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公开(公告)号：KR2020150002538U
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR2020130010627
申请日：2013-12-20
Applicant: 서울메트로
CPC classification number: B60L3/0084 , B60L2200/26 , B60Y2200/30 , H02H9/042
Abstract: 본고안은철도차량계전기의동작시계전기동작접점에서발생되는아크를저감시키기위하여동작코일단의일측에바리스터를병렬연결하면서아크저감회로도병렬연결시켜과도한서지전압의발생을억제하면서초기오버슈트에의한과도전압이소호되지못하는단점을보완함으로써초기아크를저감토록하는철도차량계전기용아크저감회로에관한것이다.
Abstract translation: 为了减少在铁路车辆继电器的操作触点上产生的电弧，变阻器并联连接到操作线圈的一侧，并且消弧电路并联连接以抑制过度浪涌电压的发生。 并且涉及一种用于铁路车辆继电器的电弧减少电路，其通过补偿电压不能被抑制的缺点而减少初始电弧。
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公开(公告)号：KR1020120002177A
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020100062933
申请日：2010-06-30
Applicant: 서울메트로
Abstract: PURPOSE: A system for charging and discharging a railway vehicle using a regeneration power source is provided to recycle a regeneration power source using a power source which is charged through stringing for other vehicle power. CONSTITUTION: A wiring(105) is installed to supply external power supply after passing through an electric power substation(101) and a rectifier(103). An apparatus(107) for charging and discharging a region is installed to charge and discharge rotation power generated in a power generating railway vehicle(200). A drive motor(M) is installed to collect an electromotive force which is generated in braking by an operator in the power generating railway vehicle. An apparatus(300) for charging and discharging regenerative power are directly connected to a driving motor to directly supply an emergency power source. A main circuit(350) supplies the power through the wiring in overcharging or supplies the power to other main circuit. A controlling part of power generation, charging, and discharging supplies or blocks the power provided from the wiring.
Abstract translation: 目的：提供一种使用再生电源对铁路车辆进行充放电的系统，以使用通过其它车辆电力的串联充电的电源再循环再生电源。 构成：在通过变电所（101）和整流器（103）之后，安装配线（105）供给外部电源。 安装用于对区域进行充放电的装置（107），对在发电铁路车辆（200）中产生的旋转动力进行充放电。 安装驱动马达（M）以收集由发电铁路车辆中的操作者在制动中产生的电动势。 用于对再生电力进行充放电的装置（300）直接连接到驱动电动机，以直接供应应急电源。 主电路（350）通过布线将电力供给过充电，或者将电力供给其他主电路。 发电，充电和放电的控制部分提供或阻止从布线提供的电力。
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公开(公告)号：KR1020110018171A
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：KR1020090075831
申请日：2009-08-17
Applicant: 서울메트로
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R1/0416 , G01R1/06722 , G01R1/073 , G01R31/01 , G01R31/3682 , G08B5/36 , G08B21/185 , H01M10/48
Abstract: PURPOSE: A system for checking the charging-discharging state of a battery is provided to confirm abnormal cells by accurately contacting the terminals of batteries and probes. CONSTITUTION: An XY plate(200) is in connection with the upper side of a base plate(100) using a height adjusting unit(150). A work table is in connection with the upper side of the XY plate using a horizontally moving unit. A ground block(400), which is composed of a plurality of probes(410), is in connection with the work table. The probes are simultaneously grounded to a plurality of terminals of batteries according to the signal of a controlling part(600).
Abstract translation: 目的：提供一种用于检查电池的充电 - 放电状态的系统，通过准确地接触电池和探头的端子来确认异常电池。 构成：使用高度调节单元（150），XY板（200）与基板（100）的上侧连接。 工作台使用水平移动单元与XY板的上侧连接。 由多个探针（410）组成的接地块（400）与工作台连接。 根据控制部件（600）的信号，探针同时接地到电池的多个端子。
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公开(公告)号：KR200481026Y1
公开(公告)日：2016-08-04
申请号：KR2020140008877
申请日：2014-12-03
Applicant: 서울메트로
Abstract: 본고안은차체와레일을따라이송하도록휠을구비하여차체의아래에설치되는대차부가구성되며, 상기대차부는대차틀의전, 후양측에휠이연결된축으로구성되는축상을스프링으로연결하고, 상기대차틀에축상고기준부가설치되며, 상기축상고기준부축상고측정용스케일을장착하며, 상기축상고측정용스케일은, 내경을갖는고정블럭과상기고정블럭의내측에서이동되면서척도가구비되는이송블럭으로이루어진축상의위치표시장치에관한것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2020160002020U
公开(公告)日：2016-06-14
申请号：KR2020140008870
申请日：2014-12-03
Applicant: 서울메트로
IPC: B60M1/28
Abstract: 본고안은, 단로기의스위치와솔레노이드로동작하는전자식잠금장치를연결하고, 상기단로기의 OFF신호는타이머여자코일을통하여 A/D에전달되며, 상기 A/D컨버터에변환되는전원은솔레노이드에전달되어잠금해제토록설치되는검수고의옥상점검대자동잠금장치에관한것이다.
