机供应的干燥空气的膜加湿且将加湿空气供应至阴极，加湿装置包含：主膜模块，所述主膜模块包含设置在所述主膜模块中的若干束第一中空纤维膜；和副膜模块，所述副膜模块连接至所述主膜模块且包含设置在所述副膜模块中的若干束第二中空纤维膜。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104681831A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410559572.3
申请日：2014-10-20
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04059 , H01M8/04134 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/04007
Abstract: 提供了燃料电池冷却设备和使用其的燃料电池冷却方法。具体地，利用安装在燃料电池的堆中的蒸发/冷却单元来降低堆的温度并且注射器将冷却材料注入蒸发/冷却单元内。泵施加用于注射冷却材料所需的压力；以及通道将蒸发/冷却单元连接至阴极，并且通道被布置在燃料电池冷却设备中，从而在蒸发/冷却单元中蒸发的冷却材料穿过通道并且到达阴极。
-
公开(公告)号：CN104466214A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310713738.8
申请日：2013-12-20
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/06
CPC classification number: H01M8/04089 , H01M8/04097 , H01M8/04111 , H01M8/04201
Abstract: 一种燃料电池系统，包括外壳，外壳具有通过在由空气压缩机产生的高温高压压缩空气与用作燃料的氢气之间的电化学反应产生电的燃料电池组。来自空气压缩机的压缩空气的部分通过第一导管引入外壳中，而压缩空气通过第二导管从外壳流向空气压缩机。通过第一导管引入外壳的压缩空气去除从燃料电池组渗漏的水分和氢气，并通过第二导管返回至空气压缩机。
-
公开(公告)号：CN103872358A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310594464.5
申请日：2013-11-21
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04141 , H01M8/04589 , H01M8/04828 , H01M8/04992 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04126 , H01M8/04492 , H01M8/04835
Abstract: 本发明提供燃料电池加湿装置，其包括外壳、中空纤维膜组件、阀、传感器和控制器。更具体地，中空纤维膜组件布置在外壳内。该外壳具有形成在外壳外周面的两侧表面的第一进口和第一出口，以及形成在外壳的一侧和相对侧的第二进口和第二出口。此外，阀安装在外壳的第一出口中且传感器配置为感测燃料电池组的控制因素。控制器还被配置为根据传感器的感测信号输出控制信号来调节阀打开或关闭的程度。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.037 seconds)
