公开(公告)号：KR1020040054182A

公开(公告)日：2004-06-25

申请号：KR1020020081000

申请日：2002-12-18

Applicant: 이경산전 주식회사 ,  한국철도기술연구원

Inventor： 이을재 ,  최규형 ,  윤용기

IPC: B61L23/00

Abstract: PURPOSE: A hand-off method considering a position of a train in an RCBTC(Radio Communication Based Train Control) system is provided to detect easily the information related to a present cell and adjacent cells by using an absolute position of the train. CONSTITUTION: A hand-off method considering a position of a train in an RCBTC system includes a process for forming a cell structure and a process for performing hand-off method. The process for forming a cell structure is performed to arrange cells in a line along a rail side. The process for performing hand-off method is performed to detect periodically a position and a traveling direction of a train system and perform a hand-off process to the adjacent cell if the present position is separated from a boundary of the present cell.

Abstract translation: 目的：提供一种在RCBTC（基于无线电通信的列车控制）系统中考虑列车位置的切换方法，通过使用列车的绝对位置来容易地检测与本小区和相邻小区有关的信息。 构成：考虑RCBTC系统中列车的位置的切换方法包括形成单元结构的过程和执行切换方法的过程。 执行用于形成单元结构的工艺以将单元沿着轨道侧布置成一行。 执行切换方法的过程用于周期性地检测列车系统的位置和行进方向，并且如果当前位置与当前小区的边界分离，则对相邻小区执行越区切换处理。

公开(公告)号：KR100365954B1

公开(公告)日：2002-12-27

申请号：KR1020000075596

申请日：2000-12-12

Applicant: 한국철도기술연구원

Inventor： 최규형 ,  이관섭 ,  김원경 ,  박준서 ,  박기준 ,  홍재성 ,  이호용

IPC: B61D17/04

Abstract: 본 발명은 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법에 관한 것으로,
본 발명의 목적은 차량 구조체의 형성부재로서 대형압출방식으로 형성되는 알류미늄재를 적용하여 경량차체를 제작하므로서 제작공정수와 제작비용 및 유지보수비용을 절감할 수 있는 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법을 제공함에 목적이 있으며,
또한, 구조체를 형성하는 각 부재에 슬롯을 일체형성하여 전장품의 취부를 용이하게 행할 수 있고 유지보수의 편리성을 도모함과 동시에, 각 부재가 중공단면을 갖도록하여 이중차폐효과로 소음감소와 함께 하중에 대한 안전성을 기할 수 있는 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법를 제공함에 또 다른 목적이 있다.
상기한 목적구현을 위해 본 발명은 제 1 베이스플레이트를 중심으로 한조의 제 2 베이스 플레이트가 대칭되는 구조로서 차량길이방향으로 연결결합하여 전장품과 재동품이 취부되는 베이스플레이트부를 형성하고,
연결기 설치를 위한 센터씰을 포함하는 센터씰부를 한조로서 형성하여 상기 베이스플레이트부의 전,후측으로 연결결합하며,
대차장착을 위한 차체볼스터가 형성되는 한조의 볼스터부를 형성하여 상기 각 센터씰의 전,후측에 연결결합하므로서 엔더프레임을 형성하게 되는 1 공정과;
차량의 길이방향과 일치하도록 형성되는 사이드 하부패널과 상부패널의 사이로 사이드 상,중,하 창문패널을 적층구조로서 연결결합하여 이루어지게 되는 사이드 프레임을 한조로서 형성하게 되는 2공정과;
차량의 길이방향과 일치하도록 형성되는 상,중,하 지붕플레이트를 연결결합하여 지붕프레임을 형성하게 되는 3공정과;
한조의 솔바를 형성하여 상기 언더프레임의 양측벽에 연결결합하고, 이 솔바를 통해 상기 사이드프레임이 언더프레임의 양측에서 수직구조로서 연결결합하게 되는 4공정과;
한조의 켄트레일을 형성하여 상기 4공정을 거쳐 언더프레임에 결합된 각 사이드프레임의 사이드 상부 플레이트에 연결결합하고, 이 켄트레일을 통해 상기 지붕프레임을 연결결합하는 5공정으로 이루어진 철도차량용 차량구조체 및 그 제작방법을 구비하게 된다.

公开(公告)号：KR3002866480000S

公开(公告)日：2001-12-03

申请号：KR3020000031772

申请日：2000-12-12

Applicant: 한국철도기술연구원

Designer： 최규형 ,  이관섭 ,  김원경 ,  박준서 ,  박기준 ,  홍재성 ,  이호용