Abstract translation: 本主题创新连接到电子锁以操作切断开关的开关和螺线管，并且被传递给经由计时器励磁线圈的A / d隔离开关的OFF信号时，电力被转换在A / d转换器被发送到螺线管 并被安装以便解锁。
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公开(公告)号：KR1020150084474A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：KR1020140004544
申请日：2014-01-14
Applicant: 케이아이씨시스템즈 (주) , 서울메트로 , 엘지히다찌 주식회사 , (주)소노비젼
IPC: G06K19/077
CPC classification number: G06K19/07758 , G06K19/0724 , G06K19/07771 , G06K2017/0045
Abstract: 본발명의철도차량용 RFID 태그는콘트롤링크를위한통신주파수대역과데이타링크를위한통신주파수대역이다른듀얼밴드모드로통신을실시하며, 차체혹은부속품에부착되는부착면으로부터먼 쪽으로정보를내장하는집적회로를포함하는본체와안테나가본체층과안테나층으로층상구조를이루면서설치되며안테나층이바깥쪽에설치되는것을특징으로한다. 또한, RFID 시스템운용방법은이런철도차량용알에프아이디(RFID) 태그에이 태그와듀얼밴드모드로통신을실시하는 RFID 리더와, 이 RFID 리더로부터다시정보를받아서저장할수 있는서버컴퓨터를구비하는 RFID 시스템에서, 철도차량용알에프아이디(RFID) 태그는반수동(반능동) 동작부와능동동작부를구비하고, 반수동동작부는안테나를통해수신된 RFID 리더로부터의 900MHz 주변대역주파수의전파에의해활성화되어상기 2.45GHz 주변대역주파수로정보를송신할수 있는능동동작부를활성화시키고, RFID 리더는능동동작부와의데이터링크를통해얻은정보를서버컴퓨터의데이터베이스에입력하여데이터베이스의기록으로부터차체및 부속품의운행관리와유지보수관리를위해제공하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的铁路车辆用RFID标签以控制链路的通信频带与用于数据链路的通信频带不同的双频带模式进行通信。 安装包括从附接到车体或车辆部件和天线的附接平面向远侧嵌入信息的集成电路以形成具有主体层和天线层的分层结构，并且天线层是 安装在外面。 此外，提供了一种用于操作RFID系统的方法，该RFID系统包括以双频带模式执行通信的RFID读取器，用于铁路车辆的RFID标签和从RFID读取器接收信息，然后存储信息的服务器计算机。 用于铁路车辆的RFID标签包括半被动（半主动）操作部件和主动操作部件。 半无源操作部分通过天线接收到的RFID读取器的大约900MHz频率的无线电波激活，激活能够以2.45GHz左右的频率发送信息的有源操作部分。 RFID阅读器用于通过将通过数据线获得的信息与活动操作部分输入到数据库中，从数据库的记录运行对车体和车辆部件的管理和维护管理。
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公开(公告)号：KR101522545B1
公开(公告)日：2015-05-26
申请号：KR1020120154887
申请日：2012-12-27
Applicant: 서울메트로
Abstract: 본발명에따른객실의자겸용승객비상탈출용사다리는장축의가로방향프레임과단축의세로방향프레임이결합하여형성된프레임, 객실의자시트부의배면위치하고, 평행한구조의한 쌍의가로방향프레임에양측이회동가능하게결합된계단, 프레임의상부와하부에회전가능하게장착된전동차의출입구와고정되는고정수단, 및프레임의특정부분에부착되어빛을발생시켜, 시야확보가곤란한상황에서승객의탈출을유도하는축광유도표시부를포함하여, 전동차량내 비상상황발생시이용승객및 교통약자를안전하고, 신속히탈출을유도하여부상으로인한제2의사고로이어질수 있는상황을미리방지할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR1020150038785A
公开(公告)日：2015-04-09
申请号：KR1020130116063
申请日：2013-09-30
Applicant: 서울메트로 , 케이아이씨시스템즈 (주) , 엘지히다찌 주식회사 , (주)소노비젼
CPC classification number: G06K19/07758 , G06K7/10415 , G06K2017/0077 , G06Q10/0875
Abstract: 본발명은철도차량의각 순환예비품에부착되는 RFID태그와, 상기 RFID태그의정보를수신하면서각 역사또는차량기지에 RFID리더및, 상기 RFID리더에의해수신되는정보를저장하면서철도차량부품이력및 상태진단관리분석프로그램이설치되는관리플랫폼, 상기 RFID태그의정보를현장에서수신하는현장단말을포함하는구성으로순환예비품의상태를정확하게파악하여고장을예방할수 있도록하는철도차량부품이력및 상태진단관리분석시스템에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种能够通过正确检查可修理部件的状态来防止故障的铁路车辆的状态监视和设备历史的管理分析系统，该配置包括： 附着在铁路车辆的每个可修理部件上的RFID标签; 一个管理平台，其中安装有铁路车辆部件和状况监测的设备历史的管理分析系统，同时存储从RFID读取器接收的数据到每个站或铁路车辆基座中; 以及站点终端，用于在站点接收RFID标签的数据。
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公开(公告)号：KR101230960B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100124187
申请日：2010-12-07
Applicant: 서울메트로
Abstract: 본 발명은 철도차량의 탈선시 차체를 상승시킬 때 차체와 대차를 연결하도록 센터피봇을 연결되는 모노링크와 대차의 파이프형트랜섬 사이의 간격 및 상기 센터피봇이 삽입되는 대차 사이의 사이의 간격에 대응되는 크기를 각각 갖도록 하면서 그 일측이 고정수단을 통하여 센터피봇에 지지되는 구성으로 차체와 피봇을 통하여 연결되는 대차를 일체로 상승시킬 수 있도록 하는 철도차량 대차용 리프팅 스토퍼장치에 관한 것이다
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