公开(公告)号：KR1020040049153A

公开(公告)日：2004-06-11

申请号：KR1020020077002

申请日：2002-12-05

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 최성욱 ,  최익현 ,  김재무 ,  구삼옥 ,  임철호

IPC: B64C3/14

CPC classification number: B64C3/38 ,  B64C9/14 ,  Y02T50/14 ,  Y02T50/30

Abstract: PURPOSE: A bi-directional airfoil for a rotor/wing is provided to improve lift and to reduce drag by changing the shape of the airfoil. CONSTITUTION: A bi-directional airfoil for a rotor/wing is composed of an elliptical airfoil(11), flaps(1,2) rotatably installed at the front and rear of the airfoil by flap hinges(3,4), lower closing plates(5,6), and closing protrusions(9,10). The lower closing plates are rotated on lower closing hinges(7,8) and close front and rear opening of the airfoil when the flaps are rotated. The closing protrusions are opposite to the lower closing plates.

Abstract translation: 目的：提供用于转子/翼的双向翼型件，以通过改变翼型的形状来改善升力并减少阻力。 构成：用于转子/机翼的双向翼型件由椭圆形翼片（11），翼片（1,2），通过翼片铰链（3,4）可旋转地安装在翼型件的前部和后部，下封闭板 （5,6）和闭合突起（9,10）。 下封闭板在下闭合铰链（7,8）上旋转，并且当翼片旋转时，关闭翼型件的前后开口。 闭合突起与下闭合板相对。

公开(公告)号：KR100356699B1

公开(公告)日：2002-10-18

申请号：KR1020000082431

申请日：2000-12-26

Applicant: 한국항공우주연구원

Inventor： 안이기 ,  임철호 ,  염찬홍 ,  남기욱

IPC: G01P3/62

Abstract: 본 발명은 무인 항공기 및 경 항공기에 적용될 수 있는 수직속도계에 관한 것으로, 용량이 작은 차압형 압력 센서를 사용하여 항공기의 고도 변화에 민감하게 반응하도록 하는 한편 반 밀폐된 공간의 압력 변화를 매우 작게 하여 응답 특성이 매우 빠르고 정밀하게 수직 속도를 측정할 수 있도록 한 것이다.
이러한 본 발명의 수직 속도계는 대기압 변화를 측정하는 차압계 장치 부분과 상기 차압계 출력을 미분하여 수직 속도를 출력하는 수직속도 출력부로 이루어지는 것으로, 차압계 장치는 좌우 공간의 압력차를 측정하는 차압계와, 상기 차압계의 제한용량을 넘지 않도록 하는 솔레노이드 밸브와, 좌우공간의 압력차를 서서히 줄여주는 포러스 미디어와, 외부 공기의 오염을 방지하는 에어필터로 이루어지며, 수직속도 출력부는 상기 차압계 출력을 미분하여 수직 속도를 얻도록 하는 한편 차압계의 운용 범위를 넘지 않는 상태에서 운용하기 위하여 좌우 공간의 압력차를 순간적으로 줄여 주도록 함으로써 이루어진다.
따라서 본 발명은 압력 측정시 용량이 작은 차압형 압력 센서를 사용할 수 있고, 고도 변화에 대하여 민감하게 압력 센서가 반응할 수 있으며, 응답 특성이 매우 빠르고 정밀하게 수직 속도를 측정할 수가 있다.